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奥迪q4e-tron是如何布局纯电动平台的?
新能源汽车如火如荼的发展着,涌现出了特斯拉、比亚迪、“蔚小理”等家喻户晓的品牌,这些品牌推出了一系列高端车型来完成“品牌向上”的冲击,其中不乏走量车型,根据乘联会提供的数据来看,特斯拉ModelY的10月销量为...……更多
一汽奥迪发力“黄金十年”,发力燃油电动双赛道
...如此,导致差异过大,老百姓吃不消了,想买车的都转战新能源车,奥迪眼光长远,一语道破天机,孙惠斌猛然出手,黄金十年悄悄开启,孙惠斌势必发展奥迪新能源!打造一个属于奥迪的一片天,打造属于中国新能源汽车电动...……更多
奥迪触电,傍上上汽
随着新能源技术的变革,自主品牌的崛起以及新势力们的冲击,再加上年轻一代消费者的认知转变,跨国车企在国内市场已经不如当年,过于保守的产品定义逻辑,漫长的产品更新节奏等等,导致跨国车企在中国市场的竞争力...……更多
奥迪“突破科技 启迪未来”的新纪元:PPE平台引领电动化革命
...”的理念更为触手可及。奥迪计划于2024年底在奥迪一汽新能源汽车有限公司启动奥迪Q6L e-tron的本土化量产,并预计在2025年将这一PPE平台的首款车型交付给中国用户。 PPE平台技术是更深层次的技术革新奥迪在汽车工业史上的革...……更多
“产品+生态”进化创新境,一汽奥迪重塑豪华新格局
...化未来的道路,奥迪与中国一汽合作成立的全新奥迪一汽新能源汽车公司成为里程碑事件。全新Q6e-tron未来将于长春奥迪一汽全新PPE工厂进行本土化生产,并根据中国市场需求适时推出长轴距版车型以及专属智能座舱。此外,奥...……更多
奥迪中国新帅约翰内斯的两大挑战:电动化,南北奥迪
...6%,2023年这一数据为38.36%。换而言之,加速拥抱中国市场新能源汽车发展趋势,对于推动奥迪实现电动化转型的战略目标具有重要意义。奥迪在中国市场发展也关系着母公司大众汽车集团的未来。自从2015年大众“排放门”事件...……更多
奥迪首款国产PPE车型!定位中型SUV
...大众的身影!作为一汽奥迪正式转型电动化的重要一步,新能源汽车有限公司日前宣布,纯电架构PPE平台车型正式下线,预示着新车已进入预批量生产阶段。这款即将面世的奥迪Q6e-tron,早在海外发布概念版时就引起了广泛关注...……更多
奥迪提速发力智能豪华电动汽车赛道
...产业百年未有之大潮,正席卷而来。当前,以汽车动力的新能源化为轴,辅之以数字互联以及智能化技术,汽车的形态正在发生自其于一个多世纪前诞生以来的又一次重大变革。而且这一次,将会是前所未有地跨领域融合与重构...……更多
...马和理想),奥迪直接被怼出了国内豪车的前三。在全球新能源汽车发展最为迅猛的中国市场,面对“新势力”们的竞争,以及“老乡”宝马和奔驰的“插刀”,奥迪确实显得后劲不足。作为奥迪集团最为重要的市场,2023年上...……更多
一汽奥迪高层换防,电动化表现不佳下亟待变革
...能将先发优势带入销量当中。今年1-7月,宝马在华共销售新能源车52994辆。相比之下,同一时间一汽奥迪在华销售新能源车仅13646辆,不足宝马的1/3。更让奥迪头疼的是,在中国汽车市场电动化与智能化的变革浪潮中,奥迪的传...……更多
全新奥迪Q6L e-tron强势出击北京车展
...迪Q6Le-tron的一系列智能驾驶功能。3、PPE架构加持,国内新能源头部水准续航在如今的电车市场,800V已经是屡见不鲜的词汇,奥迪自然也不甘落后。奥迪全新Q6Le-tron并不是出自大众集团之前的MEB平台,而是采用了奥迪和保时捷联...……更多
奥迪q4e-tron,豪华与纯电的完美结合
...车型,总对其推出的新车型有着浓厚兴趣,尤其是近几年新能源浪潮的来袭,大家更想知道奥迪在全新领域能否沿袭它在传统燃油车市场的辉煌,给自己带来不一样的惊喜。对此,奥迪Q4e-tron这款30万级纯电豪华SUV应运而生,用...……更多
宝马奔驰合作,被嘲的是奥迪
...的华为智行又宣布2024年要布局10万个全液冷超快充。加上新能源“老江湖”特斯拉的数万根超级充电桩,一向以豪车自居的宝马奔驰,再不往“补能”这条赛道上发力,拿什么和频频对标自己的新势力竞争新能源市场? 宝马和...……更多
奥迪A6 e-tron:电动进击,新一代智能旗舰震撼曝光!
...与宝马i5、蔚来ET7等车型展开激烈竞争。尽管奥迪在国内新能源市场的发展曾一度面临困境,但借助这款全新电动旗舰,或有望为品牌在新能源领域注入新的生机。期待奥迪能够在终端价格上做出巧妙调整,引领更多消费者加入...……更多
10年6次变动 奥迪中国“话事人”不好干?
