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乐道App今日上线 李斌发文为乐道品牌预热
...!以上是李斌的一封信。在该帖子的评论区中,乐道汽车总裁艾铁成表示,庆祝乐道App今日上线,并下场与网友互动。乐道App采用了橙色界面,栏目设计上也基本复刻蔚来App,除了将“朋友”换成了“加电”,其余的四个板块与...……更多
蔚来总裁规劝李想停发周销量榜:收手吧、有点低水平内卷
...,各家意见并不统一。今日下午,蔚来品牌与传播助理副总裁马麟发布微博呼吁李想停止发布周榜单,其表示:“高层定调:不要搞低水平内卷。卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思,想哥@李想 收手吧,中国车企在当下的...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...12月17日早间6点30分开始,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌联合腾讯新闻运营总经理黄晨霞一起,开启一段亲测电池包之旅。他们从上海出发,前往福建,亲身测试蔚来“150度电池包”,挑战自驾1000公里的路程。最终在晚间接...……更多
...议。在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,蔚来汽车CEO李斌回应了蔚来投入长寿命电池的原因。李斌说,在过去的8年时间里,配备这种电池质保要求的电动车已经超过1900万辆。其中大部分车辆的电池质保将会在未来8年内发生...……更多
蔚来“向下”,乐道“铁成”?
...之初,蔚来创始人李斌挖来前上海迪士尼度假区市场部副总裁艾铁成担任品牌总裁(也有消息称艾与蔚来秦力洪关系匪浅)。他让乐道汽车首场发布会在细节上,显得颇具乐趣。艾铁成的名字,某种程度上也寄托了李斌对于乐道...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
...面前更有主动性。关于毛利率和降价,蔚来汽车创始人、总裁秦力洪曾表示,蔚来的毛利并不高,毛利率在30%到40%的企业或许可以适当降价,但蔚来不会这么做。蔚来2023年3季度业绩报告显示,蔚来的整车毛利率仅11.0%。实际上...……更多
秦力洪:蔚来第二品牌“乐道”对标特斯拉、面向主流市场
...今日的蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来CEO李斌、蔚来总裁秦力洪接受媒体采访。综合新浪科技、凤凰网科技报道,秦力洪称蔚来第二品牌“乐道”的定位不是中低端品牌,而是对标特斯拉、面向主流市场。李斌谈到了布局第...……更多
蔚来150kWh电池实测续航1044km 将于2024年4月量产
...了汽车界测试最热闹的一场演出。 蔚来CEO李斌和蔚来副总裁沈斐从公布的直播图片来看,行驶到1000公里时电池电量还剩7%,到测试结束1044公里时电量还剩3%。测试全程综合能耗为13.2kWh/100km,全程车速维持在在80-90km/h,全程测试...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...整体气象却像是回到了4年前的濒死状态。11月17日,蔚来总裁秦力洪在广州车展上打破沉默,他表示,当前的市场仍充满机遇,“蔚来汽车不会倒闭,也不可能倒闭。” 但一个无法回避的事实是,当生死被放到桌面上来讨论的...……更多
蔚来汽车召回2022年电动汽车
...,但产品的质量问题也确实应该重视起来。 而这对蔚来总裁秦力洪在成都车展上说的“未来一年内销量赶超宝马3系”的目标达成会产生什么样的影响尚不得而知。ET5作为蔚来汽车基于NT2.0平台研发的新一代产品,2022年9月30日,...……更多
临阵换帅,蔚来手机还有「未来」吗?
...来汽车的内部邮件。当天下午传闻主角之一,蔚来汽车副总裁、硬件负责人白剑在个人微博进行了回应,表面自己将正式接手蔚来的手机部门,接下来会把车手互联做好,把手机做好。图源:微博除此之外,白剑还表示未来手机...……更多
乐道汽车首款产品——家庭智能电动中型suv亮相
...和筹备,在5月15日迎来了乐道的正式发布。“乐道汽车的总裁艾铁成,不仅有迪士尼等专业经历,而且更是蔚来创始版ES8的第107号用户,把乐道交到他手里,我们充满信心。”蔚来联合创始人秦力洪在蔚来用户社区中写道。作为...……更多
蔚来董事长李斌发布《组织优化与两年优先事项》内部全员信
11月3日下午,蔚来创始人、董事长、CEO李斌发布《组织优化与两年优先事项》的内部全员信(以下简称“全员信”),提及蔚来将要开展涉及组织和资源投入方向的调整。李斌在“全员信”中表示,根据公司制定的组织与业务...……更多
蔚来一季度营收99亿、亏损52亿;推“乐道”品牌冲击下沉市场,第三品牌在路上
...关键驱动。在5月16日下午的乐道品牌媒体交流会上,乐道总裁艾铁成表示,“蔚来从来不会公布订单数据,乐道也一样。”同时,他透露,“乐道L60的订单超预期2-3倍,但是这些订单都是小订。” 据了解,蔚来还在筹备第三品...……更多
李斌:第二品牌“阿尔卑斯”已完成试制,销售方面不会与蔚来共享
...和阿尔卑斯共享门店,但会共用部分服务网络。蔚来汽车总裁秦力洪此前表示,“阿尔卑斯”和“萤火虫”都是蔚来的内部项目代号,并非品牌名字。“阿尔卑斯”主要面向中端市场,直接竞争对手是特斯拉、丰田、大众这些品...……更多
蔚来摊牌了,乐道L60要吃Model Y碗里的饭!
