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廖峥嵘:中国“新三样”是竞品,也是机遇
...、全球贸易整体低迷以及外需持续疲弱的大背景下,我国电动汽车、锂电池和光伏产品“新三样”合计出口1.06万亿元人民币,同比逆势增长将近30%,在稳步拓展国际市场的同时也为我国外贸总体稳定作出突出贡献。不出所料,...……更多
回击极限施压关键要保持战略定力
...割裂,拖累世界经济发展。美国政府14日宣布,将对中国电动汽车、半导体、太阳能电池等产品加征关税,其中对中国电动汽车的关税税率将在今年从25%增至100%。但由于目前中国出口至美的乘用车数量“几乎为零”,气势汹汹的...……更多
中国电车,出海当炮灰
...市场,欧洲市场无疑更具有重要地位。中国向欧洲出口的电动汽车数量不在少数。根据海关总署统计数据,2023年中国向欧盟出口了48万辆纯电动乘用车,占中国电动汽车总出口量的45.1%。 欧盟设置的关税障碍,对中国品牌而言...……更多
竟然下此狠手?最大“敌人”出现!这次不是美国,普京成最大赢家
...经报道,加拿大政府做出了一项举措,即对从中国进口的电动汽车、钢铝产品实施加征关税等限制手段。针对加方这一行为,商务部新闻发言人在回答记者提问时表明了中方态度。加方在不顾众多方面反对与劝阻的情况下,对从...……更多
就连外媒也承认:中国大市场还是香
...《见证AI的变革时刻》,黄仁勋在演讲中宣布,全球最大电动汽车公司比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。除此之外,英伟达还宣布扩大与几家中国汽车制造商的合作,包括小鹏和广汽埃安旗下的Hyper品牌。吉利旗下的...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...的一组数据引发市场关注。数据显示,2022年1~11月,全球电动汽车动力电池装机量排名中,中国的宁德时代和比亚迪高居第一、第二,分别占据37.1%和13.6%的市场份额,而韩国三大电池厂商(LG新能源、三星SDI和SKOn)的占有率合计...……更多
美的工业技术:“新三样”叫响全球
...造业升级背景下,2023年我国外贸 “新三样”再创佳绩,电动汽车、锂电池、光伏产品合计出口首次突破万亿元大关,达1.06万亿。一系列成绩背后,则是产业链企业对内修炼研发制造内功、对外积极开拓海内外市场,在全球市场...……更多
电车维保,轮胎更赚钱
.../ 师 超根据J.D. Power 2024年美国原装轮胎客户满意度研究,电动汽车车主注意到,车辆轮胎的磨损速度比汽油动力车辆快。美国原装轮胎客户满意度研究是从轮胎磨损、轮胎行驶、轮胎外观和轮胎摩擦力/操控性等四个方面评估轮...……更多
...文转自:环球时报据报道,本田正考虑在加拿大建设一家电动汽车工厂,总投资额可能达到约140亿美元,这将成为日本汽车制造商对外投资金额最大的项目之一。日系车在全球汽车市场中占有重要地位,日系车的新能源转型却明...……更多
中国电动汽车加速“驶”入海湾国家市场(环球热点)
...积极推进能源绿色转型和经济多元化。在此背景下,中国电动汽车凭借在品质、科技、安全和设计等诸多方面的优势,加速“驶”入海湾国家市场,在当地收获越来越高的人气。如今,在海湾国家的街头,中国品牌电动汽车渐成...……更多
中国车出口墨西哥引发波澜:华盛顿的特别关注
...平,在墨西哥市场上逐渐站稳脚跟。从经济型轿车到高端电动汽车,中国车以其独特的优势赢得了当地消费者的青睐。这不仅为中国汽车产业带来了新的增长机遇,也为墨西哥的交通出行和经济发展注入了新的活力。 然而,这...……更多
成立25年来首次裁员!广汽本田宣布裁员900人
...息,据国内媒体报道,本田汽车公司于12月2日宣布,将在中国合资企业——广汽本田公司的整车生产工厂里裁员900人。这些员工均为合同工,合同到期后不再续用,此次裁员人数占到本田在华企业员工总数的7%。本田公司称,这...……更多
...建、宁夏、北京等地市场监管部门针对美国、欧盟通报的电动汽车充电桩、电池碳足迹等影响我国“新三样”出口的技贸措施开展评议工作,利用世贸规则,帮助企业发声,维护企业权益。欧盟于今年5月1日通报了涉及电动汽车...……更多
在国内卖不出去的前途K50,蜻蜓标,重新“收拾”,在美国发布
随着中国汽车市场的日益饱和,越来越多的中国汽车制造商开始寻求新的出路。其中,前途汽车就是一个典型的例子。近日,我们得知前途汽车的首款产品,纯电动跑车前途K50将在美国地区正式销售,这无疑为前途汽车开辟了...……更多
关税战升级,美国打响第一枪后,欧盟也下挑战书,中方或1挑28
...,日前,欧盟委员会主席冯德莱恩暗示,欧盟可能对中国电动汽车征收正式关税,但将采取与美国不同的做法。针对冯德莱恩的说辞,我外交部发言人汪文斌在回应中明确指出,中欧互为第二大贸易伙伴,都是构建开放型世界经...……更多
拜登先发制人,28国打响关税战,选中国还是选美国?普京斩钉截铁
