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东风计划三年推出18款新能源车
...员王怡琳)11月6日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)宣布实施新能源“跃动工程”,成立研发总院,构建“1+n”研发体系,聚焦新能源转型升级,深度整合集团研发体系及研发资源,全面提升研发效能。这是继...……更多
...汽车市场加速“优胜劣汰”、地方经济持续回升的当下,东风公司的转型发展备受关注。记者走访发现,近年来,东风公司坚持核心科技自立自强,转型新能源赛道,在“卡脖子”技术领域取得系列突破,新能源业务板块迎头赶...……更多
“安亭指数”揭榜 东风汽车多个品牌入选企业创新排行榜
...,背后依赖的是科技的跃迁。岚图要推动从燃油车向智慧新能源车的转型,从低端品牌向高端品牌的转型,从传统制造向智能化、绿色化制造的转型,必须发动创新的引擎。”岚图汽车科技有限公司CEO卢放演讲。 东风汽车供图 ...……更多
本文转自:人民日报客户端孙海天12月8日下午,2023世界新能源汽车大会“低碳氢能技术创新及推广应用论坛”在海南海口海南国际会展中心召开,会议邀请氢能领域国际组织负责人、业界专家及企业高层展开深入研讨。论坛第...……更多
东风eπ,东风汽车应对行业变革的答案
...。今年夏天,为了实施东风乘用车新能源“跃迁行动”,东风公司宣布了将对自主乘用车新能源事业进行中大管理体质调整。具体的品牌架构通过下图可以一目了然,并且东风eπ所处的位置也非常清晰。作为调整后的品牌架构中...……更多
被低估的东风风神L7悄悄抹去了插混与增程的边界
据东风公司研发总院院长杨彦鼎介绍,马赫电混PHREV应用了1个行星排、2对定轴齿轮、2套同步器,将功率分流和多档串并联融合,以简单的结构实现丰富的功能。他表示,马赫电混PHREV“站上了世界混动技术金字塔顶端”。文丨...……更多
价格好,价值更好!eπ007超值上市 售价15.96万元起
...低温续航衰减率低至30%,续航达成率处于行业第一梯队。东风公司研发总院党委副书记、副院长杨彦鼎现场表示:东风汽车把客户感知作为技术创新源点,为eπ007一点一滴打造出超越同级的卓越体验。eπ007既有“工程师思维”的...……更多
深化改革出实招,东风公司实施“双目标”刚性考核机制
东风公司宣布实施月度“双目标”刚性考核机制,持续推进新一轮国企深化改革提升行动,不断健全市场化经营机制,充分激发企业活力,加速新能源转型升级。强化目标的刚性考核与兑现,是东风公司持续提升高管人员任期...……更多
锚定新赛道,揭幕东风答案!东风智能新能源品牌SHOW在汉举行
...eπ品牌发布会在武汉举行。东风汽车集团有限公司(下称东风公司)发布东风悦享智能品牌,重磅推出全新主流科技电动品牌eπ,并首发亮相该品牌首款C+级轿车eπ007。东风新能源家族更首次全矩阵同台亮相,集中展示了东风在...……更多
2023年度中国车谷经济高质量发展企业
...动安全零部件生产基地及研发中心项目博雷顿管理总部及新能源电动装载机生产基地项目盛吉盛半导体武汉项目鼎龙先进电子材料研发生产基地项目湖北迈睿达供应链总部基地项目润美康医药销售平台项目康明斯燃油系统(武汉...……更多
东风新掌门“放大招”:将推38款车冲百万销量
...能源“跃迁行动”、新车型项目管理体制机制优化以来,东风公司深入推进“转型升级三年行动”,加快实现“科技跃迁”的又一重要举措。发布eπ品牌补上“拼图”此次发布会上,东风集团还通过发布定位于15-25万市场的新品...……更多
东风风神L7已上路,自主在两千公里之外“混斗”
...、覆盖纯电,接下来两年内将密集投放5款新能源产品。东风公司党委常委、副总经理黄勇在发布会上谈到,东风风神是东风自主乘用车战略转型的核心力量,有技术、有实力、有能力在新赛道上跑出“加速度”。他还表示,未...……更多
东风奕派eπ007超值上市,15.96万元起,样样都好真的值
...低温续航衰减率低至30%,续航达成率处于行业第一梯队。东风公司研发总院党委副书记、副院长杨彦鼎现场表示:东风汽车把客户感知作为技术创新源点,为eπ007一点一滴打造出超越同级的卓越体验。eπ007既有“工程师思维”的...……更多
国家队打响反击战:eπ007杀入15万元纯电市场
...效耦合利用技术等的应用,eπ007低温续航衰减率低至30%。东风公司研发总院党委副书记、副院长杨彦鼎表示:“eπ007全方位满足了安全、性能、悦享‘三大需求’,有能力成为用户心中挚爱的那辆车。” 当然这些技术的进步需...……更多
350wh/kg!东风汽车将量产固态电池:联合华为布局全新电子电气架构
...自研下一代全固态电池,能量密度突破550wh/kg。2018年起,东风公司成立固态电池项目组,开展固态电池、固态电池系统技术研究;2019年7月,第一代固态电池系统开发完成;2020年6月,成功开发第一代固态电池系统的整车;2022年1...……更多
...24年06月24日 07版)【一线讲述】博士毕业那年,我加入了东风公司技术中心,成为一名汽车动力总成开发工程师。近年来,伴随着国家“双碳”战略的铿锵步伐,汽车行业电动化转型趋势越来越清晰。混合动力结合了传统燃油车...……更多
猛士917的设计之道:用原创设计,讲好中国故事!
