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腾势D9该慌了!别克GL8将推插混版,还能重回王座吗?
自从国内汽车市场进入了新能源时代,每个细分领域其实都在发生巨大变化,以前燃油车称霸的局面早被打破,取而代之的是,在榜单前列经常能够看到电动车的身影。比如说在MPV这个细分市场,曾稳坐销量冠军的GL8,也在悄...……更多
插混MPV将成为市场主流,别克GL8阻断腾势D9王座路
...备了类似系统,也正是由于这一批优秀插混MPV的出现,让新能源MPV开始占据市场主流,后续相信还会有不少品牌加入这一行列。2、腾势D9的短板仍待补齐虽然我们非常肯定腾势D9搭载的这一套比亚迪DM-i混动系统,但这套系统也是...……更多
新能源动力,新别克GL8销量逆袭的秘诀?
...世纪风格相似,预计将新增插电混动系统可选,使其进入新能源MPV市场。目前市场在售的别克GL8系列包括陆上公务舱、ES陆尊和艾维亚三大细分款型,价格区间在23.29万-47.39万元。新一代别克GL8前脸采用分体式前灯组设计,整体...……更多
上汽通用三剑客1月上险量超7个W,同比增幅达53.8%
...年新春假期的收官,国内车市的角逐瞬时0延启动。某些新能源大厂率先“翻脸掀桌”,一开年就甩出“王炸”打响了价格内卷战的第一“枪”。这一“枪”似乎已经为今年的车市走向定了调,不少厂商为了销量的漂亮,开始纷...……更多
MPV进入新红海时代 别克GL8年销近12万辆,对“后来者”有何启示?
...愈发凸显。尤其要说的是,常年在MPV市场“一枝独秀”的别克GL8愈战愈勇,持续保持在细分市场中的领先地位。去年全年,别克GL8终端销售118906辆,再度蝉联MPV市场销冠,充分展现了其强大的市场统治力。进入2024年之后,别克GL...……更多
上汽通用别克微蓝6火爆起来,续航780公里,油耗1.4l
...车怎么就突然火爆起来了?在当下国内汽车市场中,混动新能源车都有不错的热度,尤其是比亚迪的DM-i混动车型。其实在这一细分市场,在合资车行列的别克微蓝6PHEV表现更加出色,而且极具市场竞争力。在外观造型方面,别克...……更多
对标别克GL8、腾势D9?风行星海V9不惜改名站队豪华MPV
...标长期占据MPV销量排行榜第一的别克GL8,以及快速崛起的新能源MPV品牌腾势D9,足以看出其在MPV细分市场的野心。作者丨李琳 出品丨车界观察 曾经不被人关注的MPV市场已经变得越发拥挤,不少车企试图从中分得一杯羹,比如东...……更多
是真需求还是伪风口?高端纯电MPV是否真的有人买
...。尽管这些车型定位不同,但是它们有一个共同点,都是新能源高端车,这与MPV市场架构有很大的关系。实际上,MPV市场看似在节节败退,但也有较大的发展潜力,因为MPV市场存在严重的销量两极分化现象,低端车的市场成绩逐...……更多
别克GL8陆尊PHEV申报信息曝光 能否重回MPV销量榜首就看它了
...似的外观设计。不仅有大尺寸的中网,还有分体式大灯和新能源车中流行的贯穿式前照灯和隐藏式车门把手,车尾部分也采用了贯穿式尾灯的设计,整体比较饱满。车身尺寸方面,别克GL8陆尊PHEV长宽高分别为5219mm/1878mm/1807mm,轴...……更多
别克gl8最低售价23.29万起,背后原因何在?
