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小米SU7线束用铝不用铜引争议!小米称绝非偷工减料:专家、配件厂商齐释疑
快科技4月7日消息,小米SU7采用铝质线束引发了网友的热议,官方也做出了回应。小米汽车表示,目前大多数汽车制造商在充电线束等部件中选择铝质导体,而小米SU7也遵循了这一趋势。官方强调,尽管铝导体与铜导体在导电性...……更多
小米回应SU7线束用铝不用铜:行业趋势 绝非“偷工减料”
小米回应SU7线束用铝不用铜:行业趋势 绝非“偷工减料”快科技4月5日消息,针对小米SU7使用铝质线束而非铜质的疑问,小米汽车官方给出了解释。小米汽车方面指出,当前大多数汽车制造商在充电线束等部件中选择使用铝质...……更多
炸裂!大定5万台,带货一堆配件,大定引争议——小米汽车发布会有趣细节
小米SU7终于正式发布了。今晚的发布会上,不止公布了小米SU7的发布,也展示了雷军的强大朋友圈。在今晚的小米SU7发布会上,都有哪些有意思的细节呢?李斌、何小鹏、李想、魏建军出席余承东、李书福、王传福未到场雷军...……更多
小米自研系统正式起航,为什么不用鸿蒙os?
时隔三年,华为终于突破封锁。然而就在这个节点,小米也宣布了一件大事,那就是MIUI被小米澎湃OS取代,小米自研系统正式起航。本来对国内科技企业来说,是双喜临门。结果小米澎湃OS却引起了争议。很多开始质疑小米居心...……更多
小米SU7线束采用铝导体引关注,公司回应:顺应趋势,非偷工减料
...努力提升产品质量和性能,以满足消费者的需求。近日,小米汽车官方就关于其即将上市的新车型SU7的线束材质问题进行了回应,引发了行业内外的广泛关注。针对网络上关于“小米SU7线束使用铝而非铜”的疑问,小米汽车官方...……更多
...前正常行驶途中突然熄火、方向盘锁死是由于配电盒上的线束针脚接触不良,电瓶电量耗尽所致,更换线束之后便可以排除故障。现场,李先生向达女士解释,这种情况类似手机充电插头插入接线板插口,卡得不够紧,原本松动...……更多
充电线束,铝比铜好?小米官方解释来了!
最近,小米首款车型SU7的热度很高,取得了叫好又叫座的优异表现。但就在热销时,网友曝光了这台车的充电线束使用铝线的证据,并表明,铝线相比铜线成本更低、导电率更差,是电力领域的“低端货”。针对这一观点,小...……更多
今年双11史上最冷!除小米遥遥领先,手机厂商都不重视了?
...许如今的双十一,真的不再是手机厂商们的“战场”了。小米:遥遥领先?小米绝对是本次双十一中最高调的一位手机厂商,早在11月1日它们就迫不及待地公布了首份战报,宣布截至10月31日23:59:59全渠道支付金额破百亿。而...……更多
“银河”落陈仓
...检测 豪达豪润汽车配件有限公司日产700套吉利汽车专用线束 汽车座椅滑轨装配生产线 编者按 去年以来,我市全面落实制造业高质量发展“1+5+N”政策,全面实施重点产业链提升三年行动,加快13条重点产业链建链、补链、畅...……更多
国产相机镜头厂商唯卓仕喊话小米和雷军:不考虑强强联合?
...7日,CNMO注意到,国产相机镜头厂商唯卓仕官方账号喊话小米公司和小米董事长雷军:真的不考虑强强联合一起联动吗?唯卓仕官方同时晒出图片,旗下的相机镜头盖居然刚好可以和小米14Ultra这款最新相机相匹配。考虑到小米自...……更多
热议连连争议不断:盘点小米SU7的出圈名场面
【CNMO科技】2021年3月30日,雷军在小米春季新品发布会上宣布小米进军汽车制造领域,这一决定震动了整个业界。造车不仅是小米对未来发展的大胆预测,更是雷军个人声誉的全力押注。面对市场的质疑和竞争压力,小米凭借在...……更多
...台州日报发力新能源赛道 扩大新领域版图豪达:做汽车线束行业的领航者台传媒记者沈海珠2月22日,走进豪达(浙江)汽车配件有限公司(下称“豪达公司”)的生产车间,机器全开,工人正在赶制订单产品。豪达公司是一家...……更多
试产三个月完成电子线束12000套
本文转自:宝鸡日报宝鸡高新区汽车线束生产基地项目试产三个月完成电子线束12000套本报讯日前,记者从宝鸡豪达豪润汽车配件有限公司了解到,公司8月试运行以来,已完成电子线束12000套,产值3200万元。目前公司生产处于...……更多
不用再和保险公司打太极,中保协发布动力电池损伤分级标准
...碰撞事故、托底事故、火灾事故;动力蓄电池箱体有高压线束、模组或单体蓄电池裸露或破损、温度异常、冒烟、起火、过火痕迹,安全检测异常,模组长期浸泡水淹导致蓄电池模组或单体蓄电池大面积损坏。如果被正式定义为...……更多
宝鸡高新区豪达汽车电子线束生产基地项目
...置激光切割机、自动焊锡机等设备300台(套),建成电子线束生产线20条;新建电线电缆加工生产线、铜线生产线等。产品为汽车整车线束、汽车线束用低压导线、接插件、波纹管等。汽车线束已配套吉利集团旗下所有汽车。 截...……更多
行业巨头同人口大县的“双向奔赴”
...生产线上忙碌。这个9月中旬才投用的厂房,已生产汽车线束2000余套。不远处,立讯汽车电子配件项目一期工地,机器轰鸣,4栋标准化厂房拔地而起。年底,一座用工超2000人、年产值超20亿元的现代化工厂将让一批品牌汽车用上...……更多
小米超级电机hyperengine:刷新行业性能天花板
12月28日,小米汽车技术发布会在国家会议中心举行,正式披露了小米汽车五大核心技术的进展突破,并迎来平台首款产品小米SU7的首次亮相。作为小米“人车家全生态”的底层架构之一,“摩德纳”架构五大核心技术包括小米...……更多
科技巨头逐鹿印度,荣耀也要分一杯羹
...技、消费电子领域,印度对外资企业的打压也屡见不鲜,小米就是最好的例子。然而,饶是如此也无法阻止印度成为全球最受科技巨头青睐的投资热土:iPhone生产线持续南迁,谷歌、三星也相继砸下重金。就连多次受到印度政府...……更多
酷态科正式上架旗下首款数字系列旗舰级充电器
12月26日,小米生态链品牌CUKTECH酷态科正式上架旗下首款数字系列旗舰级充电器——酷态科15号超级电能闪充140W。京东/天猫CUKTECH旗舰店内均已开启预售,首批限量礼遇价仅199元。相较于市场上PD3.1140W充电器普遍三百多元的售价...……更多
汽车的“神经”和“血管”是这样造的!
