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汽车等级一般是怎么划分的？
在日常生活中，因为一些物体或群体过于宽泛、庞大，我们会对其进行分类。这使人们更容易购买和识别。事实上，汽车行业也是如此。我们经常听到一些老司机在谈车的时候用A/B/C/D级别来定义车型，这让新手司机好奇，这样的分类是怎么来的呢？
A级车又称紧凑型车，车身长度为4.3至4.7米，轴距为2.36至2.70米，排量为1.4至2.0升。由于A级车能满足大部分家用车的需求，因此成为了家用车的主流。代表车型有：本田思域、丰田卡罗拉、别克兴朗、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸等。
B级车轴距从2.7米到2.9米，排量从1.8到2.5升；雅阁、天籁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、君威、君越都是常见的B级车。C级的轴距范围约为2.8米至3.0米，发动机排量为2.3至3.0升；
比如奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、大众Pheon、沃尔沃S90L、丰田皇冠等都是C级车，还有红旗新H9也是C级车.此外，还有A级以下的A0级小型车和A00级微型车，如大众POLO丰田威驰等。
而在C级车型之上，还有D级车，也就是大型车，比如宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、雷克萨斯LS等百万级别的行政轿车，然后还有有劳斯莱斯幻影、宾利等。慕尚是超豪华车型。另外，个别品牌会有一些差异化和竞争性的模式，等级的划分也比较模糊。
比如雷克萨斯ES等官方称其为中大型车，但实际上是中型车。汽车等级最初源于大众汽车在规划汽车平台发展战略时内部制定的一套等级标准。后来这种分类方法逐渐被世界各大汽车厂商采用或模仿，于是就有了汽车等级的说法。
虽然名称可能不同，但内容基本相同。汽车等级一般分为A00、A0、A、B、C、D六个等级。其中A00级为小型车，A0级为小型车，A级为紧凑型车，B级是中型车，C级是中大型车，D级是大型车。划分是基于车长、轴距、排量等各种条件。
一般情况下，不同等级的汽车是按照车身长度和轴距来划分的。A00级轿车是目前市场上最小的车型。座位数一般只有两四个，车长不超过4米，轴距不超过4米。从2米到2.3米，国内最经典的车型是奇瑞QQ，车身非常迷你。
一般1.0L以下的排量可以提供非常好的燃油经济性。这样的车型比较少见，但五菱最近推出的宏光miniEV销量不错，甚至超过了特斯拉。可以看出，这类机型的市场还是比较大的。按照传统观念，等级越高，车就越好。
顶级豪车确实如此，但在一般级别的车型中，这个概念似乎并不能一概而论，因为不同品牌之间的策略是不一样的，比如吉利的星锐，虽然有B级的大小车，定位为A级车，但产品动力比很多B级车好，而且价格也低很多，而很多美国品牌除了动力。
内饰和外观都是B级车子很老气，骑乘体验只能说勉强过得去。所以，不同等级之间，并不代表等级越高就一定好，而且经常需要消耗，如果你自己去体验，或许能找到一些低等级的模型，比高等级的要好各方面同级别机型，而且价格更实惠。
以上就是对A级、B级、C级、D级车的划分作出的总结，感兴趣的小伙伴可以在评论区留言讨论，感谢观看。
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快照生成时间：2023-01-05 18:45:04
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