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是“技术高手”也是“价格杀手”,围观荣威D7“泼天的诚意”
...即将到来之际开启更美好的汽车生活。荣威D7在勇于迎击价格战的同时,仍坚守用户利益,对于此前已下订单的用户,承诺老用户同享,真诚回报车主支持和厚爱。十年磨一剑的DMH混动技术加持 成就10万级长续航最强超混 荣威D7 ...……更多
应对车市价格战,3款长安新车齐发,售价再度下探
3月20日,长安家族里的三款畅销车型——长安UNI-V/全新逸动/第三代CS75PLUS冠军版正式推新上市。其中,新款长安UNI-V共推出4款车型,售价区间为10.89-12.49万元;全新逸动共推出3款车型,售价区间为8.39-9.69万元;第三代CS75PLUS冠军...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...的一封《申诉函》在网上流传,斥责车企扣款10%,以转嫁价格战压力。两件事情本质相同,区别是在长安事件中,申诉者是中小零部件供应商,而到了高合事件,采取行动的已经是头部大供应商。不可否认,新能源汽车品牌“看...……更多
迟到的小米汽车,与「失控」的新能源车市场
...但能传播的如此广泛,其实也体现出了另一种忧虑:今年价格战过于激烈,大家有些担心小米这样根基相对薄弱的车企,能不能承受得住这种强度的竞争。 价格战下,无人幸免今年年初,电池级碳酸锂均价从2023年1月的50万元/...……更多
比亚迪引领降价潮 龙年开年降价车型盘点(持续更新)
...车新春伊始,在大家陆续返回工作岗位之际,国内车市的价格战再次打响。首先是比亚迪于2月19日扔出“王炸”,秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,官方指导价均降至7.98万元起,相比此前的冠军版至高降2.2万元。紧接着...……更多
...2000万辆的全年交易量关口。然而,年初“偷袭”的新车价格战,打了二手车市场一个措手不及。来自中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)的数据显示,去年二手车交易量突破1800万辆。虽然该交易量创历史新高,但“交...……更多
乘用车报牌128953辆 比亚迪销量破万
...下滑40.03%,燃油车跌幅超50%;3月,东风汽车带头掀起“价格战”,当月报牌10028辆。不过光鲜数据的背后,却是让车商站在了“十字路口”,降价亏损,不降价没销量,左右为难;4月报牌9635辆,燃油车销量回暖,新能源车弥漫...……更多
王传福留下的活路,被小米雷军堵死了
...很难受,别人都没活路。”换而言之,比亚迪要想全力打价格战,其实可以做得更狠,其他车企就会更难受。给其他车企留活路这样的话,也只有王传福来说,才让人觉得没有那么凡尔赛。 2. 雷军把它彻底堵死?依靠刀片电池...……更多
2024年车市“价格战”打响,多家车企推出促销政策
...策、下调终端售价等方式,增强自身的竞争力。2024年“价格战”仍然是贯穿车市的主旋律,同时,也是一场技术的竞争。图片来源于网络,侵删 ……更多
“又是改款,又是降价,请问谁敢冲?”丨电车伤疤
...只是硕大中国车市的一个典型缩影。新能源车大打特打“价格战”之下,过去两年间相信与张磊有着类似经历的老车主数不胜数。价格体系的崩塌,让“今天一提车,明天就降价,请问谁敢买”的固有认知,渐渐在很多人心中蔓...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...话语权,贯穿了2023年全年,到2024年愈演愈烈的降价潮、价格战,让马斌们对合资车做插混兴趣乏乏。销售顾问本就有个圈子,国产品牌的销售前线每天都在爆出的惊爆价,已经让卖合资车的销售们觉得麻木。就比如,“啥?9.98...……更多
国庆车市,新款小鹏G9证明,新势力唯一的问题就是价格?
