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郭德纲说,那个专家看我一眼算他输 智己输了
...纲关于相声内行外行的一个比喻,他说如果我和一个火箭专家探讨怎么升空,告诉应该怎么加劈柴怎么点火,专家如果看我一眼,他就已经输了。刘涛或许觉着小米的车不错,技术也很好,但一直以技术和智能化打造自己的智己...……更多
雷军回应小米SU7为何造车快:研发团队三四千名工程师靠谱,中国产业链基础好
...,现在大概有三四千名工程师。 其中,至少有一千人是专家,这些专家帮助小米少走很多弯路。 “而且中国的产业链的基础很好,做智能电动汽车的话非常的完善,所以三年时间如果不走弯路,把第一辆车弄出来了,是有机...……更多
让小米官微“破防”的“贴脸内涵”到底是什么?车圈详解“智己标错参数”事件
4月8日深夜至4月9日凌晨,针对智己汽车L6发布会上将小米SU7 Max参数标错一事,小米汽车连发三文要求道歉,最终智己官方微博发布致歉函。9日上午,上游新闻(报料邮箱baoliaosy@163.com)记者致电智己汽车以及小米汽车公关部门...……更多
最前线 | 剑指小米SU7,智己L6预售价23
...盘、第一代光年固态电池等多项前瞻科技集于一身。这是小米SU 7发布后的第一个新晋竞争对手,势头凶猛。发布会上,智己汽车联席CEO刘涛频频“致敬”小米,一句“到底什么是真智能”点燃全场,将发布会推向高潮。智己L6作...……更多
智己官宣:L6七天后公布价格,比预售更便宜,雷军头疼吗?
...列的城市使用当中的痛点,同时还拥有其他的加分项。”小米SU7靠着雷军的名人效应,有着一帮死忠粉。作为智己L6的直接竞争对手,小米SU7有着自己的独特之处。但小米作为一家科技巨头,初入造车领域,比起传统汽车制造大...……更多
智己与小米,放下体面上「刺刀」|钛度车库
智己汽车发布会现场智己对小米SU7的疯狂贴脸输出,最终换来了小米的集中火力反击。4月8日,在智己L6的技术发布会期间,智己CEO刘涛在演讲期间多次提到小米SU7,通过PPT上的参数对比来衬托自家新品智己L6的优势,甚至产生...……更多
智己汽车5月销量继续低迷,问题到底出在哪儿?
...仅上市后未能一炮走红,而且还因上市发布会上错误标注小米SU7参数,“碰瓷”小米,而使高层人员被迫连续多次向小米汽车致歉。同时,智己联席CEO刘涛在智己L6发布会上的“卖惨”更是遭到众人的大力吐槽,很多网友甚至表...……更多
北京车展冤家牌①:吉利、小米狭路相逢,刘涛、雷军走对抗路?
...起。尤其是W2展馆,堪称是流量之最。前段时间吵翻天的小米与吉利安排到了一起,然后小米斜对面就是明嘲暗讽打了多个来回的智己汽车。当然了,极越、别克、日产这几家的话题同样也不少。W2展馆都有哪些值得关注的点呢...……更多
智己汽车表示“无意挑战小米的泼天流量”
...再发文称,我们在4月8日智己L6发布会过程中,有一处对小米SU7参数的错误标注,再次诚恳道歉。这里,我们还是想诚恳地说明,智己汽车在该事件中,主观上不存在蓄意抹黑的意图。我们想再次强调,我们主观上真的没有蓄意...……更多
智己高管质疑小米造车为什么这么快?雷军:中国的产业链基础很好
小米汽车 SU7上市之后引发了强烈的反响,市场火爆!而小米从手机行业跨界到汽车行业,只花费3年的时间就造出了第一部车。对于小米仅3年就完成造车的事情,智己汽车科技有限公司联席CEO刘涛在昨日提出了质疑,“从原生...……更多
小米连发三条微博“反对抹黑”,智己凌晨道歉:团队审核疏漏
智己深夜向小米道歉。4月9日,经小米汽车多次点名、敦促后,智己汽车官方微博深夜发布致歉函称,因团队内容审核疏漏,发布会上对竞品小米汽车关键参数错误标注。在4月8日晚20点开始的智己汽车发布会上,智己汽车搬出...……更多
智己称小米SU7是值得期待的电动轿车 智己L6也一样
【CNMO科技消息】小米SU7定档3月28日,这是今天汽车行业的一大热点事件。而据CNMO了解,同样作为造车新势力的智己,也向小米发来了“贺电”。智己汽车官微表示,智己L6和小米SU7都是今年最值得期待的电动轿车。智己L6智己...……更多
智己汽车再发致歉信!强硬反驳小米官方声明 双方火药味持续升级
...频道】近日,汽车圈又掀起了一场轩然大波,持续火爆的小米汽车与智己汽车针锋相对,双方只因一个参数的误标注而愈演愈烈,最终演变成了一场品牌大战,小米公司深夜连发三文指责智己汽车歪曲事实、造谣抹黑;而智己汽...……更多
小米汽车深夜连发三文要求道歉,智己汽车三次向小米致歉
...公布一件非常令人愤慨的事情:关于智己L6发布会上错标小米SU7配置参数事件,我们三次正式致歉后,在智己汽车的官方直播间、官方账号评论区、经销商门店的直播间集中出现大量使用侮辱、诽谤、人身攻击言语的各种骚扰行...……更多
智己L6卷至19.99万起,小米鲶鱼效应初显
小米汽车已成为一条“大鲶鱼”,正激起汽车行业新一轮的思考与内卷。小米SU7无疑是今年车圈的断层顶流,据小道消息显示,它的锁单量已超过10万辆。小米此前曾表示,2024年的交付目标为10万辆。换言之,锁单量已与年目标...……更多
...老总们,纷纷走进了直播间,搞起了带货直播。近日,继小米雷军之后,奇瑞尹同跃、长城魏建军、百度李彦宏、极越夏一平等先后进入直播间。智己刘涛、上汽通用五菱周钘、深蓝邓承浩等也都在微博上活跃。其目的不言而喻...……更多
