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新一代别克新君越内饰谍照曝光,配悬浮式双连屏
...设计风格,新一代君越中控台布局与别克世纪类似,配有悬浮式双连屏和四辐式方向盘等设计。根据之前报道,新一代君越有望在2023年上半年发布。新一代君越内饰谍照世纪和现款君越内饰 通过对比可以发现,新一代君越中控...……更多
别克全新昂科雷旗舰SUV插图曝光,2.5T+333马力
...昂科雷的车身侧面与新款GMCAcadia保持一致,它采用漂亮的悬浮式车顶设计、相对直立的后挡板和完美的车身比例。22英寸铝合金车轮和纤细的LED尾灯条使其外观更加完美。据悉,新一代昂科雷比老款车型更长、更宽、更高,车内...……更多
全新别克GL8插混版,内外饰看齐别克世纪
...在右后方增加了充电接口,并且换上了全新样式的轮毂,悬浮式车顶、电动侧滑门等元素应该都不会缺席。作为参考,现款ES陆尊的长宽高分别为5219/1878/1805mm,轴距3088mm。在车尾部分,很显然尾灯组已经换装成别克世纪同款贯穿...……更多
别克“放大招”,新一代“君威”闪亮登场,内饰彻底放开了!
很明显,网友们对于别克全新一代君威的表现并不满意!特别是相比较新君越,君威只能用半成品来形容,而为了能及时弥补网友们心中的这种落差,别克已经悄然对这款车进行了换代!目前已经得到消息,整个计划正在进行...……更多
外观变化巨大,新一代“别克昂科威”曝光
...们在看内饰,与全新一代的君越一样,新昂科威也采用了悬浮式的仪表盘,而且无论是屏幕的造型上还是显示的素质上都能达到高级系列。车机系统官方并没有透露,但基本上与新君越同步,小伙伴们完全可以参考后者。此外为...……更多
别克新一代君越已经敲定,换用了别克最高级的mpv
别克新车有些过于给力,全新一代君越似乎想要高端化车型,换用了别克最高级的MPV新车世纪的外观语言。目前该车在国内已经完成申报,车子已经敲定,只是等个好日子发布而已,估计会跟新一代雅阁差不多时间露面,上半...……更多
告别臃肿!新款别克“昂科雷”正式发布,配2.5T引擎
...较传统。内饰可以说是新车最大的亮点。多边形的大尺寸悬浮式液晶屏也算是给新车奠定了基调。尺寸更是达到了夸张的30英寸,而且还首次采用了曲面双连屏设计,科技氛围一下子就凸显出来了!此外新车的方向盘也得到更新...……更多
别克新一代君越申报图曝光,上半年正式发布
此前我们就已经报道过有关别克新一代轿车消息,当时仅有消息还无法推知是君威还是君越。时至今日,新车申报图已经曝光,同时内饰谍照也被网友所曝光。据了解,新君越有望在上半年正式发布。通过谍照可以清晰看到,...……更多
全新别克GL8最新谍照曝光,采用新内饰和新前脸
...代的别克GL8继续采用方正且很大气的轮廓,车顶继续采用悬浮式的效果,它的风格也非常干练,新车继续采用电动侧滑门的设计,车身的下半部分看起来十分的平整。在的车尾部,新车采用了很有层次感的设计,顶端有一个扰流...……更多
别克新昂科威Plus换壳成功,君越前脸+30寸带鱼屏
...新前脸有些类似魏牌蓝山,但是两侧没有延续君越上面的新一代7字大灯组,而是延续了老设计,下包围修饰有所简化,突出锋利的线条。尾部包围也更简约,分体灯组结构在原来的基础上稍微拉长,形成贯穿设计。整个变化的...……更多
别克“君威”终极版曝光!内饰与君越同步,颜值赶超凯美瑞
...,唯一的办法就是从君威下手。而刚刚国内上市的所谓的新一代君威已经被证明是个失败的产品,侧面上也就实锤了君威换代的决心,而最近,一款名为终极版的“君威”在海外曝光,颜值赶超凯美瑞,也算是印证了小编的猜想...……更多
2023款别克威朗pro上市,外观设计大尺寸熏黑进气格栅
...S”徽标 身侧面设计较为简洁采用了多腰线设计还搭配了悬浮式车顶车身长宽高为4664x1786x1472mm轴距为2700mm车尾造型饱满 溜背式的车顶搭配小鸭尾式的尾翼设计也采用了隐藏式的排气布局有较高的辨识度BUICK内饰造型内饰做出了...……更多
别克昂科雷谍照出炉,旗舰SUV的内饰长这样?
...一步强调了车辆定位。内饰方面,新车配备了一块曲面的悬浮式双联屏设计,这也别克家族最新的设计语言。下方保留了空调等实体按键,并采用了许多储物格和手机无线充电面板,换挡机构为怀挡。动力上,全新一代别克昂科...……更多
颜值巅峰!新一代“别克君威”定妆照曝光,网友:早干啥去了
...人为”。或许也是感受到了空前的压力,最近又一款去全新一代的“君威”渲染照也正式曝光,而此车一出,网友们不淡定了,小编也想说早干嘛去了!我们从这款车的设计上看,其实是融合了新君越的理念,但相比前者,新君...……更多
换新LOGO+君越内饰!新一代“昂科威Plus”上线
...着对手的换代,昂科威也迎来了升级,也就是图中的这款新一代“昂科威Plus”!目前新车已经陆续抵达4S店,感兴趣的小伙伴可以多关注一下这款车。组图就是刚刚进店的新一代“昂科威Plus”,我们还是先看看它都给我们带来...……更多
新一代别克昂科威S到店,换全新家族前脸
...配置改动颇大,采用了全新的前脸造型,内饰升级为别克新一代VCS智能座舱,换装33英寸曲面6K双联屏,部分智能辅助驾驶功能调整为标配。近日,该车的到店实拍图已经被曝光,下面跟玩车弟一起来看新车。在外观方面,新车...……更多
比亚迪终于造了一款“亲民”MPV!归属王朝系,平替腾势D9?
