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北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)12月7日,日产汽车发布数据显示,今年前11个月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为69.49万辆。其中,11月销量为7.49万辆,环比增长2.2%。 ……更多
上半年整体业绩大幅增长,日产汽车为何折戟中国市场?
...元(约23.92人民币)至3,900亿日元(约186.59亿人民币)。中国区成日产销量唯一下滑市场“除中国市场受到行业竞争加剧和中国本土品牌加速向新能源汽车转型的影响,导致销量下降外,其他地区销量同比大幅增长。”日产汽车...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...的销量也出现了下滑。官方数据显示,2022年,日产汽车中国区含乘用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包括东风汽车股份有限公司1~9月销量和郑州日产)两大事业板块在内的累计销量约为104.52万辆,同比下...……更多
...售一定是千万量级的。”麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇说,去年全球销量前十大车企中只有1家来自中国,未来中国车企有机会占两到三席,甚至更多。“无基地、不海外;无海外、不长安。...……更多
“日产汽车进入危机时间”,连续15个月下滑,中国市场保不住了
...了危机之中。市场逆风数据显示,2023年1-10月,日产汽车中国区销量为620,016台,同比下滑33.1%。这使得日产汽车在中国市场的份额不断被夺取,中国本土品牌不仅加速向新能源汽车领域转型,而且在传统燃油车市场也展现出强大...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...于4月8日公布了最新一期销量数据,今年3月份,日产汽车中国区销量为59914辆,同比增长10.05%,这组数据包含了乘用车和轻型商用车两大事业板块。而1-3月的累计销量则达到167291辆,同比增长3.29%。作为中国区销量主力的东风日...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...事长兼CEO李想更是宣称,“有信心在2024年提前挑战BBA在中国区的销量”。然而,若想向BBA发起挑战,现阶段的高端造车新势力品牌仍有不小的追赶空间。以去年大火的理想汽车为例,据官方估计,理想汽车至少需在2024年实现交...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...汽车销往海外。汽车出海 图片来源:起亚官微起亚汽车中国区首席运营官杨洪海接受时代财经采访时表示,部分合资企业将中国工厂打造成出口基地,是基于战略层面去考虑的,一方面表达了不会退出中国市场的坚定决心,另...……更多
日产中国发布2022年销量业绩 同比下滑超过20%
...车1月9日讯 记者日前从日产汽车获悉,日产于近日公布了中国区2022年12月及全年销售业绩。据统计,2022年,日产汽车在华销量连续第八年突破100万辆。日产汽车中国区含乘用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包...……更多
中国新能源汽车走向全球市场:应对气候变化和促经济增长“一箭双雕”
...考察当地的一些绿色低碳产业,能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥陪同他们来到了洛杉矶的长滩港。在港口,邹骥看到许多新能源大卡车在繁忙地运输货物。港口负责人介绍,到2030年,长滩港内运输货物的大型重卡将全...……更多
合资品牌多款车型销量过万,本田、宝马、沃尔沃重回热销行列?
