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别克GL8终于要推PHEV了,怎么看?
...上市。毕竟,这两年这个级别的MPV用户已经很大一部分被新能源车型吸引过去。尽管上汽通用汽车总经理庄菁雄在经销商大会上表示:“GL8老大地位不可撼动,一直被追赶,从未被超越”。但不可否认,GL8的市场份额和江湖地位...……更多
别克GL8霸主地位一去不返?12月销量仅3531辆,前十排名倒数第三
...会选择各方面更加友好、均衡的国产MPV车型,或者说国产新能源SUV。 因此,虽然我们不能说,别克GL8已经“英雄迟暮”,但是GL8把持国内MPV头把交椅的日子,已经一去不复返了,或者说,别克GL8想要重新坐回霸主地位,几乎已...……更多
2023年MPV:腾势D9惊险夺冠,自主新能源崛起
...8与腾势D9之争,从侧面反应出MPV市场中合资燃油车与自主新能源之间呈现此消彼长的趋势。其中,传祺旗下E8、E9两款插电混动车型均已获得良好反馈;岚图梦想家在去年下半年的增势明显,月榜排名稳步上升。2023年MPV市场“活...……更多
MPV卷向插混:谁的眼泪,谁的机会
...欣欣向荣。而在众多关键词裹挟下发展的车市,整体向着新能源方向的演进则是有迹可循的。它们发生在轿车、SUV、MPV等细分市场的变迁,它们发生在新能源车和燃油车的混战,它们更加发生在两个时代的握手向前,进而将这股...……更多
别克gl8是如何获得“霸主”地位的?一起来看看吧
...找回信心。但是现在别克GL8也不好过了,先暂时不说那些新能源MPV车型的抢占市场,像丰田塞纳与传祺M8真的有正面竞争的实力,所以别克GL8虽然是同级霸主,但还是需要它不断的去升级产品力,因为单靠口碑以及市场时间优势...……更多
上市在即!别克GL8陆尊PHEV开启预订
...内汽车产业电动化转型的提速以及腾势D9、岚图梦想家等新能源MPV的到来,别克GL8的“标杆”地位也开始受到威胁。从目前的信息来看,别克GL8陆尊PHEV除了在设计、舒适性以及智能化配置层面实现焕新升级外,还得到了上汽通用...……更多
别克君威面临销售难题:降价换量模式难以提振销量
在新能源汽车的压力下,众多老牌车企不得不采用降价换量的策略来维持市场份额,尤其是在竞争激烈的中型车市场。即便一些新能源车型,如比亚迪海豹DM-i,已经将价格压得比燃油车还低,但在中型车市场,新能源汽车的市...……更多
是真需求还是伪风口?高端纯电MPV是否真的有人买
...。尽管这些车型定位不同,但是它们有一个共同点,都是新能源高端车,这与MPV市场架构有很大的关系。实际上,MPV市场看似在节节败退,但也有较大的发展潜力,因为MPV市场存在严重的销量两极分化现象,低端车的市场成绩逐...……更多
新动力+世纪同款外观,别克GL8能否“混”水摸鱼?
...了11.8万台。不过,近两年各家车企都在大力发展和布局新能源MPV,如腾势D9、、岚图梦想家、广汽传祺E9等车型都有着不错的成绩,瑞风RF8也重磅来袭。上汽通用别克显然也不甘落后,别克GL8插混版车型近日爆出了谍照,预计将...……更多
都市车界|龙年伊始,2月份SUV、MPV销量大盘点
...前十,合计售出81729辆,占前十SUV总销量的60.66%。相应的新能源SUV则继续处于调整期,3款入榜的新能源SUV合计售出53006辆,占比39.34%。但新能源SUV车型“头部效应”依旧显著,两款新能源SUV包揽销量前二,也是2月“唯二”销量超...……更多
1月MPV销量榜完整版,1-53名,腾势D9丢冠赛那第三别克GL8第六
...月份销量仅有4989辆,但有41.3%的环比增幅。随着更多国产新能源中大型MPV的到来,别克GL8的这一杯羹被分得越来越少,两年前的别克GL8还只有赛那和传祺M8两个对手,如今对手已经遍布榜单之上了。一直稳定在榜单前十的本田双...……更多
稳住“江湖地位” 全新别克GL8谍照首曝
...局预计也将进行更新,以提供更加直观的操作体验。随着新能源汽车市场的持续升温,通用汽车计划到2025年在中国市场投放超过15款基于奥特能平台打造的电动车型。其中,包括GL8的纯电动版本。这一举措无疑将进一步巩固别克...……更多
上汽通用的首个新能源“10万+”:销量的一小步,转型的一大步
本文转自:北京青年报日前,上汽通用2023年新能源汽车业务“交卷”:旗下新能源车全年销量同比增长125.2%,并首次突破10万辆,在合资车企中创造了又一个“10万+”。诚然,无论是对上汽通用的百万量级规模,还是其在新能...……更多
上汽通用三剑客1月上险量超7个W,同比增幅达53.8%
...年新春假期的收官,国内车市的角逐瞬时0延启动。某些新能源大厂率先“翻脸掀桌”,一开年就甩出“王炸”打响了价格内卷战的第一“枪”。这一“枪”似乎已经为今年的车市走向定了调,不少厂商为了销量的漂亮,开始纷...……更多
在内卷市场实现销量2位数增长,上汽通用汽车是如何做到的?
...地位不如以前。但是,最新的销售数据显示,上汽通用在新能源领域表现出色,似乎又找回了些许活力。在刚刚结束的九月,上汽通用的新能源汽车总销量突破了一万辆,达到了10,002辆,同比增长了168%,环比增长了24.8%,这一增...……更多
新岚图梦想家焕新升级,功能配置再进阶,能做MPV卷王?
