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宝马将换“新电池”!实测“X5纯电版”续航近1000km
...公司OurNextEnergy(ONE)与宝马合作,并于近期测试了全新化学电池组。据悉配备了全新化学电池组的iX车型(可视为现阶段X5纯电版车型),WLTP续航里程提升至978.6公里,相比原基础款iX车型续航里程提升约75%。 据悉OurNextEnergy(ONE)电...……更多
宝马ix5氢动力概念车将于今年年底量产
...进入实测阶段。新车预计将会采用燃料电池系统与高性能电池组结合布局,并成为高端细分市场中独有的驱动系统。 宝马高层认为,氢气是实现起到气候中立至关重要的角色,更重要的是,氢气是一种多功能能源。就个人机动...……更多
宝马iX或将匹配全新电池 续航里程有望超过965公里
...8.1英里(978公里)。该公司还表示,Gemini电池在系统级(电池组)的额定体积能量密度为450瓦时/升,而在分配给典型乘用电动汽车电池组的相同空间内,能量含量为“185+千瓦时”。OurNextEnergy(ONE)的Gemini双化学电池架构包含两...……更多
2024款蔚来ET7实测续航1070公里引外媒关注
...里。三次测试续航里程均超过1000公里。2、新型150千瓦时电池组与传统的100千瓦时电池组大小相同。3、半固态电池技术有望提供更大的续航航程、更轻的重量并提高效率。2024款蔚来ET7共进行了三项独立续航里程测试,第一辆是...……更多
宝马全新纯电SUV,配前后双电机,爆款潜质初显锋芒
...场景下都能得到充分的保护。宝马iX1采用了双电机驱动,电池组由可充电锂离子电池构成,容量为70kWh。宝马iX1的续航里程也是它的一大亮点,其NEDC续航达到了410km,实测续航也能达到350km左右。同时,宝马iX1还支持快充技术,30...……更多
宝马530le豪华套装提车记
...发动机最大功率184马力,电动机最大功率70kW,配有17.7度电池组,NEDC续航可达95km,因为是里程升级版车型,所以电池组增大,纯电续航里程也相应增加。530Le与530Li最大的区别在于多出一套电动机系统,用来实现纯电驱动,在车...……更多
盘点自研氢燃料电池和发动机的主机厂 | 未来能源创投风向标
...Hy-motion。这三款汽车均采用了大众自主研发的第四代燃料电池组,采用100千瓦低温质子交换膜燃料电池。此外,大众还在开发支持燃料电池汽车的全新模块化平台MPE,可适用于集团旗下所有品牌的B级车以上车型,拓展性强,但...……更多
宝马正式发布iX2,仅推出一个版本,最高续航449公里
...合180公里/小时)。车辆还搭载了一块容量为64.8千瓦时的电池组,满电续航在259英里(约合417公里)到279英里(约合449公里)之间,其WLTP续航272英里(约合438公里)比iX1略高。充电方面,该车支持直流快充,最大功率为130kW,可...……更多
底盘更聪明,下一代宝马iX3和跑车一样好开?
...。如果按照4680增加15%容量这个特点来计算的话,那么新电池组最大的容量,或许是120kWh左右。继续拆分另外一个提升,续航增加30%。如果拿之前iX的续航来看,665km提升30%,就来到了850km级别。而电池容量增加10kWh左右,续航提升...……更多
宝马5系phev产品力解析
...EV采用2.0T发动机与前置单永磁同步电机组成的动力总成。电池组部分,所配备的三元锂电池组,其容量为17.7kWh。实际开起来,系统综合功率达到215kW的宝马5系PHEV,动力输出还是很强劲的。实测6.7秒破百的加速成绩,足以证明自...……更多
特斯拉开了5年后电池会咋样?实测结果让车主安心
...池的健康情况。其使用相关的电池检查程序检查了车辆的电池组。从结果看,在使用了5年12万英里后,其电池的健康度还有93分(满分100),并且目前车辆的续航里程还能达到280英里(约450公里),这一数字相比购车时的310英里...……更多
宝马minicooperseconvertible投入量产
...EConvertible,电机功率181马力,0-100公里/小时加速7.3秒。其电池组容量32.6千瓦时,电池组以T字形布置于车底,满电续航里程201公里。如使用11千瓦功率的慢充约3.5小时可充满电池组,使用50千瓦快充约35分钟可将电池组充至80%电量...……更多
红旗E-HS9进军德国市场!