...MEGA上市时间:3月1日理想MEGA车内前排与理想L9接近,配备悬浮式双联屏,内置高通骁龙8295芯片、OrinX芯片,采用2+2+3座椅布局。理想MEGA配备前后双腔空气悬架+CDC悬架系统,搭载前后双电机,配备102.7kWh电池组,CLTC工况最低能耗...……更多
大众POLO的有力竞争者,新一代蓝旗亚Ypsilon实车曝光
...亚Ypsilon的内饰设计充满了现代感。中控台配备了流行的悬浮式双连屏,为驾驶者带来更便捷的交互体验。同时,中控台下方保留了一些实体按键,提供了更直观、快速的操作方式。令人瞩目的是,新一代Ypsilon还在中控台靠下区...……更多
新动力+世纪同款外观,别克GL8能否“混”水摸鱼?
...版或将沿用最新的家族式设计风格,采用环抱式的座舱+悬浮式曲面双连屏的设计。毕竟在售的那套设计,放到现在的确是有点“老态龙钟”,该换代了。车身尺寸方面,别克GL8插混版的长宽高达到了5219/1878/1807mm,轴距达到了3088...……更多
本田新一代纯电车Prologue首发现身美国市场
...的内饰设计也显得非常朴实。这款车采用了丰田家族性的悬浮式大尺寸液晶屏设计理念,并加入悬浮式的液晶仪表盘,为整车增添了一丝科技感。贯穿式的空调出风口装饰、亮黑色面板覆盖以及银色装饰条的加入,也使整车内饰...……更多
全新一代别克君越申报图曝光,采用全新家族风格
...只是申报的方式有所不同。由于此前已经曝光了该车双连悬浮式大尺寸液晶屏的内饰设计,其实整车设计方面的悬念已经并不算大,新车应该会在2023年上半年正式上市,未来能有怎样的表现,非常值得期待。 ……更多
全新一代昂科旗正式亮相,预计今年夏季上市
...科旗长宽高分别为4981/1953/1722mm,轴距2863mm)。该车配有悬浮式中控台,上方设立了储物空间、手机无线充电,搭载了号称同类最大的30英寸一体式车机屏幕。 动力方面,该车配备2.5升涡轮增压发动机,最大功率328马力,最大扭...……更多
别克昂扬的外观个性,全新形象让消费者眼前一亮
...轴距为2700mm,轴距在紧凑型SUV中比较抢眼,但车宽一般,悬浮式车顶很时尚,到了C柱后方有着下溜趋势,溜背设计比较流畅自然,GS版本拥有黑色的窗框、黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,营造出来了一定的运动风...……更多
别克君越全新车型图片曝光,外观造型不再商务化
...车型风格一致,使用全新的四幅式方向盘,还有倒梯形的悬浮式双联屏。在科技感和豪华感上营造的还是非常好的。……更多
内饰升级!新一代“丰田塞纳”海外曝光,GL8不香了?
...带,内嵌式的液晶仪表也带有裸眼3D功能,而且与中间的悬浮式屏幕正好形成了一前一后的设计,这样也保证了新车的层次感。而在屏幕的下方还是保留了些许的物理那件,另外电子档杆也都成为新车标配。值得一提的是车内配...……更多
别克昂科拉plus内饰谍照曝光,采用了连体悬浮式的大屏
...为昂科拉GX,而国内则命名为昂科拉PLUS,新车采用了连体悬浮式的大屏。别克昂科拉PLUS是一款入门级紧凑型的SUV,它的整体块头不大,车长仅4米4多。……更多
8万级SUV也有双连屏 静态体验吉利豪越PRO
...的内饰设计还是蛮精致的,并且有一定科技感。它的这个悬浮式双联屏长度达到了1.06米。中控台的这个镭雕工艺饰板体现出了一些设计上的巧思,它的造型和中控屏以及空调出风口的造型巧妙结合,形成了这种错落有致的,非...……更多
疑似“丰田赛那”再次改款!外观回归经典,内饰充满科技风
...的波浪形状的仪表盘,反倒会有些英伦风的感觉,中间的悬浮式的屏幕没有改变,另外中控台的设计首次采用了双层阶梯状布局,配以多色的氛围灯,营造出了一种后现在的感觉。座椅没有改变,但因为车身形状的调整,所以内...……更多
自主品牌新车2022年上市,长安欧尚Z6订单突破7.4万辆
...”,大灯内部三颗LED日行灯整齐排列,更显年轻运动感。悬浮式车顶设计和车身侧面的溜背造型更显时尚。尾部搭载环绕式尾翼和银色底护板,具有一定的辨识度。车身内部配置有所提升,360度全景影像、大尺寸中控屏等成为标...……更多
内饰科技感猛增!宝马新一代X3最新谍照曝光
近日,一组备受瞩目的全新宝马X3的内饰谍照曝光,为我们揭示了这款豪华SUV即将迎来的全面升级。从谍照中可以看出,新车在内饰和外观设计上都有了显著的改变,同时在动力方面也有了新的突破。首先,让我们来看看新车的...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
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2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
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面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
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150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
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