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财联社10月23日讯(编辑 史正丞)继今年7月喊出较目前电动车电池“尺寸减半、重量减半,并实现充电10分钟续航1200公里”的惊人目标后,丰田的固态电池又有了新的动向。顾名思义,纯固态电池与现有电池的最大区别,就是...……更多
广汽丰田科技日展示硬核科技 智能化布局目标明确
...领电动化主流路线。全固态电池已有时间表 丰田新一代电动车将于2026年率先落地在本次科技日上,丰田公布了新一代电动化技术进展,性能型锂离子电池、普及型磷酸铁锂电池、高性能型锂离子电池和全固态电池共4类新一代电...……更多
...供交通服务。另外,丰田章男还说道,放弃燃油车,选择电动车,应该是由顾客来决定,而不是由政策或法规来决定。从最近公布的数据来看,丰田汽车似乎在这场新、旧能源之争中颇有取得阶段性胜利之势,不管是在盈利能力...……更多
“更名”的bZ4X,企图“换号”重开?
...的步伐似乎稍显迟缓,这在某种程度上反映出了该公司在电动车领域的战略规划。尽管丰田在混合动力车领域具有领先优势,但在纯电动车市场的竞争中,公司似乎需要更加积极和创新的策略。在当前国内新能源汽车市场的激烈...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...。根据介绍,由BEVFactory负责研发的丰田次世代BEV(即纯电动车)产品中的首款车型计划于2026年上市。次世代BEV产品将对电池、平台、制作方式等进行全维度创新,续航里程可达1000公里。此外,丰田对全固态电池“上车”的时间...……更多
丰田章男:丰田家族的传承者
...更好的决策。03新的考验 丰田章男多次在公开场合炮轰电动车的诸多不合理,多次从技术、产业角度来分析电动化真实存在的问题,这说明其有一个非常清晰的发展逻辑,基于对技术的尊重,对市场环境的了解,其占位要远远...……更多
只能这样了,丰田与本田终于联手了
...纳州的工厂投资14亿美元,目标将于2026年起开始生产BEV纯电动车,增加其在北美的电动车产能。位于印第安纳州的丰田工厂(TMMI),目前拥有超过7,500名员工,未来将成为丰田在美国的第2个BEV生产据点。丰田表示,这项投资将...……更多
丰田全新品牌规划出炉,未来三年夺回EV市场?
...田发布了2024年的全新品牌规划,明确要在明年重振自家电动车产品线,誓要夺回电动化转型的主动权,当然这并非丰田在今年首次表达类似的想法,早在丰田新社长佐藤恒治上任后不久,他就提出了“继承与进化”以及“移动...……更多
丰田新SUV上市,比奔驰EQC漂亮,动力足续航久
...多方面表现出色,但也不乏一些值得改进的地方。首先,电动车充电基础设施尚未普及,可能影响长途驾驶的便利性。其次,作为电动车,充电时间仍然是一个考验驾驶者耐心的因素。此外,高科技配置可能导致车辆价格相对较...……更多
电动车上不了台面 市占率最多30%!马斯克回怼丰田章男言论:很无语
快科技1月24日消息,丰田章男对于电动车的排斥已经人尽皆知,而对于他最新的言论,马斯克都忍不住回应了。丰田章男表示,纯电动汽车最多只能占到30%的市场份额,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:...……更多
混合动力复苏?丰田的豪赌
...数据,11月份混合动力车的平均价格约为4.25万美元,而纯电动车的平均价格为6.05万美元,传统燃油车型的平均价格为4.75万美元。许多混合动力车型的起价都在3万美元左右,其中包括新款普锐斯,其每加仑(约3.8升)行驶里程达...……更多
丰田卡罗拉价格跳水,市场反应热烈
...争力,丰田通过降价吸引消费者成为必然选择。 其次,电动车市场的崛起也对传统燃油车造成了巨大压力。随着电动车技术的不断进步和政策的支持,越来越多的消费者开始转向购买电动车。面对这种情况,丰田必须通过降低...……更多
弯道超车又失败?丰田固态电池2027年量产,充电10分钟续航800KM
...当众否定电动汽车,很可能只是麻痹对手的烟雾弹,丰田电动车计划或是一场“阳谋”。国产车的崛起之路,依然是任重道远。 ……更多
丰田读懂电动车,汉兰达和陆巡纯电,放弃越野只谈空间?
