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对于新势力汽车品牌,有人输血、自己能造血你总得占一样
...量。我们更多的应该是从中分析出经验和教训。2024年,新能源汽车市场的战斗会更加激烈,除了高合汽车外,还有不少车企在生存线上挣扎。在这场行业淘汰赛中,新品牌要如何保证自己能够始终站稳脚跟?在整个汽车行业转...……更多
ChatGPT说,新势力这么做才能超过特斯拉
...的工作又会被ChatGPT取代吗?要知道,前不久持续了13年的新能源车补贴正式结束,让2023年的新能源车市场增添了一丝不确定性,尤其是对主攻新能源车的造车新势力,其销量更是出现了较大的下滑幅度。乘联会秘书长崔东树表...……更多
蔚来突曝大消息!
...唯独没有“成为特斯拉”?一是市场,二是底蕴。中国是新能源汽车最大的市场,上个月“油电反转”渗透率突破50%,但也是竞争最激烈的市场,“卷”过2023,又“争”2024,不会再出现一家独大的局面。当然,这一切的前提都...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...汽车全行业?2023年可以说是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不改,加速替代燃油车;轰轰烈烈的新能源汽车市场,有人倒掉,有人调整,也有人加速入局。一边流血,一边高奏凯歌,这样魔幻的局面在2024年想必会继续。...……更多
特斯拉又降价,真成国产车“平替”了?
...企、尤其是新势力车企最爱的一个词,开一辆30万以上的新能源汽车,也成为中产最新的准入门槛。“如果再不努力工作,以后只能开‘便宜的BBA’了”,网上的调侃,好像正在一步步变为现实。就在这时候,特斯拉又降价了。...……更多
国产车碾压合资车?别尬吹
近年来,国产新能源车的迅猛发展有目共睹,但要说“国产车已全面秒杀外国车”,似乎还为时尚早。作者 | 福里斯特编辑 | 陆一鸣题图 | 视觉中国万众瞩目的上海车展于4月底闭幕,但由此引发的相关讨论仍在继续。毕竟,作...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
如今,消费者对新能源车型的关注越来越高,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,市占率达到31.6%。2024年新能源汽车销量预计达到1150万辆。2024年1月份,乘联会预测,新能...……更多
新能源车销售月薪多少?蔚来理想亮了,比亚迪笑了
...经博主和科技媒体,争夺我们汽车媒体的选题和业务时,新能源车企们非常争气,让自家销售部门或者经销商,从民航那儿挖走了大量的美女空姐。最近不少腰部财经自媒体博了一把接近头部的流量,往往标题是《一大波美女空...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
每逢年底,新能源汽车厂商们都是有人欢喜有人愁。在新能源汽车已经红海化的背景下,各大新能源车企已在2023年拉开明显差距,行业鸡犬升天的盛况已不会再现。在2023年,中国新能源汽车市场虽整体保持增长,但新能源车企...……更多
补贴停了后,“电动爹”怎么更火了
...的势头似乎来得更早一些。2023年的第一天,延续了13年的新能源汽车补贴正式取消,新能源车企们在压力之下纷纷涨价,唯独特斯拉是个例外——元旦刚过,特斯拉在全球范围内进行了史上最大规模的降价,让刚喜提新车的车主...……更多
...年。中汽协数据显示,产销规模首次双双突破3000万辆,新能源汽车产销破900万辆、渗透率突破30%,自主品牌乘用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商...……更多
当“金九银十”遇上十一黄金周,车企们都“拼”了,新能源品牌更是连出高招。二胎家庭、10年驾龄的大众迈腾车主李明,打算增购一辆新能源SUV车型。“想增购新能源车的原因主要是维护成本低,在单位午休时希望有一个能...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...竞争。特斯拉国产化引发“鲶鱼效应”、比亚迪问鼎全球新能源车市销冠、传统车企开练智电“小号”加速反攻,以及“不造车”的华为不断扩容“汽车朋友圈”等,让我国新能源汽车加速驶入快车道。(图/unsplash)时代车轮滚...……更多
外资品牌在电动化领域一旦卷土重来,市场将呈现怎样的一番景象?
