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...车市场方面，自主品牌抓住电动化及智能化转型窗口期，份额已由2022年的6.5%迅速提升至2024年1到5月的21.0%。暴跌87%曾被誉为跑车界“皇后”的玛莎拉蒂，似乎卖不动了。根据乘联会最新公布的数据显示（9月—10月的销量数据尚...……更多
2024-11-04 17:27:00车界,皇后,玛莎,拉蒂,销量,品牌
...中国品牌乘用车迅速崛起，不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据，2024年1月，中国品牌乘用车销量达到127.8万辆，同比增长68.6%，市场份额上升8.8个百分点，突破了60%。与此相对应的，法系、...……更多
2024-02-26 16:47:00中国,份额,品牌,汽车,市场,品牌
...速腾、宝来、卡罗拉和雷凌等不得不降低价格以保持市场份额。在降价保量的策略下，轩逸、朗逸、速腾等车型仍能保持每月超过2万辆的销量。但在相比之下，卡罗拉、雷凌、思域等曾经红极一时的车型渐渐淡出了大众的视野...……更多
2024-10-20 11:54:00比亚,紧凑型,驱逐舰,销量,轿车,排行榜
...亚军。比亚迪7月份零售311804台，同比增加35%，国内市占份额为18.1%，意味着国内上个月没卖出100台新车，就至少有18台比亚迪。并且，比亚迪还是断崖式领先，榜单中除了上汽大众，其余四家合资车企上汽大众、一汽丰田、广汽...……更多
2024-08-09 17:42:00比亚,五菱,丰田,大众,销量,销量
...2023 年开年，特斯拉曾抛出降价计划，随后引发其他汽车厂商追随，中国汽车市场迎来了全面降价潮。2024年的开年降价，特斯拉是否仍旧如一条鲶鱼那样牵动汽车全行业？2023年可以说是汽车市场加速洗牌的一年：新能源势头不...……更多
2024-01-23 11:34:00特斯,开年,特斯拉,汽车,市场,特斯
...等这些纯电动车，燃油车是已经买不到的了。如果从市场份额的角度看讲，这应该是第一个基本实现了纯电动化的细分市场。我相信，小型车（A0级）市场将会是下一个。
其实现在仍在售卖的纯燃油A0级小车已经寥寥可数了，只...……更多
2023-01-15 11:44:00宏光,比亚,五菱,海鸥,电动车,电动
...去认真了解汽车的性能。所以，“价格战”这东西，无论厂商情愿不情愿，都得跟，即便是到2024年，也得跟！如果你有买车计划又没那么着急的话，可以等一等再观望一下！
2、2023年的价格战如何引发的？2023年中国汽车市场的...……更多
2024-01-11 10:13:00整年,价格战,个头,价格,新能源,价格
...，中国品牌乘用车销量达339.2万辆，同比增长26.4%，市场份额达59.6%，同比上升7.4%。显而易见，燃油车时代的“市场换技术”已成为历史。中国品牌在新能源汽车赛道的突飞猛进，使中国在全球汽车产业的地位不断提升，中国制...……更多
2024-04-23 14:14:00里程,新能源,里程碑,销量,时刻,汽车
...明显挤压。有专家表示，这些传统车企只采取守势，虽然份额保住了，但是总量下来了。只有在新能源汽车不断增长的形势下不掉队，才能够真正保住自己的市场份额。从前11个月销量数据来看，能完成年度销量目标的企业屈指...……更多
2023-12-13 07:06:00市场价格,竞争,价格,汽车,市场,比亚
...降价的方式来应对内卷，谁都不愿意轻易让出自己的市场份额。
保住体系能力，胜过保住价格5月末，比亚迪正式推出了搭载第五代DM-i插混系统的秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i ，两台车型均可实现满油满电超2000公里的综合续航，而这...……更多
2024-06-21 13:45:00车价,兰达,车型,比亚,丰田,品牌
...，合资品牌盈利经销商占比仅为29.9%。当车企为占领市场份额高喊“降价”口号，喊出油电同价时，经销商同样被裹挟其中。上述经销商告诉Tech星球，彼时跟进降价的原因，是为了用销量换取返利。过往经销商可以说是一门“暴...……更多
2024-08-14 08:54:00车圈,阻击战,价格,宝马,价格战,价格
...汽车市场的快速增长，为比亚迪等企业提供了更大的市场份额；电池等核心技术的发展和成本降低，使得企业有更大的空间进行价格调整；政策扶持和企业战略布局，为比亚迪等企业在市场竞争中提供了有力支持。在采访中，艾...……更多
2024-03-12 16:00:00价格战,硝烟,价格,汽车,价格,比亚
...12月新能源厂商零售销量排行榜显示，比亚迪汽车以35%的份额位居第一，零售销量为270.6万辆，同比增长50.3%；特斯拉中国以7.8%的份额位居第二，零售销量为60.37万辆，同比增长37.3%。一般而言，年底是汽车行业的销售旺季，但像...……更多
2024-01-15 15:06:00农历,汽车,汽车,特斯,比亚,中国
...过了平均售价远超自己的特斯拉。而中国品牌乘用车市场份额年末已接近60%，新能源汽车份额更是达85%左右。因此业界有观点认为，2023年汽车业的价格竞争，与其说是一场价格战，不如说是一种长期价格的重构。不仅做大规模...……更多
2023-12-29 07:15:00智能,价格,汽车,中国,汽车业,新能源
...就是燃油车和合资品牌，而现在燃油车和合资品牌的市场份额，其实还是比较高的，所以说比亚迪的“使命”远没有完成，而更先进的技术和更低的产品价格，是实现这一过程最有效的“组合拳”，所以比亚迪也不可能在新技术...……更多
2024-03-28 09:03:00比亚,最新技术,油耗,新车,价格,技术
