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【汽车人】长安半年报,透露的和没透露的
...量)、净利润、净资产、现金流五涨,扣非净利润跌了。半年报的几个数字数据显示,长安汽车上半年营业总收入654.92亿元,同比增长15.76%;归属于上市公司股东的净利润76.5亿元,同比增长30.65%;扣非净利润跌了51.3%。 在销量...……更多
车企血拼,谁能扛住价格战?
...。价格战的根本原因中国车市整体增速已很难维持高位,新能源车虽然还在保持增长,但也过了飞速发展阶段,增速回落,燃油车情况更加严峻。2022年全年燃油车零售减少超230万辆。2023年前两个月,车市表现更加艰难,中国乘...……更多
燃油车厂低价甩卖,多家车企去年产能闲置超三成,专家:淘汰仍将持续
...流通协会专家委员会委员颜景辉对时代财经表示,相对于新能源汽车方兴未艾的成长发展,燃油车处于成熟期,在此消彼长中,部分合资企业市场份额出现变化,燃油车销售不如以前那般旺盛。无论是遭遇销量减少、效益降低,...……更多
全面转化经销商背后持续巨亏销量欠佳,阿维塔8.4万辆能否达标
...述的销量和交付的短暂上涨,但上涨趋势未能持续。江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔指出,“销量和交付量统计方法是不一样的,销量是在4s店、经销商统计的数据,以开发票为主+纳税为主,交了税以后...……更多
...术,传统主机厂得以与新造车公司正面对垒。而长期占据新能源汽车销量冠军宝座的比亚迪,虽然手握多品牌车型及创新零部件,但是智能化技术积累不足,当消费者购车时开始注重智能技术,动作稍慢的比亚迪又将如何迎头赶...……更多
阿维塔CEO卸任!朱华荣亲自挂帅,全力冲销量,增程或成重点
...长兼CEO,开始执掌阿维塔大局。彼时的谭本宏表示,中国新能源车已取得阶段性领先,阿维塔必须担负冲击高端的责任和使命。朱华荣也曾表示,阿维塔的诞生,承载了长安汽车品牌向上的使命,其发展是长安汽车关注的重中之...……更多
沪指失守3000点,但圣龙股份为何能逆市走出11连板?
...%,其中,政府补助达到1877.7万元,占当期净利润的68.9%。半年报显示,报告期内,公司把市场拓展作为重点,在新能源业务方向取得了不断的突破。一是传统业务上原有客户新项目持续获取。重点项目如:江铃全新DE255平台油泵...……更多
李斌放弃“理想国”,蔚来走出“乌托邦”
...蔚来这份三季报其实也已经算是“力挽狂澜”了。相较于半年报持续低迷的销量,同比下滑3.74%的营收,还有半年亏掉了2022年2/3左右的钱,三季度蔚来至少保住了销量。 但为什么说这份财报还只能算是“不好不坏”,核心在于...……更多
...主要包括按键式和触控式空调控制总成和中央控制总成,新能源车中控屏与公司现有的座舱中控系统产品线在功能上存在一定替代性。但同时大明电子表示,智能中控表面和中控大屏产品已处于小批量试产阶段,随着相关产品量...……更多
赛力斯前三季营收166.8亿元 今年大涨100% 涨幅列渝股第一
...入和现金流的持续改善。赛力斯三季报股东数为138608人,半年报股东数为147723人。上游新闻记者 刘勇 实习生 汪艳媚编辑:杨虹责编:孔令强审核:吴忠兰 ……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...其他车企全方位合作,包括与华为全面开展深度合作。在新能源汽车革命远没有结束的当下,深层次的产品和技术竞赛仍有变数,比亚迪仍未真正成功。今年2月,我们曾写过一次比亚迪,当时的标题是《销量涨了这么多,比亚...……更多
上汽集团重要人事换防,能否扭转股价下滑颓势?
...全情投入、锐意进取、必须打赢的“精气神”。 02决战新能源越是大的企业,越是拥有过光辉业绩的企业,转型的痛苦就越大。作为中国汽车产销量第一的霸主,上汽集团正在经受前所未有的挑战。数据显示,2022年上汽集团全...……更多
...誉”奖牌——国家级5G工厂。去年底,这个刚投用半年的新能源智能个性化定制示范工厂,成功入选国家级5G工厂名录。“春节前挂牌,给厂区上下鼓舞士气,激发干劲!”总装车间经理陈辉说。1月初,南京长安传出好消息:在5...……更多
2023年长安汽车目标销量突破100万辆
...智电IDD、UNI-eK智电IDD、UNI-eV智电IDD等车型;下半年主要是新能源产品,全新出战的有深蓝S7、Z236、览拓者EV、阿维塔E12等车型。长安汽车还公布了11款正在研发的全新车型,包含C928、C857、D857、C318、C390、B390、CD701、CD570、C916、……更多
离谱!长安想吃比亚迪的饭
2024年是新能源汽车行业厮杀最为激烈的一年,价格战刀刀见骨、淘汰赛持续加剧。想要打赢这场厮杀战,车企需要通过产品、技术的创新,来形成差异化竞争优势。面对新能源时代的挑战,长安汽车大举加速新能源汽车的布局...……更多
拉“国家队”建群  蔚来换电不再单打独斗
...电两张牌,也将增强其补能能力。 2017年,长安汽车发布新能源战略“香格里拉计划”。目前,长安汽车布局长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌,打造大、中、小三大纯电专属平台。数据显示,今年前10个月,长安...……更多
长安马自达:不怕降价?降价还是卖不动很尴尬!
