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11月30日,星纪魅族集团召开了「2023魅族秋季无界生态发布会」。而全场气氛最高点,则是沈子瑜的那句“One More Thing”,一如当年乔教主从牛皮纸信封里掏出MacBook Air。因为,魅族宣布下场造车了。在发布会上,沈子瑜宣布将...……更多
华小魅的2023,汽车3.0时代开启
...时间就会热炒一波的小米汽车再次成为焦点,风头正劲的华为要迎来真正对手。相关数据显示,10月,问界新M7的热度超过了把销量月报卷成销量周报的理想,十一长假最高单日大定超过7000辆,上市一个月大定超过6万辆。要知道...……更多
要成小米首位车主,魅族抓紧「上车」
...味着,魅族正式进入汽车市场。“无界智行开放平台”与华为鸿蒙智行一样,不需要合作车企统一汽车品牌。此外,无界智行也可以给车企提供车机操作系统Flyme Auto,以及基于操作系统的系统应用、框架服务、生态应用等服务...……更多
一年7位副总裁离职,小鹏汽车还好吗?
...车亏损最多。但这一切都已与廖清红本人再无瓜葛。偏爱华为系背景的星纪魅族值得一提的是,在加入小鹏之前,廖清红在华为有过长达18年的工作经历,曾先后担任华为固网业务部测试总监,华为软件业务产品线副总裁等职务...……更多
小米造车,与华为终有一战
2024年的钟声渐近,华为和小米轮番登上原本属于汽车的舞台,叩响了汽车制造新时代的大门。“2021年3月30日晚,我在发布会上说,我要为小米汽车而战!我们公开宣布造车,就是向全世界广发英雄帖。后来我才知道那一天晚上...……更多
文丨彭苏平编辑丨李勤 杨轩华为用智选车在车市掀起巨浪,小米汽车呼之欲出,曾经同台竞技的魅族也没有在汽车版图上甘于沉寂。36氪独家获悉,吉利系公司星纪魅族已完成A轮融资,这是其短期内完成的又一笔融资。加上上...……更多
星纪魅族CEO沈子瑜:小米汽车SU7和极氪007是一个档次?
...某大厦外的显示屏,分别向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为等中国新能源汽车先行者致敬,此举引发沈子瑜的不满。他发朋友圈表示:这样的情怀绑架有意思吗?在昨日小米汽车技术发布会开始前,魅族科技官方微信公众号发...……更多
魅族ceo:努力看齐华为和小米,“华小魅”引领行业
...爆料人士放出了三星S24Ultra的渲染图。魅族CEO:努力看齐华为和小米“华小魅”引领行业11月19日,星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜在微博上宣布,首台量产状态的极星4已经正式下线,感谢项目团队。在评论区,有网友表示担忧...……更多
魅族董事长沈子瑜:魅族21系列开售即卖爆
...上的优势不比小米集团差。可以说,虽然魅族暂时没能像华为、小米这些友商那样,自身成长为一颗大树。但借助吉利的优势,魅族也能够获得不弱于前两者的优势。这种优势也很好地体现在了魅族21上。魅族手机的白色前面板...……更多
小米宣布造车1003天后,雷军开始用卖手机的方式卖车
...一把火。12月27晚间,雷军开始在社交平台上向比亚迪、华为、蔚来、理想、小鹏汽车等汽车品牌致敬,并租下了巨幅广告牌。按照雷军的说法,这是小米汽车作为后来者对于国内新能源汽车先行者的尊重。又一次,小米汽车成...……更多
魅族拿什么和苹果PK?
...就是在这样的大背景下,2009年初,魅族M8诞生了。同年,华为在西班牙移动世界大会MWC首次展示了其首款Android智能手机;小米公司还未成立;OPPO的重心还在液晶电视上。被誉为“第一部国产智能手机”的魅族M8也没有辜负黄章...……更多
中国消费电子企业加速跨界拥抱新兴智能汽车业务
...中国消费电子企业正加速跨界拥抱新兴的智能汽车业务。华为、小米、魅族抓紧“上车”智能汽车赛道热闹非凡。随着科技的快速发展和智能化时代的到来,智能汽车已成为未来发展的重要趋势。凭借在消费电子领域多年的技术...……更多
魅族官方宣布:独具光环,敢于不凡
...星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜表示,魅族正在努力看齐华为和小米,“华小魅”引领行业。由此可见,星纪魅族和华为、小米一样,不仅手机业务在市场上排在前列,在汽车领域也不甘落后,将来会形成“华小魅”的格局。同...……更多
还有机会吗?魅族CEO:与华为和小米一起引领行业
...展十分自信乐观,在微博上回复网友时表示:“努力看齐华为和小米,“华小魅”引领行业。”本次魅族无界生态发布会,大家最关系的硬件产品自然就是魅族21,沈子瑜也在微博上爆料魅族21将会采用物理四等边设计,上下左...……更多
余承东的路,要被这个80后再走一遍?
...汽车组作者丨周到头图丨视觉中国有多少中国公司,想学华为?显然,如果要将在业务领域、管理模式、组织机制等方面“学习”华为的中国公司挨个梳理,一篇文章绝对说不清楚。但在如今的中国市场里,已经有企业想在华为...……更多
从蔚来造手机、小米造车的“外卷”故事说开去:华为欲打造智能车机“天花板”,“车手互联”的殊途同归背后是一场豪赌?
