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亚洲首艘!最大储油量达6万吨,“超级能源碗”完工
...筒型“海上油气加工厂”,由近60万个零部件组成,最大储油量达6万吨,相当于一个“超级能源碗”,最大直径约90米,主甲板面积相当于13个标准篮球场,高度接近30层楼,总重约3.7万吨,相当于3万辆小汽车的重量。“相较于...……更多
这座“海上油气加工厂”既能储存还能处理,带你揭秘“海葵一号”
...楼,总重相当于3万辆小汽车。最大排水量达10万吨,最大储油量达6万吨,可连续在海上运行15年不回坞。 相较于多数“海上油气加工厂”的船体都是船型结构,“海葵一号”的圆筒型结构设计有何奥秘?中国海油“海葵一号”...……更多
“海葵一号”助力油气开发挺进深水
...总长可绕北京五环路5圈还多。“碗”有多强?它的最大储油量达6万立方米,每天能处理近6000立方米原油,可供90万辆小汽车使用。设计寿命30年,可连续运行15年不回坞。以往,海上油气加工厂多设计为船型结构。“海葵一号”...……更多
两个亚洲第一“能源重器”携手上岗(经济新方位·重大工程一线)
...油进行储存、外输。“海葵一号”总重量约3.7万吨,最大储油量6万吨,每天可处理原油5600吨。相较常规船型结构,圆筒型FPSO,对于各方向风浪流敏感性较低,可以更好适应深水环境;同时,体型更小、空间更紧凑、钢材用量少...……更多
我国首个深水油田二次开发项目投产,深水油气田开发有了中国方案
...。 “海葵一号”总高度近90米,总重量约3.7万吨,最大储油量6万吨,每天可处理原油5600吨。作为原油处理、存储与外输的关键装备,“海葵一号”由60多万个零部件构成,结构极其紧凑,按照南海百年一遇恶劣海况设计,可连...……更多
山东造“海葵一号”完成海上安装
...文转自:齐鲁晚报山东造“海葵一号”完成海上安装最大储油量达6万吨,我国深水油气田安装能力实现新突破◤“海葵一号”完成回接作业。李浩玮摄 赵波青岛报道6月10日,随着最后一根锚链锁紧固定,由海油工程青岛场地建造的...……更多
“海上油气加工厂”主体完工 揭秘“超级能源碗”里装了什么?
...板面积相当于13个标准篮球场,设计排水量10万吨,最大储油量达6万吨,设计寿命30年,可连续在海上运行15年不回船坞养护。海洋石油工程(青岛)有限公司总经理陶付文:创新采用一体化建造工艺和双龙门吊集成技术,实现15...……更多
亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”启运珠江口盆地
...体和上部功能模块两部分,由近60万个零部件组成,最大储油量达6万吨,按照百年一遇恶劣海况进行设计,设计寿命30年,可连续在海上运行15年不回坞。“海葵一号”每天能处理约5600吨原油。项目所在的流花油田二次开发项目...……更多
中国经济高质量发展积极因素累积增多 发展新优势加快形成
...按100年一遇超强台风工况设计,设计排水量10万吨,最大储油量达6万吨,设计寿命30年,可连续在海上运行15年不回坞。由于生产工艺复杂、设备设施集成程度高,对工程建设提出极大挑战。据悉,“海葵一号”建成后将应用于...……更多
海上倾斜试验
...油122”,主体最大直径约90米,设计排水量10万吨,最大储油量达6万吨,是首艘应用于亚洲海域的圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置),建成后将服役于珠江口盆地的流花油田。图为4月7日,“海洋石油122”在海油工程青岛场地进...……更多
山东青岛:“海上油气加工厂”进行倾斜试验#
...油122”被称为“超级能源碗”,最大排水量10万吨,最大储油量6万吨,可连续在海上运行15年不回坞。4月7日,“海洋石油122”浮式生产储卸油装置(FPSO)在海油工程青岛场地进行海上倾斜试验及调试(无人机照片)。 4月7日,...……更多
...加工厂——“海葵一号”高近90米,总重约3.7万吨,最大储油量达6万吨,每天可处理原油约5600吨。两个大国重器所在的流花油田1996年3月投产,是我国首个深水油田,平均水深约324米,探明地质储量超过1.6亿吨。油田经28年开采...……更多
“创新之花”结出“发展之果” 新动能释放经济澎湃活力
...主甲板最大直径90米,面积相当于13个标准篮球场,最大储油量达6万吨,按照百年一遇恶劣海况进行设计,设计寿命30年,可连续在海上运行15年不回坞。“海葵一号”如何“踏浪登船”“海葵一号”的重量和近3万辆小汽车相当...……更多
...度接近30层楼,主甲板面积相当于13个标准篮球场;最大储油量达6万吨,每天可处理原油5600吨;按100年一遇超强台风工况设计,设计寿命30年,可连续在海上运行15年不回坞;实现15项关键技术设备自主化应用;50多个工种、2100人...……更多
自主设计制造!世界首创!我国深水油田智能开发模式取得新突破
本文转自:央视网央视网消息:关注亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”海上安装的最新情况。6月10日凌晨,在作业船291上,完成了水下锚链和“海葵一号”牵引链的对接。这也就意味着12根锚链中的最后一根...……更多
亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”主体建造完工 【亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”主体建造完工】财联社12月6日电,从中国海油获悉,由中国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海洋石油122”浮式...……更多
多领域质效持续提升 奋进的中国经济稳中加固
