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自研电池“上车” 车企加速“去宁化”
...也陆续公开了其自研电池的最新动态。一时间,车企“去宁化”呈现出急加速之势。然而,宁德时代就真的会被削弱?成本巨大的自研电池真的是一条好路子吗?文/图/表 广州日报全媒体记者 邓莉车企不想再“打长工”,自研...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...稍有实力的车企纷纷拿出自有的电池解决方案,一场“去宁化”的浪潮席卷整个新能源汽车行业,而曾经不太被重视的小车企反倒成为动力电池供应厂商争抢的对象。01 饥不择食的一代“宁王”为了争抢合作客户,稳住市场占有...……更多
直播卖电池,宁德时代想2C
原材料价格大跌、赛道拥挤、产能过剩......如今,动力电池厂商们再也难以回到以前野蛮生长的快乐日子,而作为行业中独一档的存在,宁德时代的话语权正变得愈发羸弱。如何在逆势中找回自己的市场地位?这一次,宁德时...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
...出现单季净利环比下滑,终结了100%以上的高增速。 动力电池行业,越来越卷。曾几何时,乘着我国动力电池产业整体崛起的东风,曾毓群“赌”对了一个动力电池时代。而今,供需的“跷跷板”向供给过剩倾斜,车企自研电池...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...从数十万台到300万台的跃迁。在三电领域(电机、电控、电池)几乎全面自主把控的比亚迪,在拿走新能源汽车市场三成多的市场份额之余,也在关键的动力电池领域展露出其迅猛的攻势。反映在动力电池市场上,头部玩家宁德...……更多
宁王进京,意欲何为?|甲子光年
为什么宁德时代要进京建厂?在一座城市建立一个电池工厂意味着什么?在中国发展新能源汽车产业近10年的时间里,大量的电池工厂建成投产,高工产业研究院预测,2024年中国锂电池市场出货量将超1100GWh,其中动力电池出货...……更多
...事长曾毓群表示,对于宁德时代来说,问题并非如何翻新电池,而是如何能让废旧电池到宁德时代的工厂进行回收翻新。他透露,宁德时代去年在中国进行了 10 万次废旧电池回收,成功再利用了 13000 吨碳酸锂。他表示,动力电...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...宁德时代将成为国内第一个同时在A股和港股上市的动力电池公司。但港股上市也是宁德时代唯一的选择。“如果想筹集大量资金,就不能选择A股或GDR。现在讨论宁德时代香港上市的发行规模还为时过早,但可以参考此前GDR目标...……更多
文|韩永昌 田哲 编辑|李勤 杨轩动力电池企业在汽车产业链中的话语权正急转直下,但宁德时代不甘如此,这家公司正在开启“全面to C”策略。标志性事件就是同步进军线下和线上传播渠道。据36氪汽车独家了解,宁德时代...……更多
宁德时代成“AI尽头”?新能源在走向新高度
...让宁德时代逐渐成为新能源时代的高通、台积电。通过对电池技术的快速迭代,同时又能够提供给消费者价美物廉的产品,宁德时代正在不断巩固自己的龙头地位。同时,则是巨大的利润差距,影响到现金流,二三线厂商无法跟...……更多
“暴利”的宁德,还有未来吗?
...时代三季度的表现:从市占率方面看,根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据,今年前三季度,我国动力电池累计装车量255.7GWh,同比增长32.0%。其中,宁德时代动力电池装车量达到109.30GWh,占总装车量的比例为42.75%,宁...……更多
宁德时代一季度增利不增收,电池价格战延续,营业成本下降16%
4月15日晚间,全球新能源电池龙头宁德时代披露最新财报,公司今年一季度营业收入797.71亿元,同比下降10.41%;归母净利润105.10亿元,同比增长7.00%,扣非后的净利润为924.74亿元,同比增加18.56%。值得注意的是,宁德时代一季度...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
出品丨搜狐汽车·汽车咖啡馆高端化,也成为了动力电池企业们内卷的方向之一。豪华新能源市场(30万元以上车型)除了利润更高、还意味着品牌向上,是主机厂们激烈厮杀的战场之一。而作为占据整车近40%成本的零部件——...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...一数据进一步跌破40%,创17个月新低。与此同时,比亚迪电池今年上半年市占率从23.4%提升至30%。面对份额下滑,以及可能带来的中低端电池市场失利,今年年初宁德时代推出了备受争议的“锂矿返利”政策。这类绑定客户的策...……更多
61GWh,宁德时代逆市扩产!子公司四川时代扩建项目节能报告获批
在国内动力电池供需格局较为低迷的情况下,全球动力电池龙头宁德时代仍然选择了扩建产能。日前,四川经信厅发布关于宜宾三江时代新能源科技有限公司四川时代动力电池生产基地P5扩建项目的节能审查意见。文件显示,原...……更多
宁德时代、滴滴宣布联手
...宁德时代,一直试图拉近与消费者之间的距离。这家动力电池装车量占到全球三分之一的龙头企业,并不愿意只是一家电池供应商。补能服务,是宁德时代直接接触消费者的重要场景之一。1月28日,宁德时代宣布,已于1月26日与...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...年的预期还是很差的。”最近,一位接近蜂巢能源的动力电池行业从业者曹义(化名)向「甲子光年」吐槽。尽管每年开年都是动力电池行业的淡季,但不时传出的停产、裁员和降价消息,无法让从业者找到安全感。更让曹义感...……更多
宁德时代将于香港地区设立国际总部,全球动力电池龙头地位稳...
