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□南京日报/紫金山新闻记者 田诗雨
在南京一座普通写字楼狭窄的楼道里,南京森思科技有限责任公司的技术人员正熟练地操控着一台造型独特的无人机。与常见的无人机不同,它被一个镂空的球形护笼紧紧包裹,如同一只灵敏的“机械蜂”,在模拟的管道和钢架间自如穿梭、稳定悬停。这不是在拍摄科幻电影,而是森思科技为解决工业密闭空间检测这一难题所进行的日常测试。
工业领域的“体检”往往发生在常人难以触及的角落:巨型油轮的压载舱内、化工厂巨大的反应塔中、城市地下错综的管网里……这些黑暗、无GPS信号且结构复杂的“工业黑匣子”,传统检测依赖人工搭设脚手架,不仅耗时耗力、成本高昂,更伴随着高空作业和未知环境的高风险。
从船舶行业起航,拿下全球“通行证”。“2017年,我们从船舶行业切入,因为这是痛点最深的领域之一。”森思科技总经理沙建东回忆,公司与中国船级社(CCS)深度合作,历经数年攻坚,成功解决了在无GPS环境下稳定飞行、黑暗环境照明拍摄、抖动中清晰成像等核心技术难题。
2019年,其首款“近光检测无人机”获得中国船级社认证,成为全球首款获此认证的密闭空间无人机。截至目前,森思科技已一举拿下包括中国、美国、挪威、意大利在内的全球四大主流船级社认证,成为该领域认证最全的企业之一。
如果说“看得见”是第一步,那么“测得准”则是更难跨越的鸿沟。钢板腐蚀厚度测量(测厚)需要将测厚仪精准、稳定地抵在舱壁上,这对无人机的飞控系统提出了极致挑战。
“当时咨询了很多专家,都说我们异想天开。”沙建东说,机械臂的伸缩会瞬间改变飞行重心,且顶压舱壁的反作用力极易导致飞机失控坠毁。与南航团队合作,企业终于攻克了搭载三自由度电动机械臂的“测厚无人机”,其测量精度达到±0.02mm,远超船级社0.1mm的标准。
值得一提的是,其独创的无人机搭载电磁超声波测厚技术,允许与被测物体之间有4毫米的异物间隔(如浮锈、油污),无需像传统技术那样必须彻底清洁表面,效率提升了数倍。
技术的价值在于应用。森思科技的无人机正在多个领域大显神通:船舶领域,传统检测情况下,一艘30万吨巨轮搭架检测需两个月、成本近百万元;如今在无人机的帮助下,检测时间缩短至10天左右,经济成本节约超75%。
“全球60%的船舶在中国检修,这是一个庞大且刚需的市场。”董事长石昌俊说,“但我们的视野不止于船舶,任何人类难以进入的密闭空间,都是我们的战场。”据透露,凭借刚获得的认证带来的爆发性需求,森思科技今年前8个月的营业收入实现了同比超4倍的增长,业务已遍布全球主流航运国家。其还与能源化工企业合作,让无人机深入危险罐体和锅炉进行安全检测,并在市政方面应用于桥梁箱梁、地下管网、水下涵洞的勘察,拓展应急救援等场景。
作为全省面积最小的省级高新区,白下高新区立足软件和信息服务业产业基础,以云计算、智能交通、物联网、网络安全为主导产业,集聚企业3000余家,形成“一区多园”与秦淮硅巷“双轮驱动、全域创新”的创新格局。
白下高新区管委会相关负责人介绍,森思科技是高新区自主培育的高层次创业人才企业,也是校企合作的代表性企业。高新区将围绕构建贯通式科技成果转化体系,全力推进人才的引进、培育和服务工作,不断深化校地合作,引领带动产业链、创新链、人才链、资金链深度融合,提升服务内容、服务品质和服务效能,打造更优营商环境,进一步促进产学研一体化联动,全链条、全过程服务赋能科技创新项目,让科技创新精准匹配市场需求,构建科技成果转化高地。
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快照生成时间:2025-08-22 08:45:02
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