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全固态电池新突破!中科大开发出新型硫化物固态电解质
...宣,中国科学技术大学开发出一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质,该材料在具有硫化物固态电解质固有优势的同时,相较其他硫化物固态电解质,成本更加低廉、更适合商业化。固态电池宁德时代 据悉,中国科学技...……更多
36氪研究院 | 2023年中国固态锂离子电池产业洞察报告
...具有高离子导电率的固态电解质陆续问世,多种氧化物、硫化物及聚合物固态电解质材料被相继提出;2000年后,固态电池的研发与实验发展逐渐加速,全球多家公司宣布启动固态电池的研发计划;2017年玻璃状介质技术的提出标...……更多
【四川新能源汽车创新中心:固态电池纳米级“硫化物电解质”即将量产】财联社7月1日电,据宜宾市经济和信息化局官微消息,近年来,位于宜宾三江新区的欧阳明高院士工作站(四川新能源汽车创新中心)不断突破技术瓶颈...……更多
欧阳明高谈全固态电池的发展
...2030年。按照计划,韩国SKOn正在开发高分子氧化物复合和硫化物两种固态电池,目标是到2026年生产出原型产品,2028年实现商业化。三星SDI正在开发一种没有负极的固态电池,预计将于2027年量产。与之相比,中国企业推出的主要...……更多
...线从固态电解质出发主要可分为三种:聚合物、氧化物与硫化物。三种路线各有优劣。聚合物的离子电导率(锂离子在正负极之间游动的速度)最低,只有加热才能提升电导率;氧化物的离子电导率要高于聚合物,但仍不如液态...……更多
全固态电池商业化进程加快!Solid Power已向宝马交付首批样品
...锰正极,这意味着生产不需要太多改变。结合硅基负极和硫化物固体电解质,Solid Power公司希望制造出重量能量密度为390Wh/kg的电池。如果采用锂金属负极而不是硅负极,电池仍然使用镍钴锰811正极,电池能量密度将达到440Wh/kg。...……更多
全固态电池来了?广汽相关产品拟2026年上车 业内人士:能否量产
...岛能源所消息,其先进储能材料与技术研究组近期解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关,在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。其...……更多
充电10分钟续航800公里,丰田固态电池准备上车啦
...车的表现已成为重中之重。双方即将开展的合作将侧重于硫化物固态电解质。这两家公司表示,这种化学物质很有前景,可实现高能量容量和高功率输出。他们说,硫化物固态电解质还具有柔韧性和粘性,非常适合大规模生产。...……更多
新能源车又一值得期待的消息终于来了:丰田正式开启固态电池量产
...目前,丰田拥有全球最多的固态电池专利。 侧重于研发硫化物固态电解质该项研发工作并不简单,两家公司将计划分三阶段推进。第一阶段:两家公司将联手研发更优质的硫化物固态电解质。与我们目前使用的电池相比,固态...……更多
华为新专利引爆固态电池板块!硫化物路线受追捧,A股多家公司布
固态电池产业再迎利好。近日,华为公布了一项硫化物固态电池专利,名称为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》,该技术制备的锂电子电池具有较长的使用寿命。同时,我国积极推动的固态电池技术研发持续突破...……更多
固态电池量产难,传大众另起炉灶再签一家合作商
...用多种物质作为固体电解质,主要分为三大类:聚合物、硫化物和氧化物。一些公司已经推出了部分固态电池,展示了一些优点。蔚来和赛力斯都推出了配备半固态电池的电动汽车车型,这种电池既有固态电解质成分,也有凝胶...……更多
固态电池持续火热!多家科创板公司透露最新进展 业内人士:量产仍需时间
...将全固态电池研发团队扩充至超1000人。该公司目前主攻硫化物路线,已进入20Ah样品试制阶段。《科创板日报》记者了解到,目前多家科创板公司在固态电池方面亦有新进展。不过,对于具体的量产时间,多位业内人士表示尚需...……更多
华为新专利:硫化物固态电池引领未来能源革命
...正逐步从实验室走向产业化。近日,华为公布了一项关于硫化物固态电池的新专利,标志着我国在这一领域的研究又迈出了坚实的一步。本文将深入探讨硫化物固态电池的技术优势、产业进展以及市场前景,为读者呈现一个全面...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...是日本技术探索多,基础材料研究创新层面领先,丰田在硫化物这条固态电池路线上已经有了丰富的技术储备,从丰田来看,过去在固态电池领域一直有投入,专利数排名世界第一。丰田在材料方面,走的是硫化物路线,它是目...……更多
独家!欣旺达:全固态电池成本可降至2元/Wh
...主流厂商在全固态电池上的技术路线主要集中于聚合物、硫化物和氧化物。对此,徐中领认为,短期内聚合物固态电池成本更优,而硫化物固态电解质成本目前20000-50000元/kg,算下来电芯成本可达30-40元/Wh,产业化成本压力会更...……更多
4月以来这些上市公司被“踏破门槛”!固态电池概念股获机构组团调研,机构接待来访量居前的个股名单一览
...分认可。公司亦已完成多种固态电解质材料的开发,包括硫化物固态电解质、氧化物固态电解质、卤化物固态电解质等。同时,公司成功开发湿法、干电极制备固态电解质膜技术,已与海内外客户展开合作,并获得客户好评。另...……更多
亿纬锂能计划在欧美推广合作经营模式
...其规模化量产面临诸多挑战。亿纬锂能的全固态电池采用硫化物和卤化物复合电解质体系,与其他电池企业有所区别。宁德时代和国轩高科(002074.SZ)均采用了硫化物技术路线,上汽清陶(上汽集团与清陶能源的合资公司)选择的是...……更多
...域展开合作。作为合作的第一步,两家公司将合作开发以硫化物为主要成分的电解质。(丰田、出光兴产记者招待会,来源:现场直播) 在新闻发布会上,丰田总裁佐藤恒治也提到,在公司(最早于)2027年将固态电池应用在电...……更多
固态电池商业化再加速,颠覆性技术能够让宁德时代们股价重振雄风吗?
