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震惊!理想的新势力销量第一,被问界抢走了?
...险胜。但在这张排行榜上,问界和理想,算是彻底与其他品牌拉开了差距。 华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东也在欣喜之余自我调侃“余大嘴”变“余小嘴”了,表示对智选车受欢迎程度的预估不...……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
...号。但,哪怕是上千万元的单店投资成本,只要是赌对了品牌,就能快速稳稳的赚一笔。比如2020-2022年时的比亚迪,比如眼前,比亚迪对旗下每家店平均要发100万元人民币以上的提车红包激励。 当然,好的品牌就那么多,想挤...……更多
手机与汽车的跨界之路:一场并不浪漫的双向奔赴
...电动汽车的核心技术和知识产权,构建自己的竞争优势和品牌影响力。从最关键的动力电池、电控系统到自动驾驶技术,激光雷达等,小米围绕造车进行了一系列的的投资布局。二是以用户为中心,不追求盈利。小米表示,造车...……更多
华为车BU独立再进一步:新公司引望成立,注册资本10亿元;未来将股权多元
...是一回事,“不会再搞别的花样了”。长安“要有自己的品牌”,与华为合作选择HI模式据了解,华为与车企合作的方式包括三种:零部件模式、Huawei Inside模式、智选车模式。零部件模式是指,作为零部件供应商,向车企提供标...……更多
...早就应该过了其销售的高峰期,不过Mate60系列背后强大的品牌忠诚度和鸿蒙系统让Mate60系列保持着很高的市场需求度。当然,一直处于供不应求的状态,同样说明消费者对Mate60系列的热衷。再加上华为于去年12月底发布的nova12系...……更多
本文转自:北京日报多项优惠拉动销售 品牌高管隔空交锋新能源车市打响年终销量之战本报记者 赵语涵新能源汽车市场的年终销量之战已然打响。进入11月,比亚迪、问界、理想、零跑等品牌纷纷通过优惠补贴等手段变相开展...……更多
小米汽车来了,但有点晚
...光,而这款车正是由北汽联手华为打造的“智选车”全新品牌的首款车型,这是继北汽集团旗下新能源品牌北汽蓝谷的极狐汽车后,北汽第二个独立新能源汽车品牌。从申报图上看,享界S9是一款定位为高端轿跑的车型,对标的...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...的整体挤压,传统车企们的日子也不好过,日产旗下豪华品牌英菲尼迪被界面新闻等媒体曝出已濒临退出中国市场。对于上述信息,这些车企虽然都在第一时间回应称均为不实消息,并声明企业仍然正常经营,但一纸公告远不足...……更多
2024,汽车业22大预言
...到空前挑战的一年。从“蔚小理”到华为、比亚迪,自主品牌们扎堆发布售价50万甚至更高价格的新车型。“再不努力工作,就只能开BBA了”,一度成为社交网络上的热门话题。2024年,它们还想走得更远。蔚来ET9的野心是“去抢...……更多
华为火力太猛!理想全军商讨:锁定为最强对手,不再直接迎战
...正式上市。此外,李想与余承东在话术中也直接点名双方品牌的竞争关系。今年6月,李想个人曾在社交平台发布过一篇近2000字的长文,直接把与问界的竞争摆在明面上。李想微博截图他表示:“2022年三季度,问界M7的发布和操...……更多
华为提供卖点,奇瑞提供品质,智界S7能否一炮打响?5个问答聊透
...瑞汽车。根据奇瑞汽车执行副总经理高新华的说法,智界品牌主打运动与智能,余承东将该品牌首款车型智界S7称为华为智选车业务首款纯电轿跑。这款车预计在11月份上市,目前已知的消息是:中大型轿跑车、年轻化运动化外...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...比亚迪2023年前三季度规模优势愈发明显,中国汽车单一品牌最强的产销能力,让财务表现持续改善; 股价表现与经营基本面的背离,源于中国汽车产业竞争态势的加剧和比亚迪自身继续推进规模扩张的多重阻力; 比亚迪的强...……更多
增程不容二虎
...这不仅是一场单个产品之间的局部战,更是组织、渠道、品牌的全面战争。早在去年M7上市之时,李想便将其看作了最强对手之一,不过随着理想ONE果断停产,问界陷入“产品风波”,两家企业始终没能来一次正面对抗。或许是...……更多
...企便提前亮出底牌,车展现场自主、新势力、豪华、合资品牌更是摩拳擦掌。全球首发车创新高作为今年国内最后一个A级车展,广州车展被誉为“中国汽车市场风向标”,其间发布的新车也将成为明年车市的主力军。数据显示...……更多
飞凡汽车被上汽放弃?智驾团队全部裁撤,年销量仅五位数
...下滑。出现这样的情况,除了上汽大众、上汽通用等合资品牌表现不给力之外,上汽旗下的飞凡汽车也难辞其咎。成立两年无起色,一朝裁员天下知飞凡汽车成立于2021年10月,其前身是从上汽荣威独立出来的R品牌。根据网络数...……更多
华为“啄食”,从“穷者”下手
