沈阳男子通过“直播间”购买二手车，送检后的结果让他大吃一惊！

今年2月份

沈阳的刘先生通过直播间

以9.6万元购买一辆“精品”二手“速腾”

之后在沈阳“中车检”对车进行检验

结果让自己吓一跳

火烧、水泡、大事故全有

……

刘先生说，这辆车是在沈阳北李官附近奉西物流园的“二手车交易所”购买的。在记者帮助和协调下，经过双方协商，车商以折旧价格将该辆车回收。

直播间买“精品二手车”

每个环节都是不同人接待

“直播间的主播是一个人；微信客服是第二个人；现场陪着看车是第三个人；最后签合同是第四个人……”

记者采访时，问刘先生车是从哪个车行买的，而刘先生说自己也不清楚。回忆自己买车的过程，刘先生说在短视频平台有很多名叫“奉西二手车”的账号在直播卖车，大多数以后缀数字进行区分，“现场都是一对一接待，车行名字没有，合同都是以个人名义签的。”

今年2月份，刘先生在某短视频平台直播间看好了一辆“雷凌”车，“直播间的场景就是奉西物流园二手车交易所院内，密密麻麻摆满了在出售的二手车。”刘先生说，看到主播有这么多车，“我以为这个车商很有实力，于是放松了警惕。”

刘先生通过对方留下的联系方式，加上了“客服”微信，对方接待热情，给刘先生介绍了车况，并约定到现场看车。

到了线下，刘先生见到的“销售员”并不是微信联系自己的人，对方告诉他选好的“雷凌”已经卖掉了，可以陪刘先生在院内选别的车。

之后，刘先生现场选了一辆“速腾”，并谈好9.6万元价格购买。这时，“签合同的是一个叫小王（化名）的小伙。”

“每个环节都是不同的人接待，当时我没在意。现在想想感觉这些人可能都不是同一个车行的。”刘先生说，在这家二手车交易所的场地内，有上百个主播拿着手机直播卖车，到底车属于哪个车行，主播属于哪个车行，根本分辨不清楚。

送第三方检测

“火烧、水泡、大事故”

三大项占全了

刘先生说，车买到手之后，经常感觉到车内有发霉味道，但因为是二手车，他并没有多想，直到今年7月份，我想把这辆车卖掉。正好认识一个懂车的朋友，他看了一眼我的车，说怀疑是水泡车。

对朋友的话半信半疑，刘先生来到沈阳“中车检”对这辆车进行了检验。检测报告上的“火烧车，是；水泡车，是；事故车，是。”字样，让他大吃一惊。

为了验证检车结果，刘先生还委托“中车检”帮助查询了这辆车的保险记录，发现在2022年6月有一次4万多元的理赔记录，“这让我心凉了半截。”

9月7日，沈阳“中车检”的工程师再次向记者解读了刘先生这辆“速腾”的检验结论，“检测中我们发现，车的左后方有非常明显的过火痕迹，过火面积超过0.5平方米，依据这个情况我们判定这辆车是火烧车。车内存在多处泡水痕迹，我们推断有可能是天窗漏水造成或者是灭火器喷洒造成的。车内过火位置有零件变形，根据国家标准判定为事故车。”

买车到检车相隔5个月

事故如何证明在交易前？

采访过程记者产生疑问，刘先生是今年2月份买的这辆车，但是发现问题到第三方检车的时间是今年7月，“中间相隔5个月，如何证明事故车损发生在其购买之前呢？”

“中车检”工程师介绍，首先通过查询，得知这辆车曾经在2022年的保险理赔记录中，存在4万多元的理赔，“根据车辆原值，这算是一笔大额理赔，车辆的火烧、泡水事故，很有可能就是这次事故造成的。”

同时，工程师表示，因为刘先生买车时是通过车辆抵押贷款后买的，因此车内装有GPS定位系统，可以通过调取GPS轨迹验证，“这辆车火烧、水泡事故后，必然经历过一次大修，而这种大修的时间会比较长，肯定不是一两天能够完成的。如果GPS轨迹显示不到长时间在某个修理厂停留，那就说明事故不是在刘先生买车之后发生的。”

记者帮忙协调

车商同意折旧价回收

刘先生告诉记者，对于直播间的信息和车行的信息自己都不掌握，只有交易合同中卖车人的联系方式和知道买车的地点。

随后，在记者陪同下，刘先生电话联系到了交易合同中的卖车人小王。双方约定半个小时后在奉西物流园内二手车交易所见面。

见到小王后，其向刘先生表示，“我不是老板，我上边有经理。我带你找经理面谈。”

随后，小王领着刘先生和记者一行人来到该交易所内一栋黄色楼中，在院内和楼道里，记者注意到，虽然没有挂牌，但是里面有数十个年轻小伙拿着手机直播卖车，而楼内有很多房间，都没有挂牌。

小王告诉记者，这些卖车的“主播”都不是一家的，而具体人是谁家的，车是谁家的，互相之间也并不清楚。

在二楼一个房间内，一位“经理”得知记者来意后表示希望与刘先生单独协商，并爽快保证“让客户满意”。

记者在另一个房间内等候大约半个小时，刘先生从“经理”房间出来告诉记者，经过谈判对方愿意以折旧价格将这辆“速腾”回收，“毕竟车我在不知情的情况下开了几个月，折旧掉部分费用我愿意认可。如果继续通过法律途径维权要耗费大量精力和时间，还有诉讼成本，所以我愿意接受对方的方案。”