...重要的。而CR-V车型销量也成功突破了一万辆。 日产汽车中国区9月销量为63823辆,放大到全年来看,这个销量表现为全年最优,“金九”带来的销量提升十分明显。日产汽车虽然没有公布具体车型数据,但不难想象,其中大半应...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)1月11日,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年皮卡产销分别为52.2万辆和52.1万辆,产量同比下降0.9%,销量同比增长0.3%。 ……更多
2024,汽车业22大预言
...野心是“去抢BBA最核心的根据地”,理想则要“挑战BBA在中国区的销量”。但在贯穿一整年的“冰与火之歌”中,新贵们的日子也不一定好过。一面是不减的火热:新能源汽车月销首破百万、汽车出口量首次跃居世界第一、世界...……更多
开年再次来华,骆文襟的“中国解药”
...础上,沃尔沃开启了四期的建设。未来这里将建成沃尔沃中国区的电池中心和培训中心,覆盖电池售后维修到回收原材料等电池业务,同时支持设计、研发、销售和售后服务等在内的员工培训工作。 在中国市场持续投入,并有...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...框架协议,将共同开发两款大众品牌的电动车。大众汽车中国区业务管理董事表示:与小鹏汽车的携手,让我们在中国的关键技术领域有了另一个强有力的合作伙伴。 小鹏汽车在自动驾驶方面的技术优势,是全球仅有的两家拥...……更多
...在华销量62万辆,同比下降33%11月6日,日产汽车公司公布中国区最新销量成绩。数据显示,日产汽车中国区10月销量为73272辆,环比增长14.8%,同比下降17.55%。1至10月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)11月3日,本田汽车发布数据显示,今年10月在中国市场汽车销量为13.04万辆,同比增长22.9%。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)12月5日,本田中国发布数据显示,今年前11个月,本田在中国的终端汽车累计销量为106.83万辆。其中,11月销量为10.67万辆,同比增长36.5%。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)12月1日,长城汽车发布数据显示,今年11月新能源汽车销量达3.12万辆,同比增长142.32%;今年前11个月累计销售23.2万辆,同比增长91.94%。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)12月4日,江铃汽车发布公告显示,今年前11个月汽车销量合计27.6万辆,同比增长8.92%。其中,11月销量为2.97万辆,同比增长27.67%。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)4月8日,金龙汽车发布公告显示,今年一季度客车累计销量为9879辆,同比增长41.98%。其中,3月销量为4605辆,同比增长31.23%。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)11月10日,中国汽车工业协会发布数据显示,今年10月新能源汽车产销分别达98.9万辆和95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%,市场占有率达33.5%。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)3月7日,金龙汽车发布公告显示,今年2月客车销量为2313辆,同比增长23.56%;本年客车累计销售量为5274辆,同比增长52.91%。 ……更多
离开“吉利系”一年,易寒回归smart,全面负责中国区销售等业务
...闻》记者从smart官方获悉,易寒已回归smart,正式出任smart中国区CEO一职,全面负责smart在中国的销售和市场营销工作,并向smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞汇报。图片来源:新浪微博“(易寒)是因为家庭原因...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)2月1日,五菱汽车发布数据显示,今年1月新能源车销量达4.11万辆,同比增长132.8%。 ……更多
站在20周年起跑线上,东风日产选择原地踏步,还是放手一搏?
...资企业面临着不容乐观的挑战。最新数据显示,东风日产中国区在9月的销量仅为63823辆,几乎跌破了6万辆的关口,同比下滑30.68%,环比下降1.7%。这一幅度的下滑让人感到担忧,尤其是考虑到9月通常是汽车市场的传统销售旺季。...……更多
· 百年大众裁员过冬
...息传出后,大众股价一度下跌超过2.6%。此前,大众集团中国区首席执行官Ralf Brandstaetter在接受采访时曾透露,“大众汽车集团将继续投资中国,否则三年后将丧失竞争。”眼下,大众集团正处于电动化转型的关键时期,按照规...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)2月4日,本田中国发布数据显示,今年1月终端汽车累计销量超10万辆,同比增长57.3%。其中,广汽丰田终端累计销量为5.41万辆,雅阁月销超1.5万辆,皓影和型格月销均破万辆;东风本田终端累计...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...果理想汽车将2024年销量定为80万辆,确实有希望挑战BBA在中国区的销量。如果认为理想只是靠“冰箱彩电大沙发”赢得市场,那就既小看了汽车,又小看了买平均售价35万以上豪华车的有钱人。能称得上奶爸车的,目前不止理想...……更多
极星2023年全球销量将增长近60%
...极星3(Polestar3)。极星3极星3定位纯电动5座中大型SUV,中国区售价为:双电机长续航版本88万元,双电机高性能版103万元。根据规划,极星3将于2023年4月上海车展期间进行中国首发,并在其成都工厂投产,预计2023年第四季度开...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00