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嘉兴人出行热情高涨 你是不是这百万分之一?

类别:国内 发布时间:2023-05-04 06:44:00 来源:每日看点快看

本文转自:南湖晚报

“五一”假期前4天,全市客运总量达132.15万人次,较2019年上升18.26%

嘉兴人出行热情高涨 你是不是这百万分之一?

N晚报记者 吴晓宇

N通讯员 仇嘉伟 刘 婷滕艳君

N通讯员 包国良 朱侠光李丹

今年“五一”假期,市民出行热情高涨。根据嘉兴市交通运输局统计,4月29日至5月2日,全市客运总量达132.15万人次,较2019年上升18.26%,其中铁路客运发送量30.17万人次,较2019年上升10.84%;水路客运量13.96万人次,较2019年上升229.51%;海宁城际铁路客运量20.58万人次,较2022年上升452.95%。

铁路发送旅客创新高

昨天是“五一”假期的最后一天,嘉兴铁路迎来返程客流高峰。截至昨天18时,铁路嘉兴南站发送旅客29181人次,到站旅客24561人次。同时,铁路嘉兴站也面临大客流量,发送旅客16172人次,到站旅客12694人次。

为满足假期旅客返程出行需要,昨天中午,长三角铁路部门在启用高峰线运行图的基础上,计划增开往返华中、华南、中原、西北等方向,以及长三角区域内上海、浙江、江苏、安徽地区429列旅客列车,对433列动车组列车组织重联运行,加挂普速客车车厢144辆,以提升运力缓解出行压力。

据铁路嘉兴南站统计,今年4月29日至5月3日共计发送旅客14.4万人次,比2019年同期增加50.78%,共计到达旅客13.8万人次,比2019年同期增加32.5%。

“今年‘五一’假期,旅客出行的热情比较高。尤其是5月1日当天,车站发送旅客31700人次,到达旅客31747人次,均创历史新高。”高铁嘉兴南站有关负责人告诉记者,车站有过日发送旅客破3万人次的纪录,“但当时嘉兴站正好在停办中,5月1日当天,嘉兴站的客流量也很高。”

记者从铁路嘉兴站获悉,5月1日当天,车站发送旅客18958人次,到达旅客16612次,也创了历史纪录。“这个‘五一’假期共5天,车站发送旅客81702人次,到达旅客64477人次,创了新高。”铁路嘉兴站有关负责人表示。

高速公路车流量显著提升

今年“五一”外出旅游的市民出行需求旺盛,高速公路不仅恢复了往日的繁忙,车流量还屡创新高。

据嘉兴市交通运输局数据,4月29日至5月2日,全市高速公路46个收费站总流量为258万辆次,较2019年上升28.2%,其中峰值为5月1日,当日流量为74.8万辆次。高速公路平均断面流量为51万辆次,较2019年上升32.2%,其中峰值为5月1日,当日流量为53.31万辆次。

“沪杭高速桐乡段,5月1日断面车流量更是突破19.4万辆次,4天内3次刷新历史纪录,并创历史新高。”浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心有关负责人告诉记者,“五一”期间,辖区沪杭、乍嘉苏以及钱江通道北接线高速车流量持续高位运行,截至5月3日16时,辖区进出口车流量高达96万辆次,“从假期前一天开始,高速公路流量就出现了井喷现象,随后整个‘五一’期间,高速公路都处于大流量运行状态。”

据嘉兴管理中心统计,“五一”期间,共发生395起各类交通事件,其中车辆故障占据328起,在其他各类事故中,又以追尾事故居多,约占88.46%。

嘉兴管理中心结合清障施救自营改革,进一步挖掘潜力,跑出高速救援“嘉”速度。据统计,“五一”期间,辖区清障施救354起,其中使用拖车施救328起,平均到场时间7.94分钟,处置时间14.17分钟,同比分别下降9.52%和35.76%,争分夺秒守护人民群众出行安全。

车流量虽然屡创新高,但高速公路总体运行平稳,这得益于高速业主、高速交警和交通行政执法“一路三方”协同作战。

市区公共交通客流创新高

“本想5点下班的,刚一看,大家车子都堵在路上,我就晚点走,避开晚高峰。”昨天下午5点半,在市区环城北路一家公司上班的小滕告诉记者,她已经在单位多待了半小时,但看城市道路还是不太畅通,不由感叹:“这个‘五一’假期,大家出门游玩的兴致很高。”

这个“五一”假期,嘉兴市民爱出门游玩,据统计,4月29日至5月2日,市本级183条公交线路客流70.9万人次,恢复至2019年的66.8%,其中峰值为4月30日,客流量为19.72万人次;水上巴士客流量1.1万人次,较2022年上升228.95%,其中峰值为5月1日,客流量为0.3万人次;城市电车客流量7.71万人次,较2022年上升1271.6%,其中峰值为5月1日,客流量为2.4万人次;无桩公共自行车租用量达1.6万人次。

“城市电车,客流量排名前五的车站依次为高铁嘉兴南站、嘉兴火车站、纺工路景湖路站、中山东路建国南路站、中山东路安乐路站。”市铁投集团申嘉运营公司有关负责人表示,2022年6月25日,随着嘉兴城市电车实现全线开通运营,标志着有轨电车真正意义上实现驶入中心城区,“现代化的公共交通干线效应,贯通了高铁南站、火车站两大交通枢纽,串联南湖景区、南湖革命纪念馆、子城、月河景区等‘嘉兴地标’,串联起商业中心、交通枢纽和文化旅游景点,极大方便了市民和旅客出行。”

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