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中国汽车股增收不增利!谁是2024一季度的“亏损之王”?| K·财报
...据统计,60家中国汽车业上市公司归属于上市公司股东的净利润(以下简称“归母净利润”)为284.15亿元,同比变化由一年前的上涨17.9%,变为下降23.3%。这是近三年来,中国汽车股首次一季度归母净利润跌破300亿元。导致这一状...……更多
A股上市车企:北汽蓝谷亏损,广汽利润下滑
...众泰汽车、海马汽车、ST曙光、*ST亚星6家车企亏损,归属净利润下滑的有9家 。1)亏损一哥是北汽蓝谷,此前杠杆游戏写过,该司2024上半年归属净利润为-25.71亿元——创下了该司近年上半年亏损的巅峰。另外如文中图所示,其...……更多
...其中,比亚迪、长城汽车、长安汽车等车企实现了营收和净利润的双增长;广汽集团、东风汽车虽营收有所增长,但净利润出现下降或亏损面扩大;上汽集团、赛力斯、力帆科技、众泰汽车则出现了营收、净利润双降的局面。10...……更多
中国银河:维持汽车推荐评级,出口产业链业绩景气度最高
...发布2024年度上半年业绩预告,其中按照中值计算,预告净利润同比扭亏为盈的有9家,同比盈利正增长的有44家,同比盈利下降的有7家,同比亏损缩窄的有12家,同比亏损扩大的有8家,同比转亏的有5家。扣非归母净利润方面,83...……更多
利润大幅下滑之下,汽车经销商路在何方?
...商无不面临净利大幅下滑的挑战,今年上半年,中升集团净利润同比下滑47.5%、永达汽车净利润同比下滑72.6%。而广汇宝信、美东汽车等经销商还在亏损中“挣扎”。汽车经销商正面临前所未有的挑战与转型压力。图片来源:中...……更多
拯救钢铁企业的不是地产,而是新能源车?
...营收为365.6亿元,同比2021年的398.5亿元下滑了8.25%,归母净利润为-10.19亿元,同比上年的22.74亿元增长了-144.82%。马鞍山钢铁股份2022年总营收为1022亿元,同比上一年的1139亿元下滑了10.27%,归母净利润-8.582亿元,同比上一年53.32亿...……更多
BBA也没逃脱:为啥第三季度很多车企赚不到钱了
...夜之间失去了钞能力,从扎堆释放的第三季度财报来看,净利润几乎都出现了断崖式下跌。对电动化比较激进的大众,三季度净利润下滑64%,即便是对成本管控到极致的丰田,净利润也下滑55%。其它日系品牌也都出现了同比下滑...……更多
靠卖房“摘星脱帽”的海马汽车,再一次站在风险边缘
...总市值69.07亿元。值得注意的是,公司2021年和2022年扣非净利润连续出现亏损,如果今年净利润不能扭亏为盈,公司将再度被“戴帽”。回溯来看,2019年,公司通过“卖房自救”之后成功“摘星脱帽”。如今再度重操旧业,一方...……更多
亏损93亿日元!日系巨头崩了:裁员9000人、高管集体降薪50%
...眼镜:全球销量和营收都在下滑,营业利润率只有1.1%,净利润甚至转盈为亏,单季度亏损了93亿日元(约4.4亿元)。财报公布后,日产的股价一度跌超4%,今年以来已经下跌了27%。日系车三巨头之一的日产,如今怎么这样了? ...……更多
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
...也给长城汽车贡献不少利润。 长安汽车与长城汽车交出净利润高增长的亮眼答卷不同,上半年归属于上市公司股东的净利润预计为25亿-32亿元,有所下滑,主要原因为2023年第一季度并购深蓝汽车科技有限公司,原持有股权按公...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...格战”中,新车毛利暴跌,售后增长部分难以抵消,导致净利润也大幅下滑。更重要的是,新能源业务也不再是确定性的利润来源。来源:AC汽车(ID:acqiche)4月初,各汽车经销商集团的年报都已公布,从营收微增,但净利润大...……更多
日系利润暴涨,国产新能源品牌卖一台亏一台,丰田章男的话错了?
