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冷门精品SUV,比GLC更豪华,全系304马力,入门即高配!
就目前国内的豪华市场而言,德系BBA绝对站在山巅,对于想要入手豪华阵营的消费者来讲,是盲入也不太会踩雷的选择,但在豪华领域却并非只有BBA可选。一些二线豪华品牌的品质并不输于BBA,就拿中型豪华SUV市场来讲,捷尼...……更多
豪华轿车巅峰对决:捷尼赛思G90能否颠覆传统豪华观念?
...思G90搭载了一台3.3升V6双涡轮增压发动机,最大功率为306马力,峰值扭矩为425牛·米。这款发动机与8速自动变速器相匹配,能够为驾驶者提供平稳且迅速的加速体验。此外,捷尼赛思G90还采用了全轮驱动系统,使得车辆在各种路...……更多
捷尼赛思gv80轿跑/gv80suv上市,均为旗舰版和豪华版
...55mm。动力方面GV80轿跑全系标配2.5L涡轮增压发动机,最大马力304匹,最大扭矩422牛・米,匹配8AT手自一体变速箱,并搭载配备电子防滑差速器的全时四驱系统,可独立控制左右轮,以控制和平衡动力分配,还拥有Terrain地形模式...……更多
捷尼赛思GV60 Magm真要量产上市了?
...成的电子四驱系统,于现代IONIQ5N车款上可提供达到650匹马力的综效输出表现,有鉴于其豪华品牌的高性能车款定位,GV60Magma预计在车重部份将有所增加。 ……更多
新款捷尼赛思GV80实车曝光,换装全新风格内饰,采用连体大屏
...四缸和3.5T的V6双涡轮增压发动机,最大输出功率分别为304马力和380马力,最大扭矩分别为422牛·米和530牛·米。 ……更多
318马力,提供四驱,豪华品牌SUV可以看看它
...该车型搭载双电机,并且提供四驱系统,电动机达到了318马力,最大扭矩为605N·m,CLTC纯电续航里程为618km,百公里加速时间为5.5秒,快充时间为0.3小时,百公里耗电量为14.2kWh。 该车型的底盘还是比较平整的,由大面积护板覆...……更多
新款捷尼赛思G70和G70猎型版车展上市
...压汽油发动机,匹配8速自动变速箱,最大动力输出达245马力,并配备弹射起步功能、AWD全时四驱系统和运动+模式,配合全系标配的高性能Brembo制动系统,为驾驶者带来卓越、自信的非凡驾驶体验。电子控制悬架则可随不同的驾...……更多
捷尼赛思g80没有沿用海外版本的发动机,值得入手吗?
...,在国内市场,全系搭载的是2.5T的涡轮增压发动机,304马力足以傲视群雄,充沛的数据再加上8速手自一体变速箱,能够给驾驶者提供更加优秀的动态表现。另外,捷尼赛思G80拥有两驱和四驱可以选择。虽然是一台燃油车型,但...……更多
韩系豪华品牌,价格低、配置高,内饰风格很年轻化
...巡航等配置。 动力方面,G70全系搭载了2.0T发动机,最大马力245匹,最大功率180kW,最大扭矩353Nm,匹配8挡手自一体变速箱,起步推背感很强烈,变速箱响应积极,高速时超车很有信心。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独...……更多
“韩国版奔驰更新”,捷尼赛思G80渲染图发布,明年登场新车
...车型预计将继续沿用现款2.5T发动机,最大功率将达到304马力,为驾驶者提供卓越的驾驶性能。而纯电版车型将采用双电机四驱动力,总功率高达370马力,配备800V架构,CTLC续航里程更是达到了惊人的625km。这种全新的动力系统,...……更多
宾利同款车标,劳斯莱斯同款音响,比5系豪华
...机+8挡手自一体变速箱。发动机的最大功率为223KW、最大马力304Ps、扭矩为422N·m。加95#汽油,配前置后驱和前置全时四驱两种驱动方式,其中四驱配有多片离合器式中央差速器。底盘为双叉臂式+多连杆式双独立悬挂。配置,辅助...……更多
捷尼赛思g80中期改款上市,整体具有较高的辨识度
...尺寸为5005×1925×1465mm,全系标配2.5T发动机,最大功率304马力、最大扭矩422N・m。 捷尼赛思G80首次增加运动套件,采用双线式“勇者之徽”阔型格栅,侧面配备全新20英寸钛金轮毂,车尾则采用隐藏式排气管与多层次设计,整体...……更多
新款捷尼赛思G80车型开启预售,共有两款车型
...2.5T涡轮增压汽油发动机搭载双喷射系统,最大功率为304马力,最大扭矩为422牛・米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并提供四驱系统可选。 ……更多
韩系成功翻身!全新SUV轴距超2米8,340匹马力油耗8L
2024款捷尼赛思GV70再次突破传统,为汽车市场带来一场华丽的视觉盛宴。这款全新的SUV注定成为时尚、性能和舒适的典范,让您的驾驶体验前所未有地令人愉悦。随着GV70的登场,捷尼赛思再次彰显了其在汽车领域的创新精神和...……更多
与奔驰GLE和宝马X5同级,配2.5T+8AT爆304马力
...2.5升涡轮增压发动机和3.5升V6发动机,最大功率分别为304马力和358马力。搭配8速自动变速箱,这使得GV80在性能方面也具备竞争力。总的来说,捷尼赛思GV80的推出填补了品牌在高端SUV市场的空白,其外观、内饰和动力表现都令人...……更多
产品力不错,为什么卖不好?新款捷尼赛思GV70亮相
