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绿色航空制造业迎机遇:到2025年电动通航飞机投入商业应用,氢能源飞机关键技术完成可行性验证
每经记者:张蕊 每经编辑:陈旭绿色航空制造业迎来利好。10月10日,工业和信息化部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》(以下简称《纲要》)。《纲要》指出,发展绿色航空制造业是应对气候变化、实现...……更多
绿色航空制造业迎机遇,到2025年电动通航飞机投入商业应用
①绿色航空制造业迎机遇,到2025年电动通航飞机投入商业应用工信部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》。其中提出,到2025年,国产民用飞机节能、减排、降噪性能进一步提高,航空绿色制造水平全面提升...……更多
新能源飞机真的要“上天”了
...中国10月10日,工业和信息化部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》(下称《纲要》)。其中提出,到2025年,电动通航飞机投入商业应用,氢能源飞机关键技术完成可行性验证;到2035年,新能源航空器成为发...……更多
四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》 到2025年电动通航飞机投入商业应用 【四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》 到2025年电动通航飞机投入商业应用】财联社10月10日电,工业和信息化部等四...……更多
...政部、中国民用航空局等四部门近日联合印发《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》,提出到2025年和2035年发展目标,多技术路线并举,探索绿色航空新领域新赛道。其中,力争到2025年电动通航飞机投入商业应用。纲要提...……更多
新能源飞机能否支撑起航空业的绿色未来?
...、财政部、中国民用航空局等四部门联合发布《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》,提出,力争到2025年电动通航飞机投入商业应用;到2035年,新能源航空器成为发展主流。其中,可持续航空燃料、电动飞机、氢能航空成为...……更多
释放产业潜力 抓牢发展机遇 通航装备如何实现“变道超车”(附图片)
...方向。 2023年,工业和信息化部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》,提出加快电动通用航空器系列化、谱系化,到2035年实现以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备商业化、规模化应用...……更多
重磅利好驱动!低空经济、飞行汽车概念股“展翅高飞”
...作为新质生产力的重要抓手,eVTOL有望助力我国民航飞机制造业“弯道超车”,凭借我国锂电产业链优势,完美复制中国新能源汽车产业链的成功模式。据了解,中国民用航空局还将在3月29日15:00举行新闻发布会,拟邀请相关负...……更多
《中国品牌档案》探秘威海广泰 三十载铸就航空强国梦
...了威海广泰三十年的辉煌历程,展示了中国空港地面装备制造业如何从无到有、从弱到强,逐步崛起并走向世界的壮丽征程。空港装备制造业:中国制造的璀璨明珠作为航空产业的重要支撑,空港地面装备制造业关乎国家工业的...……更多
...、财政部、中国民用航空局等四部门联合印发《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》,提出到2025年,eVTOL实现试点运行;到2035年,以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备实现商业化、规模化应用。 之...……更多
四部门发文:飞行汽车加快到来,上天的锂电池能量密度有新要求
10月10日,我国工业和信息化部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》(以下简称《纲要》),其中关于电动垂直起降航空器(eVTOL)(通俗称为“飞行汽车”)以及对相关动力电池技术的规划引人注目。《纲...……更多
西子势必锐航空交付第1000架空客A320飞机前起落架舱 “杭州制造”深入国际航空工业的背后 ——10年时间,10亿资金,10倍努力
...线的战略机遇。像西子势必锐航空这样的企业,正是杭州制造业转型升级、做大做强的缩影。当前,杭州正全力打造智能物联、生物医药、高端装备、新材料、绿色能源五大产业生态圈。聚焦航空航天产业,杭州明确了以配套空...……更多
海特高新:前三季度净利润3330万元,同比增长127.4%
...随着今年10月,工业和信息化部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》。其中提出,到2025年,电动通航飞机投入商业应用,电动垂直起降航空器实现试点运行,到2035年,建成具有完整性、先进性、安全性的绿...……更多
国产大飞机C919交付东航 有望最早于2023年春投入商业运营
...过满足消费者各种需求获得方向和动力,这也是中国航空制造业半个多世纪坎坷带来的宝贵经验。类似高铁、电动汽车和轮船制造,民航通过执飞C919,可以为中国航空制造业提供需求指引,将好钢用在刀刃上,逐步把中国制造...……更多
...”艳阳天 万丰“高飞”万丰集团是一家大交通领域先进制造业跨国集团,自2014年进军低空经济领域,到今年刚满10年。2016年、2017年,万丰集团先后收购加拿大钻石飞机公司和奥地利钻石飞机公司,目前在美国、加拿大、奥地利...……更多
全球电动航空业已在中国“看见未来”:“空中打的”不是梦
...年”的标志。今年10月,工信部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》,其中明确提出,到2025年电动通航飞机投入商业应用,eVTOL实现试点运行;到2035年,绿色航空制造体系将全面建立,新能源航空器将成为发...……更多
...作报告。2023年10月10日,工信部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要2023-2035年)》,提出到2025年电动通航 飞机投入商业应用、eVTOL实现试点运行。2023年12月,中央经济工作会议也在政策讨论中强调重视发展低空经济。各地方...……更多
...、财政部、中国民用航空局等四部门近日印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》(以下简称《纲要》),提出到2025年,国产民用飞机节能、减排、降噪性能进一步提高,航空绿色制造水平全面提升,绿色航空产业发展...……更多
准备,“鲨鱼”起飞!