...上安装。它集原油生产、存储、外输等功能于一体,最大储油量达6万吨,投产后每天能处理约5600吨原油。 ……更多
全球最大“海上浮式生产储油船”交付离港
...最大储存能力为140万桶原油,是目前世界最大吨位、最大储油量的新型海上浮式生产储油装置,也被称为“海上移动炼油厂”。 ……更多
中企中标千米级国际深水油气总包项目
...首座十万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站、亚洲第一深水导管架平台“海基二号”、亚洲首艘圆筒型FPSO“海葵一号”等多个深水油气工程建设,形成了以深水浮式生产设施设计、建造、安装、调试技术为代表的深...……更多
人民日报海外版丨江苏等多地重大工程逐“绿”向“新”
...推进,科技含量持续攀升——重大工程逐“绿”向“新”亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”扎根深海;全球首条400G全光省际骨干网链路正式商用;全球最大直径竖井掘进机“梦想号”向城市深地空间发起作...……更多
...2.6G+700M与海陆微波链路相结合的网络覆盖方式,成功助力亚洲第一深水导管架平台“海基二号”与亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”实现5G网络全覆盖。据了解,这是广东移动惠州分公司携手中海油信息科技有限...……更多
各行各业积极因素持续推动经济回升向好 中国高质量发展“枝繁叶茂”
...上安装。它集原油生产、存储、外输等功能于一体,最大储油量达6万吨,投产后每天能处理约5600吨原油。水利部:我国市级水网建设加快推进记者从水利部了解到,我国市级水网建设取得良好开局。宁波等7个市级水网先导区推...……更多
工程建设加速、外贸增长强劲……各行业锐意进取助推中国经济航船行稳致远
...工。该设备集原油生产、存储、外输等功能于一体,最大储油量6万吨,建成后将用于珠江口盆地的流花油田,作业水深约324米,每天能处理约5600吨原油。 3月我国外汇市场总计成交3.47万亿美元国家外汇管理局最新数据显示,3...……更多
国内首例FPSO修改造项目MISC Mero 3命名交付
...系统,可日处理原油18万桶,日处理天然气1200万立方米,储油量可达145万桶,将安装在约2050米水深的作业地,是一座集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体的“海上石油加工厂”。这是全球第一艘采用了HISEP科技的...……更多
“江苏造”船舶出口规模持续居全国首位
...利通关,交付启航。据了解,该船是目前世界吨位最大、储油量最大的新型“海上移动炼油厂”,未来将服务于距巴西里约热内卢海岸约200公里的大型超深水石油开发项目。(宋晓华)来源:新华日报/阅读下一篇/返回网易首页下...……更多
...央视新闻客户端讯 今天(12日),由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”在山东青岛离港启运,将通过“大船背小船”的方式运往珠江口盆地的流花油田,为我国首个深水油田二次开发项目...……更多
青岛引航站成功引领“海葵一号”完成湿拖及浮装作业
...岛引航员的卓越专业技能和敬业精神。“海葵一号”作为亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂,其设计和建造均体现了国内造船业的最高水平。该平台最大直径约90米,主甲板面积相当于13个标准篮球场,高度接近30层楼,总重约3.7万...……更多
能源行业加大油气增储上产 保障经济社会发展用能需求
...探1井成功完钻,完井井深9416.6米,垂深9314.61米,刷新了亚洲碳酸盐岩储层大斜度井垂深最深纪录;在四川盆地,资阳2井完钻井深6666米,测试获日产125.7万立方米高产工业气流,日无阻流量306万立方米,金页3井完钻井深5850米,...……更多
各地重大工程扎实推进 为经济高质量发展增添新动能
...流成本,为服务国内快递电商类货物运输开辟了新通道。亚洲第一深水导管架“海基二号”安装就位3月26日,亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠江口盆地海域完成注水扶正作业,标志着由我国自主设计建造的亚洲第一深水导...……更多
我国一批重点工程建设取得重要成果 助力经济高质量发展
...葵一号\"\"海基二号\"同时投产19日上午,位于深圳海域的亚洲首艘圆筒形海上油气加工厂“海葵一号”和亚洲第一深水导管架平台“海基二号”同时投产,可以让所在的流花油田开采寿命延长30年。这种深海油气开发模式的创新...……更多
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根据美国国防部发布的声明,当地时间1月3日,美国务院已批准向沙特阿拉伯出售MK-54 MOD 0轻型鱼雷及相关后勤和项目支持设备
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1月3日上午,执行“和谐使命-2024”任务的中国海军“和平方舟”号医院船抵靠新加坡樟宜海军基地码头,进行为期5天的技术停靠
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为预防战争来临,中国需大量制造052D?为啥不是更强的055大驱?
近年,在中国海军发展迅猛,军舰服役如同下饺子。舰队中两款驱逐舰——052D和055,正以其独特的魅力和强大的战斗力,成为了中国海军的骄傲
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