...纳七名乘客。它将提供两种电池配置。第一种将配备99kWh电池组,WLTP续航里程长达289英里(465公里)。第二种选择是欧洲市场独有的,采用更大的120kWh电池组,续航里程可达320英里(515公里)。红旗表示,凭借高达140kW的充电功...……更多
宝马全新一代X3纯电版预计2025年上市!搭载最新动力电池组
...将提供单电机、双电机和三电机版车型,配备全新的动力电池组,最大续航里程有望达到700公里。宝马还计划首次推出X3纯电版的M系列高性能运动版车型,这将采用四台电动机独立驱动,最大输出功率约为1,000kW,与X3M燃油版车...……更多
马自达将推mx-30增程电动版,续航里程仅161km
...大扭矩为271Nm,最高时速为140km/h;续航方面配备35.5kWh的电池组,EPA工况下续航里程仅有161km。 这样的续航里程在时下是有点拿不出手,还不及五菱宏光MINIEV长续航版本的水平,并且国内销售的马自达CX-30EV的续航里程都达到了450...……更多
宝马发布数字情感体验概念车,有五种模式供车主进行选择
...充一分钟电增加48公里续航。将来的电池会比当下的方形电池组轻20%,电池组成本下降一半,二氧化碳排放量则有望降低60%。 ……更多
凯迪拉克放大招,新SUV比宝马X5还漂亮
...高科技感。至于动力和续航方面,锐歌将采用通用奥特蒙电池组,提供超过600公里的最大续航里程。与通用目前采用的电池相比,锐歌电池的钴含量降低了70%以上,减少了近90%的电池阻部线。此外,新车还将提供两驱和四驱版本...……更多
性能或超2.0T,比纯电续航长,本田CR-V新车为增程式正名
...还是电。配合携带更大容量,且需要额外插电补能的动力电池组。这不就是一套另类的增程式动力系统?只是,在更换掉传统燃油内燃机之后,谁还能说增程式是落后技术呢。成本、安全、里程焦虑、性能都满意?新技术的应用...……更多
比亚迪海豹2022款造型时尚大气,线条流畅
...,电池类型为磷酸铁锂电池,电池特色技术为刀片电池,电池组质保为首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准),电池充电时间为快充0.5小时慢充11.79小时,快充接口位置为右侧油箱位,慢充接口位置为右侧油箱位,...……更多
宝马全新“iX5”即将量产,爆款潜质初显锋芒
...提供125kW的电力输出。此外,驱动电机可以将存储在牵引电池组中的能量添加到混合动力中,牵引电池组从能量回收或燃料电池中获取能量,并与理想旗下L8车型驱动形式较为相似。同时,新车综合最大输出功率可达295kW,WLTP工...……更多
宝马x5,它都有哪些优缺点?
...带有24kWh锂离子电池,NEDC纯电续航里程为85km。因为带有电池组,所以可以实现短距离纯电行驶,满电状态下,满足市区内短途通勤,短途上下班是完全够用的,从而带来更好的燃油经济性。虽然发动机动力相比40i车型有所下调...……更多
奔驰全新E级明天亮相!内饰更豪华,全新宝马5系能招架住吗?
.../720/905km五种续航版本,550km版搭载400V电压平台,匹配64kWh电池组,最大功率185kW,峰值扭矩356N·m;610km版同样搭载400V电压平台,匹配70kWh电池组;720km版升级为800V电压平台,最大功率230kW,峰值扭矩425N·m;650km四驱版搭载82……更多
宝马ix7效果图曝光,整车造型非常时尚
...与宝马i7共享动力总成。电池方面,新车有望配备101.7kWh电池组,纯电续航里程可达512km。此外,根据品牌研发负责人弗兰克·韦伯(FrankWeber)表示,第六代锂离子电池的能量密度将提高20%以上,充电速度将提高30%,续航里程将提高3...……更多
二手宝马新能源530le怎么选
...动系统530Le搭载2.0T低功率发动机+电动机组成,配有17.7kWh电池组,纯电续航里程为95km,里程升级版相比普通530Le电池组增加,所以纯电续航能力更强一些。因为有燃油机+电动机的组合,百公里加速时间和530Li一致,初段电动机驱...……更多
奔驰2022款c350el到底值不值得买?
