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记者 于洋 通讯员 严纲轩
10月11日,记者从山东港口烟台港获悉,近日,一列装载铝矾土的列车在山东港口烟台港三期装卸线装车结束后径直驶向烟台站进行查验,这是烟台港铁路公司与烟台车务段、烟台站近期采用的“路港直通”全新货运交接模式,将港区检查“搬到”站区检查,实现“港—站”间货运无缝交接。
“‘路港直通’货运交接模式节省港区查验时间,与以往模式相比较,每列火车仅查验环节就可节省近1小时。”铁路公司调度指挥中心主任李博高兴地说。
多年以来,港内车列在完成装卸作业后,均需国铁货运人员到装卸线实地看车,耗时、耗力、增加环节。为此,在烟台港生产业务部统筹指导下,铁路公司会同各码头公司,协调烟台车务段、烟台站,以智慧化为手段,研究全新的货运交接模式。经多次勘查设计修改,项目攻坚小组通过安装自动轨道衡、超偏载检测装置,高清视频监控等设备,建立“港—站”信息传递渠道。
通过与各公司、各部门反复沟通讨论,完善港区不同货种安全管控措施,梳理港站货物交接业务流程,明确车站、港口各方工作职责,技术攻关解决硬件、软件壁垒,实现火车进入车站到发线同步完成装车影像和磅单数据交接,达成货物列车在国有铁路与港口专用铁路的直入直出、提高车辆周转效率的目的。
新模式应用后,大幅缩减现场查验车辆的时间,并且最大程度降低港口成本费用,有效畅通港口物流“最后一公里”,实现港口、铁路多方共赢。
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快照生成时间:2023-10-11 23:45:03
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