...23年,捷尼赛思整个品牌在中国市场仅售出1558辆汽车,在冷门豪华汽车品牌销量排名中仅高于极星、阿尔法·罗密欧和讴歌。这款车刚在中国推出时,一些汽车类博主和媒体试驾后都说好,都说在同级别中有很强的竞争力。可是...……更多
捷尼赛思gv80值得入手吗?搭载12.3英寸全液晶仪表盘
...驱和两驱两种驱动形式供消费者选择,车辆最大功率为304马力,最大扭矩能达到422牛·米,根据数据网站实测,车辆零百成绩在6.9秒左右,设计的相对比较保守。车辆的悬架系统是前双叉臂式,后多连杆式的经典组合,车辆自带...……更多
天津空港捷尼赛思中心盛大开业 扫码阅读手机版
...港捷尼赛思中心由捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司与豪华车经销商集团森那美(Sime Darby)合作运营。在开业庆典上,捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官李哲(Wells Lee)、森那美集团(Sime Darby)区域董事总经理...……更多
感受东方豪华气质,试驾捷尼赛思80家族
在众多日系豪华品牌逐渐向北美设计风格靠拢之后,亚洲豪华品牌里似乎只有捷尼赛思还在坚持着“含蓄、内敛、张弛有道”的东方豪华设计语言。近日,捷尼赛思携80家族众多车型(新款捷尼赛思G80、捷尼赛思 GV80 轿跑、新款...……更多
实拍捷尼赛思G70 Shooting Brake
...0ShootingBrake搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩为353牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱,提供平顺而有力的动力输出。同时,新车还配备了适时四驱系统,提升了驾驶稳定性和越野性能。综上所述...……更多
捷尼赛思的中国之旅,能否圆满?
随着广州车展的开展,又一豪华品牌最近也是热度不断,正是我们今天的主角“捷尼赛思”。说到这可能又有很多老铁对这个品牌还不是很了解。2021年4月,捷尼赛思品牌宣布正式登录中国,携旗下中大型SUVGV80,中大型轿车G80...……更多
新款捷尼G80上市!共两款车型
...之匹配的则为8速手自一体变速箱,这套动力组合的最大马力为304KW。 ……更多
聚焦2023广州车展:豪华品牌轿车重磅来袭,多种风格任君挑选
...G70猎装版将搭载上2.0升涡轮增压发动机,最大功率达到245马力,峰值扭矩为353牛·米,并匹配8挡自动变速箱。汽车网评:今天盘点的5款新车型,无论是从品牌还是市场层面,都算得上是本届成都车展最值得关注的车型,而从此...……更多
月销仅两位数:“韩国宾利”捷尼赛思换帅
韩系豪华车开始自救了,最直接的办法就是换帅。7月31日,捷尼赛思任命朱江为中国区新一任首席执行官的消息刷屏,其任命将于2024年8月5日正式生效。谈及这个品牌,很多人可能会感到陌生,毕竟它在豪华车市场的存在感太...……更多
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...0轿跑与新款捷尼赛思GV80同步正式上市。捷尼赛思GV80轿跑豪华版和旗舰版售价分别为人民币529,800元起和人民币698,800元起,新款捷尼赛思GV80豪华版和旗舰版售价分别为人民币529,800元起和人民币668,800元起中国北京,2024年4月25日—...……更多
捷尼赛思G90:一款被遗忘的豪华品牌韩系车
作为驾驶者,对捷尼赛思G90这款豪华轿车有着深入的体验。从外到内,从静态到动态,我都为它的优雅设计与强大性能所折服。以下是我从专业角度对捷尼赛思G90的优缺点分析。在外观设计上,捷尼赛思G90无疑成功捕获了我的...……更多
捷尼赛思gv60性能版体验
...的提升功率输出,有点N2O的意思。此时输出功率会增至483马力,峰值扭矩增至700牛·米,并且会提高电门的响应速度。因此,主要你轻点电门踏板,整台车会突然加速,特别适合在高速路中做超车动作。捷尼赛思表示,“Boost”...……更多
豪华程度不输享界S9!捷尼赛思发布纯电G80旗舰轿车
...车——G80。新款G80在多个方面进行了显著升级,以提升其豪华体验和性能。与现有车型相比,新款G80的内部空间更加宽敞,提供了更长的续航里程,并且增加了多项豪华配置,同时在外观设计上也更加时尚。在外观设计上,新款...……更多
“三进宫”仍水土不服?捷尼赛思中国区被曝换帅,电动化首战便遇召回
...该职位。在捷尼赛思中国区被曝换帅消息背后,这家韩系豪华车品牌重回中国市场已快三年时间。2021年4月,捷尼赛思动用3281架无人机在上海外滩拼出“你好,中国”的标语,高调重返。但这场声势浩大的回归仪式显然并未给捷...……更多
“最尴尬的合资品牌出现”,三年里没有一个员工买自家汽车
...更加尴尬的是,即便是在这个竞争激烈的市场,新的韩系豪华品牌捷尼赛思也表现得相当不尽如人意。不仅销量惨淡,连自家员工都不愿购买自家品牌的车辆。捷尼赛思,作为韩国汽车制造商现代汽车旗下的豪华品牌,一直以来...……更多
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
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成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00