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太火爆,日均预约超10万人!实探小米汽车工厂店:大学生也来看车
...纯电动轿车来看,极氪001、极氪007、比亚迪汉、小鹏P7、华为系智界S7等,都被外界视作小米SU7的主要竞争对手。这些产品定位和配置略有差异,主要产品定价在20万~30万元之间。外界也普遍认为,这一价格是小米SU7可能的主要定...……更多
代工不是出路,除非你是华为
...新的章节,不说有多少传统车企总想着挤进新势力阵营,华为、小米等跨界而来的科技公司,现在所呈现出的发展态势倒也真实地吸引着众多消费者的视线。 对此,我想说的是,当中国新能源产业已经进化出一套属于自己的发...……更多
小米SU7“横扫”中国汽车市场
...小米公司强烈不满,进而发展成舆论战和“网暴”;后有华为余承东在“鸿蒙生态”春季沟通会上含沙射影小米SU7原装手机支架设计……自3月28日小米SU7上市数亿人观看堪比春晚以来,从小米集团股价暴涨,到新车不曾减退的热...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...传统车企开练智电“小号”加速反攻,以及“不造车”的华为不断扩容“汽车朋友圈”等,让我国新能源汽车加速驶入快车道。(图/unsplash)时代车轮滚滚向前。时间来到2024年,新造车运动距今已有十年。而这个3月底,已酝酿...……更多
...避的是,小鹏最初打江山的轿跑车型P7和小米也有重叠。华为虽然不直接参与造车,也不乏价位段和小米重合的智界S7。更加明显的是,长安汽车和宁德时代、华为共同打造的高端品牌阿维塔,几乎和小米一前一后打擂台。从某...……更多
“华为二公主”新剧播出,小米躺枪?影帝张颂文都扶不起?
...注点就从剧情开始转向艺人背后的资本了。网友或是猜测华为是不是投钱了,才把自家女儿塞进了剧组?或是质疑剧组是不是被华为收买了,为了不让“二公主”的演技被衬托得太差,才除了张颂文,剩下的大多是没见过的生面...……更多
3月28日,小米汽车“一战定生死”
...够不够,能不能满足消费者的需求,订单排期需要多久。华为与老牌车企奇瑞联合打造的智界汽车,都遭遇了产能问题,小米这种纯粹的造车新势力,交付形势只怕更严峻。 准备好交付了吗?从立项到首款产品上市,小米只用...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...米集团,可以在全国上万个小米之家终端推销(问界背靠华为终端的渠道2月荣登销量排行第一)。面对来势汹汹的新能源汽车价格大战,理想汽车和小米汽车为什么不敢举起价格屠刀?还没上市的小米汽车是不是提前被打懵或...……更多
车企大佬纷纷搞起直播,雷军余承东们逼急“老先生”?
...许自己存在一些缺点甚至负面。比如,尽管余承东在宣传华为AEB时十分“不靠谱”,但和何小鹏等人的“论战”,的确提升了消费者对于智能驾驶的关注;李想在微博里“怼天怼地暴粗口”,但也博得了一个“真性情”的人设。...……更多
...理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车】;3)携手华为,以智能驾驶技术为核心卖点的【赛力斯】等;4)全球化布局提速、有望迎来新一轮产品投放周期、同时在智能驾驶、能源、人形机器人多线并进的全球新能源汽车龙...……更多
...则消息变得热闹起来。1月3日,有消息称,2024年1月起,华为鸿蒙智行旗下的问界、智界品牌,已经停止与汽车之家、懂车帝、易车的合作。在相关汽车平台搜索问界车型时,也已经无法找到对应的经销商和门店资料。关于这则...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...后的重新调整再出发,但后半年的原因,则更多是理想、华为、小米等一系列企业带来的势能变化。华为慢慢成神,也在渐渐退神复盘2023年,非常有趣的一点是,按时间轨迹推进,每个季度里都有一家车企可以作为商业和消费...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...或者新势力品牌。东风本田将推出专属新能源品牌灵悉,华为系的另外三个“X界”品牌也在计划之中。据说,蔚来的阿尔卑斯之下还会推出萤火虫,小鹏和滴滴合作的MONA已经预告过了。此前,BeyonCa宣布首款产品将于2024年量产...……更多
为了小米汽车,雷军豁出去了
...示,2024年前六周,中国智能手机销量同比下滑了7%,除了华为以外,其他友商几乎都处于下滑状态。结合前文的财报数据,我们不难发现,尽管目前小米手机业务的下滑幅度相对而言并不大。但这也反映了一个事实:日后想要靠...……更多
小米SU7的三个优势和三个挑战
...设备可无感上车。这是一个强大的生态能力,是除了目前华为之外,任何一个主机厂都做不到的核心竞争力。第二个优势,小米SU7已经初步构建起高性能的产品差异化。差异化,也是每一个新势力做梦都想得到的护城河。 理想...……更多
当种子开始萌芽,小米汽车能否惊艳众人
...平,并且支持800V架构。值得一提的是,汇川技术原本是华为的电气事业部,这在某种程度上也反映了小米与华为之间的竞争与合作关系。全领域ALL IN,小米要做颠覆者2023年10月,小米正式宣布其集团战略从“手机X AIoT”升级至...……更多
欢迎小米来到“刺激战场”
...竞争中脱颖而出,仍需要更多的努力和创新。此外,随着华为等科技巨头的跨界入局,新能源汽车市场的竞争将更加激烈。小米汽车能否在强手如林的市场中站稳脚跟,尚存诸多不确定性。值得注意的是,小米汽车的发布也被视...……更多
​视点|聚焦“小米首款新车”:SU7会“火”吗?最终将作价几何?
