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销量惨淡!入局不到一年的东风奕派提前被市场“抛弃”?
...青睐,而在配置上,东风奕派也只是承诺了市面上同价位主流配置它都具备。 在空间方面,奕派007拥有4880mm车长,以及2915mm轴距,而零跑C01长宽高分别为5050/1902/1515 mm,轴距达到了2930mm,整体看起来更加豪华大气。在动力性能...……更多
“长续航智混SUV”东风风神L7正式亮相
...道愈发激烈,各个品牌都使出浑身解数打造自家最领先的技术。而东风汽车一直都在布局与策划,持续深化技术,为能够满足现时与未来消费者对新能源汽车的期待。在近日,东风公司在北京国家网球中心宣布推出了东风马赫电...……更多
东风风神L7已上路,自主在两千公里之外“混斗”
...的车市里,初来乍到的东风风神L7,除了卷价格,还要拼技术、卷续航。作为搭载东风混动技术最新成果——马赫电混PHREV技术的首款新车,东风风神L7可纯电、可插混、可增程。“如7而至”,东风风神将聚焦插混、覆盖纯电,...……更多
驶向粤港澳大湾区,东风多款新能源车型集中亮相!
...神皓极、皓瀚、奕炫东风奕派eπ007等热销车型覆盖高端到主流各细分领域东风风神东风风神L7可纯电可插混可增程,拥有205km纯电续航以及1500km综合续航。配有快充功能,电量从30%到80%仅需26分钟,领先行业25%。首搭东风马赫电混...……更多
跃迁成果全面开花,东风已做好了准备,向新赛道全面进攻
...东风公司重磅发布了东风悦享智能品牌,同时发布了全新主流科技电动品牌eπ及其首款轿车eπ007,另外东风新能源家族还首次全矩阵同台亮相。悦享智能品牌是东风积极应对智能时代发展需求给出的东风答案,eπ品牌的到来则补...……更多
...成市场发展趋势“内卷”技术正逐渐成为国内汽车行业的主流,并成为发布会的亮点之一。 在发布会上,何志奇坦言,比亚迪在技术领域敢于“内卷”。他说:“我们拥有超过10万名工程师,是全球研发人员最多的车企。为了...……更多
谁说“老”就“保守”?东风汽车亮出新能源成绩单,蔚小理也得服
...车型凭借30万级的“亲民”价,瞬间成为市场新宠。至于主流市场,东风风神、东风奕派、东风纳米可谓是三足鼎立,凭借超高性价比和个性十足的设计,轻松圈粉无数,让人直呼“真香”!特别是东风风神L7,可纯电、可插混...……更多
...发展新能源事业。目前,已完整构建了覆盖豪华、高端、主流全领域的乘用车新能源品牌格局。其中,豪华电动越野品牌猛士实现首款车型交付;岚图3年内推出SUV、MPV、轿车等三大品类的3款车型;东风风神、东风奕派、东风纳...……更多
...到1200公里。据悉,eπ007将于3月正式上市,正式登陆国内主流中高级市场。东风奕派称,凭借“倾心美感、智能灵感、驾驶快感、安全质感”四大实力,eπ007将会成为中大型新能源轿车市场新的购车参照系。(傅勇) ……更多
比荣耀版还卷?不到15万的中大型纯电车,eπ007够狠!
...置上,标配eπPILOT-智能辅助驾驶,而在高阶辅助驾驶成为主流的今天,eπ007也提供了“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等功能在内的智驾领航升级包。动力部分,目前eπ007提供增程和纯电两种选择,增程版1.5L自...……更多
东风风神皓瀚PHEV能掀起混动新风云?
...上重砸1000亿元,给自己建立起具备竞争力的新能源核心技术,如今已经手握DSMA构架和全新第三代东风马赫MHD混动系统两大技术王牌,前者是东风集团历时5年才打造出的中高端车型模块化架构,硬件层、软件层和服务层的表现都...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...主体,5月自主车企合计批售新车129.8万辆,同比增长18%。主流合资车企则是继续处在大幅度下滑的市场区间中,5月的批售销量为48万辆,同比下降23%。此外值得一提的是,在国内市场上一直顺风顺水的豪车市场,近期也遭遇了不...……更多
日产汽车,刀尖舔血
...复杂路况都能游刃有余。探陆也打出了性价比优势,一款主流合资中大型SUV的市场售价为23.98-30.18万元,未来轩逸和天籁也将迎来焕新,这能进一步巩固东风日产在燃油车领域的地位。不过在新能源车领域,日产汽车没能延续燃...……更多
续航1200km还配剪刀门 东风eπ007预售15.9万起
...为530Pro版,而耗电最高的车型为540四驱Max版。当前,国产主流中大型轿车如星纪元ES、智己LS6都在卷18-20万的市场,而东风eπ 007在尺寸方面和它们并未有太大差距,却将价格下探到15-20万区间,让该细分市场凭空出现了一位强有...……更多
...能源浪潮汹涌,新能源汽车层出不穷,提供了多元选择。主流品牌如比亚迪、长安等在中低端插混市场积极布局,但随着市场变化和消费升级,他们开始关注中高端市场,推出第二新能源品牌满足更高追求。15万级新能源轿车成...……更多
...为央企东风汽车旗下的新能源汽车“排头兵”,采取多轨技术战略,进军混动市场,旨在通过多元化发展赢得更多市场份额。近日,岚图FREE 318正式上市,岚图汽车CEO卢放表示:“岚图在关键技术应用上实现进一步突破,为岚图F...……更多
东风日产ariya艾睿雅纯电版测试
...《2022新能源车主续航里程分析报告》中显示:1月份实测主流新能源车型续航达成率大多在60%左右。由此看来,ARIYA艾睿雅的续航达成率已大大超过了行业平均水平。 驾控体验对比尽管ARIYA艾睿雅的整备质量超过2吨,但得益于最...……更多
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
...渗透率59.8%;豪华车中的新能源车渗透率达到了32.7%,而主流合资品牌的新能源车渗透率仅为8.0%。乘联会秘书长崔东树表示,5月,新能源车国内零售渗透率47%,较去年同期提升14%。中国品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量...……更多
15.96万元起,东风奕派eπ007开启大定,打响新年第一枪
...高竞争力的定价拉开中大型新能源轿车的竞争大幕。新车主流但不随波逐流,低调但又富有情调,拥有“倾心美感、智能灵感、驾驶快感、安全质感”四大硬核实力,全面满足市场用户需求。eπ007造型内敛优雅、个性张扬,延续...……更多
瞄准家庭智能大型SUV市场,东风奕派eπ008如何实力破局
...争分夺秒地完成eπ007、eπ008两款产品投放,涵盖轿车与SUV主流车型,这也证明东风奕派在新能源赛道走得越来越稳、越来越快,正在逐步呈现后来者居上的气势。1“后发制人”的解题思路众所周知,主流SUV市场一直是车企的“...……更多