...这正应了那句话:不怕降价,降价还是卖不动很尴尬! 新能源汽车推进缓慢在一汽马自达宣布退出之后,马自达在国内汽车市场的生产与销售渠道主要是依靠长安马自达,而其销售网络也经历了合并,这是导致马自达境况糟糕...……更多
...销售总监刘飞对时代周报记者表示:“这可能和现在中国新能源汽车是主流有关,所有的车企都在改换新的电动平台,传统的燃油车生产线已经不符合现在的需求,并且也已经产能过剩。而且这么大的产能,也不是普通车企能够...……更多
多维度跃迁升级,长安汽车破旧立新
...,向智能低碳出行科技公司转型近两年的全球汽车市场,新能源无疑是关键词。回顾2023年,长安汽车在技术、品牌、产品、海外市场等领域可谓是全面爆发,全力向智能低碳出行科技公司转型,向世界一流汽车品牌迈进的宏伟...……更多
4月销量21万辆,长安没有秘密
...长安系中国品牌乘用车销量为123118辆,长安汽车中国品牌新能源销量51682辆,同比增长129.7%;中国品牌海外销量31649辆,同比增长93.2%。其中,长安启源4月交付11833辆;深蓝汽车4月交付12744辆;阿维塔品牌4月交付5247辆;长安汽车...……更多
华为“示好”一汽,是为再度接力特斯拉
...鱼”,我们已经在2018-2023年完成了第一轮电动化的部署;新能源大计的第二轮智能化,则将跟随特斯拉FSD的引入,和国内汽车智能化天团的构建,而揭开又一个序幕。这种壮阔宏观的步履,本身已经超越了华为的人气、特斯拉的...……更多
头部自主车企2024新品:深蓝G318、秦L等扎堆上市,有你的菜么?
...观当下国内车市,部分车企品牌也在摩拳擦掌地酝酿发布新能源车型,走提升产品力路线,避免“价格战”上狭路相逢。 比亚迪:今年推10款新车稳坐新能源汽车市场头把交椅的比亚迪,2023年销量突破300万辆大关,令所有对手...……更多
2024年长安继续锚定280万辆 对阿维塔、深蓝“要人给人、要钱给钱”
...格战仍将继续”。对此,长安也认为,行业将更加内卷。新能源渗透率持续提升,但高质量发展面临挑战。长安汽车将以“存量要增、增量要抢”为原则,计划2024年市占率突破9.1%。存量即燃油车市场,新能源与海外市场则是相...……更多
从「合资杀手」到「国货之光」,长安汽车还能再涨20%?|智氪
...其中自主品牌销量达到24.1万辆,同比增长65.1%;自主品牌新能源销量5.3万辆,同比增长87.6%;自主品牌海外销量4.7万辆,同比大涨160.2%。受益于销量的爆发叠加大盘回暖,盘中长安汽车一扫近期的阴霾,迎来强势反攻,盘中涨幅...……更多
长安马自达官方:纯电轿车EZ-6年内上市,明年还有纯电SUV
...、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴,以多项在合资新能源轿车领域的首发科技与配置优势树立了合资新能源的全新价值标准。以下为采访实录:网上车市&智电出行:本次长安马自达新车发布会,长安汽车与马自达汽车...……更多
新能源车2023年洗牌:威马、爱驰陷危机,创二代车企销量大涨只靠价格战?
...。盘古智库高级研究员江瀚告诉时代周报记者,2023年是新能源汽车市场发展的重要节点,消费者对新能源汽车的接受度逐渐提高,市场潜力巨大。这是创二代车企崛起的背景原因。图源:智己汽车科技有限公司官方微博 不断超...……更多
...朱华荣直言,不希望其他车厂参与进来。这种转变与长安新能源转型之路不顺有一定关联。处于行业的激烈竞争之下,2023年长安汽车销量225.3万辆,距离年初的280万辆目标还差近55万辆。作为长安新能源转型战略中的一环,阿维...……更多
长安汽车2022零售销量:127.4万辆,同比增长14.2%
...关,同比下滑18.8%。去年上市的新车型不少,今年就看在新能源方面能不能发力了。TOP5:吉利汽车2022零售销量:123.5万辆曾经的中国民营汽车一哥吉利汽车,如今面临的压力是越来越大了。12月虽然拿到了12.6万辆的好成绩,但还...……更多
深入欧洲腹地“秀肌肉” 渝车出海铆足劲
...辆。2023年,长安汽车集团销量规模突破了255.3万辆,其中新能源和海外市场快速扩张,新能源三年实现连续翻番,同比增长69.2%,海外市场销量35.8万辆,同比增长43.9%。新年伊始,深蓝双车进入泰国,已收获5000辆订单。其首批深...……更多
长安汽车发布海外战略计划,一汽奔腾首次进入MPV细分赛道
...60款全球产品。值得注意的是,长安汽车并没有全面推动新能源车出海,而是根据“全球产品同步开发+区域差异化开发”的原则,实行“一区一策、一国一策”。如南美洲和中东区域,仍将以传统汽车为主,欧洲和东盟区域将主...……更多
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