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为了抵御电动汽车的冲击,丰田开发出新型内燃机
...外媒报道称,丰田开发出新型内燃机,将在未来几年抵御电动汽车的冲击,这款丰田新发动机可以使用汽油、合成电子燃料、生物柴油和氢气。丰田表示将采取“多途径”减少排放,其目标不仅涉及纯电动汽车,还涉及插电式混...……更多
工会强迫奥迪“电改油”:持续生产发动机,推翻2030全面电动规划
...停止内燃发动机的生产。同时,奥迪还将加速构建全面的电动汽车生态系统,计划2025年搭载全新操作系统和软件平台为自动驾驶赋能;将售后服务范围拓展至智能硬件及预测性维护等领域;将可持续发展维度纳入企业管理中。...……更多
...达140亿欧元(约1088.6亿元人民币),重点是在于数字化、电动汽车和高性能汽车的内燃机技术。其中,对于内燃机技术的投入,超出了此前的投资计划。康林松在日前发表评论表示,奔驰正在投资工厂和研发,改造其混合动力汽...……更多
...协议,承诺这家中国制造业巨头将在德国建立第一家大型电动汽车电池工厂。时间犹如白驹过隙,当时在场的人很少意识到这一时刻的重要历史意义。德国被称为汽车工业之乡,这是有充分理由的。1879年,卡尔·本茨(Karl Benz)就...……更多
电动车迎痛击 保时捷力推合成燃料:给内燃机续命!
...初将合成燃料视为延长老款车型使用寿命的一种手段而非电动汽车的直接替代品,但随着项目进展顺利且市场对电动汽车替代品的需求不断增长,公司对合成燃料的战略定位也发生了变化。该司研发主管迈克尔·施泰纳(Michael St...……更多
千万级销量的全球车型,为何停产?
...重塑汽车的样貌,也在影响消费者的购买需求。伴随智能电动汽车技术的成熟,新周期下的全球型经典汽车,也在孕育之中文丨实习生 周忻儿 记者 李皙寅编辑丨李皙寅马自达6、福特福克斯要停产了。3月7日,马自达宣布旗下的...……更多
欧盟内燃机禁令遭意大利官员猛烈抨击,欧洲车企前景或亮红灯
...临风险。他在接受采访时表示,该禁令协议将预示着欧洲电动汽车市场的崩溃和欧洲汽车制造商的严重危机,“数据不言自明,路线图已经很清楚了,这是不可持续的。”乌索尔指出,应该推迟并放宽这一禁令,以便允许销售其...……更多
还有大招!吉利汽车:前5月销量目标完成率近42%
...股50%。该公司将为全球合作伙伴提供包括混合动力系统、内燃机、变速箱和电池解决方案在内的完整动力总成技术组合。「图片来源:吉利汽车公告」回想起曾经中国车企热衷引入欧、美、日内燃机的时代,如今局面正在扭转。...……更多
连续10季度亏损,冻结高管年薪,韩国电池巨头咋变这样了?
...始集体摆烂,福特、通用汽车和特斯拉等全都暂停了扩大电动汽车产能的计划。而这盆冷水自然也会浇到电池产业上,像是SK On的重要客户福特,在去年10月份,就暂停了电动汽车的500亿美元的投资,它们计划合资建的第二家电...……更多
奥迪a2复出的消息,一箱油跑一千公里
...的消息并不会让人惊讶,几个月前奥迪就说不再研发新款内燃机!如今最新的消息:奥迪准备从2026年开始停止推出新的内燃机汽车,从2033年开始停产已有的内燃机车。不过,中国市场是个例外!根据奥迪的评估,中国市场对于...……更多
欧阳明高炮轰:电动汽车是汽车低碳化主流技术,efuel不是
...作为中国新能源车行业的“顶层设计”参与者之一,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛(2024)上做出了最直白的回应:“电动汽车是汽车低碳化的主流技术路线,电合成燃料内...……更多
...2027/28年突然停滞。”Kaellenius曾在2月份告诉投资者,由于电动汽车需求放缓,该公司将继续推出内燃机车型。 来源:金融界AI电报 ……更多
增程式汽车智商税?技术倒退还能撑多久?
