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全球普涨!得PHEV,得天下
...类叫中国新能源,一类叫其它。数据显示,2024年1-4月,全球新能源汽车累计销售451.2万辆,同比增长19%,渗透率升至17%。其中,全球新能源销量T0P20累计销售351万辆,占比高达82.5%,较去年同期,TOP20全球销量占比又提升了6个百...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...宣布降价,将Model3和ModelY的价格分别下调约10%。特斯拉在全球如此大幅度地降价,可以说是在给全球消费者“送红包”,也是在向全球新能源车的同行们“扔炸弹”。也说明马斯克是真急了。钢铁侠一开战,全球同行还有几家不...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...拉交出一份“不错”的成绩单。数据显示,2023年特斯拉全球产量约185万辆,同比增长约35%;新车交付量约181万辆,同比增长约38%。至此,特斯拉完成马斯克全年180万辆的挑战目标。2023年,马斯克与特斯拉为冲刺180万辆开足马力...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
...迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。对于电动汽车行业的这一重要节点,外媒纷纷发表评论,以下是主流媒体的观点汇总:路透社:比亚迪夺走电动汽车桂冠路透社指出,尽管特...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
2023年,比亚迪的销量有望超过特斯拉,成为全球第一大电动车制造商。1月1日,比亚迪公布产销快报显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆,同比增长45.00%。今年累计销量为302.44万辆,稳居国内新能源交付榜单首...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...引人注目的是比亚迪的“四个第一”,这四个第一分别是全球新能源车市场销量第一、中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一,第四个第一则是中国第一大汽车企业。就在比亚迪晒成绩单的同时,上汽集团销量...……更多
超越特斯拉!比亚迪第四季度成为全球最大纯电动车制造商
...车型销量为165505辆),这意味着比亚迪超越特斯拉,成为全球最大的纯电动车制造商。此前据国外媒体报道,这一超越不仅是全球电动车市场的象征性转折点,也进一步证实了中国在全球汽车行业日益增长的影响力。不过,在全...……更多
2024,比亚迪与特斯拉的智能之战
...62.3%。这使得比亚迪成为中国汽车市场的销量冠军,也在全球新能源车市场占据头筹。特斯拉虽在全球新能源销量上稍显逊色,但其全球交付量达到181万辆,依然是电动车市场的顶流。这两大巨头,一个是销售冠军,一个是无冕...……更多
比亚迪追平特斯拉有望成为全球纯电汽车销冠 【比亚迪追平特斯拉有望成为全球纯电汽车销冠】财联社12月19日电,全球市场调查机构Counterpoint Research近期发布的报告显示,2023年第三季度,全球纯电动汽车销量同比增长29%,中...……更多
全球电动汽车领域的佼佼者比亚迪,近日宣布将推出其首款电动皮卡,进一步加剧与福特、特斯拉等国际汽车巨头的竞争。这款全新皮卡专为全球市场打造,预计将于今年内亮相。比亚迪在一份官方声明中展示了这款神秘皮卡...……更多
2022年全球车企市值逆势增长4.9%
...个已经结束的2022年。不仅是国内的汽车行业遇到困境,全球车企市值也发生了翻天覆地的改变,特别是在电车泡沫的破裂、经济下滑、各路车企市值的大跌过后,2022年也成为了大部分车企的痛。对比2023年年初与2022年年初全球...……更多
比亚迪不想离开铁王座
...亚迪和王传福来说,2023年是值得庆祝的一年。两年蝉联全球新能源汽车之王,是少数几家完成销售目标的车企,归母净利润也有望首次超过300亿,比亚迪已跻身“全球顶流”。并且不出意外,2024年比亚迪将会取代特斯拉,成为...……更多
悄然之间,特斯拉远离中国车市的舆论中心了?
...呢? 1、远离主流舆论的新能源汽车领导品牌?特斯拉是全球新能源汽车行业领导品牌,这一点毋庸置疑。它2022年被比亚迪夺走了全球新能源销量冠军宝座,但在中国和全球市场依然有着强大的品牌影响力。不过回顾过去一年...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
...迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。这一消息引发了业内外复杂的反应。2023年,比亚迪累计销售新能源汽车302.44万辆,同比增长62.3%,是新能源汽车销售的全球冠军。但是,从电...……更多
单车赚超5万元,特斯拉单车利润仍领跑全球
...间中,随着供应链复苏和销售价格上涨,被其统计的12家全球汽车制造商中有9家的单车利润高于前一年,其中特斯拉仍位居榜首。图源:路透社《日经亚洲》引用金融数据提供商QUICK FactSet的数据,并用12家车企的净利润除以各自...……更多
比亚迪和特斯拉,从对手变为战友?
