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自主品牌中,谁的技术实力最让消费者认可?有人觉得是长城,有人觉得是吉利,也有很多人觉得是奇瑞。奇瑞汽车是国内最早开始搞自主研发的车企的,虽然近几年销量表现不佳,制造技术却取得了很大的突破,它自主研发的1.6T发动机更是国产车企的代表之作。
而且奇瑞的设计也有了翻天覆地的改变,艾瑞泽8上市时,就因为外观设计引发了不小的热议。不过今天的主角不是艾瑞泽8,而是价格更亲民的艾瑞泽5GT。这款车相当于艾瑞泽5的运动版,共推出了三款车型,市场指导价9.99万到10.89万,这个价格区间也很符合当代国人的消费水平。
艾瑞泽5GT搭载的引擎就是奇瑞自主研发的1.6T涡轮增压发动机,它的最大功率能达到197马力,峰值扭矩290牛米,传动系统匹配了一台7挡湿式双离合变速箱。大家对于这套动力总成应该已经很熟悉了,这就是奇瑞的当家组合。不仅拥有出色的动力输出,还有非常高的传递效率,让汽车获得动力的同时也保证了燃油经济性。在更为严苛的WLTC工况下,艾瑞泽5GT的综合油耗仅为6.6升。
艾瑞泽5GT不只有动力,也有外观。奇瑞知道自己在产品设计上存在不足,所以聘请了大牌公司的前设计师来操刀。艾瑞泽5GT的前脸采用了纺锤式进气格栅,菱格状的黑色中网占据了整个前脸。柳叶样式的犀利大灯组、纵向布局的散热开口,营造出了强烈的运动风格。不过我总觉得的艾瑞泽5GT的设计,有一种仿雷克萨斯的感觉。
平行的双腰线采用了前低后高的处理手法,营造出了强烈的俯冲姿态。双五辐式的黑色轮毂内配置了亮色系的刹车卡钳,运动感呼之欲出。车身尺寸方面,奇瑞艾瑞泽5GT的长宽高分别是4710mm/1829mm/1490mm,轴距为2670mm。
尾部的造型更像是一辆性能车,熏黑的贯穿式尾灯、双边共四出的排气管,后包围还搭配了小尺寸的尾部扩散器装饰,都能让人感觉到这台车性能不俗。
但国内的10万级家用轿车市场的竞争历来都很激烈,自主品牌在这各领域内的布局十分广泛,奇瑞艾瑞泽5GT面临的是传祺影豹、长安UNI-V、名爵6这样的竞争对手。这些车型不仅知名度高,动力表现同样不俗,而且这些车型都定位年轻市场,价格与艾瑞泽5GT也很接近。奇瑞想要吸引消费者,就需要做出一些不一样的东西,于是奇瑞增加了1.5T版本的车型。
根据最新的消息,奇瑞向工信部提交了全新艾瑞泽5GT的申报资料,新车将搭载一台1.5T涡轮增压。1.6T发动机的最大功率为197马力,1.5T发动机少了100CC的排量,在动力输出上必然会有一定程度的缩减,这也会让艾瑞泽5GT的门槛进一步降低。
现款车型的起售价为9.99万,1.5T版本车型上市后,起售价很有可能会降到8万左右,这无疑会进一步增加艾瑞泽5GT的竞争优势。毕竟艾瑞泽5在10万级国产轿车中拥有不少的用户群体,作为运动版本出现的艾瑞泽5GT更运动更年轻,价格又合适,肯定更受年轻消费者欢迎。如果是预算有限的年轻人,1.5T版本的艾瑞泽5GT也能够减轻他们在购车预算方面的压力。
作为一款主打运动年轻的家用轿车,艾瑞泽5GT的综合实力是比较均衡的,9.99万的起步价也很有性价比。1.5T版本车型上市门槛进一步降低,艾瑞泽5GT的优势就会进一步增加。面对传祺影豹、名爵6等竞争对手时,就更有底气了。
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快照生成时间:2023-01-01 15:45:15
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