...源车3.2万辆，同比环比也都呈现增长态势。
合资车企的份额“保卫战”整体上看，过去的11月份，自主“鲸吞”市场份额的大势，并没有根本性的改变，但不得不说的是，合资车企近期的一系列“自救”方案（提升促销力度、...……更多
2023-12-13 16:15:00比亚,新能源,销量,销量,新能源,市场
...、极氪和零跑；从数量来看，占据了半壁江山，但从市场份额来看，和传统厂商有较大差距。今年新能源汽车市场竞争特别激烈，市场看点也更多，自主五强中仅有比亚迪和长安进入榜单，吉利、奇瑞长城均未上榜。 ……更多
2024-05-23 09:07:00新能源,销量,理想,品牌,销量,五菱
说真的，2月的厂商销量榜单还是很有看点的，首先前三名完全被自主品牌包揽，其次前十名中仅奇瑞汽车是同比正增长的，另外榜单上仅有两家日系品牌且排名靠后，让人深思！3月8日，乘联会发布最新数据显示，2024年2月乘用...……更多
2024-03-20 18:07:00奇瑞,销量,厂商,增长,汽车,奇瑞
...。过去的一年，国产车企在轮番价格战后抢占更多的市场份额。今年，国内市场车企之间竞争更加激烈。小鹏汽车CEO何小鹏在开工信中提到，今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集...……更多
2024-02-28 14:00:00新能源,车市,比亚,哪吒,车型,新能源
...万辆，同比增长25%，环比增长11%。当月自主品牌国内零售份额为63.5%，同比增长10.1个百分点。9月主流合资品牌零售53万辆，同比下降22%。其中，9月德系品牌零售份额16.5%，同比下降3.6个百分点，日系品牌零售份额12.6%，同比下降4...……更多
2024-10-21 19:59:00走势,品牌,比亚,新能源,销量,长城
...示，2024年一季度，华为出货量为1170万台，占据17%的市场份额，位居第一；OPPO出货量1090万台，占据16%的市场份额，位列第二；荣耀出货量为1060万台，占据16%的市场份额，位列第三；vivo出货量1030万台，占据15%的市场份额，位列...……更多
2024-05-02 19:03:00猫腻,销量,调研,品牌,数据,手机
...48.94％。在毛利率表现不错之余，赢双科技的在国内市场份额也有不错的表现。
根据SAE统计数据显示，在国内新能源汽车领域旋变市场，2022年市场份额前三的企业分别为中国赢双科技、日本多摩川精机和日本美蓓亚，其市占率...……更多
2024-01-09 13:06:00比亚,负作用,账款,一面,科技,比亚
...牌的实力”。“自主五虎”无疑是推动中国品牌整体市场份额持续提升的关键力量。其中，比亚迪即将突破一百万辆大关，奇瑞一直保持快速增长态势。被视为“黑马”的东风自主，延续着开年以来的高速增长势头。相比之下，...……更多
2024-05-14 07:30:00五虎,助推,份额,流量,背后,比亚
...，新能源头部车企掀起价格竞争的目的不仅是要抢占市场份额，更有进一步压缩燃油车生存空间的战略意图。此前，比亚迪相关人士称，比亚迪发起价格竞争，就是要通过产品性价比优势来主动参与市场竞争，获取传统燃油车的...……更多
2024-03-01 07:26:00中国,格局,竞争,汽车,市场,比亚
...发。在刚刚过去的1月份，插电混动和增程式车型的市场份额增长十分强劲。乘联会数据显示，1月新能源批发销量结构中，纯电动车占比为59%，去年同期，这一数字高达70%；插电混动车型占比28%，增程式车型占比为13%，去年同期...……更多
2024-02-20 08:00:00比亚,五菱,哪吒,长安,新能源,血战
...，包括奔驰、奥迪在内的传统高档品牌纷纷结束“降价保份额”策略。此外，大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定，从7月起调整终端政策，降低终端优惠力度，或不再进一步降价。// 汽车销量持续增长 //全球汽车保有...……更多
2024-07-25 07:20:00资本,特斯,比亚,特斯拉,汽车,增长
...与日系、德系等同级合资车正面竞争，获得了大量的市场份额。在同价位的区间内，宋PLUSDM-i实现了国产品牌领先合资品牌销量的绝对优势，带领自主品牌不断向上进军。在比亚迪强大新能源技术实力和超高车辆颜值下，宋PLUS已...……更多
2023-01-11 17:54:00比亚,销量,车辆,燃油,销量,车型
...\"，实际上是指比亚迪并非单纯依赖价格策略来争取市场份额。过去的二十年，尽管自主品牌的汽车定价相比合资对手要便宜许多，但这并未撼动合资品牌的地位。真正让比亚迪车型如秦PLUS、秦L在市场上一飞冲天的关键，是它...……更多
2024-06-19 15:12:00比亚,华为,大科技,赛道,新能源,巅峰
...是个相对封闭的市场，“两田一产”等日本品牌占了90%的份额，比亚迪取得这样的成绩，还是值得肯定的。更何况，这只是个开始，比亚迪计划在2025年之前在日本开设100家门店。先秀技术，再出成绩。3、中国人将主导汽车市场...……更多
2023-10-28 14:01:00齐出,比亚,东京,日本,精锐,车展
...代和比亚迪高居第一、第二，分别占据37.1%和13.6%的市场份额，而韩国三大电池厂商（LG新能源、三星SDI和SKOn）的占有率合计为23.1%，同比下滑7.4个百分点。这引发了部分业内人士对于韩国电池企业的唱衰声，韩国媒体也忧心忡忡...……更多
2023-01-15 11:37:00走下坡路,欧洲,韩国,电池,厂商,市场
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