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作者:张孝勇 周举
11月28日,川青铁路四川首段青白江东至镇江关段贯通运营。该段铁路共设10个车站,起自成都,途经三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县等站,至海拔2503米的阿坝藏族羌族自治州松潘县镇江关站。
“飞虹跨越山河,大道通达神州。”川青铁路青白江东至镇江关段已正式通车,沿线百姓的便捷出行又多了一个方式。在这条线上,我们看到许多中小城市已融入到高铁路网中,不仅突破了过去川西北不通铁路的历史,还“一飞冲天”地让百姓的“生活圈”得到扩大。
川青铁路用奋斗创造辉煌。铁路是国家服务民众出行的重要基础性行业,铁路建设为经济提升和社会发展起着重要作用。如今的中国铁路路网早已扩展到“八纵八横”,川青铁路青白江东至镇江关段的开通,也是中国铁路脚踏实地奋斗的结晶。这条铁路沿线地质条件复杂,施工难度大,其中就有从安州站634米的海拔攀升至镇江关站的2503米,高差近2000米,还要穿越龙门山、岷山、西秦岭等众多山脉,铁路用科技服务工程建设,使铁路安全、稳定投入运用,填补了该区域铁路路网的空白。
川青铁路让川西北的发展驶入快车道。铺展地图,川青铁路线上的红色旅游资源十分丰富,这些资源不啻具有政治意义,也具有厚重的历史文化和教育价值。游客们从成都东坐上动车,沿途有三星堆、绵竹、茂县等旅游景点值得寻访。阿坝是当年红军长征过雪山、草地的核心区,川青铁路带领游客走进这些红色阵地,既能帮助大家了解革命历史,又能培养新时代奉献精神,也是铁路部门发扬红色传统,传承爱国为民的高质量发展载体。川青铁路在推广沿线资源的同时,更带动着百姓奔向致富大道。
在新时代的伟大变革中,随着四川青白江东至镇江关段的通车,标志着川西北地区铁路发展迎来了一个美好的开始。我们期待,全程开通后的川青铁路,能让沿线各城市的发展葳蕤蓬勃。
作者:张孝勇 周举
一审:叶力
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快照生成时间:2023-12-04 18:45:11
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