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2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...09万辆,同比增长6%。但是传统豪华车市场整体下降4%,而新能源豪华车市场同比增长49%。”所以,不只是一线豪华在降,整个传统豪华车都在降。而整体市场还在继续增长又是被谁抢走了份额?很明显,是同比更高增长的新能源...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
放开双手开车的时代终于来了?
...自行驾驶,实际能应用的情境仍有所侷限。而近几年中国新能源造车新势力崛起,诸如蔚来、小鹏等车厂都相当强调自家的驾驶辅助科技,甚至许多品牌车厂有高精度导航图资、甚至是无导航图资的自动驾驶,而且部分中国车厂...……更多
美系品牌的没落,还来得及挽救吗?
...上市场变化步伐转型是美系品牌突破困局的唯一出路,在新能源、智能化领域,特斯拉的出现其实已经替各大传统美系品牌指明了较为理想的方向。目前上汽通用阵营,已经全力向新能源化转型,除了此前推出的别克E4、E5等纯...……更多
2023商用车新势力:远程渐成气候,前晨/德力犹在险境,北京重卡困局求生
...· 搜狐商用车“双碳”战略指引下,汽车产业加速转型,新能源商用车迎来快速发展。商联会数据显示,2023年新能源商用车销量为44.7万辆,同比增长32.7%,渗透率首次突破11%,达到11.1%。同时,中国电动汽车百人会预计,2024年...……更多
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
...”,实现增长,其余品牌均出现下滑。自主市占率超62%。新能源带动 自主品牌“飘红”数据显示,重庆市场,中国品牌9月销量达24163辆,同比增长24.6%,市场占比达到了62.3%。德系品牌7312辆,同比下滑1.11%。美系品牌2623辆,同比...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...手段,纷纷下场亲身示范。2023年8月,比亚迪在第500万辆新能源车的下线仪式上喊出“在一起,才是中国汽车”的口号,长城汽车CTO王远力直接回怼:“如果只是口头上强调在一起,那一定是嘴上蜜糖,内心砒霜,那还不如先打...……更多
7月新能源销量战报:国产新能源独大,合资车企瑟瑟发抖
...淡季不“淡定”,秒变“热销季”。今天咱们就来聊聊,新能源车企在7月这个关键节点上,上演的一场场下半场开场大戏,真的很精彩。说到新能源,怎能不提比亚迪?这位“迪王”7月再次发威,销量狂甩34万辆,同比增长三...……更多
遭“背刺”的车主:特斯拉车主提车次日亏了十几万元,车还没出20公里
...车&优质创作者年终特别策划《2023车市观潮AB面》之“新能源车主的年度【众生相】”系列,本期由【AutoLab】联合策划输出,聚焦2023年新能源汽车价格战带来的“背刺老车主”的真实现象,采访到多名新能源车主遭“背刺”...……更多
比亚迪高端品牌命名为——仰望,采用较为前卫的设计
...,当然它也有和特斯拉抗衡的实力。比亚迪作为国内自主新能源的头牌,销量是一骑绝尘,自今年以来,销量霸榜是常有的事。而高端品牌的推出,无疑把比亚迪的最精华的部分展现给了世人。比亚迪还在深圳注册了仰望汽车销...……更多
吉利放大招,六款重磅新能源车“上架”,最高百万级
从2020年开始,新能源汽车就逐渐成为了吉利汽车的战略重心,包含吉利、几何、领克、极氪,以及存在合作关系的沃尔沃、路特斯、极越在内,七个品牌都开始大面积推出油混、插混、纯电的全新产品。本期,我们就来看看,...……更多
宣传翻车!哪吒汽车关联公司被罚20万元
...公关人员。营销做不好,销量也“垫底”哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,创立于2014年。其高光时刻是在2022年,当时哪吒汽车全年累计交付152073辆,一度成为造车新势力年度销量冠军。然而在2023年,哪吒汽...……更多
方程豹:有人生,没人疼
...者。对转型中的中国汽车工业而言,“价格战”或许只是新能源改革阵痛中的一朵翻腾不了多久的小小浪花。所以,近期的高层会议也要求强化行业自律,防止“内卷式”恶性竞争。老车主拉横幅骂街,方程豹意欲何为?7月29日...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...重整”的道路仍不得而知。不过不容忽视的是,2024年,新能源汽车渗透率有望突破40%,随着“蔚小理”、哪吒汽车、零跑汽车、问界、极氪等造车新势力持续发力,以及小米、星纪魅族等跨界者陆续加入混战,新能源汽车市场...……更多
吹特斯拉踩中国电车,Lucid玩起了“借刀杀人”
...壁垒,中国车企将干掉全球大多数汽车公司”。作为中国新能源汽车的头号粉丝(不管是不是发自真心),马斯克已连续多次在各种场合夸赞中国车企。的确,进入新能源汽车时代后,国内汽车工业发展迅猛,三电、智能化等核...……更多
智己陷两难:争销量还是保品牌向上 争国内市场还是“曲线”出海
...吒等大量车企跟进。乘联会秘书长崔东树表示,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激...……更多
理想汽车的狂欢,实用主义的暂时胜利
...亿。成为继特斯拉、比亚迪之后,全球第三家实现盈利的新能源车企,也是中国首家盈利的造车新势力。业绩披露后,理想汽车在美股和港股均迎来大幅上涨。27日,理想汽车-W收涨25.45%,市值单日上涨超700亿港元,比小鹏汽车-W...……更多
车企大佬纷纷搞起直播,雷军余承东们逼急“老先生”?