...续用车过程中带来更低的成本。另外,传祺M8还即将推出新能源版本,不仅拥有更低的能耗,而且还能上绿牌,对于商务用途来说更加合适。除了GL8依旧强势,传祺M8跻身第二之外,11月MPV市场比较有亮点的莫过于新能源车型的异...……更多
能否扭转颓势?别克GL8陆上公务舱及ES陆尊开启限时优惠活动
...过随着行业电动化转型的提速以及腾势D9、岚图梦想家等新能源MPV的入局,别克GL8的市场地位也开始受到冲击。根据公开数据显示,别克GL8今年前四个月在中国市场的月销量依次为4989辆、4392辆、7409辆以及5192辆,与其高峰时期存...……更多
OMPV概念车领衔“别克MPV天团”,新车矩阵实力亮相广州车展
...明星车型组成的全新产品矩阵亮相展台,全面展示了其在新能源、智能化、电动化领域的最新成果。本次车展不仅是对别克品牌实力的一次全面检阅,更是对其在高端化、智能化、电动化方向上坚定步伐的深刻诠释。“MPV天团”...……更多
烟台黄渤海新区颁发百余辆别克汽车奖励区内高质量发展优秀企业
...旅”、雪佛兰“匠造 硬核基因”基地外拓、凯迪拉克“新能源产品工厂行”等多种形式的推广活动,深化了员工及客户对品牌产品的信赖。此次作为奖品车型的别克豪华MPV世纪、豪华中型SUV昂科威Plus、豪华紧凑型SUV昂科拉Plus都...……更多
上汽通用官宣:发12款新电车!纯电GL8将上市,配置提前曝光
...汽通用官方了解到,别克品牌在今明两年将投放市场多款新能源产品,覆盖轿车、SUV以及MPV细分市场,到2025年将推12款全新新能源车型。此前上汽通用汽车别克市场营销部部长沈利在接受媒体采访时表示:明年会上市2款新能源...……更多
2024北京车展:上汽通用反击
...兰插电混动探界者Plus先后上市。没错,这三款车型均是新能源车型。而这似乎也昭示着,上汽通用发力新能源的大幕已经拉开。 超越GL8的只有GL8别克GL8是中国高端MPV的拓荒者;在中国很多消费者认知中,GL8与高端MPV是强关联的...……更多
20万元出头就能买一辆中大型SUV?自主、合资激战SUV细分市场
出品 | 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆2023年,自主品牌新能源车发起集体冲锋,意图从理想汽车精准定位的中大型SUV市场分得一杯羹。随着入局的新玩家不断增多,为了抢占市场,降价成了有力的武器,而合资品牌为了守住阵地,也不...……更多
2024北京车展首发车,全新别克GL8、新款迈腾等
...一汽-大众全新迈腾新车亮点:设计全新、车机系统升级新能源车时代背景下,合资车企还在坚守燃油车阵地。其中一汽-大众计划推出全新一代迈腾。与历代迈腾相比,这一代迈腾的确开始变得不同,因为它不再是拥有欧洲原型...……更多
三天卖了1万多辆,比亚迪“对手”来了,2.0T+9AT!
...款1.5T加电机组成的插电式混动版本,迅速扭转了别克在新能源汽车市场的不足。新车刚刚上市,三天大定超1万,实力很不错。没想到新车才刚刚上市两个月左右,工信部官网上又出现了一款全新别克GL8,动力系统发生了较大的...……更多
别克GL8陆尊PHEV订单破万,王者回归?
...级别地位,尤其是在商务车领域,名列前茅,但现在各种新能源MPV来势汹汹,即使GL8也面临不小的挑战。面对挑战,迎难而上,这是态度问题,在前不久刚刚开幕的北京车展上,上汽通用别克发布了全新一代别克GL8陆尊PHEV插混...……更多
上汽通用2024年1-5月销量近腰斩 别克品牌也撑不住了
...下滑至5月的第16名,2月时还曾下滑至第23名。上汽通用的新能源车销量有所增长,在上汽内的份额从2023年的8.9%增至今年1-5月的10.2%。但主要贡献仍是上一代平台的低价车型,在中高端新能源车销量仍待提升。今时不同往日,决...……更多
2023MPV市场龙虎争斗,谁才是最终赢家?
