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新时代十年130多个县结束不通铁路的历史
本文转自：中国经济网
中国经济网北京1月3日讯（记者 佟明彪）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）年度工作会议上了解到，新时代十年，老少边及脱贫地区铁路建设投资达4.3万亿元，占同期铁路建设投资总额的78.0%，有130多个县结束了不通铁路的历史。
会议还公布，2022年，全年老少边及脱贫地区完成铁路基建投资3695亿元、占铁路基建总投资80.2%，脱贫地区运送旅客1.1亿人次，运送货物7.9亿吨、减免费用14.5亿元，实施帮扶项目160余个，完成消费帮扶7.87亿元、同比增长18.2%。
据悉，2023年，国铁集团将充分发挥铁路优势，更好服务全面推进乡村振兴。扎实做好铁路建设帮扶、运输帮扶、定点帮扶等工作，提升脱贫地区铁路通达水平，开好旅游专列、涉农物资专列，合理增加脱贫地区运输产品供给，进一步提升公益性运输和普惠服务水平，助力农业农村现代化。保持定点帮扶机制和力量总体稳定，深化产业帮扶、消费帮扶、就业帮扶，持续巩固拓展铁路脱贫攻坚成果。继续做好对口支援工作。
中国经济网北京1月3日讯（记者 佟明彪）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）年度工作会议上了解到，新时代十年，老少边及脱贫地区铁路建设投资达4.3万亿元，占同期铁路建设投资总额的78.0%，有130多个县结束了不通铁路的历史。
会议还公布，2022年，全年老少边及脱贫地区完成铁路基建投资3695亿元、占铁路基建总投资80.2%，脱贫地区运送旅客1.1亿人次，运送货物7.9亿吨、减免费用14.5亿元，实施帮扶项目160余个，完成消费帮扶7.87亿元、同比增长18.2%。
据悉，2023年，国铁集团将充分发挥铁路优势，更好服务全面推进乡村振兴。扎实做好铁路建设帮扶、运输帮扶、定点帮扶等工作，提升脱贫地区铁路通达水平，开好旅游专列、涉农物资专列，合理增加脱贫地区运输产品供给，进一步提升公益性运输和普惠服务水平，助力农业农村现代化。保持定点帮扶机制和力量总体稳定，深化产业帮扶、消费帮扶、就业帮扶，持续巩固拓展铁路脱贫攻坚成果。继续做好对口支援工作。
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快照生成时间：2023-01-03 18:45:04
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