...的热潮下,人才培养需要适应形势、与时俱进。 “航空制造业将迎来大发展,对人才的需求也会剧增。我们去年就开设了针对航空制造的复合材料成型与加工技术专业。今年,学校将新设立复合材料智能制造、航空装备表面处...……更多
...通用航空技术和装备迭代升级,建设现代化通用航空先进制造业集群,打造中国特色通用航空产业发展新模式,为培育低空经济新增长极提供有力支撑。”工业和信息化部相关负责人表示。《实施方案》列出的五大领域20项任务...……更多
...,正一步步迈进现实。国家四部门联合印发的《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》中提出,到2025年,电动通航飞机投入商业应用。电动飞机和传统燃油机,究竟有何不同?成功首飞的浙产电动飞机AG60E里又有什么奥秘?...……更多
...经济产业的高度重视和关注,零重力所在的新能源航空器制造业逐渐步入发展快车道。未来,零重力将在新能源航空器研制的道路上持续发力,成为合肥高新区低空经济产业一张靓丽名片。”该负责人表示。·本报记者 赵俊松·...……更多
低空经济快速起飞 扫码阅读手机版
...高峰新规生效 咨询量增加一倍多低空经济一端牵着先进制造业,一端连着服务业。今年1月1日,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》开始施行,天津生资无人机科技有限公司(以下简称生资无人机)项目经理苏春江更加忙碌了...……更多
工信部:到2027年,通用航空公共服务装备体系基本完善
...(记者申佳平)据工业和信息化部官网消息,为推动航空制造业新型工业化探索和实践,工业和信息化部近日印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》(以下简称《实施方案》),提出到2027年,通用航空公共服务...……更多
...池组件、打造更安全可靠的连接电网电池,以及为澳运输制造业提供电池。日产据悉推迟在美国开发电动汽车知情人士称,由于北美市场对电动汽车的需求放缓,日产汽车公司已推迟开发两款将在美国生产的电动轿车车型。日产...……更多
低空经济概念股涨停潮后集体回应,谁最有可能成为真龙头?
...。此外,去年10月,工信部等四部门联合印发《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》,提出到2025年,电动通航飞机投入商业应用,电动垂直起降航空器(eVTOL)实现试点运行;到2035年,建成具有完整性、先进性、安全性的...……更多
...人机研发的企业,航空背景的创业者,以及飞机、汽车等制造业巨头。眼下,无论是eVTOL的技术路线还是商业模式均尚无定论,一切皆有可能。不过,有一点可以肯定的是,eVTOL产业链和电动汽车产业具有高度关联性。“eVTOL产品...……更多
...纲要》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》《中华人民共和国空域管理条例(征求意见稿)》等重磅政策让eVTOL商业化的政策限制被逐步打通。“电动航空没有先例可循,每一步都是...……更多
“振翅”低空,御风万亿“蓝海”
...择。 市工业和信息化局装备与消费品处负责人认为,“制造业的未来化跃升、未来技术的产业化落地”是主线,应该发挥本地在航空航天、汽车及零部件、新材料等产业优势,聚焦航发动力控制、高精度传感器、航空级轻量化...……更多
江苏南京:大规模设备更新,“更”出新动能
...巨大的市场机遇。大规模设备更新进程加载中,南京众多制造业企业已摩拳擦掌,纷纷在技术研发、产品生产、市场开拓等方面加速布局,抢占风口。提升能级:重大设备技改有奖补,6.8亿元助企提质升级作为南京四大支柱产业...……更多
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