随着电动汽车的崭露头角,增程式汽车似乎成了一种备受质疑的存在。有人认为它是一项技术倒退,甚至抱怨被“割韭菜”。究竟是什么让大家对增程式汽车充满质疑?为何有人预测它会消亡?增程式汽车究竟是什么?它是结...……更多
纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
...于此次合作,丰田汽车社长佐藤恒治表示:“我们在开发电动汽车的同时,仍认为内燃机是必要的技术,我们将继续探索其在未来能源环境中的潜力。本次合作将以电动化为前提,灵活运用三家车企的特色追求多路径中引擎的可...……更多
现代ioniq5n即将上市,是一款纯电动的高性能车型
...道路。比尔曼解释说:“替代i30掀背车的车型很有可能是电动汽车,这还需要一点时间。”比尔曼今年9月也暗示i30N可能停产。当时在接受澳大利亚汽车媒体采访时表示:“虽然没有具体了解i30的销售将持续到什么时候,但很明...……更多
2022-12-16 18:47:00高性能,车型,电动
欧美电动汽车销售低于预期,韩国电池制造商 SK On 陷入危机
IT之家 7 月 7 日消息,据金融时报报道,韩国电动汽车电池制造商 SK On 正因其客户在欧美市场遭遇电动汽车销售低迷而宣布公司陷入危机。图源 Pexels作为全球第四大电动汽车电池制造商(仅次于中国巨头宁德时代和比亚迪以及...……更多
“摆烂”的欧洲,在新能源电池产业上被狠狠抛下
...时地缩减了电动化方面的投资预算,以及欧盟清洁政策向内燃机妥协,产业和政策的选择或许还将让Northvolt们的前路更加坎坷。参考资料:[1] 推特消息,@NicklasNilsso14[2] 官宣!大众牵手瑞典锂电创企,砸70亿自产动力电池,车东...……更多
燃油车仍占主力 丰田正在研发全新发动机
丰田品牌在2023年的整体销量再创新高,但电动汽车对增长的影响微乎其微。在这家日本企业集团交付的11233039辆汽车中,只有104018辆是电动汽车。丰田、雷克萨斯和其他子公司去年销售的汽车中,只有0.926%是电池电动汽车。考...……更多
日媒:欧美想要推进稀土自主生产
...俄罗斯卫星通讯社 据日经中文网报道,欧美正在加快纯电动汽车和风力发电机不可或缺的稀土的自主生产,瑞典发现了欧洲最大规模的矿床,以防“发生不测事态”之际无法从最大供应国的中国采购。从经济安全保障的角度出...……更多
...容,《韩系动向》第1450期。现代汽车正在开发的MPV Staria电动汽车在没有伪装膜的情况下被公开,因此备受关注。车辆以现有Staria车型为基础,包含了电动汽车独有的设计元素。Staria电动汽车在保留现有内燃机车型的贯穿日间行...……更多
氢燃料电池乘用车为何难推广
...料电池如果更多应用于乘用车,还要突破哪些瓶颈?继纯电动汽车后,氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口?从商用领域入手与纯电动车相比,氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。“从原理上看,氢燃料电池让氢...……更多
长安马自达:不怕降价?降价还是卖不动很尴尬!
...宣布复活转子发动机,同时该品牌还又大搞压燃技术。从内燃机的技术层面来看,马自达确实做到了行业顶尖水准,但在相关技术投放于市场之后,却并未给它带来什么名气或销量,反而是产品售价越来越贵,惨遭市场反噬,然...……更多
华为“示好”一汽,是为再度接力特斯拉
...真正能够改变中国汽车命运的路径出现了:新能源。正如电动汽车在全球其实并非新鲜事物,铅酸电动汽车甚至不比汽油车出现晚,新能源在中国萌发也具备较长历史,早在1992年,钱学森院士就建议过发展电动汽车,并且得到...……更多
通用CEO:电动车转型需要“几十年”!学特斯拉,造廉价电车
随着美国电动汽车销量持续放缓,通用汽车首席执行官MaryBarra降低了预期值,声称公司的电动汽车转型将需要“几十年”而不是几年的时间。而在当天晚些时候,通用汽车发言人则澄清,公司仍致力于其最初的目标,在2035年前...……更多
丰田和雷克萨斯表示将在后续研发的电动汽车中搭配手动变速器
...体报道丰田和雷克萨斯它们已经表示将在自己后续研发的电动汽车当中搭配手动变速器。说直白点,就是丰田认为电动汽车很难像内燃机汽车一样,能刺激感性的基因非常的少,所以它们希望用手动变速箱来增加电动汽车的一个...……更多
法拉利工程师研究“声音签名”,断言电动汽车不是无声的
...在研究“声音签名”,以激发情感。Vigna表示,法拉利对电动汽车的性能、设计和驾驶体验保持承诺,并断言电动汽车并不是无声的。对于电动汽车的声音问题,Vigna表示:“如果你了解技术,你就会知道你也可以用电动汽车做...……更多
未来皆电 日产或停止投资新内燃机开发
...总裁兼首席规划官弗朗索瓦·贝利表示:“我们的未来是电动汽车,我们不会为内燃机投资新的动力系统,这是肯定的。”而在不久前,丰田、马自达和斯巴鲁联合官宣,为实现碳中和,三家公司将分别开发三种适合电动化的新...……更多
比亚迪和特斯拉,电车销量第一和第二的车企,发展方向截然不同!
