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“开往故乡的列车,是我最大的慰藉”

类别:社会 发布时间:2024-01-27 06:39:00 来源:每日看点快看

本文转自:嘉兴日报

■记者 谭 娇 通讯员 王 敏

时间:1月26日

地点:嘉兴站

天气:晴

“D196次列车,从嘉兴到西安,车程不到16个小时。不过我已经好几年没回家过年了……”车站大屏上,列车时刻表滚动了一页,上海铁路局嘉兴车务段嘉兴站车站值班员曹琳琳瞥了一眼大屏,又投入到繁忙的工作中。

昨天,2024年春运启幕,由嘉兴市总工会主办的“温暖回家 等你回嘉”志愿活动在嘉兴站候车室内开展。作为嘉兴站团支部书记,曹琳琳不仅参与了志愿活动策划全过程,也趁着自己的休息日,以“小甜橙”青年志愿者的身份,参加了当天的现场志愿服务活动。看着旅客们顺利踏上回家的路,她心里不禁涌起了喜悦和祝福。

1997年出生的曹琳琳是陕西西安人,2019年大学毕业后,她怀着对梦想的憧憬,毅然奔赴位于长三角的上海铁路局。随后,她被分派到红船起航地嘉兴,成为一名车站值班员,担负起列车指挥调度的重任。她是上海铁路局嘉兴车务段首批女性车站值班员,也是嘉兴站的第一位女性车站值班员。

一座火车站接发列车能否正常运行,关键就在于指挥调度是否合理高效。也就是说,行车岗位是火车站的列车运行中枢,车站值班员则是车站接发列车的统一指挥者。目前,每天途经嘉兴站的客货列车共计180列,每一趟列车的安全顺利接发,都离不开车站值班员的统一指挥调度。

走进位于嘉兴站信号楼二楼的行车室,一排电脑屏幕不断闪烁着各种信息,电话铃声此起彼伏,车站值班员紧盯着屏幕,根据动态变化的车次和股道信息,快速精准地发出一条条指令。

“我们所做的工作,就是合理安排列车进入相应的股道,及时显示列车实际到发时间,努力确保列车安全正点运行。”上海铁路局嘉兴车务段嘉兴站车站行车工班长岑杰说,车站24小时常态化运营,车站值班员也是24小时在岗。

由于工作性质的特殊性,行车岗位采用“四班三运转”工作制,上班时间长、夜班时间多、工作责任大,非常辛苦。“琳琳吃苦耐劳,而且非常细心、有责任感,是一位特别优秀的车站值班员!”说及曹琳琳,行车岗位的同事纷纷称赞。

一般情况下,一趟列车的接发需要3名行车工作人员的配合,车站值班员和内勤助理值班员负责指挥调度,外勤助理值班员负责室外接发列车作业。

为了保障列车调度安全,负责调度的车站值班员视线不能离开屏幕,注意力需要保持高度集中。“我们上班不能携带手机,吃饭也是抽空在工位上扒盒饭。需要上厕所的话,要找人来临时替班。像春运或者早上发车高峰,忙起来,连水也顾不上喝。”说及工作日常,曹琳琳的语速不由得快了起来。

曹琳琳坦言,最初来到这个岗位时,她对这份工作并没有具体概念。从外勤助理值班员,一步步成长为内勤助理值班员,到现在成为一名车站值班员,她和同事们一起,守护了不计其数的列车安全顺利接发,如今,她更加懂得这份工作的责任和意义。

春运和节假日,是交通人最忙碌的时候。曹琳琳上一次回家过年还是2019年。“别人家的爸妈,可能年前就开始盼,准备和孩子一起过年。我爸妈总是问‘年后有没有时间回来’,几年下来,他们都习惯了。”说到回家过年,她没忍住,眼眶有些泛红,“回家是做爸妈掌心的小孩,在岗位上坚守,是做独当一面的大人,我很感谢我的家人,他们一直非常支持我。”

嘉兴站有直达西安的列车,每次调度到回家的列车,曹琳琳都感到特别亲切,“开往故乡的列车,是我最大的慰藉,这个故乡,既是我的故乡,更是大家的故乡,只要旅客有需要,我会一直在岗。”

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