12月6日晚间,澎湃新闻记者从全球动力电池龙头宁德时代方面获悉,宁德时代将于中国香港设立其国际总部,并在香港科学园成立“宁德时代香港科技创新研发中心”。此外,宁德时代也将在12月7日与香港科技园公司签署合作...……更多
宁德时代匈牙利电池工厂一期已开工建设,预计2年建成
历经重重阻碍,全球动力电池龙头宁德时代的匈牙利电池工厂一期终于开工建设。10月19日晚间,宁德时代回答投资者提问时透露,目前,公司匈牙利电池工厂规划产能100GWh,一期已开工建设,预计2年左右建设完成。而针对欧盟...……更多
更耐低温,更长寿命!宁德时代和广汽将联合开发神行超充电池升级版
在超快充动力电池技术开发上,宁德时代将和广汽集团强强联手。11月17日,在2023(第二十一届)广州国际汽车展览会上,全球动力电池龙头宁德时代表示,将和广汽集团针对当前新能源汽车消费者在低温充电、电池寿命等方面...……更多
宁德时代、比亚迪强推降本 动力电池将进入0.3元/Wh时代 【宁德时代、比亚迪强推降本 动力电池将进入0.3元/Wh时代】财联社1月16日电,从多位产业链人士处获悉,为了保证市场地位,宁德时代正在梳理产线资源,推动降本。该...……更多
神行超充电池“风光无限”,但宁德时代为何成了“过气龙头”?
...的股价终于不跌了!12月15日,宁德时代推出的神行超充电池斩获AUTOBEST“TECHNOBEST2024”奖项,创下两个历史首次。TECHNOBEST奖项首次颁发给中国企业、首次颁发给电池产品/技术。据悉,AUTOBEST堪称欧洲汽车界的“奥斯卡”。TECHNOBES...……更多
...与宁德时代签署战略合作协议;根据协议,双方将在动力电池供应,换电技术导入,新技术、新产品联合开发和应用,国内外市场拓展,产业链降碳等方面开展合作,共同制定行动方案,共建战略联盟。具体来看,动力电池领域...……更多
哪吒L将搭载宁德时代长寿命L系列电池
...款SUV哪吒L将成为首款搭载宁德时代长寿命L系列神行动力电池的车型。据悉,该电池具有长寿命、支持超快充、支持全温域闪充、长续航和高安全性的优点。根据工信部申报信息,哪吒L将提供纯电版和插电式增程版两种动力选择...……更多
双王牌齐发:宁德时代麒麟电池、神行电池均将装车全新极氪001上市
...澎湃新闻记者从极氪汽车方面获悉,全新极氪001将有两个电池版本,分别搭载宁德时代的麒麟电池和宁德时代的神行超充电池。另有业内消息透露,两个版本中,麒麟电池的电池包容量为100度,10-80%的充电时间15分钟,对应的续...……更多
...标。然而,交通领域电动化还有更大增量空间:随着动力电池“风向标”企业宁德时代相继进入船舶和飞机两大领域,动力电池应用将进入“上天”“下海”的新阶段。在此前落幕的2023中国国际海事会展上,宁德时代展示了多...……更多
时代长安标准电芯下线,长安“金钟罩”按下行业电池加速键
前脚刚发布全新动力电池品牌长安“金钟罩”,后脚时代长安的首款标准电芯正式下线,长安汽车的新能源转型之路按下加速键。11月24日,长安汽车与宁德时代、深蓝汽车共同合资成立的时代长安动力电池有限公司迎来了首款...……更多
2024是磷酸铁锂电池年,宁德时代明年帮奇瑞追上比亚迪?
2个月前,宁德时代刚刚发布神行超充电池。2个月后,奇瑞就宣布该电池将装车在旗下星途星纪元产品线上。要知道,神行电池从技术上来说,并非类似麒麟电池那样,在电池包上下功夫的动作。包括正极材料、电解液、隔膜、...……更多
瑞士上市未果,全球动力电池龙头宁德时代考虑在香港上市?
11月22日,全球动力电池龙头宁德时代被传出正考虑在中国香港上市。据路透社旗下媒体IFR援引两位知情人士称,宁德时代已就上市事宜与财务顾问进行了内部和外部讨论,最早可能于明年上市。现在谈论融资规模还为时过早,...……更多
这个电池不怕冷:宁德时代神行超充电池将量产首发奇瑞星纪元
生活在北方的电动汽车用户,尤其关心电池在低温环境下的性能。2月20日,全球动力电池龙头宁德时代通过其公众号宣布,宁德时代神行超充电池将首发奇瑞汽车的新款中大型SUV车型星纪元ET。据介绍,神行超充电池是全球首款...……更多
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00