构建“大济宁、全市域”发展格局

本文转自：大众日报

济宁加力推进都市区一体化，打造全国都市区建设示范城市

构建“大济宁、全市域”发展格局□ 本报记者 王浩奇

2024年济宁市《政府工作报告》提出，新的一年，济宁将加力推进都市区一体化，在打造全国都市区建设示范城市上实现新突破，坚持一体化发展方向，加快构建“大济宁、全市域”发展格局，持续提升城市能级。

过去的一年，济宁城市能级跨越提升，崇德大道主线贯通，大安机场转场通航，济邹高速、济商高速、济广高速、济微高速北段快速推进，共青团路北延等骨干道路竣工通车，都市区建设取得重大标志性成果。实施27个片区城市更新，打通断头路35条，开工棚改6538套，改造老旧小区313个，实施高品质住宅示范项目16个，新改建“口袋公园”47处，5个县市区建成省级四星级智慧城市。完成全市域“整县制”雨污合流管网改造和主城区1800公里排水管网检测清淤。

2024年，济宁将全面畅通外联大通道，编制《济宁航空发展三年行动计划》，全力推动航空口岸开放纳入国家规划；放大机场枢纽作用，加强与高铁站、县市区快速通达，大力发展临空产业。提速推进济邹高速、济商高速、济微高速北段，开工建设兖郓高速，完成济广高速改扩建，加速形成“五纵五横”高速路网。加快雄商高铁、济枣高铁建设，构建“三纵一横”高铁路网，推动济济高铁纳入国家相关铁路规划，争创全国性综合交通枢纽城市。

同时，济宁将加快都市区一体融合，以《都市区发展规划及行动计划》为引领，实体化运作都市区规划建设管理委员会，优化“大城建”运行机制，实现“统一标准、统一调度、统一安排、统一管理”，推进交通、公共服务、产业、要素保障等一体化发展。完成崇德大道辅路及附属工程、海川路北跨新兖铁路桥建设，提速推进蔡庄互通立交、站前路东西延等工程；以内环高架“四个立交”为基点，谋划实施8条快速连接线，年内建成济宁大道东连接线，开工宁安大道北、济宁大道西连接线，实现高架到高速无红绿灯快速通行。深入推进国家公交都市创建，构建方便快捷的公共交通网络。

围绕提升城市内涵品质，济宁将持续推进29个片区更新，改造214个老旧小区，加快公交站亭智能化提升。推动洸河路、高新大道等骨干道路花境塑造，新改建“口袋公园”101处，提升高速路口、立交道口形象品质。以城市更新为契机，活化利用历史建筑、工业遗产等历史文化资源，提升街区风貌、优化商业转型、引入新潮业态，打造运河记忆等特色街区，让老街区“活”起来。深入推进生活垃圾分类，持续开展城市积水点整治。坚持“用脚步丈量城市”，完善城市管理运行机制，常态化开展专项整治，推动城市管理更加精细、运行更有效率。

济宁还将持续强化县域支撑，落实省县域经济高质量发展三年行动方案，实施“经济强县领跑、特色强县示范、薄弱县赶超”计划，推动县市区争先进位。深入实施百亿产业、百亿园区、百亿强企“三百”工程，每个县集中打造1-2个产值过百亿元优势产业集群，培育30个产值过50亿元中小微企业特色专业园区、过百亿元县域特色专业园区。深化以县城为载体的城镇化，加快汶上省级县城城镇化试点和9个省级小城镇创新提升试点建设，以点带面推动全市域新型城镇化高质量发展。