...,如今也变成了香饽饽,近些年不少车企都加大力度推出新能源车MPV,极氪、魏牌、比亚迪等品牌都布局了车型,同时合创、小鹏、理想等新势力车企也计划进军MPV市场,甚是热闹。时下,岚图汽车也计划在MPV领域再发力,旗下...……更多
新能源动力,新别克GL8销量逆袭的秘诀?
...世纪风格相似,预计将新增插电混动系统可选,使其进入新能源MPV市场。目前市场在售的别克GL8系列包括陆上公务舱、ES陆尊和艾维亚三大细分款型,价格区间在23.29万-47.39万元。新一代别克GL8前脸采用分体式前灯组设计,整体...……更多
...广州车展现场,一名上汽大众销售向时代财经表示。随着新能源汽车的快速发展,合资品牌近年来正在加速电动化转型。本届广州车展上,众多合资品牌对外展示了旗下最新的电动汽车产品。上述上汽大众汽车销售告诉时代财经...……更多
腾势D9该慌了!别克GL8将推插混版,还能重回王座吗?
自从国内汽车市场进入了新能源时代,每个细分领域其实都在发生巨大变化,以前燃油车称霸的局面早被打破,取而代之的是,在榜单前列经常能够看到电动车的身影。比如说在MPV这个细分市场,曾稳坐销量冠军的GL8,也在悄...……更多
果然比轿车更适合,全新昂科威S设计亮眼
...刚过去的2023年,别克品牌全年销量超过51.7万辆,无论是新能源车型还是燃油车型都取得了不错的成绩。整个2023年别克品牌的关键词应该是“改变”,无论是在新能源领域的积极布局,还是经典燃油车型的改款、换代升级都在有...……更多
MPV进入新红海时代 别克GL8年销近12万辆,对“后来者”有何启示?
...愈发凸显。尤其要说的是,常年在MPV市场“一枝独秀”的别克GL8愈战愈勇,持续保持在细分市场中的领先地位。去年全年,别克GL8终端销售118906辆,再度蝉联MPV市场销冠,充分展现了其强大的市场统治力。进入2024年之后,别克GL...……更多
2023MPV市场龙虎争斗,谁才是最终赢家?
...过,各大车企也公布了旗下MPV板块的年度战绩。其中自主新能源MPV展现出强大的市场竞争力,迅速动摇了合资燃油车型曾经的王者地位。同时自主新能源MPV不是靠低价抢市场,而是通过更新颖的造型设计、更先进的技术和更出色...……更多
别克GL8陆尊PHEV申报信息曝光 能否重回MPV销量榜首就看它了
...似的外观设计。不仅有大尺寸的中网,还有分体式大灯和新能源车中流行的贯穿式前照灯和隐藏式车门把手,车尾部分也采用了贯穿式尾灯的设计,整体比较饱满。车身尺寸方面,别克GL8陆尊PHEV长宽高分别为5219mm/1878mm/1807mm,轴...……更多
上汽通用别克微蓝6火爆起来,续航780公里,油耗1.4l
...车怎么就突然火爆起来了?在当下国内汽车市场中,混动新能源车都有不错的热度,尤其是比亚迪的DM-i混动车型。其实在这一细分市场,在合资车行列的别克微蓝6PHEV表现更加出色,而且极具市场竞争力。在外观造型方面,别克...……更多
广州车展后新能源MPV不再是伪需求?丰田已被逼出3万优惠
...是鲜有国产品牌能够挤进去并且撼动销量榜单的,但到了新能源时代后,这个细分市场,迎来了诸多国产新能源品牌的加入,其中包括比亚迪(腾势)这种老牌国产企业,也不乏一众新势力车企,岚图、小鹏和理想等。那么现在...……更多
这两款mpv很有可能超越别克gl8,前提是价格要有一定的优势
在目前商务车领域,或者说在20万级以上的MPV市场,别克GL8可以说是当之无愧的冠军车型,其销量和口碑足以让大多数车企羡慕不已。于是,相比其他车企,大众汽车显然快人一步,威然可谓是来势汹汹。但是从目前来看,在大...……更多
别克不讲武德,E5先锋版16.99万打价格战,减配天窗可以接受
...强势崛起,在燃油车领域,现在国产车也很能打了。而在新能源领域,现在国产车更是后来者居上,比如9月份所有车型销量排行榜里,前10位比亚迪就占了5席。面对来势汹汹的新能源大趋势,合资品牌船大难掉头,反而反应慢...……更多
“合资鲶鱼”卷入“自主腹地”
...理庄菁雄曾定下两个目标,一是做好品牌焕新,全面打上新能源、智能网联的标签,二是在市场份额攻坚战中取得想要的成果。六个月过去,金九银十销量公布。乘联会九月最新数据显示,比亚迪垄断第一梯队,吉利、广汽、长...……更多
新一代别克GL8曝光:插混动力,全面出击
小鹏X9、腾势D9、理想MEGA接连上市更新,新能源MPV市场来到了改革换代的新时代潮流,突破传统造型设计的禁锢,内部的舒适性配置只增不减,最关键的是,价格也非常卷。但是在传统MPV市场中,别克GL8老大哥,似乎还是非常坚...……更多
插混MPV将成为市场主流,别克GL8阻断腾势D9王座路
...备了类似系统,也正是由于这一批优秀插混MPV的出现,让新能源MPV开始占据市场主流,后续相信还会有不少品牌加入这一行列。2、腾势D9的短板仍待补齐虽然我们非常肯定腾势D9搭载的这一套比亚迪DM-i混动系统,但这套系统也是...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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