国产家轿新高度，197匹马力，颜值配置都不差

随着时代的发展，国产汽车品牌也追赶了上来，凭借着中国人开拓进取、不肯服输的韧劲，摸索出了国人的用车习惯和理念，打造出了很多精品车型，逐渐缩小了与合资/进口汽车品牌之间的差距。不仅在产品数量越来越多，品质、钣金、配置以及动力都有了质的飞跃，最重要的是赢得了中国消费者的信赖，也让国产汽车在国内市场找到了发展的沃土。不仅在象征着未来的新能源领域大力发展，在传统的燃油汽车领域也有很大突破。尤其是奇瑞汽车，它在提升了整车的颜值之后，终于填补了最后一个短板。全新的艾瑞泽8更是让人刮目相看。国产家轿新高度，197匹马力+10气囊，配双12.3英寸大屏，近乎完美

艾瑞泽系列是奇瑞在家用轿车领域的王牌系列，如今的艾瑞泽8更是行业的佼佼者。在最直观的颜值方面，新车也提供了两套外观设计，凌波钻石切割样式的前格栅，透露出了本身的锋芒，也更显时尚大气。两种车型的中网采用了不同的设计，一种是黑色菱形镂空式的中网；另一种则采用了放射状的布局，两种中网各有优势。横贯整个前脸的哑光银色镀铬装饰条与两侧犀利的前大灯融为一体，点阵式的LED日行灯与带有透镜功能的LED光源也更具科技感。两侧獠牙式的进气口和梯形的散热孔也更加运动。车尾的造型也更加惊艳，掀背式的设计与奥迪A7L有着异曲同工之妙，尾箱自然延伸出扁平化的后扰流板，贯穿式的红色LED尾灯在两侧进行了开叉处理，展现出燕尾的姿态，熏黑处理也更有性能车的感觉。银黑双色的后包围配备了双边四出的炮筒式排气或者双边双出的矩形镀铬排气，也提升了整车的运动气息

车身的造型也十分优雅流畅，修长的车身线条搭配弧线型设计和大溜背式造型，不仅给该车增加了轿跑气息，也凸显出了十足的运动感。双腰线呈现出前低后高的姿态，大尺寸的黑色轮圈、前翼子板处还加入了运动徽标，再加上车窗边缘的镀铬装饰条，提升了整车的精致感和时尚感。都说日系车皮薄馅大，而国产车则用料厚道、实在。艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全标准设计，整车80%以上都是高强度钢结构，细节处还加入了三条碰撞吸能路径和双吸能盒设计，在加上盖过吉利星瑞的10安全气囊、车辆翻滚保护功能、MCB防撞自动制动系统功能等一系列安全装备，充分保护乘员安全

艾瑞泽8的长宽高4780*1843*1469mm，轴距2790mm，车内空间也足够宽敞，无论是前排还是后排都不会出现顶头或者顶腿的情况，符合人体工程学的座椅采用了皮质包裹，头枕、靠背和坐垫侧翼均采用包裹性设计，高级皮质材料和花式打孔工艺透气感更好，并且还支持主座椅加热、通风和电动调节，甚至不输一些豪华车。配合超大全景天窗、SONY音响、无极炫彩氛围灯、C-PURE奇瑞净立方座舱等一系列舒适性配置，真正让每一次乘坐都变成一种享受。车内也颠覆了大家的认知，Lion5.0AI科技智慧座舱内置的悬浮式的双12.3英寸联屏，并支持CarPlay和华为HiCar两种手机无线映射功能，再加上智能语音交互、手机APP远程车控功能、无感面部识别FACEID、AR实景导航等，还支持L2.5级智能驾驶辅助功能，自动紧急制动、全速域自适应巡航、智能避让系统和紧急车道保持应有尽有，不管是市区驾驶还是高速出行都能保证安全性，而这些功能配置在同级别车型上是看不到的

最核心的“三大件”方面，艾瑞泽8采用了前后双独悬的设计，前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的双独悬组合，再加上2种转向模式和3种驾驶模式，可以让人轻松掌控，随心驰骋。动力搭载了全国十佳的鲲鹏1.6TGDI发动机，最大输出功率145kW，最大马力197匹，峰值扭矩290N·m，从动力参数上看，已经超过了本田思域和吉利星瑞，甚至比肩中型车。传动匹配了7挡湿式双离合变速箱加持，低速起步快，不会有很明显的顿挫感，高速行驶提速也很迅猛，动力随叫随到，还能够兼顾超低的油耗

在家用轿车市场，一向都是合资汽车品牌的天下，这是很多老一辈车迷的观念。可是自主汽车品牌的强势崛起，不管是出挑的颜值，丰富的配置，强劲的动力，还是出色的安全性都让国人刮目相看。而且价格还要比合资家轿更有诚意。艾瑞泽8作为国产家用轿车的佼佼者，它外观足够耐看，很多运动化的设计也更加符合这个时代的审美需求。丰富的配置、宽敞的驾乘空间、强劲的动力、静谧性以及安全感都达到了世界级的水平。随着奇瑞汽车弥补了颜值这最后的短板，终于也要大放异彩，艾瑞泽8就是国产家用轿车的新高度

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