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Honda中国全新电动品牌落地:三款车型全球首发,唱衰的话说早了
...牌开始强调这一概念。在品牌、技术、服务、营销层面向中国市场倾斜,也是传统车企应对全球新能源变革最为行之有效的“捷径”。不过,“转型之路”说着简单,但燃油时代再耀眼的成就,放到全新的新能源战场,依旧会黯...……更多
2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...豪华车市场一直稳如泰山,宝马、奔驰、奥迪三家就占据中国豪华车市场销量达75%,但标杆的下滑意味着,中国乃至全世界的汽车市场格局确实变了。这一点销量数据上的对比也很直观。2018年,中国车市结束28年增速出现负增长...……更多
奔驰1季度在华销量16.81万:电车翻番,E级插混版将亮相
...的多款重磅车型,均获得了积极的市场反馈。奔驰仍然是中国100万级及150万级以上豪华汽车市场的客户首选品牌,其地位无可撼动。而在新能源市场上,奔驰在中国持续推动电动化转型,并为中国用户带来更加丰富的产品选择。...……更多
拒绝“佛系”,雷克萨斯终于摊牌rx换代了
曾有人这样评价雷克萨斯在中国市场的表现:一个佛系的品牌,以一种佛系的方式,把车卖给了一群佛系的车主。汽车品牌们争相标榜潮流、个性的当下,这种说法似乎不太中听,但确有几分中肯。看看这几年,哪怕智能电动...……更多
电动化时代,积极求变的捷豹路虎依旧要“重塑未来”
...英两国经贸、文化领域交流中发挥的积极作用,捷豹路虎中国斩获“最佳英国企业奖”,这是企业方继2016年后再次获得英国商业大奖系列奖项。2024年度英国商业大奖共设立9个奖项类别,其中,“最佳英国企业奖”这一奖项旨在...……更多
新能源车盛景下的隐忧
...的市场渗透率上可以明显感受到。根据乘联会给出的最新中国车市数据,中国市场上的新能源汽车渗透率或已经突破50%。你没看错,“渗透率“这个参考值已经超过了50%。换句话说,10个人买车,有5个人选择新能源汽车。这样的...……更多
现代汽车如何留在中国?| 血色2023
“中国市场的激荡几乎让所有立足此地的汽车厂商慌了神”,这是2023年留给我们最深的印象。哪怕你很难相信,为什么才短短几年,中国消费者就不再对传统品牌投以艳羡的目光,不再对汽车行业固有的发展逻辑表示赞同了,...……更多
对话张焱:“在奔驰中超越奔驰”的决心与底气
...对电动化的声音……所有这些,都加剧了行业的担忧——中国会成为新能源汽车的“孤岛”吗?庆幸的是,这次车展,无论是奔驰、宝马、奥迪,还是丰田、大众、本田等,都对这个问题给出了否定的答案。特别是奔驰——全新...……更多
广汽丰田科技日展示硬核科技 智能化布局目标明确
...FCEV全路径多线并进,支持快充的插混车型将于今年10月在中国上市。以全固态电池为代表的丰田新一代电动化技术已有明确的量产时间表,4大类电池技术均在全力推动落地,性能型锂电池预计将于2026年率先落地。智能化方面,...……更多
面向中国 大众安徽2024年首款车型落地 大众小鹏共同开发的中型车2026年亮相
出品 | 搜狐汽车• 大众汽车集团(中国)通过对研发、软件和产品战略的全面阐述,完整展示集团“在中国,为 中国”的战略部署以及“2030 目标”的清晰路径• 2023 年,尽管市场环境充满挑战,大众汽车集团在中国交付车辆 ...……更多
宝马的“北京”盛宴,才是电动化最好的诠释
...于时代而行。”时隔四年,当宝马在北京车展前夜再次向中国展示了自己对于电动化的理解,我相信,这个时刻愿意和时代保持同步的豪华汽车品牌,还是活出了自己该有的风采。说实话,就因为电动化转型带来的困扰,这两年...……更多
稳、进、快、变 东风本田砥砺奋进又一年
本文转自:中国工业报■ 江 波2023年是我国疫后经济复苏的第一年,也是各汽车企业应变激烈竞争、价格战等多种复杂的市场形势,冲破阻力、起死回生的一年。可喜的是,就在这一年里,东风本田汽车有限公司 (以下简称 “...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...HEV和燃油机的盈利能力”,如今,大众在其全球最重要的中国市场里,开始了推动PHEV插混复苏计划。整个民用合资品牌的选择都基本相仿,从2023年开始动起来做PHEV插混。包括但不限于:1.2023年7月,上汽大众争取到自研PHEV项目...……更多
日系豪华车集体败退中国市场?
...看好的植入广告最后成为最大赢家?那或许是英菲尼迪在中国市场知名度最高的时光,此后十年,英菲尼迪不仅没能延续高光时刻,反而节节败退。而与英菲尼迪同样出自于日系车企的豪华品牌讴歌和雷克萨斯,则与其一起在中...……更多
太评视野|丰田投“华”?合资车抢滩中国智驾
...为。但显而易见的是,丰田已经把智能驾驶的灵魂交给了中国公司。1华为、Momenta均称不便透露一直以来,丰田给外界的印象似乎更偏向于一个燃油车的守成王者,在电动化和智能化方面都不算积极。丰田章男甚至多次炮轰电动...……更多
奔驰将采用Momenta轻图城区方案,CLA车型搭载,明年4月落地|独家
...一代车型的标准配置。奔驰纯电CLA示意图智驾落地加速,中国团队重要性提升 作为全球知名汽车品牌,奔驰在智能驾驶上的投入与进展一直颇受关注。2017年初,Momenta成立不足半年之时,梅赛德斯-奔驰所属的戴姆勒集团便参与...……更多
丰田汽车为何质疑电动化?