...加大对华征收关税的力度呢?其中,拜登政府直接将中国电动汽车的关税税率提高到了100%。 不仅如此,美国除了自己动手外,还四处拉拢西方盟友参与其中,在美国的影响下,欧盟27国已经开始打起配合。换言之,当下已经有2...……更多
“选择中国”——世界从中国两会读出信心和机遇
...过去“以价取胜”到如今“质价兼优”,“在智能手机、电动汽车等领域的研发具备优势,中国产品正受到越来越多国家青睐”。“这个国家(中国)以前制造玩具和衣服,后来制造电子产品和电池,现在制造汽车和飞机”“来...……更多
...将重组现有汽车企业的市场地位。他说:“中国是领先的电动汽车市场,在发展方面领先于欧洲和美国。除此之外,中国也是全球最大的市场,全球汽车制造商都意识到他们不能错过从中受益的机会。从这个意义上说,斯特兰蒂...……更多
“产能过剩”这道伪命题给经济学家整不会了
...近期,欧美经济体频频炒作“产能过剩”概念,针对中国电动汽车等新能源产品滥用301关税复审程序、反补贴调查等保护主义工具,加征关税或威胁加征关税。这些行为不仅损害中国产业合法权益,也扰乱和扭曲全球产业链供应...……更多
中国汽车的大航海时代
...,汽车产业出口的机遇不仅在于整车,还有零部件。中国电动汽车百人会副理事长张永伟观察到,很多跨国公司越来越重视中国本地供应链的采购,例如宝马集团在中国的供应商的数量2022年已经达到了460家,并还在持续增加;...……更多
...、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔表示,中国电动汽车市场远未饱和,将继续保持比欧洲以及美国市场更快、更强劲的增长势头。政策给力——北京车展上,来自13个国家约500家零部件企业及科技公司展出创新成果。...……更多
...的农场是否应该限产?”拉迪说,一家产品具有竞争力的电动汽车制造商,难道只能为其国内市场服务,而不能出口产品?“这种论调走向极端,将导致国家之间没有贸易,对世界而言将是一场经济灾难。”美国经济与政策研究...……更多
国际观察|让全球经济学家费解的“中国产能过剩论”
...的农场是否应该限产?”拉迪说,一家产品具有竞争力的电动汽车制造商,难道只能为其国内市场服务,而不能出口产品?“这种论调走向极端,将导致国家之间没有贸易,对世界而言将是一场经济灾难。”这是3月25日拍摄的小...……更多
从限制到禁止,美国“围堵”中国电池
...国总统拜登签署《2022年通胀削减法案》,宣布将向购买电动汽车的美国消费者提供7500美元的税收抵免,同时对获得补贴的车辆进行了限制,要求其电池原材料的开采、加工、回收,以及电池组件的组装必须有一定比例是在美国...……更多
从产品“出海”到生态“出海” 中国新能源汽车“驶”向全球
...大关;新能源汽车产销量占全球比重超过60%;2023年全球电动汽车销量占总销量的18%……在2024北京国际汽车展览会(简称2024北京车展)上,越来越多的外国人士驻足中国品牌展台,其背后是越来越多的中国产品、技术“驶”向全...……更多
...拉大连柏威年体验店,市民刘杰正在试驾特斯拉Model 3型电动汽车。“身边买电动车的朋友越来越多,既节能环保又节约用车成本。”他说。10年前,中国大街上鲜有特斯拉汽车的身影。如今,特斯拉中国车主数量超过170万。特斯...……更多
从机器人骑士到氢燃料汽车,进博会如何引领未来生活?
2023 年 11 月 5 日,第六届中国国际进口博览会在上海举行,作为世界上首个以进口为主题的国家级博览会,今年进博会设立了能源低碳、人工智能等科技前沿类展览专区,参展的世界 500 强和行业龙头数量达到了 289 家,其中包...……更多
...临风险 加拿大正在考虑是否效仿美国,对从中国进口的电动汽车实施惩罚性关税。为了确保不只是被动应对,我们必须考虑加拿大的电动汽车决定到底基于什么原则,以及这些原则将如何影响加拿大与中国关系的长期轨迹。我...……更多
均胜电子全球化有多强?汽车零部件出海时代来临
目前,中国汽车市场进入红海竞争,车企进一步发展需要新的增长极,因此选择向更广阔的海外市场进军。而车企出海离不开供应链的支持,为汽车零部件企业出海带来了契机。与很多国内汽车零部件企业不同的是,均胜电子...……更多
比美国还厉害?欧盟突然出手,中方打出一张“王炸”,俄成为最大赢家
...球网的报道,欧盟委员会已经发布了征收针对中国进口纯电动汽车的最终反补贴税的决定草案,预计将在不久的将来作出最终裁定。相较于最初设定的税率,欧委会此次草案对拟议税率进行了小幅调整,且不会追溯征收反补贴税...……更多
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蔚来还有未来吗?这是一个被外界反复提及的问题。毕竟2019年,蔚来差点破产倒闭,李斌也被媒体冠以“2019年最惨的人”
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