...润率从去年同期的6.1%翻番至12.6%。值得一提的是,丰田的净利润为1.28万亿日元(约合人民币622亿元),同比增加194.24%,粗略计算丰田三季度日赚6.8亿元。作为对比,新能源的全球顶流特斯拉三季度的销售收入为234亿美元(约合人...……更多
合资靠不住,自主扛大旗?长安汽车闷声发大财
...牌,成了长安的销量支柱和利润奶牛。2016年,长安全年净利润103亿,其中约90亿来自于长安福特。可从2017年开始,长安合资板块持续遭遇重创,销量崩盘,利润锐减。由此导致长安2017年到2019年,年销量从287万辆跌至176万辆。201...……更多
3年亏11亿,国鸿氢能港股上市首日一度跌超26%,预计2025年前仍亏损
...2022年其营收不断攀升,从5.54亿元增长至7.38亿元,但归母净利润却在2020年由盈转亏并持续扩大;2023年前三季度,亿华通归母净利润录得1.93亿元的亏损,超过2022年全年的亏损额。 对于归母净利润变动的主要原因,亿华通表示,...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...报已全部出炉。财报显示,在过去的一年中,三家车企在净利润方面的表现大相径庭。其中,表现最好的当数理想汽车,净利润已突破百亿;蔚来和小鹏则堪称“难兄难弟”,二者总亏损额相加已突破三百亿。2024年,车市淘汰...……更多
“断舍离”之后,继峰股份真的能迎来腾飞吗?
...利率在14%以上。并表后,公司总体毛利率下降到13%-16%,净利润则在盈亏线上下浮动。 近年来,继峰股份也在持续推进整合措施,深化格拉默在供应链管理、VAVE、工厂运营效率三个方面降本增效措施,试图改善其海外盈利能力...……更多
“三桶油”持续加码新能源业务;亿华通前三季度亏损同比扩大
...共有5228家上市公司披露三季报,2635家公司前三季度实现净利润同比增长,占比达到50.4%。从行业角度看,新能源汽车、锂电池、充电桩、光伏等产业链表现亮眼。点评:在产能过剩、竞争加剧等不利因素影响下,新能源汽车、...……更多
吉利的A股子孙公司,都过得不咋地
...的华菱星马,业绩表现极不稳定。因2014年-2015年连续归母净利润亏损,公司披星戴帽。次年,经非经常性损益助攻,艰难保住了上市地位。此时,马鞍山国资萌生退意,公开征集股权受让方,决定让渡上市公司控制权。2020年,...……更多
逾七成公司盈利,行业复苏进程不一,湖北上市公司三季报“交卷”
...统计,110家公司盈利,占比超七成,四成公司实现营收、净利润双增长。在当前整体经济逐步复苏的背景下,旅游消费、交通运输、生物医药等行业业绩回暖明显,但也有钢铁、电子等部分行业或公司面临较大的经营压力。九州...……更多
“价格战”伤及Q1财报
...度,比亚迪实现营业收入1249.44亿元,同比增长3.97%;归母净利润为45.7亿元,同比增长10.62%,可谓赚的盆满钵满。在主力车型大幅降价的情况下,比亚迪之所以还能保持盈利增长,凭借的正是持续扩大的销售规模优势和极致的产...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...,859、9,165、10,372亿元,同比增速为30%、17%、13%;实现归母净利润370.1、470.7、586.8亿元,同比增速为23%、27%、25%。”比亚迪有望成为国内第一家营收过万亿的车企。从1995年成立至今,比亚迪的口号一直是“Build your dreams”,成就你.……更多
被裁员工痛斥蔚来汽车:买2辆ET5保工作,一年不到就被裁
...降14.8%,净亏损达到60.558亿。2023年上半年,蔚来汽车归母净利润亏损109.26亿元。2018年至2022年,蔚来汽车归母净利润分别为-233.28亿元、-114.13亿元、-56.11亿元、-105.72亿元和-145.59亿元。2018年至2023年上半年,蔚来汽车近五年半来归……更多
赛力斯2024年第一季度净利扭亏为盈,问界贡献超九成销量
...2023年年度报告和2024年第一季度报告,其中2024年第一季度净利润转正,结束了连续4年的亏损态势。财报数据显示,2024年第一季度,赛力斯实现营业收入约265.61亿元,环比增长38.61%,同比增长421.76%;归属于上市公司股东的净利润...……更多
广汇汽车,拟退市
...汇汽车盈利能力大幅下滑。其预计,2024年上半年,归母净利润将出现亏损。面临终止上市广汇汽车公告称,因其股价在2024年6月20日至2024年7月17日期间连续20个交易日收盘价均低于1元,公司股票及可转换公司债券已经触及终止上...……更多
奥特佳去年净利润下降17.74%,长江产业投资集团正式入主
...务发展赋能,提高公司的经营及管理效率。上市公司去年净利润下降17.74%根据官网资料,奥特佳创立于2000年,是汽车热管理技术开发行业的翘楚,产品在中国市场占有率达30%。“公司是具有国际竞争力的行业领军企业,在汽车...……更多
