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财联社5月29日讯(编辑 牛占林)当地时间周二,大众汽车宣布,将独立开发2万欧元左右的入门级电动汽车,并计划于2027年全球首发,以更好地与同行展开竞争。在去年12月,有报道称,大众与雷诺可能合作开发一款售价低于2...……更多
打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?
...5,000至7,000欧元的政府电动汽车补贴。据悉,大众的这些电动车型将有两个新的配置系列:ID和Life Max。以大众ID.3 Pro的ID版本为例,搭载58千瓦时电池的售价为39,990欧元;搭载77千瓦时电池的售价为44,310欧元。相比之下,之前最便...……更多
官宣:投资600亿欧元,研发下一代内燃机!说好的电动化呢?
...持足够的竞争力。这位高管更是直言:“虽然未来是属于电动车的,不过这不意味着我们就要抛弃过去,后续(我们对内燃机的投入)将保持在总研发支出的三分之一。” 摇摆不定?在2022年底,大众品牌的CEO Thomas Schäfer曾对...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里了”。尤其在龙年春节,因南方冻雨导致众多电动汽车在高速路趴窝耗尽了电...……更多
工会强迫奥迪“电改油”:持续生产发动机,推翻2030全面电动规划
为防止本土车企被“偷塔”,欧盟对中国产电动车加征最高38. 1%的关税,来为这些企业转型争取时间。但是欧洲车企的转型大计却遭到了意料之外的阻碍。6月中旬,德国奥迪公司工会突然针对该公司的转型,发出了不一样的声...……更多
...程师的团队,他们将在中部城市合肥的大众汽车中心设计电动车。文章指出,大众集团喊出的“在中国,为中国”的新战略是中国在电动车行业的领先地位如何颠覆全球汽车制造业的又一迹象。中国品牌的汽车正越来越多地进入...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...新的细分领域。到2030年,旗下各品牌将提供不少于30款纯电动车型。 2024迎产品大年 电气化仍是首要任务尽管在中国市场的电动化总给外界留下“努力有余、成果平平”的印象,但全球范围来看,大众的电动化进程表现尚可。20...……更多
最高48%,但欧盟反补贴关税还有变数
...合作。通过这些与中国企业的合作,雷诺表示,到2027年电动车的单车生产成本将降低50%。此外,所有其他未配合调查的中国纯电动汽车生产商将被征收高达38.1%的关税。特斯拉则有望在提出“有理有据的请求后”,在最终阶段获...……更多
【汽车人】欧洲电动品牌IPO推迟,原因何在?
...,资本市场也乐于看到这一点。文 /《汽车人》齐策对于电动车创业企业来说,2024年上半年可能不是IPO的好时机。无论选择在法兰克福、纽交所还是港股,结论都差不多。1月底,雷诺就宣布取消电动汽车子公司“安倍”(Ampere...……更多
...计划在位于德国首都柏林附近的工厂生产售价2.5万欧元的电动车。上述知情人士不愿公开姓名,也未透露何时开始生产。路透社认为,电动车在欧洲售价高,叠加高利率等因素,令不少欧洲和美国消费者望而却步。汽车业研究机...……更多
...计划在位于德国首都柏林附近的工厂生产售价2.5万欧元的电动车。路透社认为,电动车在欧洲售价高,叠加高利率等因素,令不少欧洲和美国消费者望而却步。汽车业研究机构英国骏特商务咨询公司提供的数据显示,今年上半年...……更多
...1.29万亿元人民币),净利润相较上一年扭亏为盈,但其电动车板块的亏损却高达47亿美元(约341.6亿元人民币)。奔驰、大众等欧洲车企虽然没有直接展现电动车的财务数据,但结合市场层面分析,其电动车业务的利润也远不及...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...脚步正在走近,但并不是每个人都期待新年的到来。不少电动车制造商正在忧虑,因为欧美多个国家已经或即将开始收紧电动车补贴政策。他们或出于削减财政开支,或出于对其他国家供应链的限制。市场担心,这将对电动汽车...……更多
...CEO玛丽·博拉(Mary Barra)在三季度财报电话会上重申,放缓电动车生产有助于保护市场定价,此前对入门级市场的推动尝试将不再成为通用的未来目标,通用和本田日前宣布将放弃共同开发低价电动汽车的计划。采取类似措施的还...……更多
中国电动车,怎么办?
