共青团路改造项目：绘就城市便民路网，提升城市颜值品质

本文转自：济宁新闻网

接驳任城大道，南北贯通全城，对济宁人而言，共青团路的重要意义不言而喻。作为连接太白湖新区及济北新区的中心城区南北向重要通道，它承担着中心城区南北向交通走廊的功能，道路的通畅、质量不仅与每一位居民的生活息息相关，更与城市高质量发展同频共振。今年3月25日，共青团路改造项目按下启动键，几个月时间内济宁市住建局、任城区及建设单位协同快速推进，一系列变化在这条“城市动脉”上油然而生，极大地优化了道路通行能力，提高了通行效率，无缝衔接城市快速路网。

长期堵点通了

主动服务，不给后人留难题

11月14日，共青团路与金宇路交汇处，隆隆的机器声伴随着现场井然的调度，太白酒楼南侧围墙正有序拆除。“根据我们的计划，该围墙将北移7.3米，以实现共青团路—金宇路路口渠化顺接。”济宁市住建局共青团路改造项目现场人员郑义告诉记者，与传统道路改造不同，该项目在改造道路环境的同时，还将大量精力投入到解决群众出行痛点、难点和日常生活所需上，力图解决一系列遗留问题，让共青团路真正实现“快速化”，不给后来人添麻烦。

在共青团路和金宇路交汇处东北侧，曾横踞在此的金宇瓷器店虽经过多次道路改造，但因种种原因，多年来该瓷器店逐渐成了梗塞金宇路与共青团路两条主干道间快速通行的一大症结。“以前金宇路右转道特别混乱，因为没有非机动车道、人行道，人车只能混行，不仅不安全，而且车一多就乱成一锅粥。”附近居民张先生坦言。

“想解决这个难题，没有任何捷径，只有一次次的沟通、协调，不遗余力地利用各方力量共同推进。”任城区住建局征收办主任韩晓丽介绍，通过积极协调，有关部门最终成功与房主签订拆迁协议，并协助房主完成搬迁。

而与此同步进行的还有市气象局及宿舍、水务集团宿舍等区域的拆迁任务。其中市气象局在拆迁过程中为保证进度，专班成员多次赶赴国家部委及省政府主管单位协调相关手续完成办公地点置换，主动上前服务解决遇到的堵点、卡点问题。日日夜夜的奔波下，从制定红线内房屋征收方案，到完成拟征收房屋的入户勘估、房屋测绘、房屋质量检测现场勘查、组织专家勘察论证，一项项工作快速落实，在任城区住建局、李营街道及山东公用控股有限公司的努力下，最终相关工作全部顺利完成。

“为确保征收居民如期搬迁，济宁市住建局组织包保干部、专班成员与任城区相关负责人形成工作专班，主动上前服务，最终顺利帮助19户居民完成搬迁，相关建筑在完成切割拆除后一并进行楼体加固。”项目专班成员马刚表示。

改造完成后，共青团路金宇路非机动车道、人行车道将得到完善，实现人车分流、渠化顺接，新建的导流岛也为城市增光添彩。

绘就繁花锦廊

城市增添绿带

在老一辈济宁人记忆中，共青团路地处济宁城最东端，人民公园东南角的土山就是当年城墙推倒后的遗迹，共青团路就是当年推倒城墙、填埋护城河之后修建而成的，在济宁城市发展历程中具有不俗的历史意义。时至今日，论繁华和显耀，共青团路仍是老城区最具代表性的道路之一，运河城、人民公园、运河宾馆、东门小学、十三中、新体育馆等都沿这条路而建，周边商铺众多，因此，共青团路改造项目自开工起便备受关注，被列为2022年济宁市城建重点项目。

在气象局宿舍、水务集团宿舍原址上，一座充满了运河元素的口袋公园已基本建成，该公园约1500㎡，聘请上海市政工程设计研究总院设计而成，以橙色为主色调的公园整体以潮流街角为主题，分为潮流健身场地、休闲廊架、精品绿化组团等三块区域。在钢结构花坛上，书写着京杭大运河济宁段相关历史知识；休闲廊架下，以“遇见大运河”为主题的展示中将南旺分水枢纽地图、古运河走势图融入其中，展现了济宁“运河之都”的历史底蕴和文脉气质。

“道路改造后，这里就形成了路口焦点，需打造精致的绿化组团及活动休憩空间满足市民活动需求，在潮流健身区域，我们建造了格栅景墙，增强观赏性的同时形成与后侧建筑之间的屏障，增加高低错落的健身设施满足全龄化的运动需求。”专班成员吕森介绍。以风貌控制、绿化添彩、节点突出、生态多样为设计策略，共青团路在此次改造中将林荫绿廊、生态良好、特色鲜明、生态突出等理念融入其中，通过多种方式打造出都市沉浸式迎宾景观。

位于共青团路和东门大街交叉口的绥华园“口袋公园”也在近日向市民开放。该公园占地面积约2000平方米，其整体概念为“水汇济宁”，以济宁老东城门“绥华门”为切入点，结合老东门的历史记载和场地特征，设计了街角标志物和文化景墙，展示济宁城门文化和古城韵味。

