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...”。 ][ 乘联会秘书长崔东树公布的数据显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混...……更多
“更名”的bZ4X,企图“换号”重开?
...化最终累积成重大的影响。在过去四年间,随着自主品牌新能源汽车在各个细分市场的强势入侵,合资品牌的市场份额逐步被侵蚀。到了今天,这种侵蚀已经达到了一个实质性的程度,合资品牌失去了市场的主导权。比如广汽丰...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...。值得一提的是,首次参加东京车展的比亚迪将带来5款新能源车型,包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望U8等。此外,送货机器人、载人四足机器人和自动送货机器人,以及空中飞行汽车等未来交通工具也将成为本届东京车展...……更多
丰田玩了一把大漂移:雷克萨斯纯电动工厂将落户上海
...。2.市场竞争与战略调整:随着国内汽车市场竞争加剧,新能源车大行其道,消费者需求发生转变,雷克萨斯的市场热度早已不如从前,在销量上也是节节败退。雷克萨斯的产品力,在如今这个电动、智能时代明显落伍了,ES、RX...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...车行业格局已处在集体向电动化高歌猛进的时代洪流中。新能源汽车品牌特斯拉、比亚迪销量屡创新高,加速抢占全球市场;自主品牌新能源汽车高歌猛进,在智能化、电动化方面走得迅速;传统汽车品牌集体剑指电动化,立下...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...确实正在成为越来越多消费者的选择。比亚迪2023年卖出新能源汽车302.44万辆,同比增长61.9%;特斯拉在全球交付约181万辆电动汽车,同比增长38%。反观丰田,虽然以1065万辆年销量成为全球第一,但其增长幅度只有1.62%,在中国市...……更多
...,海外车企欲“抱紧”中国技术追赶。继推出e:N与Honda 0新能源系列后,本田针对中国市场推出纯电品牌——“烨”并在全球范围内率先使用全新“H”标识。本田中国本部长五十岚雅行更直言,该品牌将坚持中国研发中国智造。...……更多
再次炮轰纯电车,丰田章男称全球电动车渗透率只会到30%
文/修斯在当下的汽车市场,新能源汽车无疑是发展的趋势所在,在一定程度上,新能源汽车抢占了传统燃油车的市场。而丰田董事长丰田章男却对电动车持反对意见,三番五次地进行抵制与反对,1月23日,丰田章男再次公开唱...……更多
丰田汽车为何质疑电动化?
...,丰田和比亚迪合作最大的好处是丰田借助比亚迪在中国新能源汽车市场的品牌知名度,更迅速地进入中国市场。中国是全球纯电动汽车市场的重要组成部分,因此在中国市场取得成功对于丰田来说非常重要。同时,对于丰田在...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作,并在此后多次表达对全球各大企业将未来押...……更多
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
... 独资工厂:丰田的雄心与挑战面对中国新能源汽车市场的蓬勃发展和日益激烈的竞争环境,丰田决定在上海投资建设全资电动汽车工厂,这一决策背后蕴含着多重深意。首先,丰田期望通过独资模式,获得与特...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...、别克E5和微蓝6等取得不错的成绩。9月,上汽通用旗下新能源车销量突破万辆。今年更早些时候,东风日产、南北丰田等也对旗下电动车展开大幅降价攻势,但未能达到如ID.3的效果,主要还是其性价比不够高。降价之后,合资...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...争力较高,相较去年同期呈现明显增长;但由于中国市场新能源汽车市场规模扩大、价格竞争加剧等因素,中国市场需求下滑。”本田官方表示。日产方面也称“除中国市场受到行业竞争加剧和中国本土品牌加速向新能源汽车转...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...这一言论,有的人赞成有的人反对,但是不可否认的是,新能源渗透率确实在狂飙以后逐渐呈现放缓趋势。一方面是因为基数不断扩大,另一方面也是因为在过去政策的强力促进下,由市场驱动的新能源汽车并未出现延续爆发式...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...一,但对于丰田的未来,笔者依旧感到危机重重,至少在新能源时代,丰田有个难以迈过去的“坎”。近日,乘联会秘书长崔东树发布的数据显示,今年第三季度(截至8月)世界新能源车渗透率达到16.3%,已经超过去年年度的13....……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
2023年,中国新能源汽车市场进一步爆发。据乘联会数据统计,今年11月份我国新能源汽车市场零售销量为82万辆,渗透率高达39.4%。就在近日,全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...车市场份额。数据显示,2023年前九个月,自主品牌依靠新能源汽车销量高速增长累计市场份额突破51%,反观日系品牌零售市场份额跌至16.6%,同比下降1.1个百分点。丰田汽车在全球市场拔得头筹,销量创历史新高,但在中国,产...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...体趋势有关,燃油车市场份额正剧烈萎缩,而日系车企的新能源车仍处弱势,其部分销量被自主品牌新能源车分流,从而导致日系车市场份额下滑。“跌”字当头就具体数据来看,丰田汽车在华合资公司中,广汽丰田表现较为亮...……更多
日本车企造假事件发酵 拖累日系车在华表现
...日系车在中国市场低迷表现的原因,业内专家指出,国产新能源汽车的崛起让日系车失去了吸引力。“相比于其他主流国际汽车市场,中国市场在电动化转型上发展迅猛,本土新能源车企强力崛起,高续航的纯电汽车占主导地位...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车企在新能源车领域强势崛起,其中比亚迪2023年全年更是以3024417辆的成绩坐稳了中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源...……更多
丰田对中国电动汽车的贡献,是加价给国产车留下了生存空间
文/桃李国产车在新能源赛道中的成功似乎让部分合资品牌感到了危机,尤其是丰田汽车。丰田汽车前任CEO丰田章男就一直是个“反电动化主义者”,此前曾多次唱衰电动汽车。而眼看目前电动汽车已成大势所趋,前不久其又针...……更多