...表示,有“足够的初步证据”证明有理由对从中国进口的电动车进行调查,布鲁塞尔担心这可能会压垮欧洲的汽车产业。|欧盟委员会主席冯德莱恩2023年10月4日,欧盟发布公告对产自中国的电动汽车正式开启反补贴立案调查,...……更多
对话大众汽车孟侠,站在燃油车的肩膀上奔跑
...着明确的共识,即继续巩固燃油车的市场地位,同时发力电动车。孟侠坦言,尽管这两年中国市场带来了不少挑战,但大众汽车在燃油车市场中仍位居第一,市场份额达15%,领先第二名不小的距离,表现十分出色。在孟侠看来,...……更多
欧洲“禁燃”重塑汽车业
...,最迟到2030年,公司在欧洲市场投放的车型至少50%是纯电动车,累计纯电动车销量达到1000万辆;梅赛德斯-奔驰则宣布,将在2030年只销售纯电动汽车,从2025年开始所有新车的开发都基于纯电架构。早在2021年,大众汽车集团就公...……更多
逛完车展 大众急眼了
...决定车型最终的投产时间。而由于软件问题,大众Trinity电动车项目落地时间将推迟最少两年,也对大众旗下包括奥迪、保时捷、大众、宾利在内的多个品牌推出新车造成了严重影响,其中便包括保时捷e-Macan和奥迪Q6 e-tron。而原...……更多
...2030年战略,推动电气化。从2026年开始,奥迪将只推出全电动车型,其计划推出超过20款电池电动车型。2023年,奥迪Q6 e-tron家族将在英戈尔施塔特开始生产,采用高端平台电动汽车的灵活车辆架构(PPE)。该PPE为其未来的全电动...……更多
又一国产车企被外资车企相中!
...星标”!电动知家消息,雷诺发言人表示,公司将与中国电动车供应链的生态体系合作伙伴共同开发一款售价低于2万欧元(约15.7万元人民币)的Twingo电动车型,计划两年内完成研发。该款车的造型和高级工程项目将在法国完成...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...接近宝马全球新能源的销量占比。奥迪在全球市场中,纯电动车交付量达17.8万辆,占其全年总销量的9%。在中国市场,奥迪纯电系列全年共交付3.1万辆新车,仅占奥迪在华销量的4%。同样远低于其纯电车型在全球销量的占比。一...……更多
· 百年大众裁员过冬
... 2024 年将是艰难的一年,因为多个市场面临沉重的压力且电动车订单不如预期。按以往来看,如果不大幅削减成本就没有足够的资本来运作。业内人士认为,通胀和利率上升以及德国电动汽车补贴的削减,导致欧洲电动汽车市场...……更多
9亿欧元补贴,德国政府为何要给这家瑞典电池公司在德工厂?
...亿欧元的国家援助计划,支持瑞典Northvolt公司在德国建立电动车电池厂,以应对美国《通胀削减法案》对欧洲工业的挑战。而就在此前2023年12月17日,德国经济部表示,宣布提前终止电动汽车的补贴计划,理由是“由于资金不足...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...交付824,932辆BMW和MINI汽车,同比增长4.2%。其中,BMW品牌纯电动车型销量表现强劲,全年交付接近10万辆,成为宝马整体销量增长的重要支柱。细分车型中,零售数据显示,2023年宝马在华销量前三的车型分别为宝马3系、宝马5系和...……更多
一盒冰淇淋引发“血案”?六大欧洲汽车股齐跌
...化,而不是市场份额最大化来经营业务。数据显示,雷诺电动车2022年在欧洲的销量排名第三,仅次于特斯拉和大众。与已退出中国市场的雷诺不同,包括大众、奔驰、宝马等在内的其他欧洲传统车企将中国市场视为公司电动化...……更多
福特正与比亚迪谈判出售萨尔路易斯工厂
...布了全新的欧洲计划,包括在2024年将在欧洲市场推出7款电动车,包括3款乘用车和4款商用车,而在3款乘用车中,有2款将基于大众MEB平台打造。福特欧洲电动车产品线规划按照当时的规划,这7款车推出以后,加上此前曾经推出...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...价格的电动汽车。同一天的车展活动上,雷诺也公布了其电动车型R5,配备52千瓦时电池,续航里程为400公里。新款车复制了雷诺燃油版R5的标志性设计元素,是雷诺打造经济型电动汽车的核心产品,计划将于今年下半年开售,售...……更多
美媒:中国电动车进军欧洲意外遭遇运输难题
参考消息网12月8日报道美国《福布斯》双周刊网站12月6日刊登题为《中国电动汽车进军欧洲意外遭遇运输障碍》的报道,报道摘编如下:过去,预测电动汽车在欧洲的销量并非难事。增长,呈指数级增长,是必由之路,而中国...……更多
...,市民刘杰正在试驾特斯拉Model 3型电动汽车。“身边买电动车的朋友越来越多,既节能环保又节约用车成本。”他说。10年前,中国大街上鲜有特斯拉汽车的身影。如今,特斯拉中国车主数量超过170万。特斯拉首席执行官埃隆·...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...禁售令”,推迟到2035年执行。到了年底,德国结束了对电动车的购买补贴。而近来美国方面的表态,似乎再强调了欧美放缓电动化的取向。关于电动化这件事,欧美为什么在掉头? 去年美国环境保护局提出,目标在2032年新车...……更多
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