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“价格战”转“道德战”,汽车圈进入下一个level了?
...,于汽车行业而言,到底是良性竞争,还是恶性内卷?“价格战”炮火连天,这似乎是市场化竞争的附属,那么,衍生而来的“道德战”呢?是谁又在相互指摘?汽车圈的下一个level,也许就这么混沌与不解了? 今年6月,2024中...……更多
...过度了没有钱赚,这个就不正常。”曾庆洪表示:“对于价格战,我一直讲让利没有问题,但是让本就有问题。100 万都没得赚,做什么企业,交什么税、就什么业,(大家)要回归到理性的价格战。”此外,曾庆洪还关注目前...……更多
...交税、促进就业。曾庆洪还提出应该“油电同权”。对于价格战的本质,吉利认为简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。而比亚迪则认为,造车成本在降低,不降价是对消费者的不道德。暂且...……更多
车圈“价值战”不会比“价格战”更好打
今年1-5月,中国新能源汽车行业把价格战推向了新高度,比亚迪、吉利睿蓝纷纷推出了荣耀版车型,问界拿出了更为实惠的M5焕新版,奥迪、宝马等传统豪车品牌,同样加入了这场价格战,而且降价幅度能达到40%左右。不过混乱...……更多
欧美车企价格战百年,中国车企打一波价格战,怎么就不行?
...吉利董事长李书福放言的“无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假”,并非一时间心绪来潮的冒言,而是2008年以来的一贯腔调。比亚迪品牌及公关总经理李云飞回怼的“现在电池原材料价格降幅...……更多
...国产新能源汽车混动车型价格首次下探至7万元区间汽车价格战缘何再升级?本报记者 刘兵 李国《工人日报》(2024年03月20日 04版)阅读提示近日,多家车企接连宣布降价或限时优惠。业内人士分析称,造车成本相对降低,国内...……更多
...来”的降价,让本就“草木皆兵”的汽车圈迅速笼罩在“价格战”的紧张氛围中。要知道,在刚刚过去的2023年,打响“价格战”第一枪的正是特斯拉。2023年1月6日,特斯拉将Model 3的起售价由原来的26.59万元降至22.99万元,22.99万...……更多
汽车价格战恶果初显:多家车企和电池商减少研发投入
前有线下零售商抵制电商价格战,后有车圈龙头带头打响价格战,中国人的商业博弈从不缺少价格内卷。新能源汽车价格战从2023年愈演愈烈至今,但这一次,再温和的车圈大佬也怒了。怒气在刚闭幕的2024重庆汽车论坛上爆发。...……更多
中国车市价格战熄火,慢恢复节奏成趋势
经过一段时间的价格竞争,汽车行业的“价格战”似乎有了停火的迹象。统计局刚刚公布最新的数据,传递出汽车价格反弹的信号。4月,燃油小汽车和新能源小汽车价格分别下降4.8%和6.5%,降幅均有收窄。从中可以看出,汽车...……更多
...身于这场没有硝烟的战争之中,新能源汽车的“深水区”价格战已经打响。其中理想、蔚来、极氪、上汽奥迪、腾势、极狐、零跑、远航、大运、奇瑞冰激凌、创维、比亚迪、极越、smart、岚图、智己、欧拉这场价格战的背后,...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车、北京现代、上汽通用别克和凯迪拉克等车企纷纷跟进,部分A级轿...……更多
价格战“余罪”,汽车供应链终不能幸免
持续性的价格战,供应商并不能置身事外。在价格战压力之下,车企向供应商的付款周期正变得越来越长。根据彭博社报道,到2023年底,蔚来汽车需要约295天的时间来清算其应付账款,其中绝大多数是供应商欠款,而2021年为付...……更多
...用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商们用一个比一个大的数字刺激着消费者的花钱欲望,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,曾经奉为圭臬...……更多
...奔驰在中国的销量。此外,汽车行业的“内卷”也是导致价格战的重要原因之一。2024 年以来,汽车行业的竞争愈发激烈,价格战已是大势所趋。比亚迪董事长兼总裁王传福在 2024 年中国汽车重庆论坛上表示,“‘卷’是市场的...……更多
“价格战”伤及Q1财报
中国汽车市场的价格战愈演愈烈,引发业界对无效内卷、车企生存困境的深刻反思。广汽集团董事长曾庆洪近日表示,汽车行业上半年已经历了残酷的价格战,预计这一趋势在下半年仍将持续。他呼吁国家相关部门能够出台相...……更多
调价潮下,小鹏变了
...为第一批吃螃蟹的品牌。随着首批品牌的调价政策落地,价格战的波及范围正在逐步扩大。而就目前市场表现,即便没有直接对价格动手,如零跑、极氪等品牌,也给出保险及尾款的优惠,或将选配的配置调整为标配。价格战的...……更多
