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迷你小车正走向主流代步,比亚迪海鸥空间、性能、安全一个都不少
...这些配置堪称豪华了。比亚迪凭借近年新能源汽车崛起的东风,迅速占领了大量市场份额,人们对于比亚迪品牌和产品认可度有所提高,海鸥背靠大品牌,在人们选购时会成为第一梯队选择对象,所以也就无怪乎销量暴涨了,性...……更多
全球十大车企,中国占两个!一个是比亚迪,另一个很意外
...技术驱动,自主自研,因此比亚迪乘着新能源汽车的时代东风一飞冲天,成为中国乃至全球领先车企。 2023年,比亚迪销量同比暴涨62%增至302万辆,跻身全球车企销量十强榜单,并力压铃木,位居第九名。这是比亚迪代表中国车...……更多
纳米01以高配置、新技术重新定义国民纯电
作为中国四大汽车集团之一的东风汽车,在新能源车市场又有大动作。8月23日,东风汽车旗下的全新电动汽车品牌—东风纳米正式发布,东风纳米将专注于国民电动车市场,作为东风新能源品牌家族中的一员,首款车型纳米01灵...……更多
4月小型车销量榜单 仅两款销量过万 合资品牌有点惨
...量只有5.99万辆,同比下跌19.7%。 而且,这一细分市场的格局也发生了变化,现在,越来越多国产新能源车型开始围剿合资对手。别不信,有销量为证,鬼哥整理出4月小型车零售销量排名榜。接下来,看看谁榜上有名?从榜单上...……更多
一句话点评1月品牌销量:变天!本田超过丰田
...场的成功,也意味着未来的中国车市开始将形成一个新的格局。这种格局是以比亚迪为首的全品类覆盖,到理想、问界这样中高端品牌率先发力,然后才会由长安、吉利等进入主流市场。 ……更多
乘用车销量大跌之后,东风集团如何“脱困”?
在A股跌穿3000点的背景下,东风汽车(600006)迎来了久违的涨停。10月23日下午开盘,东风汽车直奔涨停。龙虎榜数据显示,10月23日,东风汽车因成为当日涨幅偏离值达7%的证券上榜。报收6.24元/股,涨幅10.05%,偏离值11.52%,换手率3...……更多
冲击300万销量 比亚迪王朝限时尊享至高2万元油转电钜惠
...国新能源汽车发展的里程碑,实力改写中国汽车市场发展格局。为感恩600万份信任与选择,比亚迪王朝网由冠军车型秦汉领衔,推出限时燃油转订基金,最高尊享2万元,仅限12月。此举旨在全面普及DM-i超级混动技术,全面加速...……更多
吉利反超一汽-大众!11月厂商销量排名出炉
...而且还是前十榜单中唯一下滑的车企,而包括广汽本田、东风本田、东风日产均跌出榜单前十。而归根结底还是因为它们在新能源领域竞争力的缺失,甚至都没有一款可以拿得出手的绿牌车,不受欢迎也在情理之中。事实上,从...……更多
...政策,将面向意向客户点对点宣传新政策。记者了解到,东风集团筹集了高达百亿元的优惠补贴消费者,携旗下品牌率先启动汽车以旧换新行动,覆盖旗下超50个车型。奔驰、红旗、哈弗、长安、奇瑞、上汽大众等多家品牌先后...……更多
4月第一周销量出炉:小米SU7进入轿车前四十,理想MEGA仅售418台
...滑,更值得关注的是4月份各细分市场的车型排名和车市格局变化。以懂车帝平台公布的销量数据作为参考,轿车市场方面,比亚迪仍然赢得了大满贯,四款车型进入轿车前十强。其中,海鸥凭借5407辆的成绩夺得了轿车市场销量...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...从品牌阵营来看,传统能源和新能源市场有着截然不同的格局和发展走势。在传统能源市场,豪华品牌的市占率不断走高,至2023年H1超过了20%,于此同时中国品牌受到了海外主流品牌在价格方面的向下挤压,中国品牌受到海外主...……更多
自主品牌高端化期待更大突破
...图、极氪、昊铂、仰望等如雨后春笋般涌现。这意味着,东风、吉利、广汽埃安、比亚迪均在紧抓电动化和智能化带来的机遇,竞逐高端化,高端车市场竞争格局远未定型。从长远看,自主品牌新能源高端化市场需求来自两个方...……更多
...技术的更新。预计这一过程会持续几年的时间,直到新的格局形成。比亚迪在新能源车销量上实现遥遥领先的同时,在产品质量保障上也具备过硬实力。比亚迪目前拥有超9万名研发工程师,全球累计申请专利超4.8万项,授权专...……更多
4月新势力排名揭晓:\\\
...问界、零跑组成的新梯队正在形成,小米汽车的入局更添变数。价格战虽未休,但市场已趋理性。随着北京车展及各大车企新车型的发布,5月车市蓄势待发。新势力的下一战,谁能脱颖而出?市场格局又将如何演变?让我们拭...……更多
新能源汽车第一城get√,深圳想要的更多
...拓汽车产业的“筚路蓝缕”之路。本世纪初,深圳相继与东风风神、雷诺项目擦肩而过,尤其风神在深圳注册,但两年后搬到广州花都。引入合资车企遇阻,深圳瞄准自主品牌,恰好比亚迪“杀入”车市。2003年比亚迪收购秦川...……更多
比亚迪2月销量出炉,宋plus依旧是冠军!