...安世豪虽然碰上了奥迪中国业务的下滑、疫情的打击以及新能源汽车转型的变革,但这位高管也不能说毫无成绩。他是大众集团内部公认的能人,在任期间执行落地了奥迪与上汽的合资项目,为奥迪在华发展打开了新的增长渠道...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
传统豪华车与新能源豪华车在销量端上的分化,正在中国豪华车市场中上演。数据显示,2022年整体豪华车市场零售销量为309万辆,同比增长6%。其中,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%。也就是说,在传...……更多
试驾奥迪Q4 e-tron,看它能否消除你的购车顾虑?
随着电动汽车潮流在整个汽车市场中的兴起,发展新能源汽车已经成为当下不可阻挡的趋势。在短短几年内,我们可以明显看到国内自主品牌在创新方面取得了显著的进展。比如,特斯拉作为这个市场的典范,已经成为新能源...……更多
智库说 | 朱西产+钟师:上汽奥迪,新阶段与新挑战
...车细分市场的三款纯电动车型。“未来三年将会最终形成新能源汽车时代的头部格局,及时推出各自品牌目标消费者满意的车型是前提,如何研发提速是外资车厂必须迈过去的槛,上汽与奥迪的合作,非常有利于做到这点。”针...……更多
BBA电动化,走到“通天河”了吗?丨年终2023
...前三季度,销量分别为3.5万辆和3万辆,在同价位的豪华新能源车的单车销量排名中,可以双双进入前五,在BBA中更是领跑,而奥迪和奔驰均没有月销量突破3000辆的电动车型。和奔驰的保守转型不同,宝马在产品布局上,没有落...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
自从新能源汽车赛道突飞猛进后,似乎所有人都形成了一个共识,BBA在华的地位迟早会迎来崩溃那天。然而事实证明,虽说不知道是否真会有那一天,但至少不会是“今天”。随着全球各大车企2023年业绩陆续发布,同为德系豪...……更多
车企抱团,权宜之计
...超1000座超级充电站,共计约7000根超充桩。奔驰和宝马的新能源客户可以享受专属的尊贵服务,例如即插即充、线上预约等无缝数字化功能。不难看出,宝马和奔驰两家强强联手,先从最基础的充电网络入手,既是一次尝试,同...……更多
今日热榜|大项目,登上榜单!
...生产线,奥迪在华首个纯电动车型生产基地——奥迪一汽新能源汽车有限公司启动预批量生产。再来看一组数据!生产基地规划年产能超过15万辆,将从2024年底陆续投产基于奥迪PPE纯电平台、专为中国市场打造的奥迪Q6 e-tron以及...……更多
奥迪rse-trongt广州车展现场十分温暖
...装暴徒这种调调。 进入车内,数字化的座舱布局是当下新能源车较为主流的设计,奥迪RSe-tronGT也同样不例外,分别配备了12.3英寸的液晶仪表盘、10.1英寸的中控触摸屏以及三幅式的多功能方向盘,简约的科技美感将奥迪科技宅...……更多
...同平台的SUV车型——Q6,上市后销量也不理想。同时,在新能源车领域,上汽奥迪也仅推出Q5 e-tron一款车型。据统计,今年4月,上汽奥迪Q6销量为363辆,Q5 e-tron销量为470辆,销量最高的A7L也仅为3174辆。业内人士表示,上汽奥迪“...……更多
“上汽版奥迪”,会不会迷失智己?
...下这哥俩,无论面子还是里子,都差那么点意思。奥迪的新能源日子难过,智己尽管天天自嗨但销量并没有太大的起色。过去都讲强强联合,这哥俩摆明了是想抱团取暖。问题是,想要抱团取暖,首先得自己先暖和起来,否则,...……更多
10月B级车:“迈帕”力压“日系三剑客” BBA加速电动化
...彩纷呈之中,折射细分市场竞争的激烈程度,也体现出在新能源汽车时代,曾经的合资“常青树”们电动化转型的急迫性。细分市场之内,德系品牌“向上”与日系品牌“向下”成为基本旋律。10月,帕萨特以20483辆的销量领跑...……更多
中国一汽雷平:一汽奥迪全线发力开启创新发展新模式满足用户高端豪华出行
...市场,目前只能用一个“卷”字来形容。今年第一季度,新能源乘用车累计销售209万辆,同比增长31.8%,市场渗透率达到了31.1%,在如此庞大的市场,有数十个汽车品牌厮杀于其中,在激烈的价格战下,甚至个别头部品牌也遭遇20...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...段时间刚结束的广州车展上,宝马发布了全新宝马5系与新能源轿跑车型i5。作为宝马旗下的全新新能源汽车产品,宝马i5不仅在动力层面有了升级,搭载了最新一代的eDrive电驱系统,同时在智能化方面,该车搭载后排大电视之外...……更多
2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...09万辆,同比增长6%。但是传统豪华车市场整体下降4%,而新能源豪华车市场同比增长49%。”所以,不只是一线豪华在降,整个传统豪华车都在降。而整体市场还在继续增长又是被谁抢走了份额?很明显,是同比更高增长的新能源...……更多
车迷泪奔!除了奥迪TT,还有哪些好车停产?
...,售价区间为45.38万-53.28万元,因为身处小众市场,加上新能源车的冲击,这款经典燃油跑车最终淹没在时代洪流当中。目前已知消息是,奥迪TT的继任车型将成为100%纯电动车型,并将基于全新的PPE纯电平台打造,并保持其一贯...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00