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小型车原本就是奇瑞的主场,新瑞虎3X有没有机会东山再起?
小型车是国产品牌的主场,在这个领域,基本上看不到合资车,不是因为合资车不行,而是合资车的价格太贵。国内小型车售价普遍在10万以下,极端的一些品牌敢定价5万多,而且配置上也不输给10万出头的合资车,整体的性价...……更多
奇瑞终于成功了,支持快充,空间媲美小型车真香
随着现代城市生活的不断发展,我们需要一辆能够满足我们多样化需求的座驾,而奇瑞无界PRO正是如此一款汽车,它以出色的性能、出众的科技和极具吸引力的外观,为您提供了无限的可能性。奇瑞无界PRO的名字已经为其定下...……更多
五菱“神车”正在败走新能源?
...场上更加荡然无存,其他微型车开始顺势降价,3月份,奇瑞宣布降价,紧接着,途、捷途降价幅度也在8000~40000元不等。无奈之下,五菱也只好跟着降。根据五菱的官方消息,从4月8日起至2023年5月31日,购买五菱新能源车型享至...……更多
一季度只卖出3755台,曾单月销量稳定万台的小蚂蚁为何卖不动了?
纯电小型车由于契合了城市代步需求,因此在这些年也成为了新能源车领域的黑马,而奇瑞小蚂蚁也是其中的佼佼者,不过根据最新的销量数据来看,奇瑞小蚂蚁似乎在今年一季度出现了滑铁卢,仅销售了3755台,与昔日单月稳...……更多
全新一代奇瑞瑞虎3x正式上市,采用了分体式前大灯
...现相对更均衡。奇瑞瑞虎3x现如今,电动车的迅猛发展,小型车市场被严重挤占,此次瑞虎3x换新升级将产品力显著提升,并在价格方面保持绝对的优势。那么该车会换来怎样的市场表现,元汽智驾也将持续关注。 ……更多
10万级以内代步车“性价王”,比奇瑞小蚂蚁大
...已经随处可见五菱宏光mini、奇瑞小蚂蚁等车型了,因此小型车的市场份额还是蛮大的,即使它不会成为主流,但是如果一个品牌打造出实力强劲的代步车,也将会在市场上获得很不错的市场份额。这两年国内新能源车型全面崛...……更多
全新一代奇瑞瑞虎3x上市,5.99万起售,你会买吗?
...来越内卷,同时A00级微型纯电车疯狂抢占市场,传统燃油小型车市场成了最大的牺牲品,整体市场销量严重下滑。然而这并不意味着小型SUV市场将要被放弃。相反,随着老牌合资小型SUV霸主落幕,自主品牌车型崛起反超,传祺GS3...……更多
欧拉汽车,难逃造车界“美图”宿命?
...淮钇为 3 首发亮相,并同步开启盲订,新车定位于纯电动小型车,目标消费人群以26-35岁的女性为主;除此之外,比亚迪海洋网旗下纯电代步车型海鸥以7.88万元的起步价开启了预售,海鸥的内饰设计和海豚基本相似,外观更年轻...……更多
真狠!新款奇瑞无界pro亮相,内饰简直堪比豪车
...力更足,并且在内饰方面做工,用料也非常扎实,超过了小型车的定位。 同时车型提供了4座布局,能够提升整体的便利性动力方面表现也是比较突出的,这也是纯电动车型的优势,并且车型的尾部设计与前脸的设计相似度比较...……更多
都市车界|盘点济南岁末车展上“小身材,大能耐”的微型新能源车
...车-零跑T03零跑T03按级别属于微型车,但他的大小基本与小型车相当,车身尺寸3620x1652x1592毫米,轴距2400毫米。相比同价位的车型,他的优势在“瘦高”。因为T03的使用场景多在城市,窄车身能让他轻松出入胡同、里弄等狭窄区...……更多
接连的动作一点点揭开了奇瑞高端新能源汽车品牌的面纱。12月19日,有网友拍摄到了疑似奇瑞高端新能源汽车的谍照,该车型内部代号为EH3。从谍照来看,比较显眼的是该车在车顶内置了一个激光雷达。据悉,该车型源于奇瑞E...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...应该是第一个基本实现了纯电动化的细分市场。我相信,小型车(A0级)市场将会是下一个。 其实现在仍在售卖的纯燃油A0级小车已经寥寥可数了,只剩下本田飞度/LIFE、丰田致炫/致享/威驰,以及大众POLO这几款合资品牌车型,...……更多
奇瑞放大招了!全新瑞虎7正式上市
...,还依然坚持使用双边共双出的镀铬排气管。这也难怪,奇瑞汽车海外出口很大一部分都是燃油车,燃油车的优势依然明显。车身数据部分,瑞虎7的长宽高分别为4500/1842/1746mm,轴距是2670mm。 内部设计和上一代车型相比也有着...……更多
奇瑞新能源的小蚂蚁,车身侧面有2道筋线
2个月前,试驾奇瑞新能源的无界Pro时,同行者说,她身边已有好几个人买了小蚂蚁。这句话引起我的兴趣。于是借来一辆,体验几天后,不禁感慨:这才是更有实际意义的电动车呢。之所以产生这样的感慨,是因为,幼时看科...……更多
MINI,曾经是潮流、当下是经典、未来是传奇
...持,粉丝的人数更是难以计算,可以算得上是“最大牌的小型车”了。MINI的车主社群,是品牌拥有的最令人骄傲的财富。MINI的文化是由全球追求个性的MINI车主共同创造的,而MINI品牌则是这种精神的守护者。MINI的“社群文化”...……更多
越卖越贵,难回“五万元时代”!原是“繁花”的小型车该如何持续发展?