...凭借DM-i超级混动的技术优势,持续引领A+级轿车市场的新格局!最后就是护卫舰07,去年12月才有销量数据,1805辆的成绩并不算出彩,但是今年1月份的5043辆,可以算得上异常出色;作为比亚迪海洋网的冉冉新星,这款全新大五...……更多
民用道路渐行渐远,东风猛士是否发力过猛?
...同时它也有着军用越野车的背景出身。没错这个品牌就是东风猛士。相信大家对东风猛士最深刻的印象应该就是前几年推出的东风猛士民用版,它的售价高达80万元。但是东风猛士卖点就是纯粹,外观给人的感觉非常猛,酷似军...……更多
变天了!6月第三周轿车销量排行:前十比亚迪占一半,秦L排第8名
...几年情况突变,自主品牌的崛起和新能源爆发改变了这一格局,特别是比亚迪的迅速增长,根据“易车榜”公布的2024年6月第三周(2024年6月10日-6月16日)的销量数据来看,比亚迪一家就占据了一半的席位,不仅秦PLUS新能源销量...……更多
纯电小车,半喜半忧
...需要一说的是,现在车企也开始在小型车领域发力。其中东风集团在1月7日就带来了东风纳米01,同时上汽通用五菱宝骏也明确表示悦也推出五门版,通过更宽敞的空间来满足消费者用车需求。未来,估计还会有更多车企入局A0车...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...前是理想一家在玩,从去年年底开始,格局就变了。这个变数就是华为,问界今年一月第一周销量惊艳众人,压过理想一头成为新的新势力老大。不过这种趋势只维持了一周,就被理想反超了。问界的底气在于,产能布局、车辆...……更多
...汽车市场的迅速增长、产能过剩、消费者需求变化、竞争格局变化以及政策影响等多种因素共同作用的结果,进而引发价格战以争夺市场份额。但从深层次看,今年车市价格战的根本原因是新技术取代旧技术,在新能源车对燃油...……更多
日产汽车,刀尖舔血
...同比增长3.29%,整体成绩逆势上扬。燃油车板块优势明显东风日产乘用车主要经营日产、英菲尼迪、启辰三大品牌,其中,日产品牌是日产中国主要的销量来源,在售车型包括轩逸、天籁、奇骏、逍客、途达、劲客、楼兰等,轩...……更多
车企出海,正在变“拥堵”
...会在海外爆发一波。这对于出口格局来说,会是一个大的变数。2024年开启一轮新的海外“价格战”,似乎已经是不可避免的了。 出口的路上并不都是坦途,也会有荆棘和各种挑战。同时,我们也要看到现状,中国车企出口,燃...……更多
哈弗h6海外销量首次增长,比亚迪进军海外市场
...111168辆新车,同比增长超154%。岚图:进军欧洲市场 作为东风汽车集团旗下的高端电动品牌,岚图汽车于2022年2月17日宣布进军欧洲市场,首站登陆挪威,而岚图FREE(图片|配置|询价)就是岚图出海欧洲的首款车型。作为岚图汽车的...……更多
CR-V从月销2.68万辆下滑至1.53万辆,只用了3个月,还能撑多久?
说到东风本田CR-V,想必大家都非常的熟悉。毕竟,在那个新能源车还没有兴起的年代,CR-V就是合资紧凑型SUV市场里绝对的销量冠军,而其也凭借着优秀的燃油经济性与良好的空间利用率,赢得了许多国人的喜爱和认可。这么来...……更多
合资车企将会走向何处?
...后,第三家车企也宣布开辟合资企业发展新路径,它就是东风汽车有限公司。不过与前两者或参股或收购不同的是,东风有限决定基于自己孵化20年的研发能力进行自我进化。 从1.0到2.0实际上,相比于大众汽车与一汽、上汽的...……更多
东风汽车集团有限公司是汽车行业“国家队”,在国内汽车市场加速“优胜劣汰”、地方经济持续回升的当下,东风公司的转型发展备受关注。记者走访发现,近年来,东风公司坚持核心科技自立自强,转型新能源赛道,在“...……更多
抛出百亿补贴 车企“咬住”置换需求
...换需求要增量成为车企共同认识。“换新”风口去年,“东风系”组团杀价掀起车市价格战。今年,“东风系”也抢先针对置换需求抛出迎客计划。其中,包括东风汽车集团旗下东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...与其7万辆的年度目标仍有不小距离。此外,长安汽车、东风公司等尚未公布11月销量数据。就此前数据来看,这些车企若要完成年度目标,也面临不小的压力。在多数车企销量承压的背景下,越来越多汽车品牌加入“价格战”也...……更多
日系车不灵了
...三个厂区、四条整车生产线,基本年生产能力为77万辆;东风本田共有三个工厂,设计年产能为76.8万辆。 燃油车供大于求,成为了本田在华生产资源调整的根本原因。自2020年本田在华销量达到历史高点的162.7万辆以来,其销量...……更多
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1月汽车保值率走势:多数自主品牌上涨 新能源车趋稳定
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