日系车,东方不亮西方亮
新能源汽车时代,车企的发展之路充满变数,强如日系车企,也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光。但即便如此,本田、丰田、日产三大日系车企凭借强大的实力,均在4月份获得好成绩。其中丰田汽车的终端销量超10万辆,本...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:别人打不过就加入,丰田打不过就抵制。但不管他们怎么嘴硬,日系车在中国的好日子快结束了,都是个...……更多
日系急了!投资翻倍+遍地撒网,电动化转型战略大调整
...车”,在数据面前变得疲软无力。当然,不得不承认国内新能源市场的飞速增长,以及中国自主品牌的崛起,的确给日系品牌乃至其他的合资品牌带来不小压力。而接下来,基于循序渐进原则的日系车企,又将发起新阶段的转型...……更多
独家|丰田在华将采用比亚迪超级混动技术
...多条技术路径并举的丰田汽车,将以PHEV作为其在华参与新能源汽车市场竞争的有力抓手。在刚刚过去的北京车展,丰田汽车公司董事、执行役员、副社长、首席技术官中嶋裕树明确,丰田一定会做PHEV,并且不是简单的Plug-in(插...……更多
北京车展,合资车企吹响反攻号角
...产触底求反弹日产首席执行官内田诚(Makoto Uchida)带着新能源概念车来参展。“客户需求和竞争格局都在迅速变化,国内品牌的竞争改变了市场,”内田诚在本届车展上特别强调了合资品牌在华市场遇到的困难。日产汽车是被...……更多
丰田章男:电车低级,要抵制!广汽丰田卖油车,销量暴涨18%
...田章男在接受采访时称:电动汽车是“低级产品”,不算新能源,要抵制到底!而在近日,他再次发表了看衰电动汽车的言论,表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料汽车仍然将占到市场销...……更多
丰田章男再“开炮”:抵制电动车是正确的,日本车必须要赢
...340万辆,占据了55%的市场份额。而在全球最畅销的前20名新能源车型中,中国品牌占据了12个席位,日系品牌无一上榜。聚焦于丰田汽车,截至目前,丰田在中国已推出bZ3、bZ4X等纯电动车型,但终端销量并不尽如人意。乘联会数...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...车全球累计销量达493.8万辆,排名全球第一。然而,丰田新能源销量仅为10.1万辆。作为参考,比亚迪、特斯拉上半年累计销量分别为125.56万辆、88.9万辆。 可以预见的是,在比亚迪、特斯拉等新能源车企的“光芒”下,丰田汽车...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...,带来了包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望U8共计5款新能源车型。从微博各大博主发布的现场图片可以看到,比亚迪的展台被现场观众围得水泄不通,过道上都站满了人,成为本届车展当之无愧的“车圈顶流”。 今年1月,...……更多
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哪吒汽车属于高危车型?消费者懵了!
新能源车凭借高性价比征服了不少消费者,但不少人还沉浸在喜提新车的喜悦中时,被远超油车费用的保险账单来了个“暴击”。近日
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小鹏“滴滴特供车”,开启预定
小鹏MONA M03于8月8日上午10时开启预定,新车将在本月正式下线。据汽车博主爆料,小鹏MONA M03的展车开票价是15万
2024-08-09 10:50:00
突发:曾宣传“油比电强”的北京现代,遭经销商“逼宫”
提起北京现代,在国内车市的发展长河中,是有举足轻重影响的。作为韩系车的代表品牌,北京现代在风头正盛之时,年销量曾经突破了百万辆
2024-08-09 10:52:00
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
8月8日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会在线上召开月度信息交流会并发布《2024年7月全国乘用车市场分析报告》
2024-08-09 10:53:00
国内首发 宝马M多款新车将亮相成都车展
网易汽车8月7日报道近日,我们从相关渠道了解,宝马M部门将在即将到来的成都车展发布多款新车,包括全新宝马M5(参数丨图片)
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大众继续价格战?新款大众ID.3不到12万!
7月最后一天,上汽大众非常低调地宣布了ID.3聪明款的正式上市。其实说白了,ID.3聪明款是现款ID.3的配置升级款,这车在外观内饰上的改动相对并不多
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广汽传祺E8荣耀7座混动MPV正式上市,售价低至16.68万元!
广汽传祺E8荣耀系列亮相,延续传祺E8 PHEV车型风格,共推出智在版和荣耀版两款车型。传祺E8荣耀系列2.0ATK荣耀版
2024-08-08 13:48:00
极氪001与小米SU7竞争,领克Z10展车到店,或于8月上市
领克旗下首款纯电动车型领克Z10已经开始陆续到店,展车已在全国200多个城市400多家领克门店展出,消费者可以通过预约静态体验来了解这款新车
2024-08-08 13:49:00
吉利远程星享V6E将上市,侧滑门,2+2+2座椅布局,续航300km
在此前推出了厢式版车型之后,吉利远程在前不久又申报了远程星享的乘用版车型,在近日工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第八批)》中
2024-08-08 13:51:00
日系车不灵了
日系车的中国市场于全球市场,似乎正在割裂为两个相反的镜像世界:全球市场有多惊喜,中国市场就有多落寞。据数据显示,今年1~6月
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Stellantis集团:有所不为
2024上半年,Stellantis集团苦恼的不只是在中国失去竞争力,全球业绩下滑、资本市场承压,两位数的利润率,半年后还能保住吗
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长安汽车,别忘了你的燃油车 | 一句话点评
7月份,汽车行业进入全年行情最淡的一个月份。影响因素包括但不限于,高温的天气使得人们不愿意出门,‌消费者的购买意愿降低
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