...学汽车产业创新研究中心主任随着春节长假的结束,车企价格战继续打响。2月19日,比亚迪宣布王朝网旗下秦PLUS荣耀版正式上市,官方指导价7.98万元起。随后,五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用等车企纷纷宣布...……更多
日媒:中国新能源车“价格战”太猛 已波及整个行业
【CNMO科技消息】3月12日,日经中文网发文称,比亚迪为应对2024年款新车的上市,近期对多款车型进行了价格调整。这一举措被外界普遍解读为提振销售的有效手段。事实上,中国新能源汽车市场的价格竞争已经愈发激烈,各大...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...时高合汽车的确已处于大厦将倾的险境之中。 二、2024年价格战愈演愈烈高合汽车传出停工停产消息的同时,持续了一年之久的新能源汽车价格战再度升级。2月19日,比亚迪宣布秦PLUS和驱逐舰05两款车型的荣耀版正式上市,相较...……更多
车市竞争不能只靠价格战
...近,在2024中国汽车重庆论坛上,部分车企高管围绕车市价格战的争论,因“火药味十足”而引发关注。自去年年初以来,车市价格战不仅没有任何平息迹象,反而还有愈演愈烈之势。价格是企业参与市场竞争最直接的手段。根...……更多
中短期内对小米汽车影响最大的因素有哪些?
...为:1)天时不利,新能源汽车赛道早已从蓝海变为红海,价格战也越发激烈,行业已经由前期的高速成长切换为内卷下的优胜劣汰,此时小米高调入局,所面对乃是一个个长满獠牙的竞争对手,这对初入”新手村”的小米显然是...……更多
小米汽车,就是不能卖 20 万以下,为什么?
...使命来分析,都能看到这个判断背后的必然性。01 单纯的价格战,没有未来之所以很多人建议小米将汽车价格定在 20 万元以下,主要是因为当前汽车市场正在上演激烈的价格战。自 2023 年开始,「价格战」一直是中国汽车市场...……更多
...恩节至圣诞新年)前暂时降价,标志着美国电动汽车市场价格战的升级。Lucid将其Air Touring型号的价格从9.5万美元下调至8.75万美元,进阶版本Grand Touring降价1万美元至11.56万美元。Air四驱车型Air Pure的价格从8.24万美元下调至7.49万...……更多
龙年车市十大猜想
...比增长近六成;另一方面则是汽车消费环境的持续恶化,价格战烟火四起……当然,2023年再多的精彩与无奈,现在都已成过去式,在崭新的2024年,中国车市新一年的故事让人好奇又期待。那么,今年又将上演怎样的好戏?为此,...……更多
...年我国汽车出口将超过500万辆,创下历史纪录。从开年“价格战”搅动市场一季度销售低迷,到暑期各地联合车企“扎堆”开展限时优惠带动消费,再到“金九银十”延续降价风潮助推车市飘红,国内车市如火如荼的“价格战”...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
本文转自:山西晚报太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延哪些车降价了?降价幅度大吗?山西晚报记者就此走访太原各大汽贸园汽车价格战的硝烟继续蔓延。继今年年初特斯拉、比亚迪等车企打响汽车“价格战”之后,一大...……更多
...相继打出促销“组合拳”。记者注意到,2024年的首轮“价格战”大多瞄准春节档,车企推出的促销举措包括现金优惠、限量权益、限时权益、置换补贴、购车礼遇等多种形式,以期激发消费者的购车欲望。促销的效果显著。乘...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
2023 年要结束了,但价格战还没结束。定价权是品牌最重要的资产。巴菲特曾说:“如果你有能力提高价格而不会输给竞争对手,那么你的生意就非常好。如果你必须在将价格提高 10% 之前就向天祈祷,那么你的生意就很糟糕。...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...望2023年,中国车市发生了空前的变化,国补退场、市场价格战贯穿全年、自主品牌销量和市占率持续攀升、中国汽车出口创造新纪录等等。随着国内新能源汽车迅猛发展,机遇与挑战并存,华为、小米等科技企业跨界造车掀起...……更多
· 13万买凯迪拉克、17万买宝马i3…车市\\\
...又下降约10%,两年累计下降约25%。从去年开始不断加码的价格战,虽然让消费者很爽,但车企却普遍陷入亏损。3月28日,东风汽车集团在港交所发布公告,公司净利由盈转亏,2023年净亏损39.96亿元,上年同期净利102.65亿元,这是...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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