最终，双方签订了一个车辆回收的交易合同，“约定我去把剩余贷款一次性还完，解押车辆‘大绿本’，按照约定价格一并交易给对方。”

刘先生表示，自己不会再通过“直播间”去选购“精品二手车”，同时提醒其他有意通过此途径的消费者提高警惕，“要擦亮眼睛，最好先找第三方验车，没有问题再交易。”

转自：辽沈晚报

来源：辽阳交通广播

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"怎么也没想到，从网络平台上通过直播认识的二手车销售员，是个大忽悠，口口声声的精品车却是事故车"，沈阳读者周女士向记者投诉道。

"无火烧，水淹车，重大交通事故车辆"，商家在合同中写明了所售车辆的状况，周女士使用一周后就发现问题不断，经权威部门检测，右前纵梁等四处有明显的事故点，为事故车。

车行否认了自己所售车辆为"无事故车"，周女士认为车行利用合同中的文字游戏欺骗了她，所提的"退一赔三"要求被车行拒绝。

视频平台看车 买到手却是事故车

周女士拿到驾照后一直未开车，手法较生，想买一辆二手代步车，一来可以练练手，二来有刮碰也不至于心疼。她通过直播平台看到一位名为"盛喆沈阳二手车"的主播所售车辆很不错，加微信后到位于北李官收费站附近的二手车交易所看实车。

"那辆车排量太大了，主播小刘又给我推荐了一辆迈腾，但我不想买事故车，他就给让我看这辆宝来，他说‘只有前杠换过，其他地方都没毛病’，价格正好可以接受，谈来谈去就签合同了。"周女士回忆，当时车价要 8.5 万，她本来想全款一次性付清，"但小刘告诉我贷款的话车价还能低，最后走的贷款，花了 8 万元。"

等车到手一周后，周女士驾驶时就发现车有问题，稍微加速时就会抖动，后备厢有异响，空调故障，气囊灯亮，"我就不放心，这车是 2019 年 6 月上牌的，才 4 年，不至于这样啊，经检测才发现，这是一辆肇事车！"

检测机构找到四处事故点

辽宁中车检机动车鉴定评估有限公司给这辆宝来车出具了一份《机动车技术工况》，结果为事故车。

6 月 29 日下午，中车检技术总监刘学良称，在对该辆宝来车进行检测中共发现四处事故点：右前纵梁切割，右侧 A 柱变形，右侧 C 柱及门槛切割，右后减震器支座烧焊，"这辆车为事故车无疑，如果车主有需要可以提供更详尽的报告。这辆车肇事后，维修时对右前纵梁进行了切割，重新焊接虽然能正常行驶，但如果再发生大事故，危害性照比未切割的车辆高出许多。"

周女士告诉记者，工程师在检测中还发现了该车风挡玻璃更换过，"这不明明是一辆事故车吗？现在气囊装没装都不知道，小刘怎么能说这辆车只换过前杠呢，这不明摆着骗人吗？"

6 月 27 日、28 日连续两天，周女士到车行找小刘理论，"车行的其他人骂我，差点打起来，后来报警。我找到市场局等部门，也都没有给出理想的解决办法。"

车行经理给出两个解决方案：一是对故障部位进行维修，二是拿所有手续可以退车。周女士无法接受，"是车行骗我，他们必须对此承担全部责任，我要求退一赔三。"

二手车行：可以退，但不负责其他费用

记者陪同周女士来到位于北李官附近的二手车交易所，院内小黄楼有数十家二手车公司，"盛世名车"在二楼，孙经理称，二手车许多都是事故车，这辆宝来这个价就是事故车，"我们在卖给她的时候就告诉她了，是事故车，合同也是我写的。"一名曾接待过周女士的销售员解释称，"这辆车换过杠，那就是撞过啊！"

"无火烧，水淹车，重大交通事故车辆"，针对合同中的这句话，周女士曾专门给车行打过电话，"这是他们在玩文字游戏，有逗号做间隔，说卖的就是事故车。"

孙经理称，可以给孙女士退车，但他无法承担孙女士提出的由于退车而产生的其他费用，"你回去好好看合同，按合同办！"

周女士称，她想拿回机动车登记证书，就得支付贷款违约造成的损失，加上车辆保险、GPS 等费用，"共计 2 万元左右，车行必须承担这费用，如果他们不卖事故车我也不会退车，也不会无故支付这些费用。"

周女士给记者提供了购车当天的现场录音，销售员多次提到车行楼下停的车都不是事故车，"谁敢卖事故车啊！"

律师说法

如果有录音等证据可以要求车行承担违约责任

辽宁满潮律师事务所王汉农律师称，在本案中，消费者在与商家订立买卖合同时，商家已经承诺所售车辆无重大交通事故，消费者有录音等证据，可以将其作为合同的一部分，如果商家所提供的车辆不符合录音中所承诺的车况，则属于违约，消费者可以依据此录音向商家主张违约责任；如果消费者没有这部分录音证据的话，商家在合同中对消费者尽到了告知义务。

王汉农律师说，消费者的贷款合同是与第三方代理机构签署的，并不是与卖家直接签订的，如果没有录音证据补充，则消费者没有权利向商家主张因解除贷款合同而产生的违约及利息等方面的损失。

王汉农律师提醒，在与商家签订服务合同时，一定要注意合同中所表述的内容是否有歧义，以免在发生纠纷时出现维权困难。