...予其更多中华名族文化中“精神内核”的设计底层逻辑。东风公司研发总院造型设计中心副总监张永亮说,“我们的设计语言从外饰到内饰,从CMF到HMI,无一不围绕‘雄魂’的设计语言,在坚守功能的基础上独具东方审美。这无...……更多
跃迁成果全面开花,东风已做好了准备,向新赛道全面进攻
最近,东风公司在加速转型的过程中又有了新动作。11月10日,东风公司重磅发布了东风悦享智能品牌,同时发布了全新主流科技电动品牌eπ及其首款轿车eπ007,另外东风新能源家族还首次全矩阵同台亮相。悦享智能品牌是东风...……更多
起势扬帆2024 东风汽车提速冲刺“新”征程
...与自主并重;推动产品从主要以燃油车为主,转向燃油与新能源并重。在“转型升级三年行动”战略部署下,东风有序构建“4+2”事业布局,大力开展东风新能源“跃迁行动”“跃动工程”,实施车型项目制管理、“双目标”考...……更多
东风砸600亿造30款新车!一台比一台惊艳,有你喜欢的吗?
...东风汽车集团有限公司出口汽车5.2万辆,同比增长19.4%。东风公司基本完成新能源“三电”产业化布局,自主掌控平台架构、动力总成、智能驾驶、智能座舱、车规级芯片、自主控制器、轮毂电机、燃料电池等一批关键核心技术...……更多
eπ007震撼首发,东风硬核技术加持,全面进击主流轿车市场
记者 吴海云11月10日,以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会,在武汉拉开大幕。东风汽车加速布局新能源赛道,重磅发布eπ全新品牌理念及旗下首款车型eπ007,以破局之势,全力进击主流中高级汽车...……更多
东风近三年投放26款新能源车型
...车发布活动在北京举行,东风汽车集团有限公司(下称“东风公司”)发布引领行业技术变革的马赫电混PHREV技术,搭载该技术的首款车型——东风风神L7全球首发。新能源赛道的竞争,本质上是关键核心技术的竞争。据了解,...……更多
“混”出强大 东风风神新能源跃迁迈向新征程
...风自主乘用车品牌主力军,东风风神率先将旗下车型搭载东风公司各项领先技术,在马赫电混DH-i混动技术赋能的基础上,正进一步提振技术自信、产品自信、品牌自信和价值自信!引领行业潮流,突破技术瓶颈。2023年2月7日,...……更多
创新引领未来 东风汽车焕新亮相2024北京车展
...以“聚势跃迁 共创新程”为参展主题,携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相,全面展现其在新能源转型和智能化发展方面的最新成就。全系自主新阵容 东风汽车强势出击在2024北京车展上,东风汽车带来了20余款自...……更多
... 华中东风汽车创新中心落户武汉1月29日,武汉经开区与东风公司签署深化战略合作专项协议,在武汉经开区打造“东风汽车集团全球创新中心”。位于沌口核心区、与东风汽车集团总部毗邻的武汉经开区管委会原办公大楼,将...……更多
三大品牌广州列阵,东风公司展露品牌新风貌
在2023广州车展上,东风公司携“东风”品牌旗下东风风神、eπ、东风纳米三大产品系列品牌整装亮相、组团出击,一展“东风”品牌全新风貌。其中,eπ品牌旗下首款智雅电动轿跑eπ007继11月10日在武汉首发亮相后,再次面向公...……更多
21年1600万辆,是东风日产速度,更是行业的新速度
...合资车企的地位。从无到有,从弱到强,东风日产已成为东风公司和东风有限极具魅力的事业单元之一,累计产值超过2万亿元,累计纳税超2400亿元。并且,东风日产也成为日产全球增长潜力巨大、经营能力突出的企业之一。1600...……更多
绿色驱动 智慧发展|东风商用车发布绿智全场景应用方案
2023年新能源重卡稳步上量,东风商用车新能源产品位列终端市场销量前三。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来,行业前列位置既是市场对东风商用车的认可,也是东风和用户的双向奔赴。11月8日的武汉商用车展上,东风商用车...……更多
砥砺前行21载,产销1600万的东风日产如何更上一层楼?
...三个品牌的车型开发及部分造型设计工作助力东风日产的新能源转型。实现了以中国消费者需求为主导的自主开发,并不断增强,甚至具备反哺日产全球的能力。其自主研发也同样成果丰硕,有高效强劲的Vita原生纯电平台,包...……更多
...日报东风商用车携多款产品亮相2024中国商用车论坛展示新能源与技术创新实力本报讯记者曾雨报道:3月27日,2024中国商用车论坛在十堰开幕,东风商用车有限公司携一系列尖端车型与核心零部件亮相,全面展示在新能源、智能...……更多
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00