...员 崔宏圆在汽车工业智能化、电动化双轮驱动下,汽车线束的需求也迎来新一轮的增长。进入四季度以来,在威海裕罗电器装配有限公司,“抓生产、赶订单”的氛围持续升腾着,工人们全力投入汽车零部件生产工作。如果说...……更多
重卡“她力量”,又美又飒
...她身材瘦小,干起活来却十分麻利,她和同事要将十几根线束组装在车架上。“冬天的时候,这些线束有点硬,没力气不行。”王玉霞说,她和男同事们分工,他们负责将线束铺展在相应的位置,她负责捆扎和固定。“我们的原...……更多
一个充电器搞定所有!华为小米OV联手推动快充标准研究
...召开年度第三次会议,此次会议宣布了华为、OPPO、vivo、小米高管担任快充标准研究WG1副组长。同时,产业推广组(CCSA/TC626/WG2)与FCA产业推广组联合召开第二次会议。据悉,此次会议的规模相当大,共有来自终端厂商、芯片厂...……更多
小米、vivo字眼操作系统蓄势待发,为何不接入鸿蒙?
小米、vivo为何不用鸿蒙?华为没有给出足够理由,分析师揭露真相近日,小米澎湃OS发布,质疑声很多。大部分网友都不理解,小米、vivo为何不用鸿蒙呢?针对这一问题,分析师发布了一篇名为《小米、vivo字眼操作系统蓄势待...……更多
手机功能越来越多,你还记得哪些已经消失的功能?
...进。不过相比前面的几种功能,取消3.5mm耳机接口引发的争议无疑是比较大的。确实,没有耳机口,大家就没法在充电的时候听音乐,而且还要购买无线耳机、或者是转接口。不过从现在看来,大多数手机厂商还是倾向于取消耳...……更多
除了定价都说了 小米汽车首场发布会8大看点
12月28日,万众期待的小米汽车首场发布会上,雷军金句频出。一句话总结就是,“我们至少要做一百项“第一、唯一、最”,所以友商偶尔截胡一两个对我来说都不是事儿。”技术环节主要涉及电驱、电池、大压铸、智能驾驶...……更多
魅族董事长沈子瑜:魅族21系列开售即卖爆
...汽车充分协同的情况下,魅族科技在供应链上的优势不比小米集团差。可以说,虽然魅族暂时没能像华为、小米这些友商那样,自身成长为一颗大树。但借助吉利的优势,魅族也能够获得不弱于前两者的优势。这种优势也很好地...……更多
雷军刚刚官宣!小米汽车3月28日正式上市
3月12日,雷军发布微博称,“3月28日,小米SU7正式发布,这是我们的三年之约。”小米汽车官方微博称,上市即交付,交付即上量。同时,小米汽车的定价备受关注。3月6日,当当创始人李国庆发视频喊话小米董事长兼CEO雷军,...……更多
小米14ultra首次发布ai大模型—aisp应用
小米14Ultra终于如期而至,作为开年第一款旗舰大作,备受大家的期待。今天也是卢总首次发布小米数字系列,从发布会上也能看得出小米这次的诚意满满,就是要打造一款无死角的旗舰产品。性能方面:高通骁龙8Gen3+旗舰散热...……更多
iPhone用上C口这半个多月,网友们差点吵翻天
...有更多的触点,可以实现更大的电流。而国内包括华为、小米在内的很多厂商,出于成本、用户习惯还有兼容性考虑,推出了不少经过魔改 A 口的快充头,有些照样支持 PD。 与此同时为了方便手机识别线缆,很多厂商还会给自...……更多
鸿蒙OS发布三年,为什么没有手机厂商使用,这才是最终真相
小米本身就是自带“原罪”的企业,不管做什么事情,都会被解读为负面消息。最近小米澎湃OS的宣布,更是一石激起千层浪。瞬间又让小米卷入了负面舆论的漩涡,甚至连阴谋论都出来了。大家不禁疑惑了,放着成熟的鸿蒙OS...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00