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...院士团队超精密主动减振技术进行产业转化。超精密主动减振器是高端制造装备、精密仪器设备的核心功能部件,是保证这些装备高精度超稳定运行的关键。产品应用于半导体高端制造设备、高精密机械加工车床、量测/检测设...……更多
光刻机“基石”技术成功突破!我国距摆脱“卡脖子”,还有多远?
...的光刻机了吧。然而好消息是,被称为光刻机“基石”的减振器,近日已被我国工程院院士成功突破,彻底打破了被国外“卡脖子”的局面。据说这套减振器,是中国工程院院士陈学冬,耗费22年光阴打造而成的。减振器究竟是...……更多
...股份有限公司申请一项名为“一种应用在后悬架上的主动减振器系统”,公开号CN117366150A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明公开了一种应用在后悬架上的主动减振器系统,涉及车辆减振器技术领域,其包括:集成式...……更多
...团股份有限公司申请一项名为“一种车辆高度主动可调的减振器系统及车高控制策略“,公开号CN117227384A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本申请涉及车辆减振领域,公开了一种车辆高度主动可调的减振器系统及车高控制...……更多
中国“智造”减振器走向世界(探访开发区里的宝藏企业)
...而且坐在车里面感觉平稳、舒适。过去豪车才配置的智能减振器,如今普通家庭轿车就能配置,让更多人享受到科技带来的舒适体验。哪里有汽车,哪里就有淅减,为世界汽车行业发展作出贡献。——南阳淅减汽车减振器有限公...……更多
专注智能底盘悬架解决方案,「博思汽车」获数百万元种子轮融资|36氪首发
...于研究开发汽车底盘悬架弹性元件-空气弹簧、阻尼元件-减振器及其智能控制方案的公司。目前产品主要定位于后装市场及前装市场高性能电控悬架系统解决方案。近年来随着收入水平的提高,人们对于汽车的需求从原来的代步...……更多
...知识产权局公告,长城汽车股份有限公司取得一项名为“减振器端盖、减振器及车辆“,授权公告号CN220523156U,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种减振器端盖、减振器及车辆,所述减振器端盖包括:端...……更多
小米科普SU7 Ultra绞牙减振器:10段阻尼可调 通吃各种赛道
...快科技11月8日消息,小米汽车官方针对网友对SU7 Ultra绞牙减振器海报中可调节旋钮的疑问进行了详细解释。绞牙减振器,源自赛车技术,是一种能够调节弹簧高度和减振器桶身、阻尼的高性能减振器。通过其特有的绞牙环(环的...……更多
热泵机组SHM可调式弹簧减振器寿命长优点
热泵机组SHM可调式弹簧减振器寿命长优点热泵机组SHM可调式弹簧减振器寿命长优点信息,为众多大型振动设备提供减振降噪解决方案,以下是为裁断机推荐的一款专用减振器,减振效果没话说,因为他是目前减振效果最好的减...……更多
...】财联社1月23日电,东利机械公告,公司自主研发的悬架减振器在汽车后市场得到了确切的验证,为了全面优化技术方案,追求更高的性能,公司决定与清华大学合作开发高性能的磁悬浮主动悬架减振器。公司负责减振器主体机...……更多
中国江苏网6月2日盐城讯 从一根弹簧做到减振器行业的单项冠军,从格力、海尔、美的等知名品牌的A类供货商到国内空调市场80%以上的占有率,从国内首批通过欧洲CE标准认证到产品畅销38个国家……盐城市美环减振器制造有限...……更多
每次省上千 小米SU7 Ultra 2万元的绞牙减振器无需单独保养
...回弹和压缩阻尼力,从而获得个性化的驾驶体验。该绞牙减振器相比空气弹簧的刚度更高,可为用户带来无限接近赛车的操控体验。小米汽车特别强调,部分绞牙减振器需要保养维护,但因为小米SU7 Ultra原厂采用绞牙减振器,所...……更多
大众观名企丨复兴号动车组螺旋弹簧核心供应商的淬炼成金之道
...了中国高铁速度和里程无数次刷新纪录,同时也踏入其他减振器设备领域的振动测试、计算和开发。如今,智衡减振正向高端乘用车(新能源汽车)空气悬挂系统这一新的减振领域大步迈进!”智衡减振企业展馆中,多项企业荣...……更多
问界新M7系列卖爆!华为开启全民智驾新时代
...华为智驾门槛。 此外,问界新M7 Pro标配CDC连续可变阻尼减振器,在乘坐舒适性等方面也迎来了新的升级,在实现“加量不加价”的同时,不仅巩固了问界新M7“国民SUV”的市场地位,还满足了更多国民对高品质驾乘的需求。1、...……更多
采埃孚是凭什么 能让车企们别用CDC这词?