...较2019年下跌43.4%。2018年、2019年销售均价冲高并非技术、品牌、车型方面有所突破,而是高额补贴造成的新能源车价虚高(详见下文)。效益“坍缩”与2016年相比,江淮汽车营收、毛利润、扣非净利润可谓全面坍缩,实在乏善可...……更多
全球首辆“手机汽车”上市,德媒:中国车压制欧美制造
...手。特斯拉尤其不喜欢这样。“德国制造”宝马、奔驰等品牌也面临巨大的压力。中国正成为科技公司造车实验的起点。小米SU7“智能手机制造商制造汽车可能是一个开始”,被誉为“汽车教父”的德国汽车经济专家杜登霍夫教...……更多
奇瑞不是赛力斯,智界难成第二个问界?|钛度车库
...个决心,今后会在资源投入和战略倾斜方面更加重视智界品牌。奇瑞控股相关人士则表示,奇瑞确实已经把EH(智界事业部)升级为独立事业部,自主经营,独立核算。其表示,奇瑞在智界产品研发、生产、业务经营方面已经做...……更多
比亚迪玩双枪华为造桩 中国品牌补能路线的背后逻辑
...全液冷”这个字眼的能见度就很高了。与特斯拉、蔚来等品牌一样,华为也拿出了自己的全液冷超充,目标就是“(充电)一秒钟一公里(续航)”,这样一来,补能的便利性也会大为提升。 比亚迪则把冷却的重点放在了车辆...……更多
携手共进,向新跃迁!长安汽车召开2024全球伙伴大会
...携手共进向新跃迁。站在长安造车40周年节点,借势长安品牌向上发展势能、全球化进程加速,长安汽车董事长朱华荣号召伙伴们凝聚成势、携手共进,紧抓长安汽车转型跃迁关键之年。长安汽车确立了企业发展目标:2024年集团...……更多
阿维塔CEO卸任!朱华荣亲自挂帅,全力冲销量,增程或成重点
...、宁德时代三方联合打造,但更像是长安倾力培养的高端品牌。 集团董事长亲自接手子品牌运营,这在车圈并不常见。作为国家队转型的代表,阿维塔可以说是含着金钥匙出生,宁德时代和华为,都是响当当的招牌,所以长安...……更多
阿维塔高层人事调整 朱华荣亲自掌舵谋发展
...今年的“金九银十”迎来了肉眼可见的上升期,接连创造品牌单月交付历史新高,11月更是首次突破4000台,达到4080辆,另外,阿维塔12的大定订单也超过了2万台。阿维塔11月销量。阿维塔科技供图 华龙网发在此情形下,由长安...……更多
新能源车市场大火,这家公司却4年里爆亏220亿元,问题出在哪
...新能源汽车市场竞争愈发激烈,公司积极开拓市场,锐化品牌形象,提升运营效率,在技术研发、品牌渠道建设等核心能力上持续投入,对公司短期业绩产生一定影响。另一方面,公司产品销量仍处于快速提升期,规模效应暂未...……更多
华为智界S7交付困难,车主发文吐槽,全因品牌在“内斗”?
...,华为问界率先发难,以5900辆的销量成为了国内新势力品牌的销冠,而在年底焕新登场的新M7系列显然成为了问界销量爆发的最大原因。问界品牌的成功,似乎是华为智选车模式的最好背书。 然而,在去年广州车展上高调官宣...……更多
华为一大步,惊动汽车圈
...将要升级为智选车,广汽埃安退出合作转为自研,阿维塔品牌仍在合作名单上。今年9月份有媒体爆料华为HI模式再下一城,随即被华为否认,至此HI模式没有新的进展。今年2月,原华为车BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军...……更多
智界S7交付遇阻,华为背锅奇瑞是主因
...今韩鑫也不催着要车了,而是选择在这个过程中观望其他品牌,“反正预期了也能退,我看4月份的小米SU7和仰望U7的定价怎么样。”确实有一部分车主,因为补贴而愿意继续等待车辆交付。车主李承(化名)本来着急交车,但当...……更多
问界汽车1月交付量超过32000辆,高阶智能辅助驾驶拐点将至
...显示的交通灯。问界M9是继M5和M7系列两款车型之后的问界品牌第三款车型。过去几年春节,余承东作为问界的代言人,多次开问界的新款车型回乡。去年春节,余承东开的是问界M7,前年春节则开的是问界M5。 就在今年2月5日,...……更多
1个月超6万台,华为汽车卖爆了!店员直呼忙不过来,新车交付要等4-6周
...至6月的400多台。M7连续4个月单月销量未超过1000台,问界品牌销量也不断萎缩至万台以下。 据官方信息,问界新M7系列官方指导价为:M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元;M7 Plus六座后...……更多
赛力斯问界一季度持续热销 机构看好盈利改善预期
...24598辆,上市累计交付量超过12万辆,不断刷新中国汽车品牌单车型销量新纪录。问界M9单月交付新车6243辆,稳居中国新势力50万元以上车型销量第一。在这一亮眼的成绩背后,是赛力斯对技术创新的不懈追求和对市场需求的深刻...……更多
“不造车”的华为,搅局中国车市
...原本基于实体经济的整车版块。由此也延伸出两个问题:品牌主体性的丧失与虚高估值。动作不断,趁热打铁笼络汽车联盟在新问界M7上市之前,没有人会想到一款新能源车可以在2023年卷生卷死的中国车市仅用两个月实现销量破...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00