越卖越贵,难回“五万元时代”!原是“繁花”的小型车该如何持续发展?“神车”现象难再现、售价不断增高,属于小型车市场的“繁花”彻底凋落了吗?几天前,被东风汽车寄予夯实小型车市场基盘厚望的东风纳米01正式上...……更多
奇瑞高增长背后现隐忧:国内外销量“倒挂” 新能源转型缓慢
...电小车,在新能源市场占据一席之地。但由于长期拘泥于小型车,奇瑞的新能源市场表现多有波折。数据显示,2017年至2021年,国内A00级纯电动乘用车销量经历了“过山车”式的增长,占当年全国纯电动乘用车总销量的比例分别...……更多
国产真硬气了!这几台车都是各家销量担当,出口供不应求,老外竟凌晨排队买!
...。MG GT由于城市拥堵和油价较高的原因,墨西哥消费者对小型车和紧凑型车更为青睐,再加之对价格相对敏感,所以高性价比的代步小车较为畅销。上汽乘用车在墨西哥以MG作为品牌,国内常见的MG车型基本都在当地投放,打开MG...……更多
微型车市场在收窄,长安Lumin加推新车型,打的是什么牌?
...明显短板。,长安Lumin的主要竞争对手有五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋和吉利熊猫mini等。然而,。五菱宏光MINIEV一直没有进行改款升级,配置跟不上用户的需求增长,用户也逐渐开始对车辆的外观内饰产生审美疲劳,导致竞争力...……更多
今年上半年即将上市的5款新车,最后一款预计10万元以内
...发布了全新缤果的官图,新车是五菱汽车旗下的全新纯电小型车,相比五菱宏光MINIEV,五菱缤果的外观造型采用的是圆润可爱的设计风格,搭载的配置也更加丰富,有望在今年的3月份正式上市。动力方面,五菱缤果将搭载最大...……更多
...在乘用车角度还是偏低。看到日本汽车的国内销量结构,小型车和微型车的占比很高,我们中国消费者并非都是家庭年收入10万以上,并非都是1年收入就能买一辆10万以上车型。而小微型电动车未来是中国小型化家庭的出行主力...……更多
汽车等级一般是怎么划分的?
...C级车,还有红旗新H9也是C级车.此外,还有A级以下的A0级小型车和A00级微型车,如大众POLO丰田威驰等。而在C级车型之上,还有D级车,也就是大型车,比如宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、雷克萨斯LS等百万级别的行政轿车,然后还有...……更多
五菱接连推2款新车,上半年上市,定价多少更惊喜?
...在今年上半年上市。●五菱缤果PLUS缤果是五菱旗下纯电小型车,在2023年收获销量231102台,与宏光MINIEV也就相差了不到700台,实现连续2个月销量突破30000台,实打实的销量明星车型。这款缤果PLUS,顾名思义,尺寸比缤果要稍大一...……更多
知豆复活,是王者归来,还是没落持续?
...多大创新,同类且几乎同样设计的车型除了宏光MINIEV还有奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊猫mini等,有很多。 沉寂多年的知豆汽车,知名度和消费者信任程度肯定比不上五菱、奇瑞和吉利,知豆彩虹这种同质化严重的车型,只有提供诱人...……更多
五菱宏光miniev,为何廉价车不再亲民?
...8.59万元,这个价格已经可以买到本田飞度和丰田致炫等小型车了。总而言之,如今的廉价车并不廉价。实用性差微型车的出现解决了很多人日常代步的困扰,3米左右长度的车身在市区里好开好停,同时还有着不错的经济性,不...……更多
2024年国产新车有啥特点,越做越大,越做越降价
...最能体现品牌力的细分市场之一,原先主打紧凑级车或者小型车的品牌在新能源产品逐步走向成熟后,通过主打B级轿车市场从而完成品牌跃迁,或许是目前最快的途径。仅有尺寸是远远不够的,“降级”的定价相比尺寸的越级...……更多
合资“金九”失色,自主品牌走势分化
...战略上的调整,错失了发展时机。比如,在车企纷纷布局小型车赛道时,欧拉曾畅销的黑白猫两款车型因成本过高问题而选择停产,在产品线进行调整后尚未打造出爆款产品。此外,除了欧拉推出了轿车外,长城汽车尚未推出其...……更多
...是只对生活便捷性有提升的家庭大部分情况下会考虑以台小型车。记得在零几年的时候,当时有一款车非常火,叫奇瑞QQ,这种小型车在满足了家庭生活便捷的基础上有着极具性价比的价格。而经过了十几年的发展,汽车随处可...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...为23.28万辆,同比增长112.9%,尽管如此,其中大多数的小型车的销量,也让尹同跃紧迫感十足。尹同跃此前就表示,面对汽车行业百年未有之大变局,中国汽车应该抓紧新旧赛道转换这一不可错过的关键机遇期。面对这一关键...……更多
我国自主品牌汽车逐步具备碳优势
...德系、美系和英系等车系,高于法系、日系、韩系等以中小型车为主的车系。这是记者从中国汽车产业链碳公示平台(以下简称CPP)了解到的。此外,新能源汽车(包含插电式混合动力车和纯电动车)碳足迹水平明显优于燃油车...……更多
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