...过,各大车企也公布了旗下MPV板块的年度战绩。其中自主新能源MPV展现出强大的市场竞争力,迅速动摇了合资燃油车型曾经的王者地位。同时自主新能源MPV不是靠低价抢市场,而是通过更新颖的造型设计、更先进的技术和更出色...……更多
4月销量出炉,大众、通用等车企迎喜报,新能源转型成效显著
...车企巨头分别交出了怎样的成绩单。上汽通用4月销量:新能源车交付8762辆自主新能源车的崛起,给上汽通用这样的合资车企造成了不小的挑战,燃油车市场份额有一定程度的收缩。但是在新能源车领域,上汽通用的成绩不断有...……更多
1月MPV销量榜完整版,1-53名,腾势D9丢冠赛那第三别克GL8第六
...月份销量仅有4989辆,但有41.3%的环比增幅。随着更多国产新能源中大型MPV的到来,别克GL8的这一杯羹被分得越来越少,两年前的别克GL8还只有赛那和传祺M8两个对手,如今对手已经遍布榜单之上了。一直稳定在榜单前十的本田双...……更多
被绊脚的通用,在华如何改命?
...在华电动汽车市场销量已有起色。上汽通用汽车去年全年新能源汽车销量首次达到10万辆,同比增长104%。但对于一家国际巨头而言,这样的体量微乎其微。着眼于电动化,上汽通用在2021年就开始追赶。2021年年初,通用汽车宣布...……更多
2024北京车展前瞻:走过路过不要错过的MPV
...燃油MPV领域,别克GL8依旧能维持标杆的江湖地位,但随着新能源MPV车型越来越多,别克也开始与时俱进。本届北京车展,别克GL8插电混动版将正式首发。通过目前所能看到的谍照和预告图能看出,别克GL8插电混动版采用全新的家...……更多
别克GL8陆尊PHEV发布年度大升级:新增AI大模型、智慧领航等功能
...航里程为108公里,并提供6座和7座两种座椅布局选择。在新能源MPV细分市场中,GL8陆尊PHEV与腾势D9 DM、岚图梦想家PHEV和魏牌高山等车型形成竞争。9月的销量数据显示,GL8陆尊PHEV销售了4691辆,在插电混动MPV销量榜中位列第四。【...……更多
2022年mpv销量排行榜,五菱宏光下滑36.2%
...的下滑。2022年的MPV市场发生了许多变化,下半年有很多新能源车型上市,比如:腾势D9、岚图梦想家、荣威IMAX8EV等,但因为上市不久所以年终的销量不高。眼光移至销量比较高的几款车,五菱宏光瘦死的骆驼比马大,虽然下滑...……更多
广州车展后新能源MPV不再是伪需求?丰田已被逼出3万优惠
...是鲜有国产品牌能够挤进去并且撼动销量榜单的,但到了新能源时代后,这个细分市场,迎来了诸多国产新能源品牌的加入,其中包括比亚迪(腾势)这种老牌国产企业,也不乏一众新势力车企,岚图、小鹏和理想等。那么现在...……更多
MPV卷向插混:谁的眼泪,谁的机会
...欣欣向荣。而在众多关键词裹挟下发展的车市,整体向着新能源方向的演进则是有迹可循的。它们发生在轿车、SUV、MPV等细分市场的变迁,它们发生在新能源车和燃油车的混战,它们更加发生在两个时代的握手向前,进而将这股...……更多
中国车企,为何扎堆新能源MPV?
...两年,中国自主品牌开始扎堆奔赴MPV市场,尤其是发现了新能源MPV市场的新大陆,最代表性的自然是比亚迪重启腾势品牌,并且把腾势D9做到了月销上万的爆款水平,甚至大有超越别克GL8的趋势。也许是看到了腾势D9的风光,以...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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