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别克新昂科威Plus换壳成功,君越前脸+30寸带鱼屏

类别:汽车 发布时间:2024-01-23 09:51:00 来源:卡卡爱汽车

大众途观LPRO官宣没多久,这边老对手闻到气味也出来了,新昂科威Plus正式曝光,两款车类似的地方就是都换用了全新的外观内饰设计,同样坚持燃油车路线,本来是旗鼓相当的强大,如今也是旗鼓相当的普通。来看此次新车变化,此次昂科威PLUS属于中期改款,因此动力组成不会变化,新外观与内饰同步了新君越的设计语言,主打一个更高档。

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就说升级力度,此次新昂科威PLUS的中期改款也得过途观L的大换代了。先来看新设计,新前脸有些类似魏牌蓝山,但是两侧没有延续君越上面的新一代7字大灯组,而是延续了老设计,下包围修饰有所简化,突出锋利的线条。尾部包围也更简约,分体灯组结构在原来的基础上稍微拉长,形成贯穿设计。整个变化的力度相比改款君威多一些,形成焕然一新的视觉。

别克新昂科威Plus换壳成功,君越前脸+30寸带鱼屏

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大家知道此前君威的改款只是换了外壳,内饰没变,但是新君越缩短后君威基本成为“弃子”,不被重视不难理解,而昂科威PLUS依然是主力车型,因此内饰也给大更改了,换成君越同款的30寸带鱼屏,搭配怀挡以及新一代车机,整个座舱的体验不仅科幻而且智能了起来,这个提升算得上蜕变。此外新车还加入毫米波雷达,意味着将大幅提升智驾功能。

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因此也不能说新车只是单纯的换壳,如前所述,这个变化真的跟途观L的换代力度一样了。都是更新了设计与智能化。至于动力,新车延续了1.5T与2.0T的组合,搭配9AT变速箱,分别爆发155千瓦与174千瓦。要比新途观的2.0T高低功率爆发力更强,并且后者使用7挡双离合,自然没有AT变速箱用起来那么顺手,在性能方面呈现出优势。

别克新昂科威Plus换壳成功,君越前脸+30寸带鱼屏

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此外昂科威PLUS尺寸也更大,长度4845毫米,轴距2883毫米,打了足足一圈。至于价格,新车尽管升级巨大,但是参考当前燃油车的降价趋势,大概率延续现款车型22.59万起步,要知道日产最近那个5.1米的探陆才23万起步。因此今年合资车局势又有变化,新昂科威PLUS相比老款更给力,但是不仅跟国产新能源没法比,放到整个合资车中也被日产探陆这样的新卷王盖住风头,今年会很难。

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快照生成时间:2024-01-23 15:45:29

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