...丰田的全新纯电平台还没有落地,e-TNGA平台打造的产品在中国市场没有竞争力,丰田陷入了一个空档期。在这种情况下,丰田选择和比亚迪合作似乎就成了一个正确的选择。与比亚迪合作,丰田能够大大减少研发成本,利用现有...……更多
东风本田在2022年用“五新行动”取得丰硕成绩
...田的三大主力车型全部换代或中期改款、思域家族正式在中国市场集结、首款纯电车型惊艳登场,产品线覆盖了燃油、混动、插混和纯电,2022年可谓是东风本田的产品大年。如此多的新车,本来东风本田2022年的销量应该不错。...……更多
北京车展,合资车企吹响反攻号角
...跨国车企巨头们在车展上炫出了一系列新车型,试图扭转中国市场份额被国内竞争对手抢走的局面。在电动汽车选择上,许多人已经将忠诚度转向自主品牌。瑞银数据显示,3月,合资品牌的市场份额又输给了自主品牌6.5个百分...……更多
北京车展阔别四年明日回归
...车型,将搭载上汽通用新一代PHEV智电插混系统。 奥迪“中国新能源”车即将落地作为奥迪电气化战略快速推进的成果,全新奥迪Q6L e-tron将在本届北京车展全球首发。据悉,该车型为首款基于PPE平台打造并专为中国市场设计的...……更多
透视Honda全新纯电品牌“烨”:更中国,更懂中国
...景下,合资品牌亟须努力追赶。但是,在“万物皆卷”的中国新能源车市场,这并非易事。作为较早进入中国市场的跨国车企,Honda没有退缩,而是选择激流勇进、躬身向前。4月16日,Honda中国正式发布全新电动品牌“烨”,三...……更多
...路虎四大新现代豪华品牌家族,其车型先通过特定网络在中国销售,未来将实现海外出口。捷豹路虎通过合作向奇瑞“借”造车平台早有传闻。今年初,有消息称,捷豹路虎将成为首家采用奇瑞平台的豪华车企。今年4月,奇瑞...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...和梅赛德斯-奔驰双双官宣,表示已签署合作协议,将在中国合作建设超级充电网络。这两大品牌在协议中表示,合作布局充电网络也是为了携手提升豪华电动出行体验。图源宝马官微在电动化布局上,除了补能网络之外,这两...……更多
全球首发“智慧数字底盘” 智己汽车领跑高端新能源赛道
...的技术垄断壁垒,在获得国际汽车品牌认可的同时,也让中国智能电动技术实现了反向输出。“大厂国家队”优势凸显 市场端和资本端持续看好智己汽车自诞生之初就含着“金钥匙”,背靠上汽集团大厂,手握行业领先的黑科...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...启“激进模式”。 首先来看,佐藤恒治刚一上任,丰田中国就发布智能化、电动化转型战略,动作不可谓不快。值得一提的是,丰田中国将继承“安心”“可靠”的品牌基因,用中国速度进化出一条中国式的“制造更好的汽车...……更多
独家|丰田在华将采用比亚迪超级混动技术
...有绝对优势,但不可否认,他们在电动化转型上没有跟上中国市场发展大势。”国家信息中心正高级经济师徐长明表示。同时,他还给出这样一组数据:2023年,普通合资品牌每卖100辆车,只有5辆是新能源车,豪华品牌每卖出100...……更多
斩获76.5万辆!2023年奔驰势头依旧强劲 今年超15款新车将上市
...展现了一把什么叫做“真金不怕火炼”。2023年,奔驰向中国市场共交付约76.5万辆新车。这个数字与2022年的交付量基本持平,可以说,奔驰在多个战略业务板块实现了高质量的韧性发展。长轴距GLC SUV和长轴距E级车两款热销车型...……更多
合资的“路”这么多|汽势焦点
...长安马自达新合作,短短两年内,跨国品牌、合资车企与中国车企之间,产生了新的化学反应。然而,合资销量在下滑、部分产能也在出清。但合资远不是大家表面看到的,实际上还处在一个不断出牌的阶段。不过,至少有几个...……更多
迎接“新世代”,宝马集团持续加码对未来出行的投入
...在全球交付2,554,183辆豪华汽车,同比增长6.4%。其中,在中国市场售出824,932辆BMW和MINI汽车,同比增长4.2%。纵观2023年,BMW和MINI纯电动车是实现业务增长的主要驱动力。宝马集团在2023年向全球客户交付超过37.5万辆纯电动车,同比...……更多
全新奥迪Q6L e-tron强势出击北京车展
...024年北京车展上,奥迪又公开亮相了全新产品Q6Le-tron,在中国高端电动汽车领域迈出了新的一步。作为奥迪和保时捷联合开发的PPE豪华纯电动平台打造的首款国产车型,据悉国产Q6Le-tron并不是将海外版本进行简单的优化升级,而...……更多
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续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
2024-12-19 13:40:00
新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
2024-12-19 13:41:00
年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
2024-12-19 13:42:00
【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
电车界12月17日讯,消息人士向电车界透露,由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发,部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
2024-12-19 11:01:00
官方指导价51.80万元 奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市
北京时间2024年12月18日,梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版正式上市,厂商建议零售价为51
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11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
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当年,新能源车行业是梦开始的地方:你在交定金时,脑子里蹦出的是科技感拉满的生活画面,配上朋友圈里刚洗的交车作业九宫格;而今
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没人想到,三四线城市标配的A0级以下小车撑起了年末的车市。这与降价促销的豪车相比,是两种气象。乘联会最新公布的私人零售数据显示
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百度10余年1700亿元投入的AI能力、Apollo全面赋能;吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构;总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池
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