南京公路集团营运管理部副经理纪孟全力做好低空飞行服务与管理 让南京城的低空忙而有序

南京公路集团营运管理部副经理纪孟全力做好低空飞行服务与管理

让南京城的低空忙而有序

□南京日报/紫金山新闻记者 周容璇

6月28日下午，在淅淅沥沥的雨中，一架巡检无人机从无人值守机场腾空而起，栖霞山大桥南接线高速路况实时显示在南京市交通集团应用平台上。“现在每天要进行6次试飞，这点小雨问题不大，飞行不受影响。”说这话的是市交通集团所属南京公路发展（集团）有限公司营运管理部（数创中心）副经理纪孟，他正紧盯着指挥中心大屏，确认试飞数据一切正常。这一天，还是他获评南京市交通集团优秀共产党员的日子。

“南京的上空会越来越忙！这座‘天空之城’，未来有无限可能。”提到低空经济，纪孟一下打开了话匣子：动一动手，快递“从天而降”；医疗救援，打开空中“生命通道”；政务巡查，异常情况即时捕捉；个人出行，选择打个“飞的”……愈发忙碌的低空像是空中的高速公路。但这里既没有红绿灯，也没有“飞行交警”，未来数量繁多的飞行器如何飞得井然有序且安全高效呢？做好服务与管理，是实现低空空域利用效率最大化的重要一环。

今年4月，南京市交通集团成立低空经济工作专班，助力构建南京“一中心两平台”低空飞行服务管理体系。5月，南京低空经济发展大会召开，会后南京市交通集团按照“政府部门监督+市级国企建设运营”的模式，通过组建市级低空飞行服务管理公司，承载市低空飞行服务平台和市低空飞行数据平台的建设和后续运行工作。

作为一名“80后”党员，纪孟身体力行，将“自觉学在前、时刻想在前、奋力走在前”融入工作实践。去年他还从事着高速公路营运管理工作，但已开始关注低空经济的发展情况，因此专班刚一成立，他就成了专班成员之一，为发展新质生产力贡献党员力量。自工作以来，纪孟全面参与全市低空飞行相关政策文件的研究编制、飞行服务管理平台的规划建设、低空应用场景的先行先试和全市低空产业发展布局等专项工作。

“之前只是零碎地关注，没系统地学习过相关知识。”自工作开展以来，纪孟边干边学，从国家、省市政策法规，再到具体的机型参数、通信导航监视等技术细节，不断钻研积累。为加快熟悉和了解低空经济的概念和内涵，纪孟和团队用一周的时间完成了1300多页的《低空经济调研分析报告》，工作到次日凌晨两三点已是常态。

为更好地向南京市低空经济发展建言献策，纪孟积极参加市交通集团组织的各类调研活动，先后赴湖南、深圳等地参加低空经济相关调研工作。

除了关注全国的经验做法之外，还要立足南京实际。纪孟继续随专班密集调研在宁的规划咨询单位、工程实施单位、研发制造头部企业、行业应用核心企业、通信运营商、测绘建模单位、低空场景运营单位，通过调研，进一步加深了对南京低空飞行服务管理平台技术方向、功能架构以及相关产业生态的了解。

不断完善市级平台建设方案，建立市级低空飞行服务管理平台、推动我市低空经济全产业链发展。时间紧、任务重，纪孟和团队每天都在和时间赛跑，白天走访调研、交流讨论、试点应用，夜晚伏案工作。如此连轴转，纪孟始终保持精力充沛。“全市的低空经济发展需要服务管理平台的正向赋能，新赛道、新领域，党员一定冲在前，全力以赴、向‘新’而行。”他如此说。

“未来，南京市域范围内所有的飞行计划都要从我们的平台进行申报，我们也会向飞行企业和个人用户提供低空航线规划、飞行情报、空域动态等内容，以后南京城的低空将会是忙而有序的。”纪孟向记者透露，7月底前将形成较为完善的市级平台建设方案，力争和省级平台同步规划、同步建设、同步运行。预计2025年完成市级平台建设调试，正式启动运行。