“太白楼路西北角也是一样，我们缩小了原来的人行道，降低了花坛高度，打造了路口处绿化效果。运河宾馆门前，三棵对节白蜡，打造了绿化景观小品。”吕森表示。

马驿桥街天桥与仙营路天桥也是本次改造一大亮点。仙营路人行天桥主桥长57.3m，宽5.5m，梯、坡道宽3.5m，马驿桥街人行天桥主桥长56.6米，宽5.5m，梯、坡道宽3.5m。虽然外形不同，但在结构上，都是分别设置了钢结构连续梁主梁1座、连续钢板梁梯道2座、非机动车坡道2座，并设置了2部无障碍电梯，满足了不同人群的过街需求。

两座天桥风格迥异，马驿桥街天桥黄棕色的钢结构造型古色古香，犹如一幅站立的竹简，充满了文化气息，更融入了人民公园古朴大方的周边环境；仙营路天桥则是充满了时尚感，流线型的造型风格搭配天蓝色的抗滑涂层让这座天桥有着一丝年轻气息。

“两座天桥的建设期恰逢酷暑，为保证如期完工，我们加大设备、人员投入，24小时全饱和施工，将钢箱梁安装施工时间安排在夜间完成，使天桥施工对市民生产生活的影响最小化。”专班成员郑义表示。天桥在选址时充分考虑周边通行需求，在为城市增添新景观的同时，还实现了公园、体育场与周边居民区的连接，机动车从桥下快速通行，构建起安全、便捷、通畅、高品质的立体过街系统，使共青团路快速化改造得以实现。两座天桥还同步实施了景观亮化工程，打造出绚丽多彩的夜间效果，也为共青团路的夜晚增加了两道亮丽的风景。

百姓需求放在心间

城市发展锦上添花

“为保证改造质量与速度，我们前期广泛征求了专家和市民意见，制定了周密的工程方案，在全长3.5公里施工路段上，不仅是外观提升，更是通过实施部分路段雨污管道扩容、强弱电下地、道路升级改造、多杆合一路灯等工作，使共青团路由内而外的发生‘蝶变’。”济宁市住建局市政园林建设中心副书记刘锋介绍。专班组织各参建单位紧扣节点、倒排工期、科学组织、日夜奋战，全力推进工期进度。采取网格化管理模式，对全线3.5公里划分12个作业区段，每个区段明确网格人员，平行推进、责任到人，开展劳动竞赛，形成比学赶超的大干快上氛围；同时规避错综复杂的地下管线，因为老城区项目施工作业区域狭窄，项目建设人员便采取人工配合小型机械，“排雷式”推进、“考古式”挖掘，确保社会管线安全。“同时，为解决大面积沥青施工作业影响交通疏导难题，我们还采取分段施工、半幅施工的方式，上下班高峰期安排专人于道路交叉口指挥疏导交通，将对百姓出行影响降至最低。”郑义坦言。

项目还包含了沿线强电下地改造，由于各管线涉及主管单位多，如何在快速进行施工的同时保证管线迁改效率十分重要。为此，项目专班精心规划，在降低因“伤筋动骨”对周边群众生活造成影响的前提下，与相关主管单位搭建协商平台，共商解决方案。

在各项目抢抓工期进度中，不可避免出现各类问题，被各级领导和老百姓发现并关注，项目专班便组织各参建单位建立问题台账，督促施工积极整改，形成工作闭环。在工程施工中，着重加强对管材进场把控、管道连接埋设、砂石回填、路面摊铺、检井处理、沿石安装、积水点处理、人行道铺砖、绿化栽种、门头商铺顺接等细节管理，大力推行精细化施工，组织各项目参建单位一线交流学习促进，交流先进管理施工经验，扬长避短。要求各项目组织项目参建单位、一线人员开展安全教育、工程施工质量、成品保护方面的学习培训，将责任和经验传导到位，真正实现从管理人员到一线工人每天技术交底、安全质量交底。同时认真处理群众投诉和反映问题，按照接诉求即办的原则，时刻将老百姓的需求放在心上，真正为百姓建设民心工程，放心工程。

最终，改造项目雨污水管道提前25天完成，仙营天桥主体提前35天完成，新建道路施工提前2个月完成，全线主车道沥青罩面提前3个月完成。通过此次改造，共青团路太白楼路至秦庄路段两侧各增设一条机动车道，对全线交叉路口和节点进行优化、沥青铣刨罩面和人行道改造，从点、线、面三个层次上提升道路快速通行能力，进一步实现了该道路提升为全线双向6车道、局部双向7车道断面形式，提高南北向通行效率。

“随着产业聚集、人口增长，针对老城区主干道的完善改造呼声逐渐高涨，在城市发展过程中，通达的道路是支撑区域发展的重要外部条件，事关区域内部的良好投资环境、发展环境、宜居环境和未来预期。”刘锋告诉记者，共青团路改造项目的顺利推进，作为老牌代表的任城区以及作为城市新兴力量的太白湖新区、济北新区无疑都会从中得到好处，通过与高铁济宁北站的相接，将地域经济发展的大利好送入千家万户，对于积蓄好势能的太白湖新区、济北新城等经济板块来说，更是锦上添花。