美国最大车厂断臂:通用计划裁员1700人 欧美汽车豪强在华销量进入寒冬
...收入479.68亿美元(约3363.3亿元),同比增长7.2%。上半年净利润58.3亿美元(约408.8亿元),同比增长20.13%;其中第二季度的净利润为28.77亿美元(约210.7亿元),同比增长14.76%。上半年毛利为121.56亿美元(约852.3亿元),毛利率为13...……更多
销量跳水、持续亏损,北汽蓝谷押宝享界能有多少赢面?
...自身造血能力较差。据统计,从2020年至2023年,北汽蓝谷净利润累计亏损约226亿元,今年一季度再亏逾10亿元。困则思变,现在能够寄希望的是,不久前,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布,与...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...况也并不乐观。北京商报记者统计13家上市车企前三季度净利润情况发现,其中比亚迪、长安汽车、北京汽车、理想汽车、江淮汽车5家车企利润同比增长。而上汽集团、广汽集团、长城汽车、东风汽车4家车企利润同比出现下滑...……更多
奔驰宝马都不好卖了,谁在赚钱?
...收数据上,奔驰一季度营收为358.73亿欧元,同比下降4%;净利润为30.25亿欧元,同比大幅下滑25%,确实更难看了。当然,在国内市场,困境类似的豪华车经销商不只奔驰这一个品牌。根据宝马集团发布的今年一季度财报,其营收...……更多
...季度业绩报的陆续出炉,备受关注的动力电池企业营收、净利润业绩也悉数亮相。《每日经济新闻》记者在梳理中发现,前三季度多家动力电池企业增速存在放缓趋势。综合来看,虽有宁德时代前三季度净利润超百亿元的喜报,...……更多
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年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
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一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
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专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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智能化的飞跃,阿维塔HI Plus新模式打造国际化高端品牌
国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
2024-11-29 15:22:00
商用车首批!福田汽车4款轻卡荣获碳足迹量化标识
2024年11月26日,福田汽车轻卡欧马可、奥铃4款车型成功通过中国汽车产业链碳公示平台(以下简称“CPP平台”)的严格审核
2024-11-28 14:27:00
阿尔法T5神行版,主打5C超充平权
日前,极狐汽车在广州车展上正式发布了新阿尔法T5,定位“超闪充C级大空间SUV”,并推出新阿尔法T5神行版,终端零售价16
2024-11-28 13:49:00
一汽奔腾抢滩新赛道 向新而行开启悦意新生活
全球车坛进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上
2024-11-28 13:50:00
理想很会挣钱,蔚来和小鹏都很想挣钱
今年对于这些新势力元老而言,也是非常特殊的一年。今年小鹏汽车、蔚来接连迎来成立10周年的节点,小鹏汽车宣布进军增程,蔚来第三品牌即将发布
2024-11-28 13:50:00
坐标上海,潍柴高端艇用船舶动力“秀肌肉”!
鲁网11月28日讯11月25日至27日,第六届国际商用及公务船舶展览会(Seawork Asia 2024)在上海举办
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来源 | 搜狐汽车·搜狐新车在11月26日下午的华为Mate品牌盛典上,新款智界S7正式上市。新车推出Pro、Max、Max RS共三款车型
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在当前国内汽车市场中,尽管新能源车正在迅速发展,燃油车依然占据重要地位。尤其是一些经典的热门合资燃油SUV车型,由于其良好的市场口碑和可靠性
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