特斯拉和比亚迪是这个时代代表性的电动汽车公司。特斯拉只生产电池电动汽车,比亚迪还生产插电式混合动力电动汽车。所以两家公司在战略上有明显的差异。两家公司还担心在美国和中国之间的贸易摩擦中的可持续性。从...……更多
和丰田、马自达、斯巴鲁不同,日产已停止投资开发新型燃油发动机
日产已停止投资开发新型燃油发动机,将全力投入电动汽车领域。丰田、马自达和斯巴鲁最近宣布,它们将联手开发下一代内燃机。然而,另一家日本汽车制造商却采取了截然不同的做法,决定完全停止对汽油和柴油动力的开...……更多
暴雪冻雨一来,电动车在高速上趴窝了
...取了管制措施。许多车辆堵在高速公路上,慢慢腾挪。开电动汽车的返乡人,更是苦不堪言,充电省钱、智能科技的优势,在极端天气面前显得可有可无:不敢开空调,掉电厉害,挨到充电桩前,小电瓶没电了,愣是充不了电,...……更多
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十堰广电讯(全媒体记者 王逸雯 田晶晶)四季度是冲刺全年目标任务的关键期。作为区域制造业的龙头,东风商用车新疆有限公司持续发挥“特快专精”优势
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冲刺四季度 打好收官战丨湘泰立汽车零部件:聚焦新品研发提产能 奋力冲刺年度目标
十堰广电讯(全媒体记者 徐静 通讯员 冯倩钰)湖北湘泰立汽车零部件有限公司敏锐把握汽车产业变革趋势,在稳固传统市场的同时
2025-10-20 20:49:00
东南网10月20日讯(本网记者 冯川叶 通讯员 杨胜兰 梁雯倩)记者从福州市道运中心获悉,福州2025年首批新能源公交车陆续投入运营
2025-10-20 23:09:00
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10月30日,一汽-大众将迎来第3000万辆整车下线,成为国内首家达成此成就的乘用车企。34年来,其从单一品牌单款车型
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年产能超百万吨 太古可口可乐郑州绿色工厂正式投产
近日,郑州太古可口可乐新工厂在郑州国家高新技术产业开发区正式投入运营。作为太古可口可乐120亿在华投资承诺中首个亮相的世界级工厂
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余干高新区成功签约17亿元固态电池项目 推动新能源产业高质量发展
10月15日,余干高新区联合黄金埠镇人民政府与三维(陕西)电池技术有限公司(以下简称“三维电池”)成功签约,标志着年产2GWh固态电池智能制造项目落户余干高新区
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景中选车、车中赏艺 2025“车趣”齐鲁汽车嘉年华绽放莒国古城
鲁网10月19日讯金秋送爽,盛事接力。在首战枣庄站取得圆满成功后,由山东省商务厅主办,山东文旅传媒集团、日照市商务局承办的2025“车趣”齐鲁汽车嘉年华于10月18日至19日在承载着深厚历史底蕴的日照莒国古城华丽接棒
2025-10-19 21:14:00
冲刺四季度 打好收官战丨湖北劲驰:奋力实现年产值30%增长
十堰广电讯(全媒体记者 耿吉国 特约记者 刘爱理)设备更新和技术改造,是保持制造业旺盛生命力的关键。十堰工业企业抢抓发展机遇
2025-10-17 19:56:00
济南成立车网互动智慧创新联盟:共探新路径 同创新生态
齐鲁晚报·齐鲁壹点 夏侯凤超 通讯员 张治林 张斌荣 王文媛近几年,在山东济南的大街小巷,悬挂绿色新能源车辆号牌的汽车越来越多
2025-10-17 20:08:00
冲刺四季度 打好收官战丨湖北洲辉汽车:持续扩能增产 冲刺全年目标
十堰广电讯(全媒体记者 耿吉国 通讯员 刘爱理)今年以来,位于十堰经开区的湖北洲辉汽车科技股份有限公司为满足市场需求,通过新增生产场地
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吉镜头丨全国首列氢能文旅列车“氢春号”正式下线
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10月16日消息,由广汽集团与华为联合打造的高端智能新能源汽车品牌“启境”宣布旗下首款车型已完成设计定型,标志着这一新兴品牌在产品研发阶段取得了关键进展
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太原国际汽车展览会开幕
10月16日,第十八届太原国际汽车展览会在晋阳湖国际会展中心开幕。本届车展汇集60多个汽车品牌,600多款车型,50多款新车。米国伟 赵心敏 摄影报道
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□南京日报/紫金山新闻记者王国俊通讯员宁穗作为新能源汽车领域的“头部”城市,南京积极打造本土新能源车优质产品群,2025年上半年
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□南京日报/紫金山新闻记者黄琳燕10月15日,第138届中国进出口商品交易会(广交会)在广州开幕。场馆内,人潮涌动,来自世界各地的客商穿梭于各个展位之间
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