...的感觉,要比燃油版C级高级一些。因为带有25.4度三元锂电池组,所以我对这种车型很关心电池会不会侵占车内空间,体验过后发现乘坐空间没有侵占,仍然很充裕,电池组被放置在后备箱下方,把原有的后备箱盖板下方隐私空...……更多
电动汽车续航焦虑,特斯拉麒麟电池击败4680电芯
...柱体的4680电芯。 单颗4860电芯拥有更大的体积,意味着电池组的空间利用率更大,材料损耗成本更低,电池能量密度更高,由此换取更大电容量。以一台续航545km的MODELY后驱版车型为例,升级4680电池后的续航里程将达到632km,提...……更多
一汽丰田bZ32023款宽敞驾乘空间可轻松容纳五名乘客
...为左侧油箱位,百公里耗电量为12kwh,电芯品牌为弗迪,电池组质保为10年或20万公里,前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬架形式为连杆支柱式独立悬挂,最高时速为160Km/h,工信部公布的纯电续航里程为616KM。丰田bZ3最低售价...……更多
8款你不知道的传统车厂电动车!原来3系、E级、高尔夫早就出过
...了大约120辆T2 Elektro运输车,而且有多种车型扮相。铅酸电池组的重量为850公斤,这在当时比一整辆甲壳虫还重,而且它只有22匹马力。在此之后不久,厂方就开始了Golf的电动化。七十年代的石油危机促使该公司在1976年开始考虑...……更多
比亚迪海豹2022款整体内饰风格非常清新舒适
...为后置,电池容量为61.4kwh,电池类型为磷酸铁锂电池,电池组质保为首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准),电池充电时间为快充0.5小时慢充11.79小时,快充接口位置为右侧油箱位,慢充接口位置为右侧油箱位,...……更多
电气化时代回归汽车本质 比亚迪和本田谁才是真正的技术控?
...乎于开电动车的驾驶体验。不过,两者的发动机、电机、电池组等均不相同,这就使得两款车在性能、油耗以及驾驶特性上也有不同。 在发动机上,121km续航版本的汉DM-i采用1.5T发动机,最大功率为102kW,峰值扭矩为231N·m。而英...……更多
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本文转自:人民网人民车友会——理想汽车刘杰:个性化设计是汽车未来发展的创新点人民网记者 任妍 王连香4月25日至5月4日
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本文转自:人民网人民车友会——小鹏王征:瞄准智能驾驶及飞行汽车 抢抓市场新机遇人民网记者 任妍 王连香4月25日-5月4日
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本文转自:人民日报客户端日前,由广东省商务厅、广州市人民政府主办的2024广东省消费品以旧换新行动暨“家520”购物季(夏季促消费)活动正式启动
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本文转自:人民网人民车友会——腾势赵长江:以创新技术行稳高端之路人民网记者 任妍 栗翘楚4月25日-5月4日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会(简称“2024北京车展”)在北京中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举行
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车界“霸王龙”第二代AION V亮相:硬派、个性、智驾全配齐!
今年北京车展全球首发车达到了117台,前期吊足了大家胃口的新车也终于逐一登场。这其中就包括广汽埃安换标后的首款“霸王龙”车型——第二代AION V
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日产带来五款新能源概念车,看到未来汽车的样子,期待早日量产
加速新能源转型,像丰田、本田日系车企直接给用户带来量产的新能源车型,用于生活。不过日产却另辟蹊径,基于中国用户需求开发
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领克Zero无伪实拍!或6月上市 配800V平台+数字底盘
智电出行获取到领克首款纯电轿车Zero的无伪实拍图,销售员透露,新车将于6月正式上市。领克Zero定位中大型高性能纯电运动轿车
2024-04-30 17:48:00
这2款合资中型车现已跌至12万多,买车求稳的人应该看看
5月份一来,许多朋友就琢磨着要买车的这件事了。毕竟,5月和6月可是一年之中买车最便宜的时候,倘若你所在地的4S店和经销商还能够给出较大优惠力度的话
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合资车企智驾不选华为,使用效果打折扣,但性价比更高?
谁才是中国汽车智能驾驶的王者,这个问题经常被人们讨论。近一年内,答案最多的,肯定是华为。特斯拉FSD有入华迹象,是不是标志着
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一汽-大众,走自己的“路”
4月25日,暌违了四年之久的北京车展正式开幕。位于W401展馆的一汽-大众展台人头攒动,并不时有媒体朋友驻足观看。9点10分许
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