...车手互联”(汽车和手机)竞速赛已开启。截至11月9日,华为和赛力斯联合设计的问界M5累计交付超12万辆,问界M7大定破8.7万,问界M9预订量超3万台。截至11月1日,吉利旗下高端品牌领克08上市54天热销12055辆,环比翻番,据悉领...……更多
沈子瑜难走魅族高端路
...一生之敌”—小米身上,我们已见过了类似的故事。在后华为时代,2022年国产智能手机品牌集体冲高失败,苹果在高端市场的市占率更胜从前,而行业其他玩家所面临的问题也将是魅族即将面对的问题。首先是大环境中“宏观...……更多
雷米心潮“澎湃”,但小米操作系统才刚到起点
...安卓的开放生态,看起来会友好一些,但槽点同样不少。华为鸿蒙的横空出世,在国内掀起了全民大讨论,华为也被誉为国产操作系统的开创者。在雷军的千字文中,雷军回溯了MIUI的成长,并称,13年间,从几个工程师到几千人...……更多
手机与汽车的跨界之路:一场并不浪漫的双向奔赴
...是在中国市场,手机厂商中小米宣布进军电动汽车制造,华为另辟蹊径与赛力斯合作打造问界,深耕智选车业务获得极大成功;而在车企中吉利一步到位收购手机厂商魅族,打造更好的车机交互系统,而蔚来则选择自己造手机,...……更多
星纪魅族沈子瑜:明年推出魅族定制车,对汽车理解比华为好
...汽车,魅族定制车只会在魅族渠道进行售卖。合作模式与华为HI、问界和智界等模式类似。当被问及与华为竞争,沈子瑜则表示,星纪魅族对汽车的理解应该比华为好,汽车是在公司基因里的,李书福董事长有30年的汽车经验。 ……更多
魅族科技征集flyme中文os名称引爆科技圈
...是单一的产品,而是打开应用生态的入口,在此背景下,华为推出鸿蒙OS,小米推出澎湃OS,国产OS系统进入了崭新的时代。近日,魅族科技向网友们公开征集Flyme系统的中文OS名称,内容提及,华为、小米、魅族正走上一条引领...……更多
小米汽车致敬友商引争议,吉利高管连番嘲讽意欲何为?
...车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!!#小米汽车技术发布会# 紧接着,27日晚上,小米在还在比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为总部所在的城市投放了户外广告牌,雷军还专门发...……更多
...。因为在智能化、生态化上表现亮眼,前段时间有媒体把华为、小米和我们戏称为“华小魅”们,认为这几家公司是智能化汽车生态阵营的代表。手机跟汽车都是万亿级的巨大市场,天花板足够高。汽车 3.0 时代,手机和汽车产...……更多
春节假期结束,华为、OPPO、魅族等五大旗舰扎堆发布,你更期待谁
...扎堆发布,OPPO Find X6系列、荣耀Magic5系列、魅族20系列、华为P60系列、小米13Ultra将在近期相继亮相。OPPO Find X6系列:2月份发布Find X6系列至少包含三款手机,标准版采用国产1.5K分辨率曲面屏,后置索尼IMX890主摄,疑似搭载骁龙8+G...……更多
36氪专访丨星纪魅族CEO沈子瑜:三年之内重回全国手机前五,新魅族不造车
...未来星纪时代和魅族将会有各自的高端手机系列,“就像华为的Mate系列和P系列”。不过,高端手机入局竞争之艰难,已经被“荣米OV”充分验证,这是一场品牌力、渠道、核心技术的综合竞争。星纪魅族对此也正在做准备。在...……更多
小米后,魅族也“造车”了!今年发布,李书福“亲自”站台
星纪魅族宣布,将在南京市江宁开发区打造集研发中心、运营中心、采购中心、销售中心、交付中心于一体的极星科技中国区总部项目。在1月3日项目签约现场播放的PPT上,出现了Polestar极星5的伪装测试车图。联想起去年11月30...……更多
蔚来手机换帅,继续「死磕」苹果和华为
...IO Phone正式对外发布,定位安卓旗舰,6499元的起售价,与华为Mate系列以及iPhone15同台竞争。对于尹水军离职的真实原因,其本人也没有公开作出回应,个人微博状态也是停留在1月4日。不过,作为传闻的当事人之一,白剑则是在...……更多
魅族20系列手机全量推送Flyme 10.3稳定版
...Flyme系统征集了中文名称,官方图片中直接将Flyme对标了华为鸿蒙和小米澎湃。魅族科技表示,再一次,华为、小米、魅族奔跑在了同一条道路上,一条由中国企业定义、引领的手机、汽车、AR等多终端全场景生态融合发展的道路...……更多
小米、华为、比亚迪,凑一场发布会高端局
...道,正所谓“余音绕梁”。发布会结束,问界M9意外但也不意外的随即卖爆,大定数量屡创新高。从M5到M7再到M9,我们看到了华为如何让一家曾经边缘的车企起死回生,乃至跻身头部。这中间有别人学不来的,像是华为的金字招...……更多
又被嘲了一整年,跨界造车玩家还是紧盯着这块大蛋糕不放
...跨界造车的玩家们,小米领衔一众手机厂商杀入造车界,华为也在不断扩大着自己的车圈同盟,地产界的恒大和宝能已是泥菩萨过江,百度、滴滴、石头等科技企业仍被一纸资质挡在门外......2023年的新造车市场,这些跨界而来...……更多
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就在2024北京车展上,保时捷公布了旗下保时捷Macan EV的中国售价。据悉,新车共有两款动力可选,售价为72.8万—96
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如果说 2024 北京车展,中国品牌是最大赢家,那么合资企业中的低调赢家非上汽通用莫属。在中国品牌重磅产品云集与饕餮流量下
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时隔四年,北京车展再度回归。现在汽车市场价格战烽烟四起,新能源汽车市场内卷加剧,以上汽大众为代表的合资车企如何灵活应变
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