...购车成本、维保成本,等等。这倒不是说大话。根据乐道总裁艾铁成说,他喜欢用数据说话。所以他就用数据说话。在他大约40分钟的演讲中,凡是能够用数据对标的细节,他都用数据对标。凡是出现在他PPT上的对标项目,乐道L...……更多
李斌“向上”豪赌
...5C圆柱电池、900V架构等等,均在NIO DAY上有所展示。蔚来总裁秦立洪“凡尔赛”地表示,此次ET9的能力才只展示了三分之一,不过这已经是巨大技术的鸿沟。过去,谈及蔚来的立身之本时,市场的第一印象是蔚来以用户服务见长...……更多
都市车界|蔚来旗下全新品牌乐道汽车正式发布 21.99万起售
...下全新品牌——乐道汽车正式发布。发布会上,乐道汽车总裁艾铁成公布首款车型乐道L60预售价为21.99万起,比特斯拉Model Y便宜3万元,新车将于9月上市。乐道汽车是蔚来汽车旗下全新子品牌,名称意为“合家欢喜,持家有道”...……更多
不听李斌劝,雷军为何要死磕增程
...来的规划足以影响细分市场的走势,这也正式蔚来创始人李斌在明知小米正在规划增程版车型的背景下,仍劝其走换电路线的原因所在。今年5月,雷军曾到蔚来参观,期间李斌向雷军介绍蔚来在充换电服务领域的一些创想和思...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...而其能在下沉市场取得多少份额仍然未知。小鹏汽车联席总裁顾宏地称,“我们需要每个月大概提供1万件产品,我们认为MONA应该有这样销售水平。”而蔚来,在主品牌今年未有新车型推出的情况下,第二品牌乐道或寄托着销量...……更多
李斌艾铁成共同透露:乐道第二款中大型SUV将于2025年推出
...体见面会上,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌和蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁艾铁成回答了关于乐道品牌发展的多个问题。乐道L60已于前一日上市,提供两款配置,售价分别为20.69万和23.59万,采用Baas模式后的售价为14.99万,电...……更多
回到“解放前”?半年亏损百亿,蔚来宣布裁减计划!
...引起广泛关注。对于这一传闻,蔚来汽车的联合创始人兼总裁秦力洪进行了回应。秦力洪没有直接否认裁员传闻的真实性,而是表示蔚来一直致力于提升组织效率,同时指出有关裁员的传闻存在不实之处,这一表态似乎间接确认...……更多
卷出世界级品牌,还是劣币驱逐良币?汽车大佬们吵疯了,“卷”的终点是什么?
...要从“卷价格”向“卷价值”转变。但到底是如长安汽车总裁王俊所说“过度竞争将带来劣币驱逐良币”,还是如比亚迪总裁王传福认为的“将卷出属于中国的世界级品牌”,答案或许不会很快揭晓。唯一确定的是,在这场已经...……更多
蔚来李斌宣布搭载150kwh电池车型即将投入使用
今日,蔚来汽车CEO李斌在一场电池沟通会上宣布,搭载150kWh电池的车型已经完成了匹配和路测工作,并即将投入使用。这款被称为全球首款无热失控软包CTP电池的产品,是由蔚来自主研发的能量密度高达360Wh/kg的电芯所组成。该...……更多
人民日报关注蔚来汽车丨提升车企能力  巩固优势地位
本文转自:人民日报客户端新能源汽车企业负责人李斌——提升车企能力 巩固优势地位本报记者 王 政6时30分从上海出发,20时33分抵达厦门,1044公里,沿途气温零下2摄氏度至12摄氏度……12月17日,蔚来汽车创始人、董事长兼...……更多
李斌:蔚来换电要实现县县通 每个县都要有蔚来换电站
...前在广州举办了大湾区车友会,会上,蔚来董事长李斌、总裁秦力洪透露了蔚来加电网络的最新规划。李斌称:他们觉得现在蔚来充换电网络基础设施还是不足,比如说广东现在有122个县域,蔚来换电站只覆盖了57个,这是远远...……更多
裁员风波后,拿到独立生产资质的蔚来自救成功了吗?
...生产企业信用信息管理系统”中。尽管蔚来联合创始人、总裁秦力洪对媒体表示“暂时没有任何信息可以发布”。但当天,包括蔚来副总裁沈斐、蔚来智能驾驶负责人黄鑫等在内的多位公司高管在微博上表示,“今日将见证历史...……更多
裁员10%,蔚来准备暂缓出海,还是战略放弃轿车?
十一月里,有大约2700名蔚来员工将被裁员。在李斌的一封内部公开信中,确认了蔚来岗位调整的信息。其中提到了三个确保和两个提效,简单说,核心关键技术不能砍、销售服务能力不能砍、三个品牌九款产品不能砍;重复建...……更多
今天,李斌投出一个IPO:嘀嗒出行市值50亿
...伍。但令圈中印象最深刻的是,宋中杰和蔚来汽车创始人李斌交情颇深,后者曾连续四轮加注嘀嗒出行,旗下蔚来资本和易车网,分别是嘀嗒出行最大和第四大的外部股东。正如李斌一般,一众造车新贵创而优则投,开始批量收...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
...去式,偶尔还有自我打脸的风险,在这种事情上,蔚来的李斌是非常有“经验”的。不知道大家还记不记得,在去年4月份前后,李斌在某场合曾经说过:从长期看,车企每年都00万辆销量是生死线,如果看不到销量到这个线的希...……更多
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2025-01-18 21:19:00
2025年有更多品牌将焦点锁定在35万级的车型并不令人意外。撰文丨指纹责编丨MANGO设计丨PinZow刚到2025年
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当微信点开红包的声音,渐渐替代了儿时记忆里鞭炮烟花的喧闹,春节联欢晚会的歌曲小品,也不知从何时沦为了守岁的BGM……总有人说现在的春节气氛越来越淡
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