...均与小米有着不同行业背景;再看始终坚称“不造车”的华为,其当下力推的概念已进阶至“鸿蒙智行”生态联盟;至于百度,则选择与吉利携手,共同打造了“极越”品牌。 正是因为如此,“小米造车”和SU7显然具备着很高...……更多
小米造车:决赛打响,卷王登场
...传出小米造车的消息。彼时,余承东刚从徐直军手中接过华为汽车BU,在任正非确立了“华为不造车”的话术背景后,华为开始全面进军“造车”之外一切与车相关的业务,包括但不限于智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电...……更多
...的充电服务。赛力斯在服务方面也在不断努力提升。其与华为的合作使得其在智能系统和售后服务方面有着较高的水准。然而,在品牌影响力和售后服务网络方面,赛力斯与小米汽车和特斯拉相比仍有一定差距。综上所述,小米...……更多
手机与汽车的跨界之路:一场并不浪漫的双向奔赴
...是在中国市场,手机厂商中小米宣布进军电动汽车制造,华为另辟蹊径与赛力斯合作打造问界,深耕智选车业务获得极大成功;而在车企中吉利一步到位收购手机厂商魅族,打造更好的车机交互系统,而蔚来则选择自己造手机,...……更多
比小米造车更难的是小米的定价
...写底层架构。目前,车机操作系统主要有三种方式:一是华为的鸿蒙系统;第二种是自研或供应商提供的解决方案,目前大多数车企采用这种方案;第三种是通过收购手机企业移植现成系统,比如正在吉利系搭载的魅族无界系统...……更多
小米SU7的“鲶鱼效应”:蔚来、小鹏、吉利、问界降价“迎击” 贾跃亭也来蹭流量|一线
...销售新能源汽车62.63万辆,同比上涨13.44%。新势力方面,华为与赛力斯合作的问界继续领跑,3月全系交付新车3.17万辆,一季度累计交付8.58万辆。理想汽车超过此前公布的预期数据,一季度累计交付8.04万辆。对此,近期忙疯了的...……更多
华小魅的2023,汽车3.0时代开启
...时间就会热炒一波的小米汽车再次成为焦点,风头正劲的华为要迎来真正对手。相关数据显示,10月,问界新M7的热度超过了把销量月报卷成销量周报的理想,十一长假最高单日大定超过7000辆,上市一个月大定超过6万辆。要知道...……更多
小米、华为、比亚迪,凑一场发布会高端局
...们眼球的,还得是那些顶流中的顶流。岁末年初,小米、华为、比亚迪三大车圈新老头牌,轮番献上了各自精心操办的发布盛宴。Nobody Knows 发布会 Better than 米要论其中最特别的一场,恐怕即便是华为和比亚迪自己也会愿意让一...……更多
...时优惠,需要在4月30日前支付定金才可享受。问界M7是由华为与赛力斯合作打造的车型,于2023年9月12日正式上市。该车搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统,支持高速、城区智能驾驶,同时配备了27个感知硬件,可实现园区代客泊...……更多
小米汽车疯狂24小时
...疵,更何况是此前没有任何造车经验、跨界造车的小米。华为造车就是典型例子,问界的前两款车M5和M7,开售即爆单,但交付后出现很多质量问题,第一批车主都成了“小白鼠”,后来问界才又升级推新款。于是很多人认为,...……更多
摆在小米汽车面前的“三道槛”|钛度车库
...新进场的选手中,智界 S7 是鸿蒙智行生态产品,用上了华为在底盘、安全、座舱及智驾等领域的最新技术,以及搭载华为智能驾驶解决方案 ADS 2.0;极氪 007 和银河 E8 背后都有吉利集团坐镇。 也就是说,小米 SU7 即将进入一个...……更多
...面。 同时,本次发布会星纪魅族集团推出了Flyme Link,和华为的Hi Car有类似之处。Flyme Link可以在车机系统并非Flyme Auto,但车机硬件能力足以支持,或者后续对Flyme Link进行适配的情况下,可以使用魅族手机进行手机无线投屏。具...……更多
奇瑞iCAR V23,和小米撇不开关系
...上市和交付。写在最后小编猜测,iCARV23可能是小米学着华为,做智能化供应商的尝试的第一款车。不过,也有可能全篇的猜测都是错误的,或许小米汽车不久后就开始布局10-20万级低门槛车型,不会与别人共享小米智能的任何东...……更多
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