...什么麦弗逊还是双叉臂,空气弹簧是单腔还是双腔,还有减振器是不是用了 CDC 的,都被摆到台面上来讨论了。不仅车子的话题高,背后的供应商也有流量。前两天,汽车供应商采埃孚( ZF )发的一个声明,就被很多人看到了。...……更多
...亚迪股份有限公司申请一项名为“定子、直线电机、电磁减振器、悬架总成以及车辆“,公开号CN117791906A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本公开涉及一种定子、直线电机、电磁减振器、悬架总成以及车辆,定子包括在轴...……更多
供应链大厂采埃孚发声明:业内误用我司“CDC”商标
... 、“CDC®”是我司持有的注册商标CDC®”是我司旗下汽车减振器产品的一个重要品牌,我司在中国、德国、美国等多个重要市场均就“CDC®”取得了商标注册,享有相应的注册商标专用权。二、使用“CDC®”商标的注意事项1、在...……更多
全新Panamera减配了?三腔空悬退回双腔,驾控却更好
...的三腔空气悬架只是用的单阀门结构,这样的话可变阻尼减振器工作状态只有回弹压缩同时硬或者同时软,要么太颠要么太晃,虽然不同模式下都可以做得挺好,但两者模式很难兼顾,也就是我们俗称的硬而不颠,软中带韧。相...……更多
小米su7ultra定位巅峰性能科技轿车
...米SU7Ultra可选配小米在纽北定制调校的顶级BILSTEINEVOT1绞牙减振器,其相比空气弹簧的刚度更高,可为用户带来无限接近赛车的操控体验。调整绞牙减振器的阻尼时,无需将车辆举升即可调节,前轮减振器可通过塔顶外露的旋钮进...……更多
“借梯登高”揽人才兴产业
...衡减振公司位于宁津县经济开发区,是以螺旋弹簧、橡胶减振器、减隔震(振)装置的研发、生产、销售为一体的专业生产商。2017年,他们在青岛建设研发中心,利用这里人才及科技创新优势进行新产品研发和产品性能提升。...……更多
答案令人惊叹!生产一列“复兴号”动车组,需要多少家企业?
...各具特色的轨道交通产业集群。链上发力,攻关核心部件减振器、弹性车轮本土化让高铁实现“行驶中能立硬币”中国高铁有多稳?“行驶中能立硬币”。高铁运行平稳,离不开减振器的关键作用。然而,减振器曾被国外企业长...……更多
问界新M7 Pro SUV车型将在8月26日亮相
...问界新M7ProSUV车型,该车据称将全新搭载CDC连续可变阻尼减振器,号称“无惧复杂路况,出行更舒适,行驶稳当当,制动平稳不晕车,驾乘都享受”。IT之家经查询获悉,CDC连续可变阻尼减振器是一种相对智能化的减震组件,该...……更多
真正的驾驶者之车!斯巴鲁BRZ STI上市:29.98万起
...和STI启动按钮,提升了驾驶舱的战斗感。性能上,新车前减振器采用了日立安斯泰默的频率感应减振器(SFRD),可根据路面振动频率调整阻尼,提升日常舒适性而不牺牲弯道操控性。后减振器虽保持传统结构,但也经过了重新...……更多
可油可电真“卷王”,标配8295芯片+FSD减振器,续航破千,加量不加价!
...臂+后五连杆独立悬架的搭配,还标配了FSD可变阻尼悬挂减振器,舒适性也会得到一定的提升。选增程还是纯电?一千个人眼中有一千个哈姆雷特,大家首先可以根据自己的实际用车需求来选择更适合的自己的版本,不过在这里...……更多
问界新m7pro将于8月26日正式亮相
...新M7Pro在此基础上引入了Ultra版本专属的CDC连续可变阻尼减振器。该技术能在车辆行驶中,实现毫秒级的减振器阻尼调整,有效抑制车身振动与轮胎跳动,显著降低车辆俯仰与姿态波动,从而确保驾驶过程既舒适又稳定。不仅如...……更多
15万级高性价比家用SUV 试驾24款零跑C11纯电版
...,连同三联屏均为全系标配。此外纯电版车型标配FSD主动减振器,而这次笔者试驾的就是纯电版车型。 【· 驾驶感受 ·】零跑C11自2020年底上市起,已经历了多次改款,车型调校日益成熟。上市之初便打出“半价Model Y”的口号...……更多
明年20万内或能买空悬,底盘全面反杀BBA,还觉得国产车贵?
...悬架的冲击上。而凭借对路面状况的提前感知,就可以使减振器做出预判动作,降低路面对悬架的冲击。弯道也是同理,入弯减速、出弯加速,抑制点头、控制侧倾等等,悬架应对弯道时的考验更多。但只要能够通过感知硬件与...……更多
没有空悬也能赢BBA?蔚来底盘OTA,用算法打败调校玄学
...验。当汽车底盘从螺旋弹簧,进化为空气悬架+可变阻尼减振器的组合之后。即便是在被动场景下,应对道路起伏、颠簸,这种2D属性的考验,已经游刃有余。甚至用户可以通过模式调整,主动在舒适、运动、越野等场景下进行选...……更多
问界新m7pro正式发布,全民智能驾驶体验
...进阶 在底盘悬架上,问界新M7Pro搭载了CDC连续可变阻尼减振器,使得问界新M7Pro在面对不同路况与车速时都能够自动调节,进一步加强了用户的驾乘体验。具体来看,问界新M7Pro底盘搭载的CDC技术提供了三种可调节模式,分别是...……更多
问界M7 Ultra今日发布,相比问界M7主要在设计、避震、被动安全、智能驾驶等方面进行了升级。新车搭载CDC连续可调阻尼减振器、192线束激光雷达、舒云座椅等技术,售价28.98万元起。 来源:金融界AI电报 ……更多
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