...业的决斗场。国际电池市场研究机构SNE Research发布2023年全球电池出货量数据。数据显示,2023年全球储能电池的出货量达185GWh,较2022年增长约53%。这其中,宁德时代和比亚迪最为亮眼。根据 SNE Research 统计,2023 年宁德时代全球...……更多
Model Y、Model 3双双走跌,特斯拉的神话破了丨一句话点评
...场增速明显收窄。幸而,由于中国新能源销量持续增长,全球新能源市场仍保持向上走势。EV-Volumes的数据显示,即便美国电动车销量同比增幅已放缓至3.5%,欧洲也只增长11.0%,但依靠全球最大的单一市场——中国增长27%,贡献...……更多
马斯克:未来全球只剩10家车企,特斯拉和中国包揽
...目前从销量成绩观察,比亚迪已经超过了特斯拉,2022年全球交付量为187万辆,同比增长204.6%。特斯拉的全球交付量为131万辆,同比增长40%。当然,比亚迪在单车利润和总营收等方面与还是比不过特斯拉,但比亚迪以及理想、小...……更多
...过去这两年里,“荣耀属于比亚迪”。2023年第四季度,全球纯电动汽车的销量王冠易主,比亚迪成功阻击特斯拉,登上了单季度世界销量第一的宝座。综合特斯拉和比亚迪公布的销售数据,当季比亚迪以全球约52万辆的销售成绩...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...冲击480万辆的希望。如果从全世界来看,中国已经成为了全球最大的汽车出口国,从2021年开始我国汽车出口开启爆发式增长,一年反超一个国家,今年将反超日本,跻身世界第一汽车出口大国的位置。 这其中新能源汽车贡献...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...汽车打出自救组合拳,销量重回正轨;比亚迪更是在稳坐全球新能源汽车销量冠军宝座的同时,三季度净利润达115.4亿元,平均日赚超1亿元。大华继显(香港)策略师杨韵锐在FT中文采访中称,比亚迪三季度盈利增长幅度高于整...……更多
欧盟对中国EV加关税:比亚迪17.4%,上汽38.1%,特斯拉宝马也遭殃
...21%的税费。这一决策的波及效应预示了一个多变和动荡的全球电动汽车市场格局,在接下来的几个月的谈判和决策中,所有眼光都将聚焦于欧盟与中国的关税大战。 欧盟委员会已公开表示,这一关税政策是对中国电动车补贴政...……更多
腾势带头回怼马斯克,比亚迪投千亿“死磕”智能化|钛度车库
...市场,以突破300万辆销量的惊人业绩,同比飙升62.3%,在全球新能源汽车市场上摘得销量桂冠。同时,其也是2023年国内为数不多的能够顺利完成全年目标的车企之一。在另一边的战线上,即便全球新能源销量冠军的宝座被比亚迪...……更多
比亚迪守住了铁王座
...比亚迪以186.8万的销量,超过特斯拉的131万辆,一举登上全球新能源之王的宝座。但那时,比亚迪的盘子里还有很多混动,单论纯电与特斯拉仍有距离。一年后,比亚迪总销量进一步超越特斯拉,牢牢守住了自己的铁王座,并且...……更多
蔚来突曝大消息!
...全年,比亚迪销售车辆302.4万辆,同比增长62%,首次跻身全球汽车销量前十。过去一年中,车圈价格战拉低了不少车企的毛利率,但比亚迪的汽车毛利率则逆势出现提升。由于销售规模持续攀升,比亚迪全年汽车毛利率已经达到2...……更多
特斯拉第一季度销量公布
本文转自:新闻晨报闻言培全球电动车巨头特斯拉,正面临有史以来最大的挑战。2024年第一季度,特斯拉全球累计交付量为38.7万辆,同比下滑8.53%,环比去年四季度下跌20.2%。这是近4年来特斯拉单季度交付量首次同比下降,也...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
4月8日,韩国资讯机构SNE research发布了今年1—2月全球动力电池装车数据。2024年1—2月,在世界各国注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)搭载的总电池装车量约为92.4GWh,比去年同期增长27.0%。其中,宁德时代的电池装车量为35.5GWh,与去...……更多
特斯拉和比亚迪,该怎么比?
...型157.48万辆,特斯拉交付量为181万辆。所以,特斯拉仍是全球纯电销量冠军。比亚迪季度纯电销量首次超越特斯拉的消息已登上西方媒体汽车版块的头条,这也让整个行业再次将这两家企业进行多维度的比较。客观地说,在单店...……更多
纯电销量都被超了,特斯拉市值为何还是比亚迪的10倍?
2024年没有“开门红”,全球市值最高的汽车公司特斯拉一开年就进入跌跌不休模式。当地时间1月3日,特斯拉美股开盘一度跌破236.52美元,跌幅超过20%,当日收盘价回到238.45美元,跌幅超过4%。截止1月9日(美东时间),特斯拉...……更多
比亚迪创始人王传福的创业路
股神巴菲特当着全球股东的面,夸赞他是真正的企业家;查理·芒格认为他比爱迪生更厉害;而马斯克曾公开嘲讽他,如今却被他打到特斯拉被迫“降价促销”。他就是全球第一大新能源车企比亚迪的创始人——王传福。而王传...……更多
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高培良,天津奇谱光电技术有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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