车企大佬秀直播,不想当厨子的裁缝绝不是好司机
...说。善于与消费者直接沟通,最喜欢用微博和视频说话的小米雷军再次拉高网络热度,虽然雷军的话引发了一定的争议,但却丝毫不影响小米SU7在汽车市场的爆发式传播和雷军直接下场的轰动效应。在2024年4月8日-4月14日中国乘...……更多
上汽向“下”,智己不“智”
如果说智己和小米对产品信息错误的关注,更多的是一场商战,那刘涛的一番言论则直接挑动了大众的神经。作者丨卓西峰 出品丨车界观察 上汽集团的“一哥”地位不稳,智己汽车的“乱言”口碑尽失。4月9日,上汽集团(6001...……更多
智己线下销售,替刘涛说出了“道歉风波”背后的心里话
文 | 电车通小米SU7一经发布,瞬间成为车圈焦点,门店被人群围得水泄不通,试驾预约爆满,平时不关注车的朋友都要凑一下热闹,也因此搞出了不少闹剧。不可否认的是,小米汽车热度爆棚,让专业造车的友商失去存在感。...……更多
小米SU7门店开放首日:1小时40人看车!小鹏P7i急降2-5万元狙击
“要先等一下,现在所有的人都有顾客。”一位小米门店接待人员一边忙着介绍,一边对着店内传呼机手忙脚乱地说道。3月25日是小米门店开放品鉴的第一天。在上午10点,明镜Pro早早地前往一家小米之家参与SU7的静态品鉴。在...……更多
上汽惹谁不好,偏偏要惹小米雷军?结果惹得一身臊
...下新能源品牌智己,惹上了汽车圈乃至整个网络顶流——小米和雷军。小米连发三条微博,指名道姓强硬地要求道歉。结果上汽智己只能公开道歉,真是惹得一身臊,被啪啪啪打脸。到底是怎么回事呢?1. 惹谁不好偏惹小米4月8...……更多
寻找中国经济新动能|智己刘涛:智能电动车的未来是AI赋能
...车产业的接力棒。4月23日,上汽集团旗下智己汽车联席CEO刘涛在接受澎湃新闻等媒体采访时谈道,面对新能源汽车下半场,智己汽车的解题思路是要把智能化的架构和智能化的维度都提升到前所未有的高度。业内常说,新能源汽...……更多
智己汽车动员全体员工发抖音?知情人:自愿开号,已向部分出刊媒体发送律师函
...等车圈大佬纷纷下场直播,让车圈网红营销战愈演愈烈。小米等多家造车新势力高管下场开号,以社交媒体营销,提升企业影响力。针对此事,凤凰网财经联系到智己汽车品牌部知情人士,对方称:“我们已经给部分出刊的媒体...……更多
雷军:小米汽车五大核心技术大融合
...名工程师,其中在关键领域拥有上千名国内外顶尖的技术专家。本次发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展突破,在电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等关键领域,小米自研技术实现了众多全球第一、中国第一...……更多
智己汽车官微删除举报信及第二封致歉信
...4月17日消息,三言科技发现,目前智己汽车官微已删除向小米汽车道歉的第二封致歉信,仅保留了4月9日发布的第一封致歉函。此外,智己汽车微博还删除了此前举报遭到大量网暴的举报信以及相关微博。此前,在智己L6发布会...……更多
日本专家:小米汽车上市震撼程度不亚于iPhone问世
【CNMO科技消息】近日,小米公司正式进军纯电动汽车领域,其推出的首款车型SU7在性能上甚至超越特斯拉的Model S,但价格却不到其一半。这一颠覆性的价格战略与小米智能手机特有的APP服务相结合,开创了全新的商业模式。对...……更多
小米深夜三次发文,智己汽车在24小时之内三度致歉。4月9日凌晨,继智己汽车联席CEO刘涛后,智己汽车官方微博发布致歉函,表示由于团队内容审核疏漏,对发布会上错误标注一处小米SU7关键参数致歉。当日下午,智己汽车再...……更多
能跳舞、能原地掉头!雷军最新发文!小米汽车重磅发布智能底盘预研技术
...有一个半月时间就比去年全年958.7万辆的产量增长了4.3%。专家预计,这一数字到年底还有望超过1200万辆。十年来,在国家战略的指引下,近百项鼓励政策先后出台,产品技术不断更新迭代,基础设施保障也日渐完善,共同推动...……更多
对话智己:驭智之美,引领电动风潮
...,使之扎根用户心底。本届广州车展里,智己汽车联席CEO刘涛与智己汽车品牌代言人金晨展开一场对智己美学的探讨,从兼具颜值与实力的造车愿景出发,将智己LS6由表及里的出色诠释得淋漓尽致。魅力由表及里,智己LS6如艺术...……更多
小米SU7对标特斯拉、保时捷,“雷布斯”造车能承载小米未来吗
...键的是,小米汽车究竟能实现多少销量。 在小米生态链专家邢子涛看来,一个规模足够大的赛道进入成长期时,会有多个品牌多种商业模式进入。从微笑曲线看,组装制造是微笑曲线的底部,新能源汽车行业可能从制造工艺和...……更多
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中汽测评发布《中国新能源汽车电安全专项评价规程》
中国新能源汽车正在向“高电压、高功率、高集成”方向快速发展,在为用户带来更便捷、高效的驾乘体验的同时,也带来更复杂的电安全风险
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