...丰田汉兰达,定位都高度接近。但要知道,新车毕竟是纯电动车型。丰田汉兰达2850mm的轴距,此前的丰田bZ4X就可以做到,而后者的车长尚不足4.7米。更大的轴长比,这是纯电动平台的绝对优势,由此也能带来更为阔绰的车内空...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...74亿日元,同比下滑17.9%。 此外,丰田汽车将本财年的纯电动车销量预期从20.2万辆下调至12.3万辆。丰田CFO宫崎洋一表示,中国日益激烈的电动汽车价格战是丰田汽车急于做出调整的原因,随着竞争对手竞相在中国大幅降价,利...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
丰田章男,在国内网友的“口诛笔伐”下被贴上了“反电动车斗士”的标签,只要有丰田章男出现的地方,与他伴随出现的便是“丰田章男反对禁售燃油车”、“丰田章男吐槽电动车不环保”……不仅是丰田章男旗帜鲜明的反...……更多
丰田确认:与华为合作造车!新C级车将上市,比小米SU7漂亮
...10款纯电车型,冲击150万台年销量;2030年目标销售350万台电动车,其中新一代纯电车型占170万台。丰田将在今年下半年推出铂智品牌全新A+级纯电SUV和纯电中大型轿车(和小米SU7同级),前者搭载MomentaL2++级智驾方案,后者的智...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
在中国智能电动车已卷至深水区的当下,包括大众、丰田在内的合资品牌,似乎还停留在“上半场”,也因此不少自主新能源车企,并未把合资车企当成对手。殊不知,一场围绕固态电池的“暗战”正在进行着,而在电车领域...……更多
日系急了!投资翻倍+遍地撒网,电动化转型战略大调整
...,本田将在全球推出总共7款新的电动汽车车型,届时纯电动车和燃料电池汽车在全球范围内的销售占比将达到40%,纯电动车的年产量将达到200万辆以上。到2040年将实现纯电动车和燃料电池汽车全球销售占比100%。 具体到车型方...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
...增长16.9%,为近三年首次单季同比增长低于20%。其中,纯电动车销量为180万辆,同比增长4.2%,插电混合式电动车则销售104.1万辆,同比增长48.3%。与此同时,由于欧盟对中国电动汽车展开反补贴调查所带来的不确定性,长城汽车...……更多
一汽丰田ths双擎混动系统的优势在哪里?
...驱动过度的时代里,无论是传统的燃油车,还是更新的纯电动车型,它们都存在着或多或少的痛点。纯燃油车油耗普遍偏高、行驶品质有待提升;而纯电动车的续航/补能性能、安全性与保值率都还有很大的提升空间;不少消费...……更多
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
...毫的科技可言”。可现实却给了他一记响亮的耳光。中国电动车企凭借卓越的技术和广阔的市场,让电动汽车成为了未来出行的主流趋势。特斯拉在上海超级工厂的成功,更是让全球车企看到了中国新能源市场的巨大潜力。就在...……更多
海水与火焰 丰田的高利润背后暗藏危机
...业安全的追求已经深深地埋藏在品牌基石之下。欧美市场电动车暂时的退潮和传统能源汽车销量的上涨,似乎也在验证丰田保守策略的正确。6月初,尽管丰田股价已从三月前的高点回落14%。然而,其预期市盈率仍超过10倍,估值...……更多
丰田汽车在美国市场销量连续下滑,为何美国用户对日系车的热情也在降低
...车制造商是不看好汽车电动化的。可是近期的美国正在对电动车补贴方案进行调整,其为鼓励本土车企加速电动化,将税收减免补贴的范围缩小到几乎仅限其本土车企的程度;比如调整后还能享受7500美元税收减免的车辆只有特...……更多
电动汽车不“香”了?
...驰和宝马集团等少数几家外国汽车制造商都展示了在售的电动车型,这些车型至少在某些国家已经上市。由于产品推出速度较慢,日本品牌电动车似乎在等待一个评判——到底是错失了这股浪潮,还是正确解读了人们对转向电动...……更多
一汽丰田bz3,实用与舒适兼顾
...电动化技术的日益成熟,越来越多的人开始认可并接受纯电动车,这也迫使传统车企加快了向电动化转型的步伐,推出越来越多的纯电车型。但或许是为了追逐潮流,市场上纯电动车多以SUV和轿跑为主,鲜少能看到一款以家用为...……更多
日本汽车怎么赢过中国汽车?靠丰田章男的“嘴炮”可不行
...真要不在意电动化转型,这次东京车展又为何亮相自己的电动车型,为何投入重金研发和设计电车。而且中国汽车品牌并没有完全投入电动车,而是电动+混动两条腿走路,走得自信自然不需要理会来自背后的声音。 ……更多
...丰田Tacoma还有望推出电动版本。2021年12月,丰田召开全新电动车战略发布会,宣布将投资350亿美元用于电动汽车开发。丰田和雷克萨斯品牌更是直接在发布会上发布了15款纯电动概念车,涵盖SUV、轿车、跑车、皮卡、MPV、小货车...……更多
丰田ae86概念车亮相东京改装展,搭载5速手动变速箱
今天开幕的东京改装车展,丰田展出了两辆AE86的概念车,车身还是40年前的车身,不过动力系统做了变更,一辆是“油改电”,一辆是“油改氢”。跳灯版(拓海同款)名为“AE86H2”,原来的\"4A-GE\"1.6升四缸汽油发动机做了修...……更多
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