...态电解质材料上,麦克赛尔采用了容易实现大容量化的“硫化物系”材料。实际上,早在2019年,麦克赛尔就开发出了硬币形的全固态电池产品,2021年公司又开发出了方形全固态电池产品。方形全固态电池已于2023年6月实现量产...……更多
弯道超车又失败?丰田固态电池2027年量产,充电10分钟续航800KM
...资金方面,要充足得多。 双方即将开展的合作将侧重于硫化物固态电解质,丰田正在位于丰田市的Teiho工厂开发新的电池制造工艺,并于 9 月份在日本的三家工厂对新工艺进行了预演。目前的计划是:2027 年至 2028 年,推出第一...……更多
【国轩高科:全力开发硫化物全固态电池】财联社5月30日电,国轩高科在互动平台表示,公司全力开发硫化物全固态电池,同时也布局了卤化物、凝胶态电解质材料。此外,公司电池已量产配套奇瑞风云T9和星途瑶光C-DM车型。 ……更多
...度,点燃电动自行车上诸多塑料部件,释放出一氧化碳、硫化物等大量有毒有害气体。人吸入这些气体后,数十秒便可出现头晕、恶心等症状。几分钟后,大火便会包裹整个车身,释放出更多有毒气体。那么,铅酸电池就绝对安...……更多
固态电池产业现状下锂电池设备厂家该如何应对?
...配各种电极材料,兼容干法及湿法工艺,可搭配氧化物、硫化物、聚合物和复合电解质等多种电池技术路线,设备集成了从原材料处理、电极制备、固态电解质涂布、叠片封装到性能测试等全流程工艺,实现一体化制造,能满足...……更多
...了公司固态电池的最新进展。她表示,亿纬固态电池选择硫化物和卤化物固态电解质的技术路线,预计2026年推出全固态电池,先落地于混合动力汽车。 ……更多
“中国全固态电池产学研协同创新平台”正式成立
...范围内,现阶段固态电池主要以全固态电池为主导,其中硫化物电解质占据主导地位。我国固态电池技术路线呈现多元化特点,以固液混合为主要特点。“从全行业看,我们既要发展渐近性的半固态技术路线,但是又要防范激进...……更多
贝特瑞发布2023年年度报告:营业收入251.19亿元
...解决方案。采用氧化物固态电解质、聚合物固态电解质及硫化物固态电解质三条技术路线,极致减少电解液用量,助力提升固态电池的安全、倍率性能与能量密度。钠电池领域,公司发布了比容量可达350mAh/g和首次充放电效率达90%的...……更多
电动自行车为什么容易自燃
...度,点燃电动自行车上诸多塑料部件,释放出一氧化碳、硫化物等大量有毒有害气体。人吸入这些气体后,数十秒便可出现头晕、恶心等症状。几分钟后,大火便会包裹整个车身,释放出更多有毒气体。那么,铅酸电池就绝对安...……更多
...范围内,现阶段固态电池主要以全固态电池为主导,其中硫化物电解质占据主导地位。我国固态电池技术路线呈现多元化特点,以固液混合为主要特点。国家动力电池创新中心副主任、国联汽车动力电池研究院有限责任公司副总...……更多
江西于都500MWH硫化物全固态电池量产线正式投产
...导考察参观了江西屹锂新能源发展有限公司年产500兆瓦时硫化物全固态电池项目生产基地。 据介绍,此次项目由上海屹锂新能源科技有限公司投资建设。上海屹锂新能源科技有限公司成立于2021年,专注于硫化物全固态锂电池的...……更多
为了抢加油站生意,充电桩们拼了
...问题。“目前固态电池有三条路线,所谓的氧化物路线、硫化物路线、聚合物路线,大家都在研究。”曾毓群表示,固态电池的量产是非常困难的,尤其是在金属负极方面。尽管尚存技术难题和产业推广壁垒,但固态电池无疑是...……更多
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新春走基层|”以旧换新“过大年
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