...的核心已然在偏向“更会玩”的新势力厂商。另一方面,新能源车的制造优势,让更新迭代变得更快;跨界闯入的“新势力”正在用数码圈的打法,重构产品定义权。 传统车企,做一款新车至少需要60个月的可行性论证、研发...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...的广州车展里,燃油车忽然狠狠的缓过来一口气,不再被新能源压制的暴打。复古造型登场的全新国产普拉多,和现象级爆款产品之间,几乎只差一个配置和价格公布。而现状,也让人瞬间了然,为何2022年后半年至今,从长城...……更多
纯电靠降价对抗增程?蔚来最大优惠2.8万,小鹏最多5万
...车增速已经超过纯电车的增速。拿一份今年7月的数据,新能源车总共累计销量61.21万辆,纯电车型销量41.7万辆,同比增长22.9%;插混车型销量14万辆,同比增长66.5%。另外,增程车也在7月份实现同比增长1.5倍的销售数据。到了8月...……更多
...自特斯拉开启智能电动车时代后,全球汽车产业都在加速新能源进程。在欧洲汽车市场,法系车企雷诺也有着不错的电动化发展势头。根据公开信息,雷诺集团2023全球总销量超223.5万辆。在欧洲,雷诺电车销量超27万辆,同比增...……更多
北京车展阔别四年明日回归
...首发车117辆(跨国公司全球首发车30辆),概念车41辆,新能源车型278个,展会期间将举办196场发布会。今年以来,车市竞争激烈,价格战已经打响,车企间也时常出现你来我往的“喊话”,而北京车展让众车企不再隔空,同场...……更多
奥迪q4e-tron,豪华纯电suv还是新势力品牌
比亚迪在新能源车型方面火爆了,其余造车新势力也是火的火,爆款的爆款,不得不说现在的新能源汽车市场依旧是有着不错的“蓝海”。不过像比亚迪、上汽通用五菱这些自主品牌,大多数专注的新能源车型均为中低端,在...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...,同比下滑13.3%。3、2020-2024年5月总体市场销量走势 4、新能源车生产、零售、批发销量5月,新能源乘用车产量为88.1万辆,同比增长31%,环比增长9.9%。其中BEV产量为50.3万辆,同比增长5.8%;PHEV产量37.8万辆,同比上升92%。5月,新...……更多
2024年新能源车的第一颗雷,炸了?
...,这家曾被称为最贵国产电动车”“豪华纯电天花板”的新能源车企最近确实是负面新闻不断,还暂停了销量数据的公布。高合汽车,希望不会成为2024年新能源汽车炸的第一颗雷!01紧急发声!前“最贵国产电动车”,危险了?...……更多
开门这件小事,被新势力搞复杂了?
...上还是比较正常的,和传统车门把手设计区别不大。目前新能源汽车上最常见的车内开门方式是按键式开门,这最早是特斯拉带来的设计风格。通过点击车门内扶手上方的电子按键,即可解锁车门,随即用力外推,即可打开车门...……更多
马斯克坐不住了?中国的电动汽车市场竞争激烈,特斯拉宣布全球裁员10%!
...于强大,毕竟大众要靠这玩意吃饭呢,比如欧洲现在对于新能源不再热衷、反而因为俄乌冲突被迫回头去捡传统能源等,这让特斯拉在欧洲市场的销量逐渐走低。德国汽车管理部门给的数据显示,2024年一开始,特斯拉的销量在...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...占率持续攀升、中国汽车出口创造新纪录等等。随着国内新能源汽车迅猛发展,机遇与挑战并存,华为、小米等科技企业跨界造车掀起新一轮新造车风潮,与此同时,威马、恒驰、天际和广汽三菱等新旧势力黯然退场,激烈的市...……更多
...交付量仅5000余辆,已连续五个月垫底。传统车企孵化的新能源汽车品牌多数实现了增长,持续热销的AITO问界月销首次突破2万辆,岚图汽车、智己汽车首次月销破万,广汽埃安经历10月和11月的销量增速放缓后,12月销量实现回暖...……更多
媒体:奔驰宝马奥迪新能源车大降价,背后是中国品牌快速崛起
...宝马4S店,有销售人员表示,确有此事。原价35.39万元的新能源汽车宝马i3,当前车辆报价为17.50万元,不过,需办理分期贷款才能按照这一价格提车。记者在走访中了解到,BBA三家豪华品牌中,除了宝马外,奔驰与奥迪的新能源...……更多
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盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察
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日前,工信部官网发布了广汽传祺M8乾崑系列的申报图。新车预计搭载来自华为的乾崑高阶智驾系统,采用2.0T插混动力。具体来看
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长安启源A07新增车型,搭新动力技术+智驾
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2025年伊始,问界以两件大事点燃市场:春晚上,780台问界M9上演“科技灯光秀”,向全球展现了中国智造的实力;同时,在传统销售淡季
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哈弗猛龙OTA升级陷“动力门”:技术承诺遭质疑
鲁网2月19日讯2025年1月,哈弗猛龙车型启动OTA 3.0版本升级,官方宣称“优化低温续航及驾驶体验”。然而,黑猫投诉平台
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2月17日,搭载第五代EA888发动机的上汽大众途昂 Pro正式亮相。新车颜值出众、动力进阶、智能升级、空间扩容,实力诠释“全境大七座智能SUV”
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1月汽车保值率走势:多数自主品牌上涨 新能源车趋稳定
中国消费者报报道(记者吴博峰)在全国掀起汽车以旧换新浪潮的背景下,不少消费者有了置换车辆的打算,这让二手车保值率成为消费市场关心的焦点
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都市车界|海尔集团收购汽车之家传闻再起,双方尚未正式回应
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪近日,关于海尔集团收购汽车之家的消息再次引发市场关注。据多家媒体报道,海尔集团与汽车之家的收购谈判已接近尾声
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