...首先,降价对订单肯定是有帮助的。特别是在打了大半年价格战的情况下,眼下的消费者已经对简配降价的操作免疫。除了大尺度的价格让步之外,配置水平至少不能出现太大的波动,甚至还要加配降价。比如小鹏G9这一波不仅...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...玩家,在销量上纷纷创下新高。那么,在几乎经历了一年价格战的洗礼之后,2023年对于各家车企而言,最终仍然能是皆大欢喜的一年吗?销量新高,但只卖纯电的有点难我们先来看看具体的销量数据。在传统大佬这边,比亚迪10...……更多
调价潮下,小鹏变了
...为第一批吃螃蟹的品牌。随着首批品牌的调价政策落地,价格战的波及范围正在逐步扩大。而就目前市场表现,即便没有直接对价格动手,如零跑、极氪等品牌,也给出保险及尾款的优惠,或将选配的配置调整为标配。价格战的...……更多
荣威的“反攻”
...将决定了上汽新能源车三年行动纲领发展的未来。 而“价格战”、“营销战”等多种因素导致的车市“大乱斗”,也为荣威的“反攻”叠加了“难度buff”。12月初始,一众车企打响年末“价格战”。这其中包括销量“一骑绝尘...……更多
好戏不过刚刚开始 闲话吉利银河E8和它的对手们
...桌子般的售价入市,但它并不是奔着和竞争对手打低端的价格战而来。按照吉利官方的定位,银河E8的使命就是要以更具性价比的价格,让更多的普通用户也能开上高质量的纯电动力汽车。并且,站在吉利银河E8的立场来说,其...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...家高级副总裁兼天天拍车董事长杨嵩对2023年车市“最卷价格战”如此总结。在价格配置层面,几乎整个行业都在采用降价或推出更高配置的新品(改款)来提升性价比。反映到产品侧,是智界S7、问界M9、小鹏X9等,主打“同级...……更多
...简称“中汽协”)发布的信息显示,春节后车市再次开启价格战,多家车企宣布降价,涉及比亚迪、吉利、哪吒、上汽大众等,消费者持币观望情绪加深。综合预计,3月车市低于预期,预计乘用车终端销量在165万辆左右。3月累...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...20-40万元的市场里,多数车企至少掏出了3万元的政策来打价格战。而且,这之中还并不包括“卖车亏钱”的低定价,比如小鹏G6、改款后的小鹏G9、AITO问界M7、极越01等等。而头部车企至少能在销量上甩开二线品牌一倍的销量,如...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...性价比”。但,仔细看来,这只是结果。因为,降价潮、价格战是一种动作,可以理解为车企在2023年开年被要求带动整体经济加速复苏的直接动作。当然,这之中也包含了特斯拉开年就降价,进行的销量抢夺,各车企为了保证...……更多
【比亚迪据悉还将继续发力价格战】财联社2月23日电,据悉,未来几天,比亚迪还将继续发力价格战,2月23日,海豚荣耀版将上市发布,从命名规则上看,海豚系列也即将迎来降价换新;2月25日,比亚迪旗下高端系列仰望 U9 也...……更多
都市车界|2023年,车圈发生了七件大事
...,我们将共同回顾国内汽车行业的七件大事件。一、一场价格战,从年初打到了年末论及贯穿全年的车圈重大事件,价格战是绕不过去的话题。2023元旦刚过,特斯拉就携Model 3及Model Y全系国产车型下场“掀桌”,将两款车型价格...……更多
龙年价格战“王炸”,秦PLUS或推荣耀版
...。原本就比较亲民的价格还要再降门槛,看来比亚迪龙年价格战开卷。比亚迪秦PLUSDM-i指导价9.98-14.58万,并且在年末的时候就已经推出补贴5000元的优惠活动,也就是说优惠后其价格为8.98万起,将“油电同价”的口号贯彻到底。...……更多
...必会带来更大的成本压力。汽车行业分析师郭怀毅表示,价格战仍是今年市场的主流,大家都在拼价格,上汽认可现在的打法,一定也承受了相应的盈利压力。但他同时也强调,这几乎是中国汽车新能源造车必经的一个过程,无...……更多
2024年汽车价格战,插混与纯电,更适合买混动?
...的HiPhiY,直降15万,以19.9万元的价格开启促销。如果说在价格战时代,高合的这类促销存在较为极端的特殊性,那么比亚迪开启的价格战,则将成为今年的主旋律。比亚迪新推的秦PLUS荣耀版车型的售价7.98万,后续还将带来海豚...……更多
热浪还是泡沫?造车“红海”之下,小米SU7胜算有多少
...但对于行业的长期发展而言并不是一件好事。长期来看,价格战不利于任何一方。著名咨询公司麦肯锡研究报告指出,智能电动汽车市场一派热闹景象,是建立在对车企盈利能力严重透支的基础上,中国车市规模和利润均占全球...……更多
当华为介入比亚迪带起的价格战,北京车展难办了
...,一时间“电低于油”的话题成了新主流。但,2023年的价格战打了一年,很多人有了PTSD,1-2个月时间过去,自己刚买的车平白无故蒸发了3万甚至更多。眼前的这次,从结果上倒推:秦PLUS荣耀版官降2万起步,2个月前终端优惠1.7...……更多
“跟比亚迪打价格战”,零跑C10的电池公布了,或成新一代卷王
...h的磷酸铁锂电池,最大续航里程达到了惊人的530km。随着价格战愈演愈烈,零跑C10或将成为新一代价格卷王,与比亚迪等品牌展开竞争,对市场产生深远的影响。零跑C10的电池是其引人注目的一大特色。这款车型搭载的电池容量...……更多
感到压力?比亚迪打响年终最后一次价格战!
...关的降价政策,并且优惠力度还不小。可能经过这一轮的价格战,行业将进入一个新的洗牌阶段。因为头部企业的规模和成本优势,他们将继续向市场施加压力,使得一些品牌在应对价格战时可能不得不减少在技术和产品创新上...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
车企价格战又“杀疯了”!距离年终已不到两个月的时间,为了冲刺销量目标,“以价换量”成为众多车企共同的选择。11月伊始,已有多家车企放出“大招”,或直接下调车型官方指导价,或通过推出优惠活动或加大折扣力度...……更多
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9月23日,一汽-大众在长春基地举行首批出口车辆下线仪式,554辆迈腾、速腾将于9月28日从上海港发出,11月份在中东上市
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