...到了一半。乘联会数据显示,今年3月份,自主品牌中的新能源车渗透率54.7%,豪华车中的新能源车渗透率33.6%,主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.3%。但从全球市场来看,无论是以现代汽车集团为代表的韩系车还是以福特、...……更多
造车新势力冰火两重天
...大面积退网、供应商暂停发货等重重负面消息。近年来,新能源市场发展迅猛,造车新势力品牌如雨后春笋般涌现。伴随着新设计、新科技以及新服务模式的推广,再加上营销手段层出不穷,造车新势力品牌迎来了令人震惊的成...……更多
...突破了60%。“自主品牌表现优异,主要得益于国内车企在新能源市场和出口市场获得的增量明显,其中头部传统车企转型升级表现较为突出。”乘联会秘书长崔东树表示。过去多年,合资品牌在燃油车时代牢牢把握市场。2022年...……更多
谁缺席了上海车展?不想还是不能?
...牌车企和技术供应商参与的汽车展览会上,却有国内诸多新能源汽车玩家缺席。甚至连最受欢迎的参展商“特斯拉”也未曾露面。那么,今天《首席》就为大家来盘点一下,都有哪些品牌缺席,而它们为何缺席车展?背后都有什...……更多
智库说乐道 | 刘小稚:不要陷入多品牌的泥潭,通用是前车之鉴
...构打造的,与蔚来尚未上市的旗舰车型ET9技术同源。 在新能源汽车的蓝海中,乐道犹如一艘崭新的航船,载着蔚来汽车的智慧和期待,驶向充满机遇与挑战的彼岸。乐道作为蔚来的子品牌凭借蔚来品牌知名度和换电、售后服务...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...价区间竞争是不少自主品牌的梦想。然而,关于自主品牌新能源车的高端化问题,业界一直争论颇多。只是,高合的步子确实迈得太大了。究其原因,没有拳头产品和不可替代的创新技术,让高合在疯狂实施“价格战”的新能源...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...么?为何未知决定未来?任何行业都有固定的发展规律,新能源汽车也是一样,按照制造业的发展规律,在行业成长的末期,大玩家依然拥有进入机会,这是小米汽车的窗口期,随着市场格局的变化,进入窗口会越来越小。三年...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
百万元级别的豪车,最近这块市场却被多家国内新能源车企盯上了。去年9月,埃安曾推出全新高端品牌Hyper昊铂,首款纯电超跑HyperSSR也一同亮相,该车型的两个版本预售价分别为128.6万元和168.8万元。近日,又有两家新能源车...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...浩今年 4 月曾在中国电动汽车百人会年会论坛上称,如果新能源厂商想要做到 50%-80% 的市占率,就一定会对燃油车发起价格战。到了 12 月,邓承浩在 2023 世界新能源汽车大会上的表态变成了,“价格战打得此起彼伏,很多产品...……更多
第二十届上海车展正式开幕,众多造车新势力二代产品纷纷亮相
...代第一个国际A级车展,我们对此抱有很高的期待。中国新能源车已经成为了全球风向标,总体而言,欧洲新能源车的发展已经落后于中国。”新能源车是绝对主角在疫情期间“憋”了很久的车企,早已“摩拳擦掌”,准备大秀...……更多
新能源主力厂商4月销量:自主狂奔,小米没掉队!
近日,乘联会发布了2024年4月新能源乘用车批发销量预估排行,从销量排行看,自主车企名列前茅,随后是不少新势力品牌,除了特斯拉排在第二,各大合资品牌在新能源乘用车发展方面依然比较缓慢。比亚迪遥遥领先已经不让...……更多
· 百年大众裁员过冬
...产品抢夺了大众在欧洲的市场份额。同时,大众汽车还在新能源领域面临着实力强大的中国品牌的挑战。其中,大众品牌是大众汽车集团的营收支柱,也是该集团目前累计销量最高的品牌,但在利润层面却是大众集团中“最拖后...……更多
传统汽车人集体被看不起了,就因为不会吹水?