可纯电、可插混、可增程,一车顶三车! 东风风神L7颠覆混动
...风神L7就是你最靠谱的伙伴越级科技还成就了东风风神L7主流之上的智能体验。新车搭载的i-Talk智能座舱,标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏等强大硬件,带来了极速开机、极致交互,毫秒级语音响应速度...……更多
赏车购车,玩转“五一”
...上,吸引了不少户外越野爱好者的目光。本次车展除展出主流品牌和车型,还设有户外房车、摩托车、定制豪华车、美食体验等特色展区,为观展市民提供了更多选择。 ……更多
满油满电续航超1500公里,东风风神L7要抢比亚迪的蛋糕?
...风神L7最大看点,东风风神L7是首款搭载东风马赫电混PHREV技术的车型,1.5T混动发动机热效率达45.18%,系统综合最大功率265kW,峰值扭矩615N·m。另外,东风已研发突破47%热效率的混动发动机,2025年将突破48%,同时开展了热效率突...……更多
2023广州车展丨手握四大杀手锏 纳米01预售7.98万元起
...慧升级,让出行更安心。纳米01配备L2智驾辅助,拥有8种主流智能辅助驾驶功能,让行车安全一路陪伴;整车搭载全新一代540°环视系统,拥有同级最全影像功能+透明底盘,轻松应对复杂行车场景,省心更安心。此外,纳米01还...……更多
东风再放新招:岚图FREE 318&奕派eπ008同日上市
...迁”两大战略,不仅迅速完成了新能源品牌、平台和核心技术的全面布局,还连续推出了多款产品,用行动展示“转型突破”的决心和实力。今年前5个月,45.5%的自主品牌同比增长,118.1%的新能源车同比增长,更是说明东风不仅...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...与岚图汽车签署战略合作协议。根据协议,双方将在超充技术、电池安全以及大数据领域等方面进行深度合作,并同步拓展海外业务,共同推动电池技术创新和全球化布局。此外,双方还将在电池安全领域进行深度合作研发,共...……更多
月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
...通勤40公里以内的情况下,一周只需要充电一次。 对比主流纯电车型,600公里续航,但补能方式只有充电,还受困于充电效率以及冬季续航缩水,增程车型200~300公里的纯电续航,有增程器做保障,可油可电。很显然,后者应用...……更多
起势扬帆2024 东风汽车提速冲刺“新”征程
...东风奕派两大商品品牌,与东风风神品牌一同构筑起面向主流市场的“东风”品牌。至此,东风构建起覆盖豪华、高端、主流的全领域新能源品牌格局,并先后推出了猛士917、新岚图梦想家、岚图追光PHEV、新岚图FREE、东风纳米0...……更多
预售19.99万起:星海V9能否打造适合中国家庭的“头等舱”?
...内停产燃油车,并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。风行星海作为东风风行新能源战略的集大成之作,将以动力、底盘、安全、智能化四大维度的创新科技支撑。 例如,在动力方面,风行星海采用了马赫电混PHREV...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...。小米汽车是当下中国新能源汽车市场的一个缩影。除了主流市场,更多自主品牌开始向高端市场发起攻势,电动化的进程更加激进。▲小米汽车展台(《消费者报道》摄)腾势带来Z9 GT车型,新车定位新能源高端轿跑猎装车型...……更多
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续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
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新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
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年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
2024-12-19 13:42:00
【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
电车界12月17日讯,消息人士向电车界透露,由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发,部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
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官方指导价51.80万元 奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市
北京时间2024年12月18日,梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版正式上市,厂商建议零售价为51
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11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
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这两年,中产消费观的变化显而易见。有人说,经历了“中产三件套”,双十一都带不动了。国内车市也是一样,中产化现象愈发显著
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没人想到,三四线城市标配的A0级以下小车撑起了年末的车市。这与降价促销的豪车相比,是两种气象。乘联会最新公布的私人零售数据显示
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极越,没能看到黎明
百度10余年1700亿元投入的AI能力、Apollo全面赋能;吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构;总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池
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