...先了吗?中国汽车业的快速崛起是不争的事实,特别是在新能源汽车领域。然而,这并不意味着我们已经达到了行业的巅峰,更不意味着我们可以轻视国际竞争对手。虽然国内新能源汽车市场表面上烈火烹油,但除了个别领军企...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...驻广州总领事裴伟岷说过,几乎所有进入欧洲市场的中国新能源汽车都是通过比利时港口进口的。还有一点要注意,这里的“中国汽车”,指的是在中国生产的汽车(made in China),而不一定是中国品牌,比如特斯拉。特斯拉上...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...特征。所以,将威马的倒下,映射到造车新势力乃至整个新能源汽车行业,都是非蠢既坏的表现。创业,本身就是一件风险极高的事情。更何况,造车又是复杂程度最高的工业制造。所以,只要迈上了创业造车这条路,谁都没有...……更多
...将目光投向了中国市场。乘联会数据显示,今年1月-9月,新能源乘用车批发销量达591万辆,同比增长36%。同期零售销量达520万辆,同比增长34%。渗透率方面,9月新能源车厂商批发渗透率33.9%,较去年同期提升4.6%。 在业内人士看...……更多
豪华车企大联盟,终于要对充电站下手了?
...斯、捷豹路虎又联手成立闪充联盟。种种信号表明,国内新能源汽车的充换电网络有向前迈一大步的趋势。豪华车企大联盟?12月20日,在2023中国汽车充换电生态大会上,由极星科技、沃尔沃、路特斯、捷豹路虎和闪电速能发起...……更多
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本文转自:宁夏日报本报讯 (见习记者 姬禹)“若电动自行车充电时起火,烧起来速度很快!”5月23日,在平罗县锦绣华城小区
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本文转自:昆明日报本报讯 记者冉光雯报道 日前,“全家人的露营季——腾势D9腾势N7全新车型试驾体验营昆明站”活动在昆明官渡腾势中心开营
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本文转自:经济日报深圳开展全国最大规模车网互动应用——新能源汽车变身移动充电宝本报记者 杨阳腾随着夏季来临,气温升高,南方区域将迎来迎峰度夏的关键时期
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“汽车”飞越深圳湾
本文转自:南方日报近日,小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在深圳湾完成首飞,向公众展现了飞行汽车未来城市出行的新方式。活动现场
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本文转自:河北日报贾梦宇一项撬动性政策,能发挥多大的作用?河北推出的旅游包车周末与节假日免费通行高速公路政策给出了答案
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昆明二手车出口规模不断扩大
本文转自:云南日报工作人员检查出口车辆。 供图本报讯(记者 刘子语) 记者日前从昆明海关了解到,2023年5月,昆明市5家二手车出口备案企业开始开展二手车出口业务
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30万内唯一配齐“冰箱彩电大沙发+闪充大电池”,哪吒L纯电版
5月26日,哪吒L纯电版开启预售,预售价14万起,是30万内唯一配齐“冰箱彩电大沙发+闪充大电池”的车型,拥有同级唯一零重力座椅
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本文转自:北京青年报非常视点车主投诉被续费弹窗 骚扰不是“小题大做”胡欣红沈阳车主李先生无论如何也没想到,自己的车机系统有一天能被厂家的续费推广给“霸屏”了
2024-05-27 00:16:00
汽车以旧换新消费者得实惠
本文转自:今晚报北辰区促进汽车以旧换新展销会日前在北辰区悦动辰星体育乐园举办。本次展销会汇聚50家汽车销售商25个品牌近160款车型,政府补贴与厂家优惠一起让利回馈,为消费者带来
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本文转自:今晚报本报讯(记者胡智伟)夏季驾车出行,车内气温较高,尤其是太阳暴晒后,车内更闷热难耐,汽车空调使用频率因此大幅提升
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本文转自:科技日报【聚焦新质生产力】◎本报记者 张毅力科技日报记者近日从郑州市经济技术开发区管委会获悉一则振奋人心的消息——不久前
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